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公开(公告)号：CN118928625A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411213894.2
申请日：2024-08-31
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种在位海洋平台的新增设备支撑结构，属于海洋石油工程设施技术领域，包括甲板桁架梁，甲板桁架梁上固定连接有连接肋板，连接肋板上固定连接有设备支撑框架，从而使甲板桁架梁与设备支撑框架之间连接稳定，进而稳定传递震动荷载。本发明还公开了一种在位海洋平台的新增设备支撑结构的连接方法。本发明传力路径合理，相较传统的连接方式减少了对在位平台甲板的大量修改工作，同时亦增加了连接的强度和刚度，实现了振动设备振动荷载向平台主体框架的有效传递，避免了支撑不足引发的设备振动失效的问题，适用范围广泛。
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公开(公告)号：CN118771219A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411038591.1
申请日：2024-07-31
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种火炬臂翻身吊装方法，属于海洋工程技术领域，包括以下步骤：S1、将火炬臂上部翻转吊点与双拔杆浮吊上的第一钩头组进行连接；S2、将火炬臂下部翻转吊点与双拔杆浮吊上的第二钩头组进行连接；S3、第一钩头组和第二钩头组同步提升，将火炬臂提升至一定高度；S4、下放第一钩头组，提升第二钩头组，使火炬臂由水平状态逐步倾斜；S5、在火炬臂达到预定角度后，浮吊移位至吊装工位，下放第一钩头组和第二钩头组，将火炬臂吊装就位。本发明通过双拔杆浮吊船四组钩头协同作业，可以实现火炬臂从卧式建造位到立式在位位置的转换；同时利用双拔杆浮吊两组吊臂间的空间，可以实现超高火炬臂的翻身及吊装。
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公开(公告)号：CN118405242A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410537879.7
申请日：2024-04-30
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种海洋平台下部结构与上部组块对接位置建造公差匹配方法，该海洋平台下部结构与上部组块对接位置建造公差匹配方法包括以下步骤：S1、确定下部结构及上部组块的建造公差要求；S2、上部组块对接位置环板开洞，洞口尺寸略小于立柱直径；S3、立柱插入前，分别测量得到上部组块及下部结构对接位置的尺寸数据；S4、将下部结构尺寸数据与上部组块立柱理论位置进行比对调整；S5、根据S4确定的相对关系确定上部组块插立柱的位置，按照立柱尺寸进行扩孔；S6、插入组块立柱，使得下部结构与上部组块对接位置精确匹配。本发明提供的海洋平台下部结构与上部组块对接位置建造公差匹配方法，实现对接位置的精准匹配，降低对接位置强度。
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公开(公告)号：CN104153337A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410421488.5
申请日：2014-08-25
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： E02B17/00
摘要： 一种海洋平台组块被动式牵引提升的安装方法，采用以下安装步骤：第一步：完成浮托驳船进船，并进入导管架的槽口中；二：根据上部组块的腿部插尖和导管架外四腿部的位置，使用系泊系统完成位置的校准；三：控制驳船运动，保持上部组块的腿部插尖和导管架外四腿对接捕捉范围；四：对接后，进行退船；五：提升上部组块至设定高度，将上部组块与导管架在外四腿处进行连接；六：下放导管架的内四腿完成对接；七：将上部组块与导管架的内四腿进行连接，并释放设在内四腿上的牵引下放装置上部组块的重量。本发明不仅能够降低上部组块在驳船上的高度，获得更好的稳定性；而且，减少了安装碰撞载荷，降低了环境要求，增加海上安装的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN101929312B
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN200910087198.0
申请日：2009-06-19
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： E21B15/02
摘要： 一种海洋石油平台不停产增加井槽的方法，采用以下安装步骤：①在原有平台导管架(2)底部的一侧安装一水下基盘(3)；②去除水下基盘(3)上的触手(13)；③将钢桩(4)插入水下基盘(3)的钢桩导向(12)内，打入钢桩(4)；④将钢桩套筒(11)套至钢桩(4)的上，并固定；⑤将隔水套管(6)插入隔水套管导向(14)内，打入隔水套管(6)，并固定；⑥在导管架(2)的上部与新建结构的隔水套管(6)之间安装连接结构(7)，将原有平台与新增井槽结构连接为一体；⑦在原有平台组块(1)上安装一甲板(8)，且甲板(8)位于隔水套管(6)的上方。本发明可以大大降低了海上作业时间及工程造价；同时，可以避免在海上施工期间停产，提高了生产经济效益。
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公开(公告)号：CN101929312A
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：CN200910087198.0
申请日：2009-06-19
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： E21B15/02
摘要： 一种海洋石油平台不停产增加井槽的方法，采用以下安装步骤：①在原有平台导管架(2)底部的一侧安装一水下基盘(3)；②去除水下基盘(3)上的触手(13)；③将钢桩(4)插入水下基盘(3)的钢桩导向(12)内，打入钢桩(4)；④将钢桩套筒(11)套至钢桩(4)的上，并固定；⑤将隔水套管(6)插入隔水套管导向(14)内，打入隔水套管(6)，并固定；⑥在导管架(2)的上部与新建结构的隔水套管(6)之间安装连接结构(7)，将老平台与新增井槽结构连接为一体；⑦在原有平台组块(1)上安装一甲板(8)，且甲板(8)位于隔水套管(6)的上方。本发明可以大大降低了海上作业时间及工程造价；同时，可以避免在海上施工期间停产，提高了生产经济效益。
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公开(公告)号：CN207090763U
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201720429743.X
申请日：2017-04-24
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： B66C1/10
摘要： 一种海上平台的吊装框架，包括：主梁、安装在主梁端部的吊点、安装在端部吊点外延处的次梁，其中，主梁为X型支撑，X型支撑作为主要受力杆件；次梁作为次级杆件布置在X型支撑的周围，对X撑形成有效地支撑。本实用新型在海上安装过程中，不需要额外设计吊点，索具配扣也不需要使用卡环，方便拆卸，不仅解决了在施工中的预制工作量大和海上作业难度较大的问题；而且，还能够更好的适应平台重心变化对吊点受力造成的影响，大大提高了平台的建造效率，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN204080775U
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201420481559.6
申请日：2014-08-25
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： E02B17/00
摘要： 一种导管架的限位连接装置，包括：相对安装在原导管架与外挂导管架主腿上端的连接环板、连接在两个相对连接环板之间的连接圆管、相对安装在原导管架与外挂导管架主腿下端的支撑杆件、设置在支撑杆件下端的限位导向，其中，设在外挂导管架下端的插销圆管贯穿在限位导向中，对外挂导管架的安装位置进行限制和定位。本实用新型结构简单、安装方便；不仅能够使两平台的滑道梁准确就位，保证了钻井作业安全顺利进行；而且，在独立生产的工况下，外挂式井口平台的甲板也不会发生相对位移过大的情况，保证了两平台间管线、电缆的连接强度。
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公开(公告)号：CN215794317U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202120818965.7
申请日：2021-04-20
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种可人力操作的滑动式防钓鱼舱口盖，舱口盖滑动设置在甲板的舱口上，包括盖板、限位条、滑动轨、挂锁板、第二挂锁板和挂锁，舱口的两侧甲板上固定有平行设置的两个限位条，防止舱口盖沿水平滑动时产生轨迹偏移，相应的盖板的两侧固定有可在甲板上滑动的滑动轨，挂锁板和第二挂锁板上具有相对设置的挂锁孔，挂锁板固定在盖板闭合边的中部边缘，相应的第二挂锁板固定在舱口内壁的边缘，当盖板闭合时，挂锁板和第二挂锁板紧贴，挂锁挂在挂锁孔上。舱口盖滑动设置，方便人员操作，并且在舱口盖上设置有挂锁，安全可靠，可以防止非工作人员擅自登陆平台，且能有效避免海洋风浪因素导致甲板舱口无意中开启，避免发生意外。
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