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公开(公告)号：CN109898388B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN201910227628.8
申请日：2019-03-25
申请人： 中国市政工程西北设计研究院有限公司
摘要： 一种适用于寒冷地区的道路路面结构及智能融雪化冰处理系统，包括路面结构基层、太阳能路灯的蓄电池箱与灯杆；其特征在于：路面结构基层上面设有融雪化冰路面结构层，灯杆设有智能一体化小橱柜，智能一体化小橱柜安装有智能主控器；智能主控器与蓄电池箱连接，蓄电池箱与融雪化冰路面结构连接。融雪化冰路面结构层包括由上至下依次设置的导热层、发热层与隔热层；导热层包括下导热层与上导热层，隔热层下面是现有技术的路面结构基层。本发明能够根据外界及路面环境温度，识别降雪天气，自动启动或关闭智能主控器，保证路面吸热升温至设定温度，从而在降雪飘落至道路过程中可即时融雪，达到交通畅通不间断，保证行车安全的目的。
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公开(公告)号：CN118129210A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410119687.4
申请日：2024-01-29
申请人： 河北好搜网络科技有限公司
发明人： 陈杰
摘要： 本申请公开了一种建筑发热地砖，属于建筑装饰用设备技术领域。一种建筑发热地砖，包括：嵌入壳体，嵌入壳体上固定安装有承接板，嵌入壳体一侧穿设有进水管，进水管端部固定连接有发热管，嵌入壳体一侧安装有增压泵，增压泵输出端端部与进水管相连通。本申请技术方案通过设置进水管、发热管以及增压泵，需要承接板向外散热时，由工作人员将增压泵输入端端部与外部供给热水的设备连接，外部热水通入发热管内后，即可向外发热，嵌入壳体内部不存在带电结构，不会出现漏电的现象，有效保证了本技术方案的安全性。
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公开(公告)号：CN117822371B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410246519.1
申请日：2024-03-05
申请人： 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
摘要： 本申请公开了一种道路的防结冰方法、装置、设备及存储介质，涉及电数字数据处理技术领域，方法通过机器学习对若干历史数据进行学习训练，得到该路段的结冰预测模型，通过预测模型预测该路段的结冰时间起点、最低温度等信息，以计算防止在最低温度结冰所需的氯化钠溶液的浓度，再通过具有溶液配制功能的喷雾装置（该种装置已为现有技术）配制出该浓度的氯化钠溶液同时进行抛洒，在道路的结冰行为刚刚开始发生或者准备发生的阶段就抛洒对应浓度的溶液，从而令结冰行为不会开始。本申请利用了溶液的抛洒简易性、均匀性，代替了直接抛洒氯化钠固体，使得道路能够被溶液均匀覆盖，以上特点和优点确保了本申请的防结冰方法没有滞后性，不会冗余给盐。
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公开(公告)号：CN118048826A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410386432.4
申请日：2024-04-01
申请人： 长春工程学院
摘要： 本发明提供一种寒冷地区太阳能加热路面系统及其施工方法，所述道路包括路面层和路基层，所述路面层预设横向贯穿安装孔，安装孔中安装热交换管道，热交换管道连接两端的循环管道，路面层两侧的路基层中埋设有净水装置、蓄水水箱、恒温水箱、热循环泵和水循环泵，道路两侧安装蓄电池组和太阳能发电板，在夏季时水流经管道散热段时一方面能吸收道路路面的热量，循环到储热水箱时为蓄电池组供电储能，与太阳能发电板一起为整个循环系统供能，在冬季时也能通过提高恒温水箱里面的水温，使其在冬季时利用水循环管道融化道路积雪，安全、绿色、节能。
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公开(公告)号：CN114559710B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202111667353.3
申请日：2021-12-30
申请人： 中庆建设有限责任公司
IPC分类号： B32B9/00 , B32B9/04 , B32B25/14 , B32B33/00 , D06M11/74 , B29C65/02 , B29C35/02 , E01C11/26 , A47G27/02 , D06M101/40
摘要： 本发明提供一种低压发热碳纤维布/石墨烯复合材料，包括依次接触的三元乙丙橡胶层A、石墨烯涂层、碳纤维布和三元乙丙橡胶层B；所述石墨烯涂层由石墨烯浆料制成，所述石墨烯浆料包括5～8wt％的石墨烯、0.5～1wt％的CWF‑6028抗氧化剂、10～15wt％的双酚F型环氧树脂和10～15wt％的环氧固化剂。本发明选择三元乙丙橡胶作为载体，可以保护复合材料在使用过程中的用电安全性。本发明石墨烯浆液涂层改性碳纤维布，增加了碳纤维布的导电性以及导热性，具备更小的电阻率，在低电压36V的作用下，可以产生大量的热量。本发明还提供了一种低压发热碳纤维布/石墨烯复合材料的制备方法。
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公开(公告)号：CN116575284B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202310659183.7
申请日：2023-06-05
申请人： 杭州利环环境集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种装配式一体化人行道柔性路面及其施工方法，包括柔性路面模块、角连接件，柔性路面模块包括普通型柔性路面模块和盲道型柔性路面模块，普通型柔性路面模块和盲道型柔性路面模块均包括路面模块本体，路面模块本体中设有发热电缆，发热电缆的两端分别设有电缆接头；盲道型柔性路面模块的上表面设有凸起部；柔性路面模块底部的四个顶角处分别设有定位连接孔，角连接件包括底板，底板上设有定位凸起。本发明采用模块化设计，施工起来较为方便，施工周期短；盲道型柔性路面模块和普通型柔性路面模块中均设置有发热电缆，当遇到路面结冰的情况时，通过发热电缆产生热量并将人行道表面的冰层熔化，降低了行人滑倒的风险。
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公开(公告)号：CN117904921A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410079933.8
申请日：2024-01-19
申请人： 安徽辉瑞轨道智能设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种节能效果好的道岔融雪装置及其使用方法，涉及融雪技术领域，包括光伏模块、控制模块和加热模块，所述光伏模块与控制模块均安装有铁轨的外壁上，所述光伏模块与控制模块通过导线电性连接，所述加热模块位于控制模块的上方，所述加热模块与控制模块通过轴连接，所述光伏模块包括固定块、光伏板和储能电池，所述光伏板安装在固定块的顶部，所述储能电池安装在固定块的内部，所述储能电池与光伏板通过导线电性连接。本发明通过安装有光伏板可以降低能源消耗，实现节能功能，光伏板可以有效地将太阳能转化为电能，光伏发电是一种清洁能源，不会产生污染物，有助于减少对环境的负面影响。
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公开(公告)号：CN117822371A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410246519.1
申请日：2024-03-05
申请人： 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
摘要： 本申请公开了一种道路的防结冰方法、装置、设备及存储介质，涉及电数字数据处理技术领域，方法通过机器学习对若干历史数据进行学习训练，得到该路段的结冰预测模型，通过预测模型预测该路段的结冰时间起点、最低温度等信息，以计算防止在最低温度结冰所需的氯化钠溶液的浓度，再通过具有溶液配制功能的喷雾装置（该种装置已为现有技术）配制出该浓度的氯化钠溶液同时进行抛洒，在道路的结冰行为刚刚开始发生或者准备发生的阶段就抛洒对应浓度的溶液，从而令结冰行为不会开始。本申请利用了溶液的抛洒简易性、均匀性，代替了直接抛洒氯化钠固体，使得道路能够被溶液均匀覆盖，以上特点和优点确保了本申请的防结冰方法没有滞后性，不会冗余给盐。
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公开(公告)号：CN117661395A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202211051734.3
申请日：2022-08-31
申请人： 湖北星盛电气装备研究院有限公司
摘要： 本发明提供一种混凝土加热路面，包括预制混凝土路面模块以及控制模块，预制混凝土路面模块用于铺设在基础路面上，所述预制混凝土路面模块包相互拼合的非常规预制混凝土模块和常规预制混凝土模块，所述非常规预制混凝土模块和常规预制混凝土模块内均设有加热模块，所述发热模块包括芳纶发热纤维电缆，芳纶发热纤维电缆预先与钢筋绑扎后浇筑混凝土即形成所述预制混凝土模块；所述控制模块与芳纶发热纤维电缆连接，用于根据监测的地面温湿度控制芳纶发热纤维电缆的工作状态。本发明可达到理想的融雪化冰效果，且避免二次开槽，缩短工期，将混凝土预制件铺设在现场实时融雪除雪，保障过往车辆的安全。
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公开(公告)号：CN117626741A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311665476.2
申请日：2023-12-06
申请人： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
摘要： 本申请涉及一种基于热管技术的机场混凝土道面结构，包括热管、第一钢筋层和混凝土层，热管的数量为多个，多个热管间隔布置，热管在长度方向上具有第一端和第二端，热管的第一端插入至路基内；第一钢筋层包括多个纵横交错布置的钢筋，第一钢筋层的长度方向和宽度方向沿水平面方向延伸，第一钢筋层与热管的第二端连接，或第一钢筋层与热管靠近于第二端的侧管壁连接；混凝土层浇筑于路基的上表面，混凝土层覆盖第一钢筋层和热管；定义重力方向为第一方向，多个热管中至少部分热管的长度方向沿第一方向延伸。该机场混凝土道面结构通过调节钢筋混凝土道面温度来改善钢筋混凝土道面热胀冷缩的现象，从而减少钢筋的用量，降低了机场道面的工程造价。
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