-
公开(公告)号:CN101945781A
公开(公告)日:2011-01-12
申请号:CN200880127106.0
申请日:2008-12-01
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60R21/0132 , B60R21/00 , B60R21/013
CPC classification number: B60R21/0132 , B60R2021/0018 , B60R2021/01304 , B60R2021/01325 , B60R2021/01327
Abstract: 本发明提出了一种用于触发车辆的人员保护装置的方法和控制装置,其中倾翻过程导致人员保护装置的触发。依据运动学的转动量、附着以及静态稳定性因数识别该倾翻过程。借助侧倾角速度和侧倾角确定转动状态。由车辆横向加速度和车辆垂直加速度确定附着状态。借助所述附着状态和所述转动状态识别倾翻过程,其中所述附着比所述静态稳定性因数大很多。
-
公开(公告)号:CN108291512B
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN201680068962.8
申请日:2016-11-18
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种喷射器组件,包括:用于喷射液体的液体喷射器(2)和热保护套筒(3),其中,所述液体喷射器(2)至少部分地布置在所述热保护套筒(3)内,其中,所述热保护套筒(3)具有带有开口(33)的底部区域(30),其中,所述液体喷射器(2)的喷射孔(20)布置在所述开口(33)的区域中,其中,所述热保护套筒(3)具有第一周面区域(31)和第二周面区域(32),第一周面区域布置在第一直径(D1)上,第二周面区域布置在第二直径(D2)上,其中,第一直径(D1)小于第二直径(D2),并且,至少第一周面区域(31)与所述底部区域(30)连接。
-
公开(公告)号:CN108291512A
公开(公告)日:2018-07-17
申请号:CN201680068962.8
申请日:2016-11-18
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种喷射器组件,包括:用于喷射液体的液体喷射器(2)和热保护套筒(3),其中,所述液体喷射器(2)至少部分地布置在所述热保护套筒(3)内,其中,所述热保护套筒(3)具有带有开口(33)的底部区域(30),其中,所述液体喷射器(2)的喷射孔(20)布置在所述开口(33)的区域中,其中,所述热保护套筒(3)具有第一周面区域(31)和第二周面区域(32),第一周面区域布置在第一直径(D1)上,第二周面区域布置在第二直径(D2)上,其中,第一直径(D1)小于第二直径(D2),并且,至少第一周面区域(31)与所述底部区域(30)连接。
-
公开(公告)号:CN101506002A
公开(公告)日:2009-08-12
申请号:CN200780031544.2
申请日:2007-07-10
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60R21/013
CPC classification number: B60W10/18 , B60R21/01 , B60R21/0132 , B60R21/0136 , B60R2021/01061 , B60R2021/01075 , B60R2021/01115 , B60R2021/01259 , B60T8/1755 , B60T2201/024 , B60T2201/03
Abstract: 提出一种用于从一个第一控制器(SG1)向至少一个第二控制器(SG2)传送用于执行机构(BA)的控制决定的装置和方法,其中,第二控制器根据第一控制器的至少两个消息控制所述执行机构。
-
公开(公告)号:CN101426668A
公开(公告)日:2009-05-06
申请号:CN200780013914.X
申请日:2007-02-20
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于控制乘员保护设施(RHS)的装置和方法,其中,根据滚翻过程来控制乘员保护设施(RHS)。通过一接口接收一标志附着系数(摩擦系数)的信号。设置一求值电路,该求值电路根据所述信号和一稳定系数控制所述乘员保护设施,其中,该求值电路根据至少一个运动学参量来确定所述稳定系数。
-
公开(公告)号:CN101309819A
公开(公告)日:2008-11-19
申请号:CN200680042353.1
申请日:2006-09-27
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60R21/0132
CPC classification number: B60R21/0132 , B60R2021/0018 , B60R2021/01313 , B60R2021/01327
Abstract: 本发明涉及用于在翻车过程中控制乘员保护装置起作用的装置及方法,其中,测定至少一个第一行驶动力学的参数(β当前,ωz,ay),根据所述第一行驶动力学的参数(β当前,ωz,ay)预估算出一个第二行驶动力学的参数(β,vy)及根据所述第二行驶动力学的参数(β,vy)来所述控制乘员保护装置起作用。
-
-
-
-
-