-
公开(公告)号:CN116480375A
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202310520573.6
申请日:2023-05-09
申请人: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
摘要: 本发明提供一种超浅覆土顶推箱涵斜交下穿高速公路的施工方法,针对浅覆土箱涵结构大角度斜交下穿高速公路时可能造成的路面沉降问题,本发明通过提前设置沉降自补偿结构,有效地将地表沉降定量化、规范化、可控化,其施工简便,实施效果对施工水平的依赖小,能有效控制箱涵上覆地表的沉降,减小箱涵顶推下穿施工过程中对上覆被交道路的影响,以保证上覆被交道路的结构安全和行车通畅。
-
公开(公告)号:CN118601615A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410690058.7
申请日:2024-05-30
申请人: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
摘要: 本发明提供一种适用于山岭隧道暗洞的拱墙衬砌结构及施工方法,包括系统锚杆、沿隧道径向由内向外依次连接的灌浆缓冲层和箱式衬砌层,每个拱形箱式衬砌环设有环向引流槽,环向引流槽在靠近隧道拱脚位置设有集水组件,泡沫混凝土通过第一注浆孔填充在围岩和拱形箱式衬砌环之间形成灌浆缓冲层,钢纤维混凝土通过第二注浆孔填充在拱形箱式衬砌环的内部形成灌浆结构层,拱形箱式衬砌环内预埋有排水管,排水管用以将集水组件收集的围岩渗水引排至隧道既有排水系统中。本申请能够简化施工工序、减小施工风险、施工周期大幅缩短,节省大量人力和混凝土用量,并且提供了新型隧道围岩渗水排水路径,有效解决了防渗处置困难的问题。
-
公开(公告)号:CN118423084A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410884933.5
申请日:2024-07-03
申请人: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
发明人: 曹峰 , 刘东海 , 王海林 , 柳丹 , 胡楚维 , 谢巍 , 敬怀珺 , 刘宇飞 , 李子玉 , 周锦强 , 刘羿辰 , 张鑫 , 蒋胜波 , 杨雄 , 傅立新 , 陈兆 , 南海龙 , 董海斌 , 梁东 , 张进华 , 胡惠华 , 张鹏 , 蒋源 , 张兆远 , 王木群 , 周毅 , 李诗兵 , 万昶 , 左闰春
摘要: 本发明提供了一种浅埋偏压小净距隧道下穿燃气管道的施工方法,通过在燃气管道的两侧分别施工横向截断待施工的第一隧道和第二隧道的隔震层,在覆土层较薄的第一隧道和燃气管道之间施工对燃气管道进行支撑的支护装置,在覆土层较厚的第二隧道和燃气管道之间施工对燃气管道下方的土体进行加固的注浆加固层,第一隧道和第二隧道在两个隔震层之间采用非爆破开挖方式且单洞单向分部掘进;本发明的施工方法可以有效的控制在燃气管道临近区域掘进时的沉降,防止掘进过程中导致燃气管道变形、断裂,发生燃气泄漏的安全事故。
-
公开(公告)号:CN118128562B
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202410556290.1
申请日:2024-05-07
申请人: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
摘要: 本发明提供一种盾构隧道车行横通道开口环管片段的施工方法,通过确定开口环管片段所受的外荷载计算值,确定完整管片结构在外荷载计算值的作用下的第一轴力以及开口后相邻两块拼接块单元之间的环向张开量最大值,确定将环向张开量最大值控制在预设范围内所需的环向预应力补偿值,施作用于支撑开口环管片段的内部支撑结构,再对开口环管片段施加环向预应力,拆除位于开口位置的拼接块单元并施作用于连接剩余拼接块单元的开口支撑结构,施作用于加固开口的加固结构,拆除环向支撑结构和内部支撑结构。本申请对开口环管片段进行精准加固及轴力补偿,增加了结构整体刚度,减少了结构大变形风险,保证快速施工过程中的结构安全。
-
公开(公告)号:CN118423083B
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202410879948.2
申请日:2024-07-02
申请人: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 中冶交通建设集团有限公司
发明人: 王海林 , 肖剑 , 向建军 , 翟震 , 王木群 , 刘羿辰 , 任爱维 , 张海东 , 黄承友 , 孔令桥 , 徐志飞 , 秦颖雾 , 李健 , 孙玉龙 , 曹峰 , 胡楚维 , 李拼 , 陈志强 , 刘汉宏 , 史晓琼 , 胡久羡 , 张鹏 , 王璞
摘要: 本发明提供一种隧道溶洞的板垮施工方法,通过在已开挖隧道段靠近目标隧道溶洞位置向下开挖出施工平台,在施工平台上采用钻孔装置在目标隧道溶洞的远离施工平台的溶洞壁上钻设供工字钢安装的盲孔排,依次将每根工字钢的一端顶入对应的搭接盲孔内,每根工字钢的另一端搭接在施工平台上形成临时跨越平台,在临时跨越平台的上方安装由外层钢拱架、内层钢拱架以及中间缓冲层构成的保护棚架,在目标隧道溶洞远离施工平台的溶洞壁沿隧道掘进方向开挖出供钢筋混凝土跨板搭接的搭接平台,将临时跨越平台作为模板施作钢筋混凝土跨板。本申请能够解决隧道修建过程中面临顶部落石、底部过水且溶洞壁垂直光滑无施工作业面难题,安全性高,施工效率高。
-
公开(公告)号:CN118836014A
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN202410690473.2
申请日:2024-05-30
申请人: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 本发明提供一种软岩大断面隧道的快速修建方法,在当前施工循环为第一个循环时,先施作第一止浆墙,再施作第一止浆孔排,施打第一超前注浆孔排,并向第一超前注浆孔排注入加固浆液,开挖掌子面一个循环进尺,清理洞渣后施作第一个循环对应的衬砌支护结构,以下一个循环的掌子面作为第二止浆墙,并施作第二止浆孔排,并向第二止浆孔排内注入止浆液,施打第二超前注浆孔排,并向第二超前注浆孔排注入加固浆液,沿隧道纵向向前开挖掌子面一个循环进尺,清理洞渣后施作对应的施工循环的衬砌支护结构,重复步骤S4~S6,直至完成隧道的修建。本申请可实现软岩大跨隧道全断面开挖,极大简化了隧道施工工序,并且通过改进衬砌支护结构提高修建效率。
-
公开(公告)号:CN118423084B
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410884933.5
申请日:2024-07-03
申请人: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
发明人: 曹峰 , 刘东海 , 王海林 , 柳丹 , 胡楚维 , 谢巍 , 敬怀珺 , 刘宇飞 , 李子玉 , 周锦强 , 刘羿辰 , 张鑫 , 蒋胜波 , 杨雄 , 傅立新 , 陈兆 , 南海龙 , 董海斌 , 梁东 , 张进华 , 胡惠华 , 张鹏 , 蒋源 , 张兆远 , 王木群 , 周毅 , 李诗兵 , 万昶 , 左闰春
摘要: 本发明提供了一种浅埋偏压小净距隧道下穿燃气管道的施工方法,通过在燃气管道的两侧分别施工横向截断待施工的第一隧道和第二隧道的隔震层,在覆土层较薄的第一隧道和燃气管道之间施工对燃气管道进行支撑的支护装置,在覆土层较厚的第二隧道和燃气管道之间施工对燃气管道下方的土体进行加固的注浆加固层,第一隧道和第二隧道在两个隔震层之间采用非爆破开挖方式且单洞单向分部掘进;本发明的施工方法可以有效的控制在燃气管道临近区域掘进时的沉降,防止掘进过程中导致燃气管道变形、断裂,发生燃气泄漏的安全事故。
-
公开(公告)号:CN118423083A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410879948.2
申请日:2024-07-02
申请人: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 中冶交通建设集团有限公司
发明人: 王海林 , 肖剑 , 向建军 , 翟震 , 王木群 , 刘羿辰 , 任爱维 , 张海东 , 黄承友 , 孔令桥 , 徐志飞 , 秦颖雾 , 李建 , 孙玉龙 , 曹峰 , 胡楚维 , 李拼 , 陈志强 , 刘汉宏 , 史晓琼 , 胡久羡 , 张鹏 , 王璞
摘要: 本发明提供一种隧道溶洞的板垮施工方法,通过在已开挖隧道段靠近目标隧道溶洞位置向下开挖出施工平台,在施工平台上采用钻孔装置在目标隧道溶洞的远离施工平台的溶洞壁上钻设供工字钢安装的盲孔排,依次将每根工字钢的一端顶入对应的搭接盲孔内,每根工字钢的另一端搭接在施工平台上形成临时跨越平台,在临时跨越平台的上方安装由外层钢拱架、内层钢拱架以及中间缓冲层构成的保护棚架,在目标隧道溶洞远离施工平台的溶洞壁沿隧道掘进方向开挖出供钢筋混凝土跨板搭接的搭接平台,将临时跨越平台作为模板施作钢筋混凝土跨板。本申请能够解决隧道修建过程中面临顶部落石、底部过水且溶洞壁垂直光滑无施工作业面难题,安全性高,施工效率高。
-
公开(公告)号:CN118327622A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410368861.9
申请日:2024-03-28
申请人: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
摘要: 本发明公开了一种浅埋偏压隧道施工方法及隧道,包括如下步骤:S1,装入钢板桩;S2,对钢板桩的一侧进行开挖,以形成隧道施工空间;S3,在钢板桩上穿设锚固件;S4,在隧道施工空间安装波纹钢板以形成拱形支护结构;S5,在拱形支护结构内侧浇筑形成钢筋混凝土仰拱。本发明利用钢板桩对偏压侧进行抵挡支护,且先打入钢板桩进行支护,使得后续开挖隧道施工空间时,偏压侧就已经得到一定支护了,保证了安全且减少额外对偏压侧的支护,保证施工安全的前提下,提高了施工效率;利用波纹钢板的安装方便的特性可快速形成拱形支护结构,从而为后续施工提供更加有效的防护,提高施工效率和保证施工安全。
-
公开(公告)号:CN118029435A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410153299.8
申请日:2024-02-02
申请人: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
发明人: 周锦强 , 曹峰 , 张鑫 , 王海林 , 杨雄 , 陈兆 , 蒋胜波 , 张兆远 , 蒋源 , 肖鹏 , 汪敬 , 张果 , 孙玉龙 , 刘羿辰 , 于归 , 李拼 , 谭师好 , 李玉豪 , 刘舒 , 李子玉 , 周密 , 何庭
IPC分类号: E02D29/045 , E02D17/02 , E02D17/04 , E02D29/02 , E02D31/10
摘要: 本发明提供一种明挖无柱拱形地铁车站出土结构,包括车站主体结构、竖向支撑结构、围护结构以及挡土结构,车站主体结构包括顶板、中板、底板以及两个沿横向相对设置的侧墙,顶板、侧墙和中板之间合围形成上层地下空间,中板、侧墙和底板之间合围形成下层地下空间;竖向支撑结构支承于顶板和底板之间,顶板上开设有两个相对设置于竖向支撑结构的两侧的顶板出土孔,中板上开设有两个相对设置于竖向支撑结构的两侧的中板出土孔;挡土结构固定于顶板上,并围护于顶板出土孔处。如此避免开孔处周围形成悬臂结构,保证了结构刚度,施工完成后可拆卸相关构件,以重复利用,施工便利,经济性良好,且不影响结构的内部功能空间和周围地下空间的开发利用。
-
-
-
-
-
-
-
-
-