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公开(公告)号：CN114735134B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202210379761.7
申请日：2022-04-12
申请人： 江苏大学
摘要： 本发明属于无人船技术领域，具体涉及一种无人船的泊岸自锁装置，包括无人船、停泊杆、卡杆、滚杆、固定杆、浮动杆、浮力球、转轴、斜板、限位板、固定板、连杆；本发明通过停泊杆带动卡杆向前移动，通过连杆带动滚杆沿斜板斜面向后移动，使滚杆掉落到固定板U型槽内，使得停泊杆卡在滚杆和卡杆之间，达到泊岸目的，其中滚杆、卡杆与停泊杆共同作用限制无人船的前后位移空间，固定杆限位无人船的左右位移空间，此泊岸方式无需人为操作，提高泊岸的效率，又不会大幅度增加成本，具有良好的市场前景。
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公开(公告)号：CN115897479A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211342395.4
申请日：2022-10-31
申请人： 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司 , 中交第三航务工程局有限公司
摘要： 一种基于筒式基础的新型装配式码头护岸结构，包括筒式基础护岸和高桩码头，筒式基础护岸包括装配式筒式基础，在装配式筒式基础的顶部上接高段墙身和搁置梁，高段墙身和搁置梁上安装有装配式倒E板；高桩码头包括整排架上部结构和若干桩基，在桩基的顶部均设置有桩芯，在桩芯的顶部均预埋有用于对整排架上部结构进行顶撑的预埋钢板，整排架上部结构包括横梁和纵梁，在横梁上设置有与预埋钢板配合的凹槽，在纵梁的顶部安装有面板，在高桩码头与搁置梁之间还搭接有用于连接筒式基础护岸和高桩码头的装配式空心板。本申请能够在深水厚淤的海域快速、环保、经济、高质的完成码头与护岸结构，并且码头岸线可快速投入使用。
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公开(公告)号：CN115538289A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211247547.2
申请日：2022-10-12
申请人： 谭琼
发明人： 谭琼
摘要： 本申请涉及一种土木工程桥梁结构及其施工方法，涉及土木工程桥梁的领域，土木工程桥梁结构包括若干预制桥墩和设于预制桥墩上的桥梁板，预制桥墩上设有限位板，预制桥墩上设有卡块一和卡块二，桥梁板上开设有卡槽一和卡槽二，桥梁板上设有定位组件；其施工方法包括以下步骤：S1.预制桥墩的排列和安装；S2.桥梁板的安装；S3.限位板的使用。通过预制形成桥墩后，再将预制桥墩固定于地面上，减少了现浇和养护的时间，有利于提高桥梁的施工效率，且在排列预制桥墩时，通过预制桥墩之间的限位板相抵从而对两个预制桥墩之间的距离进行限制，减少了工作人员手动测距的时间以及手动测距可能导致的误差，进一步提高了桥梁的施工效率。
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公开(公告)号：CN113265984B
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202110549462.9
申请日：2021-05-20
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明公开了一种船舶停靠装置，涉及船舶停靠技术领域，船舶停靠装置包括滑轨和至少一个滑动组件，滑轨用于固定在码头岸上，并沿码头前沿线方向延伸，滑动组件与滑轨滑动连接，且滑动组件能够相对于滑轨位置锁定，滑动组件上设置有系缆绳撑紧组件，系缆绳撑紧组件用于与系缆绳固定连接；系缆绳撑紧组件能够在系缆绳受到船舶拉力小于系缆绳撑紧组件对系缆绳的回收撑紧力时，回收系缆绳并撑紧；在系缆绳受到船舶拉力大于系缆绳撑紧组件对系缆绳的回收撑紧力时，释放系缆绳；本发明还公开了一种码头，码头包括上述的船舶停靠装置，能够提高泊位利用率并降低系缆绳和码头的损坏率。
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公开(公告)号：CN115369825A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211190319.6
申请日：2022-09-28
申请人： 上海振华重工(集团)股份有限公司
摘要： 本发明提供一种可回转真空锚装置，该真空锚装置包括基座、旋转组件和真空吸附组件。基座用于固定安装于岸边；旋转组件安装于基座上，并可进行旋转运动；真空吸附组件用于吸附于船舶表面，真空吸附组件安装于所述旋转组件上，所述旋转组件旋转以使得所述真空锚装置上待维修的部分朝向岸边。根据本发明的真空锚装置利用旋转组件使得真空锚装置具备了回转功能，当真空锚装置需要维修时，利用旋转组件将待维修部分旋转至朝向岸边，以便于维修人员在岸上对其进行维修，为维修人员的安全性提供了保障；另外，在对其中一个真空锚装置进行维修的时候，其他真空锚装置可以正常使用，避免影响船舶的正常装卸作业。
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公开(公告)号：CN115094832A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210766565.5
申请日：2022-07-01
申请人： 盛东如东海上风力发电有限责任公司 , 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司 , 华能国际电力江苏能源开发有限公司 , 华能国际电力江苏能源开发有限公司清洁能源分公司 , 华能海上风电科学技术研究有限公司
IPC分类号： E02B3/20 , E02B17/00 , E02D27/14 , E02D27/52 , E02D27/42 , E02D15/06 , F03D13/10 , F03D13/25
摘要： 本发明公开了一种靠泊结构及其施工方法、高桩承台基础及其施工方法。该靠泊结构包括靠船套管本体，靠船套管本体包括第一靠泊套管和第二靠泊套管，第一靠泊套管和第二靠泊套管可拆卸连接，且第一靠泊套管和第二靠泊套管可拆卸连接后形成能够容纳钢管桩的容纳空间；登靠结构，登靠结构与第一靠泊套管焊接固定；以及灌浆线路，用于对靠船套管本体和钢管桩之间的间隙进行灌浆。该靠泊结构的安装不受施工顺序的限制，既可以在承台主体结构施工之前进行安装，也可以在承台主体结构施工之后进行安装，提高了靠泊结构的安装灵活性，可以更加合理的安排海上施工进度，缩短高桩承台基础的施工工期，有利于高桩承台基础在较短的施工窗口期内完成施工。
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公开(公告)号：CN114655358A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210382355.6
申请日：2022-04-12
申请人： 潍坊新力蒙水产技术有限公司
摘要： 一种绿色电动牵引港口停泊出航系统，涉及港口停泊装置技术领域，包括港口，港口内设有装卸牵引台，港口的进出口处还设有分配牵引台，港口外还设有引导牵引台。本发明解决了传统技术中的港口面积狭窄，船只密集，大量各类船舶的机器作业，势必会造成环境污染；船舶停靠及离岸时低速进退，需耗费大量能源，造成成本增加；以及船舶在港口内停靠及离岸时，占用大的停泊及出航时间，易造成港口内交通拥堵，降低了港口流通效率的问题。
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公开(公告)号：CN113338224B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202110856013.9
申请日：2021-07-28
申请人： 广东海洋大学
摘要： 本发明公开了一种无人船自动靠岸系船装置，包括安装板，所述安装板安装在河道岸边，并在所述安装板上设置有系绳部件，以在无人船靠岸后自动系船，该无人船自动靠岸系船装置还包括有一辅助部件，所述辅助部件用于无人船自动靠岸过程中的缓冲及居中对位，以使无人船在精准位置靠岸来与所述系绳部件配合系船，此无人船自动靠岸系船装置，可通过系绳部件在无人船自动靠岸过程中对其进行自动系船，且在无人船靠岸过程中，能够配合辅助部件的使用，以对无人船提供有效的缓冲减速，并对其进行有效的居中对位，保证其保证固定状态在精准位置靠岸，以精准的与系绳部件对接进行自动系船。
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公开(公告)号：CN114604358A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210176327.9
申请日：2022-02-25
申请人： 江苏科技大学
IPC分类号： B63B21/00 , E02B3/20 , B25J11/00 , F16F15/023 , F16F15/06
摘要： 本发明提供一种船舶停靠辅助装置及停靠方法。本船舶停靠辅助装置，包括安装在停靠点的滑动装置、机械臂和机械手，所述滑动装置包括滑道与滑块，所述滑块与所述机械臂的一侧相连接，所述机械臂的另一侧的端部设有所述机械手，所述机械手连接于停靠在泊点的船舶主体上。本船舶停靠辅助装置是在船舶距离停靠点一段安全距离时使用的，因此不会造成船舶与平台的碰撞；并且能够适应海洋平台与船舶连接点之间的高差、距离、转角等的变化，在平台靠近停靠点时，还能当作缓冲装置使用，降低岸基及船舶结构受到撞击破坏的可能，增加了船只停靠时的安全性，也保证了整套装置系统的使用寿命，给海上作业带来了很多便利。
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公开(公告)号：CN113931137A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111427293.8
申请日：2021-11-29
申请人： 连云港步升机械有限公司
摘要： 一种快速脱缆钩及防误脱缆装置，属于脱缆钩技术领域，为了解决缆绳的收放会耗费船只操作员大量的时间，因水流的波动易造成船只上下浮动，脱缆钩的弯钩直接显露，缆绳结易在反复作用力下使其从弯钩上脱落的问题；本发明通过收纳柱套对缆绳进行收放，通过锁定前件对锁套桩进行锁死，通过预留空槽提升活动钩件对锁套桩锁死的紧固性；本发明缆绳绕圈放卷，推送双滚柱辅助推送，牵引缆绳不断延长，便于调整牵引缆绳的长度，进而控制船只在岸边停靠的预留空间，且方便收放，随着水流作用力的增大，夹弯钩对加固锁槽的夹持力同样会随之增强，借助水流对船只的作用力以及船只传递给牵引缆绳的作用力，进而进一步提升活动钩件对锁套桩锁死的紧固性。
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