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公开(公告)号：CN110485276A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910753901.0
申请日：2019-08-15
申请人： 齐鲁交通发展集团有限公司 , 山东省交通规划设计院 , 山东大学
IPC分类号： E01D19/02 , E01D21/00 , C04B28/02 , C04B111/20
摘要： 本发明公开了一种组合式抗震墩柱及其无模板化施工方法，组合式抗震墩柱，包括：墩柱底座，为复合墩柱提供支撑力；复合墩柱，固定于墩柱底座的上方，包括外包套筒和墩身，墩身套于外包套筒的内部，所述外包套筒由超高韧性混凝土制备而成，所述墩身由微膨胀混凝土浇筑而成。该复合墩柱结构具有较好的抗开裂能力和抗震吸能能力。
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公开(公告)号：CN110189044A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910481295.1
申请日：2019-06-04
申请人： 齐鲁交通发展集团有限公司 , 山东省交通规划设计院
摘要： 本发明属于桥梁检测技术领域，具体为一种中小跨径预应力混凝土梁桥过火后承载能力检测方法，具体流程如下：划分检测区域并编号；获取各测区包括混凝土颜色、回弹值、锤击反应、火灾裂缝、混凝土脱落面积及深度共5类评价指标的实测值；根据测区损伤等级鉴定评级表计算所述5类评价指标的损伤标度，取最高值作为该测区的综合标度Di；计算各测区权重ωi；取每片梁的所有测区综合标度的加权平均值作为该梁的过火综合损伤标度Z；根据Z所在的区间确定过火后承载能力降低百分率。本发明避免过火后复杂的有限元计算方法，快速定量获取结构极限承载能力降低率，易于实施，可行性高，结果可信度大，为获取剩余承载能力，重新评估结构是否需要修复加固重新投入使用，亦或为拆除重建提供参考。
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公开(公告)号：CN110628323A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910926463.3
申请日：2019-09-27
申请人： 长安大学 , 齐鲁交通发展集团有限公司
IPC分类号： C09D183/04 , C09D183/06 , C09D5/33 , C09D7/61 , C09D7/63
摘要： 本发明公开了一种具有热反射功能的有机硅雾封层材料及其制备方法，由有机硅树脂、渗透剂、增粘剂、TiO2、空心玻璃微珠及颜料制备而成，该雾封层材料能够有效缓解道路车辙和热岛效应的问题，并且制备方法简单。
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公开(公告)号：CN110548437A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910926468.6
申请日：2019-09-27
申请人： 长安大学 , 齐鲁交通发展集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种一种实验室用电动搅拌装置，包括竖向支撑杆、底座、加热器、第一横向支撑杆、第一电动机、转动伸缩轴、主搅拌轴、第一控制器、第二横向支撑杆、固定螺丝、第二电动机、第一辅搅拌轴及第二辅搅拌轴，该装置能够适用于不同口径容器，且满足加热及保温的需求，同时操作方便、简单。
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公开(公告)号：CN110423452A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910711950.8
申请日：2019-08-02
申请人： 长安大学 , 齐鲁交通发展集团有限公司 , 齐鲁交通养护股份有限公司
发明人： 陈谦 , 张西斌 , 王朝辉 , 姜成岭 , 李洪印 , 高志伟 , 姜海龙 , 张文武 , 刘鹏 , 王飞 , 王珊珊 , 刘伟 , 邢兵 , 杨希安 , 徐琨 , 余四新 , 马霞 , 王健 , 王帅 , 蒋春阳
摘要： 本发明提供了一种路用高强耐久快速修复材料及制备方法，由以下原料制成：聚天冬氨酸酯、二异氰酸酯、超高分子量聚乙烯、低分子量聚乙烯、杂环芳纶纤维、交联剂、硅烷偶联剂和消泡剂。该方法包括以下步骤：步骤一，优化超高分子量聚乙烯加工特性：步骤二，制备活泼聚乙烯复合粉体：步骤三，制备聚天冬氨酸酯-聚乙烯复合粉体：步骤四，制备改性杂环芳纶纤维：步骤五，制备复合改性聚脲。本发明的修复材料能够大幅度缩短施工作业时间，快速修复路面局部破损；同时，该材料具有较高的强度和柔韧性，能够保障其与原有路面结合的长期稳定性，防止使用过程中二次破坏。
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公开(公告)号：CN110218101A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910562359.0
申请日：2019-06-26
申请人： 齐鲁交通发展集团有限公司 , 山东省交通规划设计院 , 山东大学
摘要： 本发明公开了一种水泥基粉土轻质路基砌块、结构及施工方法，它解决了现有技术中路基施工需要现场浇筑，水泥资源浪费较多的问题，具有方便道路施工，缩短施工周期的有益效果，其方案如下：一种水泥基粉土轻质路基砌块，路基砌块材料为水泥基粉土材料，路基砌块为规则体，路基砌块周侧设有斜切面，以使两路基砌块拼接后二者之间形成第一排水通道，路基砌块底侧沿其长度方向或宽度方向还设有第二排水通道，第一排水通道和第二排水通道的方向相互垂直。
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公开(公告)号：CN110370458A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910637215.7
申请日：2019-07-15
申请人： 山东大学 , 齐鲁交通发展集团有限公司
摘要： 本公开提供了一种混凝土制备、可移动填料及振动的综合装置及方法，包括基座和控制台，所述基座上设置有滑轨，所述滑轨上设置有可沿滑轨移动的振动台；基座上设置有三维运动工作台，所述三维运动工作台能够带动机座在基座上方运动，所述机座上安装有搅拌机，搅拌机的出料口处设置有填料机，所述填料机的出口朝向所述振动台；控制台被配置为控制所述振动台和三维运动工作台的运动，实现填料位置、填料高度或/和振动参数的控制。
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公开(公告)号：CN108252244A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201810128932.2
申请日：2018-02-08
申请人： 齐鲁交通发展集团有限公司 , 山东省交通规划设计院 , 北京中交华安科技有限公司
发明人： 张西斌 , 张宏庆 , 李洪印 , 姜海龙 , 张文武 , 刘鹏 , 王珊珊 , 王飞 , 荣锐 , 徐斌 , 曹贤明 , 韩海龙 , 刘晓东 , 龚强 , 于潇舸 , 毕玉峰 , 房培阳 , 张军方 , 王延锋 , 刘振广 , 秦瑾 , 刘庆元 , 张宏松 , 王成虎 , 李勇 , 于海霞 , 卜倩淼
IPC分类号： E01F15/04
摘要： 本发明涉及道路安全设施技术领域，公开一种防护栏，该防护栏包括顺次搭接的至少两块防护板；每相邻的两块防护板中，每块防护板上设有连接件，所述连接件上设有销孔；所述相邻的两块防护板通过贯穿其各自销孔的插销相连接。上述防护栏中，每相邻的两块防护板通过其各自设有的连接件相连，具体地，两块防护板的连接件之间通过插销连接，进而，相邻的防护板搭接安装时，仅需要对齐其连接件之间的销孔并插入插销即可，拆卸时，仅需要拔出插销即可；进而，该防护栏的拆装非常方便，特别适合用于需要经常拆卸防护栏的地方，如中央分隔带活动开口或隧道洞口等。
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公开(公告)号：CN208563151U
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201821137351.7
申请日：2018-07-18
申请人： 齐鲁交通发展集团有限公司青临分公司
IPC分类号： E01F9/623
摘要： 本实用新型公开了一种新型道路标识牌支撑架，它包括支撑竖杆；支撑竖杆的顶端设有销轴孔Ⅰ；支撑竖杆的顶端设有与其套接的套管；套管的底端设有销轴孔Ⅱ，且销轴孔Ⅰ通过销轴与销轴孔Ⅱ限位插接将支撑竖杆和套管插接固定；套管通过固定环与警示牌相互固定连接；支撑竖杆的底端设有横向底座；横向底座的底端设有夹持板。支撑竖杆的顶端通过套管插接不同的警示牌，安放和更换十分便利；夹持板能够有效的与缓冲圈进行插接固定，整体与地面无任何接触，不受道路行驶车辆的影响，安全性得到保障；支撑竖杆中部的弯折部能够起到警示牌外延的作用，即防止警示牌的边缘延伸到护栏的内侧，不影响车辆的正常行驶，也降低了警示牌被大型车辆碰坏的几率。
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公开(公告)号：CN206721755U
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201720525018.2
申请日：2017-05-11
申请人： 齐鲁交通发展集团有限公司 , 山东省交通规划设计院 , 交通运输部公路科学研究院
发明人： 张西斌 , 张宏庆 , 毕玉峰 , 侯德藻 , 李洪印 , 房培阳 , 姜海龙 , 张文武 , 刘鹏 , 王珊珊 , 王飞 , 张军方 , 王延锋 , 刘振广 , 秦瑾 , 刘庆元 , 王成虎 , 周志伟 , 李勇 , 杨曼娟 , 于海霞 , 张宏松 , 李萌 , 卜倩淼
IPC分类号： E01F15/08
摘要： 本实用新型涉及公路防护设施技术领域，公开了一种防阻块及护栏，用以提高护栏的防护安全性。防阻块包括相对设置且能够与护栏的护栏板背侧面固定连接的两个侧板、固定连接所述两个侧板顶部的盖板，以及固定连接所述两个侧板和所述盖板的背板，其中：所述背板具有用于与护栏的立柱卡接的条形卡槽，所述条形卡槽开口朝下。当立柱受到撞击而产生倾斜时，防阻块与立柱沿条形卡槽的长度方向产生相对位移，从而使防阻块与立柱发生脱离，这样改善了立柱对防阻块施加向下的作用力的现象，使与防阻块连接的波形护栏板不易受到作用力而出现向下弯折，提高了护栏的防护安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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