公开(公告)号：CN104781637B

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：CN201380060019.9

申请日：2013-11-19

申请人： 贝尔-赫拉恒温控制有限公司

发明人： 卡斯滕·马夸斯

IPC分类号： G01D5/241

CPC分类号： G01D5/2417 ,  G01L1/142

摘要： 用于检测两个相邻物体的相对运动的容性传感器，包括：第一电极(76)，该第一电极具有第一导电的电极面(78)并且设置在第一电极载体(74)上；与第一电极(76)对置的第二电极(86)，该第二电极具有第二导电的电极面(88)并且设置在第二电极载体(82)上。第二电极载体(82)构成为能复位的薄膜件(84)，该薄膜件在两个相互间隔对置的支撑部段(96)上在两个电极(76、86)两侧支撑在第一电极载体(74)上。该容性传感器还包括在第二电极载体(82)的背向第二电极(86)的侧上的按压体(92)。所述按压体(92)具有至少两个按压突出部(94)，该按压突出部在第二电极载体(82)的支撑部段(96)之间的区域中贴靠在第二电极载体的背向第二电极(86)的侧上，并且该按压突出部在第一电极载体(74)与按压体(92)相对运动时在第二电极载体(82)弯曲的情况下相对于该第二电极载体按压。该至少两个按压突出部(94)关于相同的空间方向相互具有间隔，沿该相同的空间方向第二电极载体(82)的支撑部段(96)间隔。第二电极(86)在第二电极载体(82)上仅固定在固定部段中，该固定部段基本上位于在第二电极载体(82)的按压区域之间的中间，其中按压突出部(94)贴靠在第二电极载体(82)上。

公开(公告)号：CN105849505A

公开(公告)日：2016-08-10

申请号：CN201480071516.3

申请日：2014-12-09

申请人： 贝尔-赫拉恒温控制有限公司

发明人： 温井里德.富斯特 ,  卡斯滕.马夸斯

IPC分类号： G01D5/241 ,  H03K17/975 ,  H03K17/30

CPC分类号： H03K17/962 ,  H03K17/975

摘要： 一种用于电气设备或系统，特别适用于车辆部件的操作装置，设置有至少一个弹性安装的操作元件(12)，一相对元件(14)，相对于其当被驱动时所述至少一个操作元件(12)是可移动的，从而改变该距离，即如在移动方向看到的，和至少一个电容器(38)，它包括一具有第一电容器电极(34)的第一承载体(20)和一个设计成一个弯曲杆的可弹性弯曲的第二承载体(22)，具有第一端(26)和与所述第一端相对的第二端(32)，并且具有与第一电容器电极(34)相对的第二电容器电极(36)。评估单元(42)与第一和第二电容器电极(34，36)连接，在所述至少一个操作单元(12)驱动时用于确定所述至少一个电容器(38)的电容和/或电容的变化。

公开(公告)号：CN104011615B

公开(公告)日：2016-02-10

申请号：CN201280060114.4

申请日：2012-12-04

申请人： 贝尔-赫拉恒温控制有限公司

发明人： 埃格伯特·拉明格

IPC分类号： G05G5/06 ,  G05G1/08

CPC分类号： F16D71/04 ,  B60W2420/54 ,  B60W2550/10 ,  G01S7/526 ,  G01S11/14 ,  G01S15/931 ,  G05G1/08 ,  G05G5/06 ,  Y10T74/2141

摘要： 一种用于可旋转活动或线性活动的操作元件的止动装置，其具有弹性支承着的止动隆起(32)以及与止动隆起(32)处于滑动接触的止动连杆(24)，其具有多个止动波谷(26)，止动波谷具有设置在它们之间的止动突出部。止动波谷(26)和止动突出部(28)构成基本上呈波纹状的止动轨(30)，止动隆起(32)在止动连杆(24)和止动隆起(32)相对活动时沿着该止动轨滑动。止动隆起(32)具有表面(44)，该表面沿着至少一个接触线(40、42)接触止动轨(30)，该接触线基本上垂直于止动轨(30)的纵向延伸部位进行伸展。它的接触线(40、42)朝止动轨(24)呈周期性变化时，止动隆起(32)在沿着止动轨(30)滑动时经历向上和向下运动。止动轨(30)的表面朝止动轨延伸表面具有斜度变化，该斜度变化在止动隆起向上和向下运动时跟随着止动隆起(32)的接触线(40、42)的斜度变化。

公开(公告)号：CN104471325A

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201380037555.7

申请日：2013-05-03

申请人： 贝尔-赫拉恒温控制有限公司

发明人： 拉尔夫·特拉普 ,  迪尔克·纳格尔

IPC分类号： F24H3/04 ,  F24H9/18

CPC分类号： B60H1/2218 ,  B60H1/2225 ,  B60H2001/2268 ,  F24H3/0429 ,  F24H9/1863

摘要： 电动车辆加热器，特别用于具有混合驱动或者具有电力驱动的车辆，具有一个加热模块(10)，其具备一个具有两个对立主外表面(20，21)的承载体(14)，其中，当朝两个主外表面(20，21)之一的方向上观察时，承载体(14)被分割成两个相邻的加热区域(16，18)，并且其中承载体(14)在每个加热区域(16，18)具备至少一个加热元件(22)。此外，加热模块(10)具有一个用于控制各不相干的加热元件(22)的控制单元(31)，和至少一个散热器(42，48)，其与承载体(14)热耦合。

公开(公告)号：CN118103760A

公开(公告)日：2024-05-28

申请号：CN202280066877.3

申请日：2022-10-06

申请人： 贝尔-赫拉恒温控制有限公司

发明人： 阿尔贝托·桑切斯·卡斯蒂略 ,  威廉·霍夫曼

IPC分类号： G02F1/13 ,  G02F1/1343 ,  G02F1/1362

摘要： 该显示设备包括具有多个像素的LCD显示器和特殊的分离电极设计，这使得使用IPS技术可以影响在像素内传播的电场的强度和均匀性。结果，每个像素可以从具有最大发光和对称视角范围的共享模式切换到具有减少的发光和不对称视角范围的私人模式，然后再次切换，反之亦然切换到共享模式。

公开(公告)号：CN116157858A

公开(公告)日：2023-05-23

申请号：CN202180059330.6

申请日：2021-08-05

申请人： 贝尔-赫拉恒温控制有限公司

发明人： 图奥马斯·谢基宁 ,  雷米·伯曼

IPC分类号： G09G3/36

摘要： 用于显示信息的设备(10)，特别是用于车辆的设备，具有一个显示单元(12)，该显示单元具有多个像素，并具有形成用于显示信息的显示表面(18)的正面(16)和远离正面(16)的背面(22)。此外，该设备还包括一个背光单元(20)，用于向显示单元(12)的背面(22)发射背光，以便对其进行背光照明，以及在背光单元(20)和显示单元(12)之间有一个可调节的透反射层(24)。可调的透反射层(24)有一个分段阵列(28)，每个分段都可以通过电控信号控制，以调整透射和/或反射的程度，因此是可以调光的。在显示表面(18)上显示的信息的对比度可以通过调光来调整，作为控制分段的结果，显示单元(12)的那些像素与有关的分段(28)排列一致并被分配到相同的位置。

公开(公告)号：CN113840756A

公开(公告)日：2021-12-24

申请号：CN202080036736.8

申请日：2020-05-25

申请人： 贝尔-赫拉恒温控制有限公司

发明人： 安德烈亚斯·黑根 ,  乌多·特鲁古斯

IPC分类号： B60R11/02 ,  B60K35/00 ,  B60K37/06 ,  B60H1/00

摘要： 用于车辆的操作单元(10)设有带有前面板(14)的壳体(12)，前面板(14)具有凹槽(16)、布置在壳体(12)中并且具有显示区域(26)的显示器(24)，以及用于将显示器(24)紧固在壳体(12)中的紧固装置(36)。紧固装置(36)具有用于显示器(24)的保持部件(28)，该保持部件(28)布置在壳体(12)中以便在预组装位置和安装位置之间可枢转。壳体(12)还具有至少一个轴承轴(40)。保持部件(28)具有至少一个轴承壳总成(32)，该轴承壳总成具有至少两个用于安装在轴承轴(40)上的抓握突起(48、50)。轴承轴(40)具有沿纵向延伸的圆周区域，并且在至少一个安装部分(57)中具有偏离与至少一个轴承壳总成(32)的抓握突起(48、50)的轴承壳区域(52)互补的形状的外轮廓。轴承轴(40)还布置在壳体(12)中，以便以这样的方式定向，至少一个轴承壳总成(32)可以在保持部件(28)的预组装位置中安装在轴承轴(40)上，并且从预组装位置开始，可枢转至安装位置。保持部件(28)的安装位置由壳体(12)和保持部件(28)的承载部件(60、34)彼此抵接限定。紧固装置还具有至少一个紧固元件(58)，用于在其安装位置中将保持部件(28)固定在壳体(12)中和/或壳体(12)上。

公开(公告)号：CN108602435B

公开(公告)日：2021-07-02

申请号：CN201780008585.3

申请日：2017-01-24

申请人： 贝尔-赫拉恒温控制有限公司

发明人： 弗兰克·沃格特 ,  亚力山大·贝斯尼特 ,  马库斯·卡里契克 ,  乌杜·特鲁格斯

IPC分类号： B60K37/06 ,  G06F3/01 ,  H01H13/50 ,  G05G5/03

摘要： 本发明涉及一种用于车辆的操作单元(10)，所述操作单元设置有壳体(26)，所述壳体具有前侧和布置在所述壳体(26)的前侧上的操作元件(12)，所述操作元件具有质心(40)和操作表面(14)。操作元件(12)沿着基本上正交于操作表面(14)的垂直运动轴线(18)并且沿着基本上横向于所述垂直运动轴线延伸的横向运动轴线(20)以弹簧弹性方式安装在壳体(26)上和/或壳体中。本发明还涉及至少一个传感器(28)，用于检测操作元件(12)在垂直运动轴线(18)的方向上的致动运动。所述操作单元还包括：布置在壳体(26)中和/或壳体上的致动器(32)，用于反馈操作元件(12)在检测到的操作元件(12)的致动运动期间至少也在横向运动轴线(20)上的运动；以及弹簧框架(70)，用于操作元件(12)的弹簧弹性安装。弹簧框架(70)包括两个横向框架部分(74)，所述横向框架部分横向于横向运动轴线(20)延伸，在每个横向框架部分中采用至少一个片簧臂(76)。每个片簧臂(76)包括连接到弹簧框架(70)的第一端(78)和自由的第二端(80)。每个片簧臂(76)在垂直平面内延伸，并且横向运动轴线(20)横向于所述垂直平面延伸。每个片簧臂(76)在垂直平面中也是弹簧弹性的。操作元件(12)在弹簧框架(70)的片簧臂(76)的外侧被固定到所述弹簧框架上，并且弹簧框架(70)的片簧臂(76)的自由第二端(80)固定在壳体(26)上。

公开(公告)号：CN108025647B

公开(公告)日：2021-05-28

申请号：CN201680053347.X

申请日：2016-09-06

申请人： 贝尔-赫拉恒温控制有限公司

发明人： 哈里·潘克拉茨 ,  亚历山大·贝施尼特

IPC分类号： B60K37/06 ,  B60K35/00 ,  G05G5/03 ,  G06F3/01 ,  G06F3/0338

摘要： 用于车辆的操作单元(10)设置具有前表面的壳体(26)以及设置在壳体(26)的前表面上的操作元件(12)，并且具有重心(40)和操作表面(14)。操作元件(12)沿着基本垂直于操作表面(14)延伸的垂直运动轴线(18)并且沿着基本上横向延伸的横向运动轴线(20)以弹簧‑弹性的方式安装在壳体(26)上和/或壳体(26)中。提供至少一个用于检测操作元件(12)在垂直运动轴线(18)的方向上的致动运动的传感器(28)。此外，操作单元(10)包括设置在壳体(26)中和/或壳体(26)上的用于操作元件(12)至少也在横向运动轴线(20)中的反馈运动的致动器(32)操作元件(12)的运动，其中致动器(32)包括机械地耦合到操作元件(12)的电磁可控驱动元件(34)，其沿着运动轴线(38)来回移动。操作元件(12)的重心(40)位于致动器(32)的驱动元件(40)的运动轴线(38)上。

公开(公告)号：CN106663561B

公开(公告)日：2018-10-26

申请号：CN201580039440.0

申请日：2015-07-08

申请人： 贝尔-赫拉恒温控制有限公司

发明人： 亚历山大·贝施尼特 ,  温井里德·富斯特 ,  米夏埃尔·施泰因坎普 ,  弗兰克·福格特 ,  克里斯托夫·菲舍尔 ,  尼尔斯·伯姆

IPC分类号： H01H23/30 ,  H03K17/969 ,  H03K17/98

摘要： 一种用于电器设备、尤其机动车组件、例如加热设备、通风设备和/或空调设备的操作单元(10)，该操作单元具有：壳体(12)，其具有前方壁板(14)；在前方壁板(14)上突出来的操作板条(18)，其具有纵向延伸的操作表面(20)，该操作表面具有多个并排设置的操作面板(22、24、26、28、30)；设置在壳体(12)中的、用于操作板条(18)的承载元件(32)。所述操作板条(18)通过连接接块(48)与所述承载元件(32)相连，所述连接接块在所述操作面板(22、24、26、28、30)之间的各区域中从所述操作板条(18)上突出来。