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公开(公告)号：CN108346430B
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN201711454988.9
申请日：2017-12-27
Abstract: 本发明涉及一种对话系统、具有对话系统的车辆以及对话处理方法。该对话系统包括：输入处理器，提取对应于用户的话语的动作；存储装置，存储语境信息的信息值，语境信息包括与车辆状态相关的车辆状态信息和与车辆的驾驶环境相关的驾驶环境信息中的至少一个；对话管理处理器，从存储装置获取用于确定对应于用户的话语的动作是否可执行的条件确定参数的参数值，对话管理处理器基于条件确定参数的参数值确定要执行的动作，对话管理处理器从存储装置获取用于执行所确定的动作的动作参数的参数值；以及结果处理器，通过使用所获取的动作参数的参数值，生成对执行所确定的动作的响应。
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公开(公告)号：CN110648661A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201811467518.0
申请日：2018-12-03
IPC: G10L15/22 , B60R16/037
Abstract: 本发明提供了一种对话系统、车辆和用于控制车辆的方法。车辆监控车辆状态信息和行驶环境信息中的至少一种，基于监控信息生成车辆使用模式；生成并存储与车辆使用模式相对应的通知事件信息；确定监控的信息是否与任何一个事件信息相对应；当确定出监控的信息与所述任何一个事件信息时，确定任何一个事件信息的通知时刻；在当前时间是任何一个事件信息的通知时刻时，输出关于通知事件信息的引导信息；生成与通知事件信息相对应的控制指令；并基于控制指令执行与通知事件信息相对应的功能。
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公开(公告)号：CN110562260B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN201811497854.X
申请日：2018-12-07
Abstract: 一种用于车辆的对话系统可以包括：输入处理器，其被配置为接收车辆的包括驾驶员和至少一个乘客的乘员之间的对话，检测车辆操作信息，基于乘员之间的对话或车辆操作信息识别至少一个乘客，基于乘员之间的对话来生成估算当车辆到达停留点时车辆中的乘客数量的变化的乘客数量信息，并根据乘客数量信息来获取预话语消息；以及结果处理器，其被配置为根据预话语消息输出所述预话语。
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公开(公告)号：CN110562260A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201811497854.X
申请日：2018-12-07
Abstract: 一种用于车辆的对话系统可以包括：输入处理器，其被配置为接收车辆的包括驾驶员和至少一个乘客的乘员之间的对话，检测车辆操作信息，基于乘员之间的对话或车辆操作信息识别至少一个乘客，基于乘员之间的对话来生成估算当车辆到达停留点时车辆中的乘客数量的变化的乘客数量信息，并根据乘客数量信息来获取预话语消息；以及结果处理器，其被配置为根据预话语消息输出所述预话语。
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公开(公告)号：CN106598350A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201610601699.6
申请日：2016-07-27
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 金佳熙
IPC: G06F3/042 , G06F3/041 , G06F3/0488
CPC classification number: G06F3/04883 , B60K35/00 , B60K37/06 , B60K2370/1438 , B60K2370/146 , G06F3/0421 , G06F3/0425 , G06F3/0416
Abstract: 本发明提供了一种识别曲屏上触摸拖动手势的方法和装置。一种用于识别曲屏上的触摸拖动手势的方法可包括以下步骤：将曲屏划分为多个区域；设定多个阈值，其中，各个阈值与多个区域中的手势起始方向分别对应；基于从布置成面对曲屏的红外摄像机接收的红外图像检测手势起始点；从多个区域中确定手势起始点存在的区域；确定手势起始点存在的区域中的手势起始方向；从多个阈值中选择与手势起始点存在的区域中的手势起始方向对应的阈值；计算从手势起始点至手势终止点的轨迹的长度；以及，当轨迹的长度大于选择的阈值时，基于轨迹识别出触摸拖动手势。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105989748A
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201510921160.4
申请日：2015-12-11
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: G08G1/16
CPC classification number: G06K9/00791 , G06Q10/10 , G06Q40/08 , G06Q50/30 , G07C5/008 , G07C5/085 , G07C5/0866 , G08G1/096716 , G08G1/09675 , G08G1/096791 , G08G1/161
Abstract: 本发明公开了事故信息管理装置和方法及包括事故信息管理装置的车辆，事故信息管理装置用于当发生事故(诸如，交通事故)时通过车辆之间的直接通信从外围车辆中获取事故相关信息，诸如，存储在黑匣子中的图像(即，黑匣子图像)。车辆包括天线阵和波束形成器，天线阵具有配置为发送和接收信号的多个天线元件，波束形成器被配置为调整从天线元件发送的信号的相位以形成集中于特定方向上的波束图；以及控制器，被配置为将波束图集中于外围车辆上以便控制通信单元发送事故相关信息的请求信号。天线元件和波束形成器包含在通信单元中。
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公开(公告)号：CN105984469A
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201510917691.6
申请日：2015-12-10
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60W50/00 , B60W30/16 , B60W40/09 , B60W40/10 , B60W40/105
Abstract: 本申请公开了车辆及其控制方法。一种车辆包括：传感器，其被配置为获得驾驶员的驾驶信息；控制器，其被配置为根据获得的驾驶信息，确认驾驶员的驾驶模式，并且生成输出对应于确认的驾驶模式的推荐驾驶方法的输出信号；以及通信器，其被配置为将所生成的输出信号直接传输给邻近车辆。
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公开(公告)号：CN115070751A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202111192415.X
申请日：2021-10-13
IPC: B25J9/16
Abstract: 本发明涉及基于微服务架构的机器人控制系统及其方法。所述机器人控制系统和方法可以在基于微服务架构(MSA)的控制环境中操作。机器人控制系统包括应用程序编程接口(API)网关和管理员终端，API网关以超文本传输协议(HTTP)通信方式将用于认证机器人的认证服务器、用于管理机器人管理服务器以及用于操作机器人的操作服务器连接到机器人，管理员终端通过网页实时通信(WebRTC)与机器人通信。
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公开(公告)号：CN105989727A
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201510834681.6
申请日：2015-11-25
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: G08G1/0967 , G08G1/16
CPC classification number: G08G1/163 , G06K9/00805 , G08G1/161 , G08G1/164 , G08G1/166 , H04N7/181 , G08G1/096741
Abstract: 本发明涉及车辆、服务器及具有车辆和服务器的车辆监测系统。该车辆，包括：图像获取单元，用于获取关于车辆的周围事物的图像；行驶信息获取单元，用于获取关于车辆的行驶信息；通信单元，用于向服务器传输从行驶信息获取单元获取的信息，并且从服务器接收关于与车辆行驶相关的事件的信息；以及控制单元，用于基于从通信单元接收的关于事件的信息，通知驾驶员车辆行驶环境根据该事件的可能变化。
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公开(公告)号：CN105991942A
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201510829142.3
申请日：2015-11-25
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及车辆及用于控制车辆的方法。一种车辆，包括：图像获取单元，用于获取车辆周围环境的图像；通信单元，用于从车辆周围环境中的闭路电视(CCTV)和另一车辆中的至少一个接收图像；以及显示单元，用于显示由图像获取单元所获取的图像以及从通信单元接收的CCTV图像或者从通信单元接收的来自其它车辆的图像。
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