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公开(公告)号:CN1302458A
公开(公告)日:2001-07-04
申请号:CN00800631.8
申请日:2000-03-08
申请人: 罗伯特·博施有限公司
发明人: 鲁道夫·海因茨
IPC分类号: H01L41/047 , H01L41/083
CPC分类号: H01L41/0472 , F02M51/0603 , F02M63/0026 , H01L41/0475
摘要: 本发明涉及一种尤其是用于操作汽车中控制阀或喷油阀的压电执行元件,它具有一个形式为多层层压结构的执行元件体(1),该层压结构由许多层压电材料叠层以及位于其间的、用作电极的金属或导电层(2a,2b)构成,这些电极层交替地通过沿执行元件体(1)纵向在外表侧并且相互对置的、至少为平面电极条(3)形式的金属外电极(3,5)相接通,其中,外电极(3,5)与用于将压电执行元件与一个电压相连的连接导线(7)相接通,其特征在于,外电极(3)此外具有附加电极(5),它们通过弹性细支脚(6)在多个位置上与平面电极条(3)相接通。
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公开(公告)号:CN1166013C
公开(公告)日:2004-09-08
申请号:CN98803468.9
申请日:1998-10-21
申请人: 罗伯特·博施有限公司
发明人: 鲁道夫·海因茨 , 克劳斯-彼得·施莫尔 , 弗里德里希·伯金
IPC分类号: H01L41/083
CPC分类号: H01L41/0472 , H01H57/00 , H01L41/0475
摘要: 一种压电执行元件(1),与现有技术相比,在该执行元件中出现开裂的倾向明显减小,弥补裂缝的可能性被改善。根据本发明的压电执行元件,具有多个由压电材料制成的盘(2)、一个带有两个接头(12a,12b)的控制电压源(11)、每组至少有两个外电极的两个外电极组(3,5;4,6)和多个内电极(7,8,9,10),这些盘(2)的极化方向垂直于盘面并且在其极化方向而彼此堆叠起来,这些内电极分别安置在压电盘(2)之间,在此,第一组外电极(3,5)与控制电压源(11)的第一接头(12a)电连接,第二组外电极(4,6)与控制电压源(11)的第二接头(12b)电连接,而内电极(7,8,9,10)如此交替地与外电极(3,4,5,6)接通,使得一个内电极(7,9)总是与控制电压源(11)的第一接头(12a)电连接,而在堆垛方向相随它们的内电极(8,10)总是与控制电压源(11)的另外的接头(12b)电连接,这里,内电极(7-10)以循环顺序与外电极(3-6)接通。
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公开(公告)号:CN1089855C
公开(公告)日:2002-08-28
申请号:CN98800914.5
申请日:1998-03-14
申请人: 罗伯特·博施有限公司
IPC分类号: F02M47/02
CPC分类号: F02M61/205 , F02M47/027 , F02M2200/21 , F02M2200/40
摘要: 本发明公开了一种喷油阀,其具有一个阀元件(14),该阀元件由控制压力腔(23)中的压力来控制而且其开启运动受到阀元件(14)的平衡压力面(21)的影响。在这里,这个平衡压力面紧挨着一个液压腔(20),其压力借助于一个活塞(33)控制,它在液压腔(20)的液压预应力下面保持一个基本稳定的值并且通过其逆着基准压力(39)移动可以平衡液压腔的容积变化。
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公开(公告)号:CN1314007A
公开(公告)日:2001-09-19
申请号:CN00801103.6
申请日:2000-06-17
申请人: 罗伯特·博施有限公司
发明人: 鲁道夫·海因茨
IPC分类号: H01L41/083 , H01L41/047
CPC分类号: H01L41/0472
摘要: 一种压电式多层致动器,具有布置在一个堆中的多个压电陶瓷层及插在压电陶瓷层中的多个内电极,这多个内电极以交替的方式分别由第一及第二侧边延伸。第一及第二外电极连接到分别由第一及第二侧边延伸的多个内电极。内电极包括在第一及第二连接区域上的加厚部分,该加厚部分比多个内电极的另外部分厚,以加强内电极。由拉伸应力可形成在内电极上的裂纹趋于移到第一及第二连接区域上的内电极加厚部分的周围。由此可减小或制止裂纹传播到外电极及随之而来的中断外电极中电流的可能性。
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公开(公告)号:CN1296644A
公开(公告)日:2001-05-23
申请号:CN00800256.8
申请日:2000-02-24
申请人: 罗伯特·博施有限公司
IPC分类号: H01L41/083
CPC分类号: F02M51/0603 , F02M51/005 , F02M63/0026 , H01L41/0471 , H01L41/0833 , H01L41/0835
摘要: 压电执行元件,特别是用于操作机动车内燃机上的控制或喷油阀,具有一个形式为多层迭板的圆柱形压电执行元件体(1),它由上下堆叠的压电材料层和位于其间的金属或导电的、用作电极的、相互交替的第一和第二电极层(10,11)制成,这些第一和第二电极层(10,11)分别交替地由一个导电的第一和第二共同电极连接件(12,13)触点接触,执行元件体(1)或者具有一个内纵向孔(2),至少该第一共同电极连接件(12)设置在由内纵向孔(2)构成的执行元件体(1)的内壁(3)上,并且在那里与每个第一电极层(10)触点接通,或者执行元件体(1)没有内纵向孔(2),第一和第二电极层(10,11)分别在相互错开角度的位置上在执行元件体(1)的圆柱体外壁(4)上露出,并且在那里分别与第一和第二电极连接件(12,13)触点接通。
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公开(公告)号:CN1251211A
公开(公告)日:2000-04-19
申请号:CN98803468.9
申请日:1998-10-21
申请人: 罗伯特·博施有限公司
发明人: 鲁道夫·海因茨 , 克劳斯-彼得·施莫尔 , 弗里德里希·伯金
IPC分类号: H01L41/083
CPC分类号: H01L41/0472 , H01H57/00 , H01L41/0475
摘要: 一种压电执行元件(1),与现有技术相比,在该执行元件中出现开裂的倾向明显减小,弥补裂缝的可能性被改善。根据本发明的压电执行元件,具有多个由压电材料制成的盘(2)、一个带有两个接头(12a,12b)的控制电压源(11)、每组至少有两个外电极的两个外电极组(3,5;4,6)和多个内电极(7,8,9,10),这些盘(2)的极化方向垂直于盘面并且在其极化方向而彼此堆叠起来,这些内电极分别安置在压电盘(2)之间,在此,第一组外电极(3,5)与控制电压源(11)的第一接头(12a)电连接,第二组外电极(4,6)与控制电压源(11)的第二接头(12b)电连接,而内电极(7,8, 9,10)如此交替地与外电极(3,4,5,6)接通,使得一个内电极(7,9)总是与控制电压源(11)的第一接头(12a)电连接,而在堆垛方向相随它们的内电极(8,10)总是与控制电压源(11)的另外的接头(12b)电连接,这里,内电极(7—10)以循环顺序与外电极(3-6)接通。
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公开(公告)号:CN1241243A
公开(公告)日:2000-01-12
申请号:CN98801464.5
申请日:1998-06-27
申请人: 罗伯特·博施有限公司
发明人: 鲁道夫·海因茨 , 迪特尔·青茨勒 , 罗格·波奇 , 克劳斯-彼得·施莫尔 , 弗里德里希·伯金
CPC分类号: F02M63/0026 , F02M47/027 , F02M63/0035 , F02M63/0043 , F02M63/0057 , F02M63/0225 , F02M2200/704 , F02M2200/705 , F02M2547/003
摘要: 一种液体控制阀,设有一个用来操纵该阀的充满液体的耦合室(30),该耦合室设置在一个压电执行元件(32)的执行活塞(31)与一个操纵一阀元件的活塞(25)之间。为了补偿耦合室(30)在每个工作循环中由于短时间处在高压下而出现的液体损耗,在执行活塞(31)的返回行程中利用了在耦合室(30)与执行活塞(31)及操纵阀元件(22)的活塞(25)的两个背向耦合室(30)的两端面侧的低压室之间所形成的压差,以便无阀地沿间隙(35,36)实现重新填充。此阀用在机动车内燃机的喷油装置中。
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