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公开(公告)号：CN117948889A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202311749496.8
申请日：2023-12-19
摘要： 本发明公开了一种钢轨位移实时监测系统，包括：位移测量装置、调试装置和系统主控装置；其中：位移测量装置包括：激光测距仪和摄像机；激光测距仪产生调频连续波激光对目标钢轨的距离进行实时测量；摄像机实时拍摄目标钢轨标靶图像；调试装置对系统主控装置进行安装调试，以及对位移测量装置进行空间位置标定设置；系统主控装置对测量数据进行计算获取钢轨的水平位移数据，同时对钢轨标靶图像进行图像处理，并根据图像相关跟踪算法获取钢轨的垂直位移数据；另外系统还设置了无人机和VR设备协助实时监测。该系统可实现全自动、高精度、非接触式的钢轨位移状态监测，有助于提高工作效率以及提升对钢轨故障预防和铁路安全风险管理水平。
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公开(公告)号：CN117008133A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310201565.5
申请日：2023-03-06
IPC分类号： G01S15/88
摘要： 本发明公开了一种立柱内部锈蚀和积水检测方法、检测终端及检测系统，包括：获取目标立柱反射的超声波回波信号；对超声波回波信号进行滤波，得到目标信号；对目标信号进行能量分析，确定目标立柱是否发生锈蚀和积水。当钢结构立柱内部发生锈蚀和积水时，超声波回波信号的能量特征会发生变化。本发明采用超声波进行探测，提取超声波回波信号的能量特征，根据能量特征确定立柱的锈蚀和积水情况，可探测到立柱内部的锈蚀和积水情况，探测结果准确。该检测终端适用范围广，不仅可用于铁路站房钢结构立柱内壁的锈蚀检测、积水检测，还可以用于管类构件(包括金属和非金属管)的壁厚、内部异物检测，检测速度快，精度高，更智能。
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公开(公告)号：CN116819559A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202311082397.9
申请日：2023-08-28
摘要： 本申请提供的一种基于双激光雷达数据的站房监测方法和系统，具体应用于数据融合领域，包括：获取待监测站房的参考结构模型，并提取参考结构数值；通过设置的双激光雷达采集第一点云数据和第二点云数据；融合第一点云数据和第二点云数据，得到实际结构模型，并提取实际结构数值；将参考结构模型和实际结构模型、将参考结构数值和实际结构数值分别进行比较，确定安全状态。由此提高结构识别精度，优化站房安全监测的效率和准确性。
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公开(公告)号：CN116184411A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310188850.8
申请日：2023-03-02
发明人： 刘伯奇 , 贺海建 , 秦海生 , 蒋建宏 , 胡海天 , 苏宗宇 , 李钢 , 冯海龙 , 张德刚 , 康黎明 , 夏大伟 , 王佳琦 , 赵鑫 , 沈毅峰 , 王博 , 吴笑雷 , 王域辰 , 瞿飞 , 王石磊 , 孙海丽
IPC分类号： G01S15/08 , G01S7/539 , G05B19/418
摘要： 本发明公开了一种列车‑站台间距测量系统，包括：测距传感器和监控终端；其中，每个站点的每个站台分别安装一组测距传感器，且每组中的各个测距传感器间隔、均匀布置在相应站台下部，用于测量对应站台与驶入列车间的间距；监控终端通过有线或无线方式连接各组测距传感器，用于对各组测距传感器测量的数据进行分析，并对非正常数据发出报警。本发明能够实现全天候、常态化、实时化对列车站台间距测量。
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公开(公告)号：CN113538580A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110799504.4
申请日：2021-07-15
摘要： 本申请公开一种基于视觉处理的振动测量方法和系统，包括：提取第一监测区域内每个像素点的亮度信息；对提取的亮度信息滤波处理；计算得到第一监测区域内每个像素点在当前帧振动图像中的相位；计算第一监测区域内每个像素点的相位差；对得到的第一监测区域内每个像素点的相位差进行加权处理；对当前帧振动图像中第一监测区域内所有像素点的加权相位差求和，得到当前帧振动图像中第一监测区域的物体振动量；根据得到的各帧振动图像中第一监测区域的物体振动量，生成第一监测区域内目标检测物图像的振动信号。本申请中使用设计的图像滤波器对图像进行滤波处理，直接使用图像中的像素坐标信息，无需在目标检测物表面张贴或喷涂人为设定的特征靶标点。
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公开(公告)号：CN112965056A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110157181.9
申请日：2021-02-04
发明人： 王域辰 , 冯海龙 , 刘伯奇 , 姚京川 , 王博 , 胡海天 , 吴笑雷 , 刘心成 , 杨维一 , 单宇 , 卢博祎 , 沈毅峰 , 董泽宇 , 张秉伟 , 刘海涛 , 王石磊 , 瞿飞 , 宋楠 , 苏力 , 李胜
摘要： 本发明公开了一种高速列车测速雷达，包括测速仪主体及三脚架，测速仪主体包括测速仪外壳，测速仪外壳的顶部连接有一高速摄像头，测速仪外壳内部设有测速仪传感器，测速仪传感器上设有传感器探头，测速仪传感器的下方设有数据处理模块，数据处理模块与传感器探头、高速摄像头、显示器和通信模块连接；通信模块外连通信天线；测速仪外壳上铰接有一探头保护盖；测速仪外壳内还设有为各机构供电的蓄电池。本发明可以通过三脚架稳固且方便的快速架设，降低了其架设的局限性；可以通过测量得到列车的车速数据、车型数据、进站后的实时所在位置数据，并由显示器进行显示，由通信模块以及通信天线回传给后台；还可以通过探头保护盖保护传感器探头。
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公开(公告)号：CN117055054A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310942504.4
申请日：2023-07-30
摘要： 本发明公开一种铁路站房屋面雪荷载堆积特征监测装置和评估方法，包括MCU控制模块、超声波传感器、压力传感器，所述超声波传感器的发射部件发射一簇超声波，通过MCU控制模块记录该簇超声波发射出去的时间；所述超声波传感器的接收部件接收所述超声波反射波并通过MCU控制模块记录接收到返回超声波的时间；所述压力传感器用于测量雪的重量，并将测得结果反馈给MCU控制模块。该发明具有操作简单、自动化、精度高的特点，适合高原高寒地区轻质屋盖结构承载能力估算需求。
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公开(公告)号：CN113538580B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202110799504.4
申请日：2021-07-15
摘要： 本申请公开一种基于视觉处理的振动测量方法和系统，包括：提取第一监测区域内每个像素点的亮度信息；对提取的亮度信息滤波处理；计算得到第一监测区域内每个像素点在当前帧振动图像中的相位；计算第一监测区域内每个像素点的相位差；对得到的第一监测区域内每个像素点的相位差进行加权处理；对当前帧振动图像中第一监测区域内所有像素点的加权相位差求和，得到当前帧振动图像中第一监测区域的物体振动量；根据得到的各帧振动图像中第一监测区域的物体振动量，生成第一监测区域内目标检测物图像的振动信号。本申请中使用设计的图像滤波器对图像进行滤波处理，直接使用图像中的像素坐标信息，无需在目标检测物表面张贴或喷涂人为设定的特征靶标点。
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公开(公告)号：CN115951354A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310108353.2
申请日：2023-02-14
摘要： 本发明公开了一种融合升降轨的D‑InSAR形变监测方法，包括：分别利用覆盖同一区域的升降轨SAR影像进行D‑InSAR处理，获取单一轨道方向下各自的雷达视线方向形变结果；根据升降轨SAR影像对应的SAR传感器成像时与地面的几何关系，将雷达视线方向形变结果根据形变量分解模型进行三维形变分解；根据SAR卫星的轨道方向将分解后的三维形变简化为二维形变；根据雷达视线方向形变结果和二维形变结果的关系，将升降轨各自方向下的雷达视线方向形变结果进行联合分析，最终得到东西向和垂直向的二维形变结果。本发明从传统的一维观测量提升到二维观测量，也同时利用了升降轨影像在地形复杂区域的自身特点，提高了形变监测结果的精度。
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公开(公告)号：CN115791970A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211572929.2
申请日：2022-12-08
摘要： 本发明公开了一种立柱内部锈蚀和积水检测方法、检测终端及检测系统，包括：获取目标立柱反射的超声波回波信号；对超声波回波信号进行滤波，得到目标信号；对目标信号进行能量分析，确定目标立柱是否发生锈蚀和积水。当钢结构立柱内部发生锈蚀和积水时，超声波回波信号的能量特征会发生变化。本发明采用超声波进行探测，提取超声波回波信号的能量特征，根据能量特征确定立柱的锈蚀和积水情况，可探测到立柱内部的锈蚀和积水情况，探测结果准确。该检测终端适用范围广，不仅可用于铁路站房钢结构立柱内壁的锈蚀检测、积水检测，还可以用于管类构件（包括金属和非金属管）的壁厚、内部异物检测，检测速度快，精度高，更智能。
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