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公开(公告)号：CN105735142A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610295548.2
申请日：2016-05-06
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 一种用于预应力混凝土桥梁预制节段逐跨拼装施工的架桥机，其特征在于：它包括主框架，由前至后依次与主框架相结合的一号腿、二号腿、三号腿、四号腿，以及安装在主框架上的天车、端吊挂、中吊挂、液压系统（9）及电气系统；所述主框架包括通过若干根横置的联系梁连接在一起的平行设置的左右主梁；所述一号腿、四号腿为兼做顶升支架的固定支腿，与主框架纵向铰接；所述二号腿、三号腿为活动支腿，通过托辊轮直接与主框架的左右主梁下方的轨道方钢接触；所述天车安装在主框架的左右主梁内侧轨道上；所述端吊挂和中吊挂布置在主框架顶面。
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公开(公告)号：CN104631335B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201510060031.0
申请日：2015-02-05
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种大吨位架桥机及其施工方法，大吨位架桥机包括由架桥机主梁、主梁前联系梁、主梁后联系梁组成的主框架结构，所述主框架结构上依次连接设置有中部支撑装置、前辅助支撑装置和后辅助支撑装置；大吨位架桥机的施工方法包括架桥机过孔工序、过孔向架梁转换工序、架桥机架梁工序、架梁向过孔转换工序、正常架梁与末跨转换工序、变跨施工工序、小曲线段施工工序和驮运转场施工工序。本发明解决了大跨度、大吨位、小曲率、跨度和幅度变化多、转场频繁等条件下预制桥梁采用架桥机安装的问题，具有安全、高效、操作维护简单、稳定性能好以及施工荷载分散等优点。
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公开(公告)号：CN105421295A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510950870.X
申请日：2015-12-19
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
IPC: E02B5/02
CPC classification number: E02B5/02
Abstract: 本发明公开一种用于水利渡槽架设的专用运槽车。该运槽车是在前、后两台运槽台车之间通过中间联系架固定在一起形成定距的整体车辆，整体车辆为四轨三跨结构；运槽台车包括横置的支撑梁，以与支撑梁轴线相垂直的方式固定安装在支撑梁下方的两根平行设置的上连接梁，在连接梁的两端固接有上连接梁铰座，上连接梁铰座通过铰接方式与下连接梁组件连接；下连接梁组件的两端固接有下连接梁铰座，下连接梁铰座通过铰接方式与下平衡梁连接，下平衡梁的两端分别以水平转动铰接的方式与下平衡梁铰座结合，下平衡梁铰座与驱动台车通过销轴铰接。本发明有效降低运槽车的工作高度和重量，节省制造成本，解决了在大型薄壁开口渡槽上平面运行运槽车的技术难题。
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公开(公告)号：CN104631335A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201510060031.0
申请日：2015-02-05
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种新型大吨位架桥机及其施工方法，新型大吨位架桥机包括由架桥机主梁、主梁前联系梁、主梁后联系梁组成的主框架结构，所述主框架结构上依次连接设置有中部支撑装置、前辅助支撑装置和后辅助支撑装置；新型大吨位架桥机的施工方法包括架桥机过孔工序、过孔向架梁转换工序、架桥机架梁工序、架梁向过孔转换工序、正常架梁与末跨转换工序、变跨施工工序、小曲线段施工工序和驮运转场施工工序。本发明解决了大跨度、大吨位、小曲率、跨度和幅度变化多、转场频繁等条件下预制桥梁采用架桥机安装的问题，具有安全、高效、操作维护简单、稳定性能好以及施工荷载分散等优点。
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公开(公告)号：CN102425118A
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN201110446612.X
申请日：2011-12-28
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 一种用于公路、铁路桥梁施工设备架桥机支腿托辊吊挂机构，其特征在于：包括通过通过位于中间部位的铰座（5）和连接销轴（6）结合在一起的两个并排对称设置的托辊轮箱，其中一个托辊轮箱为主动轮箱（12），另一个托辊轮箱为被动轮箱（13）；在每个托辊轮箱内以前后布置的方式设置有相对独立的两套托辊轮组件、齿轮传动系统、吊挂轮组件和导向定位滚轮组件，两个托辊轮箱间的两套动力传递分别采用万向联轴器（10）过渡；在两个托辊轮箱的两端之间分别设置有联系梁（11），联系梁（11）通过铰接方式分别与两个托辊轮箱相结合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101831888A
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN201010176928.7
申请日：2010-05-14
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Abstract: 一种1200吨级水利渡槽运、架设备，其特征在于：它包括轮轨式运槽车(1)和架槽机(2)；所述架槽机(2)包括通过支撑台座(4)以平行架放的方式设置在槽墩上方的左、右下导梁(5)，按渡槽运送方向由前至后依次安装在左、右下导梁(5)上的下导梁可闭合联系梁(3)、单吊点提槽龙门吊(6)、双吊点提槽龙门吊(7)和固定联系梁(8)；所述轮轨式运槽车(1)包括按渡槽运送方向由前至后依次安放在已铺架完成的渡槽左、右两侧墙上缘口上的轨道可沿渡槽左、右两侧墙上缘口作纵向位移运动的单支撑点运槽台车(9)、双支撑点运槽台车(11)、以及以可拆装方式连接在单支撑点运槽台车(9)和双支撑点运槽台车(11)之间的台车连接横梁(10)。
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公开(公告)号：CN114775444B
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202210569335.X
申请日：2022-05-24
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于U型梁的架桥机及其过孔方法，包括：主梁系统、支腿系统、天车系统，支腿系统，所述支腿系统包括第一支腿、第二支腿、第三支腿和第四支腿，所述第一支腿、所述第二支腿和所述第三支腿依次间隔分布在所述主梁下端，且所述第一支腿位于所述主梁的前端，所述第四支腿位于所述主梁的后端面上。根据本发明的用于U型梁的架桥机及其过孔方法,可以适应较小曲线的U型梁，同时避免挤占道路。
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公开(公告)号：CN117431903A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311363695.5
申请日：2023-10-20
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Inventor： 李军超 , 张俊艳 , 卫森 , 张志华 , 代宇 , 陈德利 , 刘舒馨 , 宋飞 , 贾力锋 , 田凤学 , 白康 , 祁磊 , 崔瑞玲 , 高建华 , 李瑞鹏 , 曲长立 , 贾耀东 , 王雪朋 , 蔡涛 , 刘天鸣
Abstract: 本发明公开了一种用于水利渡槽现浇箱梁后浇带的行走式门架及施工方法，其中用于水利渡槽现浇箱梁后浇带的行走式门架包括：主框架横向设置，并位于渡槽上方；支腿与主框架连接，用于将主框架支撑在渡槽顶部两侧上；支腿上设有升降机构和行走机构；外肋组件在主框架横向两端对称设置，外肋组件一端与所述主框架转动连接，外肋组件另一端与锚固支架可拆卸连接，锚固支架固定在墩顶；外模与外肋组件连接，外肋组件上设有翻转机构；运送车可沿纵移轨道纵向移动；起吊机构安装在主框架上。本发明可满足各种复杂条件下的后浇带施工，缩短了整个施工周期，有效解决了施工无起重机械和模板安装难的问题，增加了复杂条件下后浇带施工的适应性。
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公开(公告)号：CN116927102A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202311103221.7
申请日：2023-08-30
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司 , 郑州大学
Abstract: 本发明公开了一种小半径曲线下行式节段拼装架桥机，包括对称设置在桥墩外部的两组墩旁立柱；设置在墩旁立柱上的主支腿，主支腿卡接在桥墩外侧；设置在主支腿上的移位台车；本发明所具有的有益效果为：施工过程中架桥机自重及所架桥梁自重不再压在桥面和桥墩上，而是压接在主支腿上，由主支腿直接将自重荷载传递至承台，架梁和过孔均无梁面荷载，解决目前已有上行式节段拼装架桥机在架梁及过孔时桥梁及桥墩承受临时施工荷载远大于正常运营荷载而造成的桥梁设计综合浪费现象；同时因为本发明架桥机采用可折式主梁系统，解决了目前已有下行式节段拼装架桥机的不足之处，拓展了其对较大跨度及小半径曲线桥梁的适应能力。
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公开(公告)号：CN114541277A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210338151.2
申请日：2022-04-01
Applicant: 郑州新大方重工科技有限公司
Inventor： 张志华 , 张艳丽 , 孙晓迈 , 陈德利 , 陈浩 , 周书剑 , 祁磊 , 曹长兴 , 代宇 , 刘剑 , 赵芳星 , 邓礼君 , 卫森 , 崔瑞玲 , 高盼涛 , 刘舒馨 , 李军超 , 田凤学 , 高建华 , 管小兴 , 李瑞鹏
Abstract: 本发明公开了一种全装配式架桥系统，包括主框架、支腿系统、天车系统、电气系统及液压系统、墩柱安装支架、盖梁安装支架。支腿系统包括前辅助支腿、前支腿、后支腿和后辅助支腿，所述前支腿与所述后支腿均设有纵移组件和横移组件，所述前支腿和所述后支腿通过所述纵移组件相对所述主梁纵向移动，所述前支腿和所述后支腿通过所述横移组件驱动所述主框架横向移动，所述天车系统包括前天车和后天车，所述墩柱安装支架设在桥梁承台上，所述盖梁安装支架设在墩柱顶端。该全装配式架桥系统具有三个工作面，可以同时进行墩柱安装、盖梁安装和梁板安装、节约工时。
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