公开(公告)号：CN109625172A

公开(公告)日：2019-04-16

申请号：CN201811548230.6

申请日：2018-12-18

申请人： 海洋石油工程(青岛)有限公司 ,  海洋石油工程股份有限公司

发明人： 宋峥嵘 ,  杨风艳 ,  刘俊斐 ,  刘广辉 ,  王阔 ,  宫晨 ,  田旺生 ,  唐健 ,  万秀林 ,  王娟 ,  曹扬 ,  王瑞平 ,  徐善辉 ,  窦星慧

IPC分类号： B63B9/06

CPC分类号： B63B9/065

摘要： 一种半潜式平台上部组块与下部浮体结构滑道提升合拢的工艺，采用以下步骤：一：在地面上设置数条滑道，在滑道的后方和前方分别建造下部浮体结构和上部组块；二：在上部组块的周边安装数个提升装置；三：将上部组块提升到设计高度；四：在上部组块下铺设数条滑道；五：将下部浮体结构沿着滑道滑移到上部组块下方的设定位置就位；六：利用提升塔架和提升梁，降低上部组块的提升高度，使上部组块与下部浮体结构合拢，进行总装连接固定；七：拆除提升塔架和提升梁。本发明不仅能够将上部组块与下部浮体结构在地面上低位同时建造，解决了半潜式平台分段吊装的问题；而且，还解决了海上作业风险比较高的问题，缩短了上部组块与下部浮体结构的合拢周期。

公开(公告)号：CN109357082A

公开(公告)日：2019-02-19

申请号：CN201811363865.9

申请日：2018-11-16

申请人： 海洋石油工程(青岛)有限公司 ,  海洋石油工程股份有限公司

发明人： 张林 ,  耿阳 ,  唐健 ,  王娴 ,  张平 ,  宋健 ,  刘传丰 ,  刘超 ,  徐庚 ,  袁林峰

IPC分类号： F16L3/02

摘要： 一种调节式管道法兰支架，包括：安装在法兰上的法兰板、竖直安装在法兰板下面的垂径管、套装在垂径管下面的底座，其中，法兰板上设有与法兰连接的数个螺栓孔；底座为调节式，包括：第一块底板、间隔一定距离设置在第一块底板下面的第二块底板，且第一块底板的第二块底板之间通过螺栓连接，并由调节螺母进行调节固定。本发明不仅能够对管道法兰、阀门、滤器等装置进行承重支撑，而且，升降高度能够自由调节，解决了现有支架不能调节的问题；同时，大大方便了后期管道试压、冲洗、气密等阶段的拆装以及阀门、滤器等装置的维修更换。

公开(公告)号：CN103145073A

公开(公告)日：2013-06-12

申请号：CN201310068608.3

申请日：2013-03-05

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  海洋石油工程股份有限公司 ,  海洋石油工程(青岛)有限公司

发明人： 李文义 ,  陈宝洁 ,  吕屹 ,  宋峥嵘 ,  王介法 ,  唐健 ,  吕超 ,  杨风艳 ,  杨明旺 ,  董薇 ,  陈阳

IPC分类号： B66F19/00

摘要： 一种大型结构物拖拉用钢绞线敷设装置，包括：单架、门架、卷扬机、滑轮组、数组单面滑轮，其中，单架与门架、卷扬机间隔一定距离依次设置在一条线上，滑轮组设置在卷扬机与门架之间，数组单面滑轮分别设置在单架及门架之间，并通过缠绕在卷扬机滚筒、滑轮组及单面滑轮的钢丝绳形成卷扬机的动力传输回路；然后，将钢丝绳两头插编连接；并通过单架钢丝绳将单架拉住后固定。本发明不仅解决了钢绞线快速传输的问题，而且，由于连接变向器和系统本身匀速传输的特征，成功、干净地破解了钢绞线的卷曲力，达到了省时、省人力、操作方便及安全可靠的目的，提高了敷设效率。

公开(公告)号：CN102765576A

公开(公告)日：2012-11-07

申请号：CN201210260802.7

申请日：2012-07-25

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  海洋石油工程股份有限公司 ,  海洋石油工程(青岛)有限公司

发明人： 李淑民 ,  鞠学国 ,  李云涛 ,  宋克川 ,  唐健 ,  杨铁宁 ,  甄桂兴 ,  李洋 ,  向娟 ,  宋广兴 ,  姜维 ,  戴亮 ,  姜祚世

IPC分类号： B65G13/00 ,  B65G13/11

摘要： 一种设备安装移动装置，设有相对放置的一组移动支架、安装在移动支架之间的数个滚杠，滚杠的两端通过定位端盖置于移动支架上，通过上述连接构成一移动结构。本发明可以通过牵引和滚动，将被安装的设备进行长距离运输和就位，实现设备位置转移，使施工过程更安全；设备安装移动时，无需在结构上焊接任何结构，操作灵活、使用方便，节省了施工所用的工期，提高了施工效率，且可以多次重复使用；同时，其还可以根据被安装的设备尺寸要求将多组装置组合使用，适应狭窄空间及转弯路径的要求，且不会损伤甲板表面。

公开(公告)号：CN107695051B

公开(公告)日：2020-06-12

申请号：CN201711004828.4

申请日：2017-10-25

申请人： 中国海洋石油集团有限公司 ,  海洋石油工程(青岛)有限公司 ,  海洋石油工程股份有限公司

发明人： 杜光 ,  徐静静 ,  单吉华 ,  宋峥嵘 ,  任博 ,  赵刚 ,  庄宏昌 ,  唐健 ,  王勇建 ,  王娴 ,  宋广兴 ,  王金豪 ,  徐庚 ,  左丰建 ,  刘庆国 ,  姜鹏 ,  董磊 ,  田冲

IPC分类号： B08B9/051

摘要： 一种用于清洁管道内部的机器人，包括：旋转进取结构、安装在旋转进取结构上的数个清洁刷子、旋转机械工作臂、内窥镜、安装在旋转机械工作臂上的清洁工具头，其中，旋转进取结构内装有内置旋转电机，内置旋转电机是由电机定子铁芯、安装在电机定子铁芯上第三线圈绕组、电机转子铁芯及安装在电机转子铁芯上的第四线圈绕组构成；且电机转子铁芯及第四线圈绕组嵌入旋转进取结构内部并沿管线内壁圆周布置，并与旋转进取结构的外部轮廓连接；旋转进取结构和旋转机械工作臂与控制操作盘相连。本发明能够在管内内部自由灵活的前进与后退，解决了管线内部难于清洁的问题，对管线内部进行彻底清洁；大大节省了施工所需的各种资源，提高了清洁的工作效率。

公开(公告)号：CN108563865A

公开(公告)日：2018-09-21

申请号：CN201810328357.0

申请日：2018-04-13

申请人： 海洋石油工程(青岛)有限公司 ,  海洋石油工程股份有限公司

发明人： 李永川 ,  张艳芳 ,  唐健 ,  张勇青 ,  甄桂兴 ,  王成甲 ,  王小冬 ,  张国远 ,  王鹏程 ,  高华 ,  张慧芳 ,  宋广兴

IPC分类号： G06F17/50

摘要： 本发明提供一种海洋石油平台超大型风管的加强方法，包括步骤：第一步，确定风管加强型式，外部采用角钢加强，内部采用圆钢加强；第二步，确定风管所处地的外部载荷和内部载荷；第三步，通过计算机计算加强后的风管变形量及应力；第四步，确定超大型风管加强数量；第五步，将风管内加强、风管外加强与风管表面采用密封焊固定，以确保固定强度；该方法保证超大型风管的强度和安全使用，降低超大型风管加强所需材料和人力成本。

公开(公告)号：CN108182313A

公开(公告)日：2018-06-19

申请号：CN201711426686.0

申请日：2017-12-26

申请人： 海洋石油工程(青岛)有限公司 ,  海洋石油工程股份有限公司

发明人： 刘思 ,  唐健 ,  李家福 ,  张卫涛 ,  段成旭 ,  李胜利 ,  谢雷 ,  魏书杰 ,  陈维 ,  范沥元 ,  胡月双 ,  张永飞 ,  张允宁 ,  宁会朋 ,  孙伟俊

IPC分类号： G06F17/50 ,  H02G1/06

摘要： 一种电缆路径截面的设置方法，采用以下步骤：一：⑴对电缆托架进行定义和编码截面的位号；⑵在电缆托架上布置截面；二：用截面的位号代替电缆托架的位号；三：汇总所有电缆的截面的路径信息；四：筛选各个截面所包含的电缆信息；五：排查各截面电缆承载量和余量；六：确定电缆的用量；七：整理一至六的过程数据，并编制截面，完成电缆路径截面的设置。本发明解决了电缆路径无法精确体现托架局部的电缆承载量、电缆路径信息不准确所导致的电缆设计量无法精确测量的问题，提高了施工效率。

公开(公告)号：CN106949341A

公开(公告)日：2017-07-14

申请号：CN201710269034.4

申请日：2017-04-24

申请人： 海洋石油工程(青岛)有限公司 ,  中国海洋石油总公司 ,  海洋石油工程股份有限公司

发明人： 齐国庆 ,  许东 ,  辛培刚 ,  仲光华 ,  杨海军 ,  李祥民 ,  戴亮 ,  唐健 ,  宋广兴

IPC分类号： F16L59/00

CPC分类号： F16L59/00

摘要： 一种液化天然气工厂受限空间的保温施工工艺，采用以下施工步骤；一:先确认管道或设备的碰撞的位置；二:设置保温槽；三：安装数层气凝胶,且密封；四：槽底部安装有搭接位置气凝胶；五：重复第四步的操作,完成保温槽口阶梯端口搭接处气凝胶的安装；六：在不锈钢外护板的搭接处，打入金属密封胶密封；七:检查外观,完成整个施工过程。本发明通过局部开槽，安装保温效果的保温材料，不仅解决了对管线与管线，管线与设备碰之间保温材料安装距离过小或者一些受限空间内的保温处理问题；而且，可根据尺寸在车间预制，减少了现场预制的成本，降低了施工难度；同时，安装后的外形美观。

公开(公告)号：CN105109939B

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201510462819.4

申请日：2015-07-31

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  海洋石油工程股份有限公司 ,  海洋石油工程(青岛)有限公司

发明人： 徐善辉 ,  姜立群 ,  吕超 ,  唐健 ,  杨风艳 ,  田旺生 ,  石继程 ,  窦星慧 ,  黄先超 ,  余明淦 ,  徐学军 ,  郭宁 ,  吴强 ,  马飞翔 ,  王永兴

IPC分类号： B65G35/00

摘要： 一种大跨度结构片的运输工艺，采用以下步骤：一：将大型结构片进行预制；二：在大型结构片下方顶升点处布置数个液压顶升装置；三：将大型结构片顶升至指定高度后，在其下方安装临时支撑；四：将运输框架与自动力液压平板车的小车轴线连接；五：将自动力液压平板车驶入大型结构片下方，顶起后运输出车间至预舾装场地；六：将自动力液压平板车撤离，用临时支撑进行支撑；七：将自动力液压平板车驶入大型结构片下方，顶起大型结构片后运至喷涂车间；八：大型结构片喷涂完成后，再将涂装后的大型结构片运输驶离喷涂车间至总装场地，进行总装作业。本发明解决了现有场地运输车辆无法实现大跨度结构片的运输作业问题；实现了安全、高效的运输作业。

公开(公告)号：CN102889065A

公开(公告)日：2013-01-23

申请号：CN201210419900.0

申请日：2012-10-29

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  海洋石油工程股份有限公司 ,  海洋石油工程(青岛)有限公司

发明人： 杨风艳 ,  宋峥嵘 ,  左威 ,  黄德家 ,  李风坚 ,  舒伟 ,  唐健 ,  谭晓光 ,  刘帆 ,  邓推 ,  姜娟娟 ,  崔爱娥

IPC分类号： E21B29/00

摘要： 一种立管的通径工艺，采用下列步骤：一：将钢丝绳、圆木导向、屈曲探测器按顺序在地面依次串联为一体，构成一通径装置；二：在立管两侧设定位置上分别布置绞车、滑轮；三：先从立管高端向低端穿一根细绳，通过细绳把低端绞车上的钢丝绳拉到高端；四：将通径装置上的钢丝绳与低端的绞车上的钢丝绳连接，然后，放入立管中，另一端则穿过滑轮与第二台绞车上的钢丝绳连接；五：启动低端的绞车，拉动屈曲探测器在立管中进行测径作业；同时，第二台绞车放钢丝绳，并保持钢丝绳处于预紧状态，直到屈曲探测器从立管的末端拉至首端。本发明使用木头作导向，让通径球顺利通过弯管，从而，可以精确地判别立管通径的结果；提高了通径操作的安全性及可靠性。