公开(公告)号：CN109774729A

公开(公告)日：2019-05-21

申请号：CN201811316407.X

申请日：2018-11-07

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 尼基卡·亨尼斯 ,  菲利普·沃尔夫 ,  斯蒂凡·沃尔特

IPC: B60W50/10 ,  B60W50/08

CPC classification number: B60W50/10 ,  B60K35/00 ,  B60K37/06 ,  B60K2370/1438 ,  B60K2370/146 ,  B60K2370/1464 ,  B60K2370/148 ,  B60K2370/175 ,  B60W30/181 ,  B60W2300/10 ,  B60Y2200/143 ,  B60Y2200/30 ,  G01C21/3476 ,  G01C21/3614 ,  G05D1/0088 ,  G05D1/0278 ,  G05D2201/0213 ,  G06F16/29 ,  G06Q50/30

Abstract: 自动驾驶车辆(20)配备有GPS单元(32)，该单元被分配了兴趣点的库(34)，并且具有人机界面(22)，其与GPS单元相连接并具有至少一个以下输入装置，用于输入使所述车辆(20)尽可能立即停止的指令：-语音输入单元(24)，所述语音输入单元与所述界面(22)相连接，-手势识别模块(26)，所述手势识别模块与所述界面(22)相连接，和-触摸屏幕(28)，所述触摸屏幕与所述界面(22)相连接。

公开(公告)号：CN107757530A

公开(公告)日：2018-03-06

申请号：CN201710691221.1

申请日：2017-08-14

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 马库斯·霍格思 ,  贾斯珀·德克 ,  爱德华·罗斯

IPC: B60R16/023 ,  B60R16/037

CPC classification number: G06F3/043 ,  B60K35/00 ,  B60K37/06 ,  B60K2370/141 ,  B60K2370/146 ,  B60K2370/1464 ,  B60K2370/1531 ,  B60K2370/158 ,  B60K2370/1868 ,  B60K2370/782 ,  G06F3/016 ,  G06F3/04815 ,  G06F3/04845 ,  G06F3/0488 ,  G06T7/70 ,  G06T2207/10016 ,  G06T2207/30196 ,  G06T2207/30268 ,  B60R16/0231 ,  B60R16/037

Abstract: 提供一种用于机动车辆的超声波触觉控制系统。该系统包括：方向盘总成，其包括配置成由车辆的乘员握持并且围绕中心轴线旋转以便操纵车辆的环形构件；以及多个超声波发射器，其与方向盘相关联。超声波发射器配置成在环形构件在圆周方向延伸所围绕的中心区域内和/或在环形构件的径向外侧并且邻近环形构件处聚焦超声波。聚焦的超声波配置成形成一个或多个触觉控制面。还提供一种操作触觉控制系统的方法。

公开(公告)号：CN107209558A

公开(公告)日：2017-09-26

申请号：CN201580073953.3

申请日：2015-12-04

Applicant: 法雷奥开关和传感器有限责任公司

Inventor： T.黑比格

IPC: G06F3/01 ,  G06F3/03 ,  G06F3/038

CPC classification number: G06K9/00845 ,  B60K35/00 ,  B60K37/06 ,  B60K2370/146 ,  B60K2370/1464 ,  B60R1/00 ,  B60R2300/105 ,  B60R2300/30 ,  G02B27/0093 ,  G06F3/013 ,  G06F3/017 ,  G06F3/0304 ,  G06F3/038 ,  G06F3/0482 ,  G06K9/00355 ,  G06K9/00375 ,  G06K9/00604 ,  G06K9/2027 ,  G06K9/209

Abstract: 本发明涉及一种用于识别机动车辆(1)乘客(13)的姿势和/或观察方向的检测设备(3)，其包括第一传感器装置(5)且包括至少一个第二传感器装置(6)，其中，每个传感器装置(5、6)分别具有用于发射光(11)的照明单元(7)、用于接收从乘客(13)反射的光(12)的接收单元(8)、和计算机单元(9)，所述计算机单元用于驱动照明单元(7)且用于基于被反射的光(12)识别姿势和/或观察方向，其中，传感器装置(5、6)的计算机单元(9)被设计为，根据同步信号同步地促动照明单元(7)。

公开(公告)号：CN106945634A

公开(公告)日：2017-07-14

申请号：CN201611272760.3

申请日：2016-11-03

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： J·F·什塞尔巴 ,  T·奈恩丹 ,  P·卢 ,  X·黄

IPC: B60R25/20 ,  B60R25/30

CPC classification number: B60W50/10 ,  B60K35/00 ,  B60K2370/146 ,  B60K2370/1464 ,  B60K2370/55 ,  B60K2370/573 ,  B60K2370/589 ,  G06F3/017 ,  G06F3/0346 ,  B60R25/20 ,  B60R25/2045 ,  B60R25/305 ,  B60R2325/207

Abstract: 本发明公开了基于姿态的车辆‑用户交互。用于基于用户姿态而实施车辆功能的系统包括基于硬件的处理单元和基于硬件的存储装置。该存储装置包括用户姿态确定模块，当由基于硬件的处理单元执行时，该用户姿态确定模块确定由靠近车辆的用户做出的用户姿态，其中该用户姿态不是在车辆下方的用户踢腿。该存储装置还包括车辆功能识别模块，当由基于硬件的处理单元执行时，该车辆功能识别模块确定与被确定的用户姿态预先关联的车辆功能。该存储装置进一步包括车辆功能激活模块，当由基于硬件的处理单元执行时，该车辆功能激活模块启动被识别的车辆功能的实行。在各种实施例中，本发明包括存储装置和方法，该存储装置和方法包括所描述的操作的任一项。

公开(公告)号：CN106573627A

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201580041130.2

申请日：2015-08-01

Applicant: 哈曼国际工业有限公司

Inventor： D.迪森索 ,  S.马蒂

IPC: B60W50/08 ,  G06F3/041 ,  G06F17/28 ,  B62D1/04

CPC classification number: G06F3/04883 ,  B60K35/00 ,  B60K37/06 ,  B60K2370/113 ,  B60K2370/115 ,  B60K2370/143 ,  B60K2370/146 ,  B60K2370/55 ,  B60K2370/782 ,  B62D1/046 ,  G06F3/017 ,  G06F3/0235 ,  G06F3/0414 ,  G06F3/0416 ,  G06F3/04847 ,  G06F3/04886 ,  G06F2203/04104 ,  G06F2203/04808

Abstract: 一种多点触控接口应用使得用户能够访问用于控制车辆内的辅助部件的多点触控调和语言，其中用于给定辅助部件的特定命令由左手手势和右手手势的组合来指定。所述多点触控接口应用从左手触摸感测表面接收左手手势，其中给定左手手势对应于对与给定辅助部件相关联的模式的选择。所述多点触控接口应用还从右手触摸感测表面接收右手手势，其中给定右手手势结合左手手势对应于用于所述给定辅助部件的命令。在接收到左手手势和右手手势两者时，所述多点触控接口应用向与所述选定模式相关联的所述辅助部件发出所述命令。

公开(公告)号：CN103303218B

公开(公告)日：2016-06-15

申请号：CN201310074177.1

申请日：2013-03-08

Applicant: 富士重工业株式会社

Inventor： 松尾典义 ,  长泽勇

IPC: B60R16/02 ,  B62D1/04

CPC classification number: B62D1/046 ,  B60K37/06 ,  B60K2026/028 ,  B60K2370/128 ,  B60K2370/135 ,  B60K2370/1446 ,  B60K2370/146 ,  B60K2370/1468 ,  B60K2370/782 ,  Y10T74/20256

Abstract: 本发明的目的在于提供一种具有安全性，且从对油门加速工作的反应来看具有令人十分满意的操作性的车辆。本发明的车辆，具备：环形的方向盘(1)；握持部(4)，其为该方向盘(1)的一部分且由使用者握持；输入部(10)，其形成于轮圈的内侧位置，并且该输入部(10)具备：第1输入部(11)，其通过使用者的拇指按押动作来进行输入；第2输入部(12)，其通过使用者的拇指按押动作来进行输入；以及第3输入部(13)，其形成于第1输入部(11)与第2输入部(12)之间，在使用者握持住握持部(4)的状态下通过使拇指相对于方向盘1水平地向上方及下方滑动而进行输入，且通过第1输入部(11)的输入进行驾驶模式的依次变更操作。

公开(公告)号：CN105556427A

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201480051606.6

申请日：2014-09-17

Applicant: 奥迪股份公司

Inventor： M·屈内 ,  U·米勒 ,  J·施耐德

IPC: G06F3/01 ,  B60K35/00 ,  B60K37/02

CPC classification number: G06F3/013 ,  B60K35/00 ,  B60K37/02 ,  B60K2370/113 ,  B60K2370/115 ,  B60K2370/146 ,  B60K2370/149 ,  B60K2370/21 ,  G06F3/0482 ,  G06F3/04842 ,  G06F3/1423 ,  G09G5/14 ,  G09G2380/10

Abstract: 本发明涉及一种用于运行机动车(10)的至少一个显示装置(14)的方法，具有步骤：检测机动车(10)乘员(24)的视向(22)，利用检测到的视向(22)检查乘员(24)是否已经以至少一规定的注视时长注视了显示装置(14)的显示区(26)；如果已经以至少所述规定的注视时长注视了显示装置的显示区(26)，则：激活互动模式，在该互动模式中激活操纵装置(34)来控制显示装置(14)；其中，在激活互动模式后利用至少一给定的标准确定：对显示装置(14)的控制是否已经结束，只要未确定对显示装置(14)的控制的结束，或者未满足至少另一给定的标准，就仍保持所述互动模式。本发明还涉及一种用于运行机动车(10)的至少一个显示装置(14)的系统(12)以及具有这种系统(12)的机动车(10)。

公开(公告)号：CN105027062A

公开(公告)日：2015-11-04

申请号：CN201480011502.2

申请日：2014-05-28

Applicant: 歌乐株式会社

Inventor： 高田晋太郎 ,  松原孝志 ,  森直树

IPC: G06F3/0481 ,  G06F3/0488

CPC classification number: G06F3/017 ,  B60K35/00 ,  B60K37/06 ,  B60K2370/11 ,  B60K2370/113 ,  B60K2370/115 ,  B60K2370/141 ,  B60K2370/146 ,  B60K2370/1464 ,  G06F3/013 ,  G06F3/016 ,  G06F3/04817 ,  G06F3/0482 ,  G06F3/04842 ,  G06F3/04886 ,  G06F3/167 ,  G06K9/00335 ,  G06K9/00355

Abstract: 一种信息处理装置，其包括：控制车载装置整体动作的车载装置控制部；能够测定与物体的距离和检测手势的传感部；和显示视频、图像的显示部。传感部持续监视显示部的前方多少距离存在物体，在检测到驾驶员的手进入显示部前方的规定的区域1的情况下，将显示部上显示的特定图标移动到驾驶员侧。进一步，在包括扬声器的情况下，在移动图标的同时从扬声器输出效果音或语音。在检测到驾驶员的手进入比区域1更靠近显示部的区域2的情况下，使图标下层存在的菜单以展开的方式扇状地扩展显示，从扬声器输出效果音。进一步，以使所显示的菜单显示一定时间的方式动作，在该状态下持续显示，直到经过一定时间、或者驾驶员做动作等的手势、或者开关输入部接收到输入为止。

公开(公告)号：CN104914986A

公开(公告)日：2015-09-16

申请号：CN201410775819.5

申请日：2014-12-15

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  韩国科学技术院

Inventor： 李昇桓 ,  金善俊 ,  李基赫 ,  韩在泫 ,  尹恩惠

IPC: G06F3/01 ,  G06F3/0482 ,  G06F3/0488

CPC classification number: G06F3/044 ,  B60K35/00 ,  B60K37/06 ,  B60K2370/1442 ,  B60K2370/146 ,  G06F3/017 ,  G06F3/0488 ,  G06F2203/04108

Abstract: 本发明涉及终端设备、具有终端设备的车辆及控制终端设备的方法。一种终端设备设置有：输入单元，被配置为检测目标的接触和目标的位置；以及控制器，被配置为生成与目标的手势的识别对应的控制信号，在输入单元被目标触摸时在与输入单元间隔开的位置处检测目标的手势。由于手势在终端设备的表面上开始，并且在终端设备的表面上的空间中执行之后，再次在终端设备的表面结束，因此终端设备可允许完成用户所期望的操作命令。通过规定手势的开始或结束，可清晰地呈现用户的意图，并且可提高识别速率。因此，在驾驶时，用户可容易地操作移动电话和各种设备。

公开(公告)号：CN103303218A

公开(公告)日：2013-09-18

申请号：CN201310074177.1

申请日：2013-03-08

Applicant: 富士重工业株式会社

Inventor： 松尾典义 ,  长泽勇

IPC: B60R16/02 ,  B62D1/04

CPC classification number: B62D1/046 ,  B60K37/06 ,  B60K2026/028 ,  B60K2370/128 ,  B60K2370/135 ,  B60K2370/1446 ,  B60K2370/146 ,  B60K2370/1468 ,  B60K2370/782 ,  Y10T74/20256

Abstract: 本发明的目的在于提供一种具有安全性，且从对油门加速工作的反应来看具有令人十分满意的操作性的车辆。本发明的车辆，具备：环形的方向盘(1)；握持部(4)，其为该方向盘(1)的一部分且由使用者握持；输入部(10)，其形成于轮圈的内侧位置，并且该输入部(10)具备：第1输入部(11)，其通过使用者的拇指按押动作来进行输入；第2输入部(12)，其通过使用者的拇指按押动作来进行输入；以及第3输入部(13)，其形成于第1输入部(11)与第2输入部(12)之间，在使用者握持住握持部(4)的状态下通过使拇指相对于方向盘1水平地向上方及下方滑动而进行输入，且通过第1输入部(11)的输入进行驾驶模式的依次变更操作。