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公开(公告)号：CN114526087A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210085473.0
申请日：2022-01-25
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明提供了一种用于研究盾构隧道管片上浮的管片衬砌结构模型，涉及盾构隧道模型试验技术领域，解决了现有技术中存在的管片衬砌结构模型无法真实反映实际管片所受到的浆液浮力状态的技术问题。该管片衬砌结构模型包括多个管片环，管片环与原型管片环具有一定的几何相似比，且管片环与原型管片环之间具有相同视比重。本发明的管片衬砌结构模型在研究盾构隧道上浮试验中更为真实的反映出实际管片结构的上浮特性，保证了试验的可靠性。
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公开(公告)号：CN114526087B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202210085473.0
申请日：2022-01-25
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明提供了一种用于研究盾构隧道管片上浮的管片衬砌结构模型，涉及盾构隧道模型试验技术领域，解决了现有技术中存在的管片衬砌结构模型无法真实反映实际管片所受到的浆液浮力状态的技术问题。该管片衬砌结构模型包括多个管片环，管片环与原型管片环具有一定的几何相似比，且管片环与原型管片环之间具有相同视比重。本发明的管片衬砌结构模型在研究盾构隧道上浮试验中更为真实的反映出实际管片结构的上浮特性，保证了试验的可靠性。
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公开(公告)号：CN109143414A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811071792.6
申请日：2018-09-14
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开一种基于红外测距的防冻型雨量计及控制方法，其外壳内设有盛水器和量筒，盛水器底部设有通向量筒的进水管，进水管上设有第一电磁阀；量筒底部设有排水管，排水管上设有第二电磁阀；盛水器和量筒的底部、进水管和排水管上均设有加热装置，盛水器和量筒内处均设有温度传感器；量筒内还设有泡沫浮板，顶部设有红外测距传感器；还包括控制单元，温度传感器和红外测距传感器将采集到的数据传送给控制单元，控制单元控制加热装置及两个电磁阀的启闭，并将根据红外测距传感器采集的数据得到降雨量信息，发送给监测中心。本发明解决了温度低于0℃时雨水上冻导致的雨量计失效问题，实现降了雨量的远程监测，为地质灾害预防或预警提供了数据支持。
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公开(公告)号：CN117470875A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311439936.X
申请日：2023-10-31
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： G01N22/00
摘要： 本发明公开了基于双螺旋等弧长稀疏采样的毫米波成像方法，包括以下步骤：S1、确定稀疏采样所在的双螺旋曲线；S2、确定双螺旋曲线上的采样点位置；S3、对采样点位置的稀疏回波数据进行采集；S4、利用稀疏毫米波成像算法对稀疏回波数据进行处理，得到三维目标点的对应散射系数；S5、根据三维目标点的对应散射系数重建毫米波图像，本方法克服了目前阿基米德螺旋曲线稀疏采样存在的内环采样点过密而外环采样点过疏的问题。
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公开(公告)号：CN114936571B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202210355203.7
申请日：2022-04-01
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： G06F18/10 , G06F18/213
摘要： 本发明公开了一种噪声抑制方法、装置、设备及存储介质，属于信号处理技术领域。该方法包括：获取原始含噪信号；利用互补集合经验模态分解算法将其分解为多个本征模态分量；基于其时域特征信息，从中确定出第一分界分量，以划分出噪声主导分量以及第一信号主导分量；再次利用该算法将第一分界分量以及相邻的第一信号分量分解为多个本征模态子分量，并根据其时域特征信息，筛选出第二信号主导分量；将剩余的第一信号主导分量和第二信号主导分量进行叠加，得到去噪信号。本发明对分界点附近的分量信号进行二次分解，将分界点附近更易混杂在一起的噪声和信号完全分离开，从而在抑制信号的同时，尽可能多的保留有用信号。
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公开(公告)号：CN114151094A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111474802.2
申请日：2021-12-06
申请人： 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明要解决的技术问题是提供一种盾构隧道同步注浆原位试验场体环境模拟方法，在中间井设置装有土体的试验箱，盾构机通过试验箱时进行正常的掘进、管片拼装和同步注浆作业，通过各类测量方法监测地层沉降变形和同步注浆效果，具有很高的工程实用价值，为类似工程提供参考，其包括盾构机和试验箱，所述盾构机和试验箱放置在中间井内，所述试验箱位于盾构机的刀盘与预开挖面之间；所述试验箱的顶面为敞口，所述试验箱的前后两侧面设有大于盾构机外径的圆形洞口，综合土体最大沉降值、水土压力计量值变化均匀度以及通过三维激光扫描仪和地质雷达探测仪测试的浆液注浆形态对同步注浆效果进行评判。
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公开(公告)号：CN114062596A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111258363.1
申请日：2021-10-27
申请人： 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明提供了一种盾构施工同步注浆原位试验装置及试验方法，属于模拟盾构施工同步注浆试验技术领域。采用的方案是：依托组装完成的盾构机为载体，并在盾体外侧构建一钢套筒，同时利用已拼装负环管片，将负环管片与钢套筒进行密封处理，确保浆液不流失。在盾构前移的过程中，负环管片脱出盾体，盾尾形成空腔，从而模拟管片与土层之间的间隙，以便利用盾构机注浆体系，开展注浆试验研究。本发明还提供了同步注浆原位试验方法。本发明提供的盾构施工同步注浆原位试验装置及试验方法的优点在于：充分利用足尺管片、盾构机注浆系统，对盾构同步注浆施工工艺进行研究，为后期盾构同步注浆施工关键技术研究提供有力支撑。
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公开(公告)号：CN218916784U
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202222856809.7
申请日：2022-10-28
申请人： 江苏省交通工程建设局 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本实用新型公开了一种管片支撑装置，属于同步注浆试验设备技术领域，本管片支撑装置包括两个对称设置的斜面支撑机构，每个斜面支撑机构均包括基座、支撑板和伸缩结构，支撑板的一端与基座铰接，伸缩结构的一端与基座铰接、另一端与支撑板的另一端铰接，用于推动支撑板绕支撑板与基座的铰接点在一平面内转动从而改变支撑板的倾斜角度。本管片支撑装置采用两个倾斜角度能够调整的斜面对管片的两个侧壁进行支撑，降低了管片局部承压过大被损坏的风险，同时，管片内环面无支撑可以模拟正常工况下的径向形变，能够更真实的模拟土体中管片的承压形变情形。
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公开(公告)号：CN216691085U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202220193063.3
申请日：2022-01-25
申请人： 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于盾构隧道同步注浆模型试验的盾尾密封装置，能够有效阻挡浆液前窜进入管片与盾壳之间的间隙，对试验中的盾尾结构进行密封处理，在模拟同步注浆时可以防止漏浆情况的出现，避免浆液渗漏对于模型试验结果的影响，更好地模拟了盾构隧道同步注浆的过程，也可为之后相同类型的同步注浆室内模型试验提供参考，其包括筒状的盾尾壳，所述盾尾壳在靠近外部的内圆周壁上沿着圆周方向安装有若干个止浆板，每个止浆板包括基板和挡板，所述基板固定在所述盾尾壳的内壁上；所述挡板的顶端固定连接在所述基板靠近外部的一端并往外倾斜，所述挡板上套设有橡胶套，所述挡板的底部抵在管片外壁上。
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公开(公告)号：CN211773952U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201922345703.9
申请日：2019-12-24
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本实用新型公开了一种高速铁路桩承式路堤全断面变形测量透明土试验装置，该装置包括模型槽、若干模型桩、桩帽和弹簧。所述模型槽整体为一个矩形箱体，由两个矩形槽体组成，在下部槽体中注水，上部槽体填充透明材料。桩体安置在上部模型槽，与底部模型槽的弹簧连接，通过在底部模型槽放水，模拟高速铁路桩承式路堤自重作用下的全断面变形沉降。所述模型槽安置在光学平台上，可通过观测线性激光发射器在透明土中形成的激光平面获得桩体和土体沉降的三维数据。该装置与实际相符合、操作方便、效率较高。
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