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公开(公告)号:CN115268372B
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202110837527.X
申请日:2021-07-23
Applicant: 中国航空油料集团有限公司
IPC: G05B19/414 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06T7/73 , G06V10/774 , G06V10/82
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公开(公告)号:CN115640760A
公开(公告)日:2023-01-24
申请号:CN202211671194.9
申请日:2022-12-26
Applicant: 中国航空油料集团有限公司 , 中国科学院空天信息创新研究院
IPC: G06F30/27 , H04L67/10 , H04L67/51 , G06F111/10
Abstract: 本公开涉及信息化系统技术领域,提供了一种面向数字孪生的云边端协同系统、方法、装置及电子设备,云边端协同系统包括:云平台,用于训练数字孪生模型,并获取预设的模型训练算法;设备端,用于生成设备数据;边缘侧,用于根据训练好的获取数字孪生模型和获取预设的模型训练算法,确定获取设备数据对应的数字孪生结果,并将获取数字孪生结果发布至获取云平台,实现数据协同共享。本公开不仅便于云边端协同系统的整体部署、存储、计算、分析、处理应用资源的分配,还有效实现了系统业务的数据协同、模型协同以及管理协同,实现了设备端的实时仿真,有效支撑了信息化系统的数据仿真和智能维护,提升了企业整体运行效率,节约了企业运营成本。
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公开(公告)号:CN115457297A
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202211014424.4
申请日:2022-08-23
Applicant: 中国航空油料集团有限公司 , 广州中科智巡科技有限公司
IPC: G06V10/75 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06V10/26 , G06N3/04 , G06N3/08
Abstract: 本申请提供一种航油油库漏油检测方法、装置及航油安全运维系统。其中,所述方法包括:获取航油油库油料容器的待检测图像;将待检测图像输入法兰盘检测模型,以输出待检测图像的法兰盘位置信息;其中,法兰盘检测模型是利用样本检测图像,以及样本检测图像的法兰盘位置信息进行训练得到的;基于待检测图像的法兰盘位置信息,确定待检测图像的漏油检测区域;针对待检测图像的漏油检测区域,基于待检测图像的像素值与待检测图像前一时刻检测图像的像素值的差值,提取待检测图像的漏油检测区域中的油滴;在预设时间段内存在多个待检测图像的漏油检测区域有油滴的情况下,确定待检测图像的法兰盘位置处存在漏油。如此可以提高漏油检测的时效性。
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公开(公告)号:CN113344368A
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN202110605196.7
申请日:2021-05-31
Applicant: 中国航空油料集团有限公司
Abstract: 本申请提供一种加油作业调度方法及系统,其中,方法包括监控加油车信息,所述加油车信息包括多辆加油车的当前位置;获取待加注飞机的飞机信息,所述飞机信息包括停机位;根据所述加油车信息及所述飞机信息,确定多辆所述加油车中的至少一辆为供油车;根据所述供油车的当前位置及所述停机位,生成自动驾驶路线,所述自动驾驶路线为从所述供油车的当前位置至所述待加注飞机的所述停机位的路线;下发加油任务至所述供油车,以使所述供油车根据所述自动驾驶路线行驶至所述待加注飞机的停机位,以给所述待加注飞机加油,所述加油任务包括所述自动驾驶路线。以节约人力成本。
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公开(公告)号:CN113313213A
公开(公告)日:2021-08-27
申请号:CN202110853633.7
申请日:2021-07-28
Applicant: 中国航空油料集团有限公司 , 航天神舟智慧系统技术有限公司 , 中国科学院软件研究所
IPC: G06K9/62
Abstract: 一种加速目标检测算法训练的数据集处理方法,包括:(1)获取锚框类目标检测算法所需的训练用数据集;(2)数据集数据分析,提取数据集中所有标注框的特征作为待处理数据的划分依据;(3)数据集聚类,使用聚类算法,按照小、中、大三个尺度对特征进行聚类划分;(4)数据集划分;(5)模型训练,构成三阶训练体系,并按照先验知识对批处理数据簇进行分步训练;提高了深度学习数据集的训练效率,使用灵活方便,极大的加速了训练进度从而缩短训练时间。
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公开(公告)号:CN112698638B
公开(公告)日:2021-07-06
申请号:CN202110304712.2
申请日:2021-03-23
Applicant: 中国航空油料集团有限公司 , 中国电子科技网络信息安全有限公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明实施例公开了一种工业控制器的调度方法及装置,首先监测工作的执行体中是否存在异常执行体;然后,将异常执行体调出工作状态,进行清洗操作;最终,利用清洗后的正常执行体对工作中的其他执行体进行判定及调度,以将共模攻击转化为差模攻击,直至彻底移除差模攻击,使工作中的执行体全部为正常执行体。另外,为避免工作中执行体同时遭遇共模攻击,采用记录监测次数的方式,若监测次数达到预设值时,工作的执行体中仍然不存在异常执行体,则随机选取一个工作中的执行体假设为异常执行体,将其调出工作状态并进行清洗操作,利用清洗后的正常执行体对工作中的其他执行体进行判定和调度,从而有效防御针对所有执行体的共模攻击。
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公开(公告)号:CN112959967A
公开(公告)日:2021-06-15
申请号:CN202110276332.2
申请日:2021-03-15
Applicant: 中国航空油料集团有限公司 , 上海承飞航空特种设备有限公司
Abstract: 本发明涉及飞机加油设备技术领域,特别涉及一种飞机加油车,其包括:罐组件,包括油罐和底阀,底阀设置于油罐上;加油系统,包括加油阀和加油气路,加油阀与底阀连接,加油气路与加油阀及底阀的控制端连接;抽油系统,包括抽油阀和抽油气路,抽油阀与底阀连接,抽油气路与抽油阀和底阀的控制端连接;和联锁阀,设置于加油气路上,且控制端与抽油气路连通,以在抽油气路中气体的作用下,控制加油气路断开。这样,飞机加油车能够在启动抽油系统时,自动控制加油阀关闭,方便高效。
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公开(公告)号:CN112895892A
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN202110301482.4
申请日:2021-03-22
Applicant: 中国航空油料集团有限公司 , 上海承飞航空特种设备有限公司
Abstract: 本发明涉及飞机加油车技术领域,特别涉及一种飞机加油车,其包括:动力系统,包括发动机、第一取力器和第二取力器、第一开关和第二开关,第一取力器和第二取力器均与发动机驱动连接,第一开关与第一取力器信号连接,并控制第一取力器是否挂合,第二开关与第二取力器信号连接,并控制第二取力器是否挂合;油泵,与第一取力器驱动连接,并用于驱动实现加油功能;和液压泵,与第二取力器驱动连接,并用于为飞机加油车提供液压动力;其中,第一开关的常开触点与第二开关的常闭触点串联,且第一开关的常闭触点与第二开关的常开触点串联。这样,油泵和液压泵可以互锁,防止油泵工作时,液压泵误动作,因此,有利于提高飞机加油车的工作安全性。
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公开(公告)号:CN112698638A
公开(公告)日:2021-04-23
申请号:CN202110304712.2
申请日:2021-03-23
Applicant: 中国航空油料集团有限公司 , 中国电子科技网络信息安全有限公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明实施例公开了一种工业控制器的调度方法及装置,首先监测工作的执行体中是否存在异常执行体;然后,将异常执行体调出工作状态,进行清洗操作;最终,利用清洗后的正常执行体对工作中的其他执行体进行判定及调度,以将共模攻击转化为差模攻击,直至彻底移除差模攻击,使工作中的执行体全部为正常执行体。另外,为避免工作中执行体同时遭遇共模攻击,采用记录监测次数的方式,若监测次数达到预设值时,工作的执行体中仍然不存在异常执行体,则随机选取一个工作中的执行体假设为异常执行体,将其调出工作状态并进行清洗操作,利用清洗后的正常执行体对工作中的其他执行体进行判定和调度,从而有效防御针对所有执行体的共模攻击。
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公开(公告)号:CN112698599A
公开(公告)日:2021-04-23
申请号:CN202011552474.9
申请日:2020-12-24
Applicant: 中国航空油料集团有限公司 , 中国航空油料有限责任公司华东分公司
Inventor: 裘爱东
IPC: G05B19/042 , G01R31/327
Abstract: 本申请提供一种机坪应急系统、方法和机坪供油系统。机坪应急系统包括应急开关电路、开关检测电路、多个无线定位装置和主控制电路。应急开关电路包括多个串联连接的应急开关;开关检测电路分别与各应急开关连接,检测各应急开关的通断状态并输出相应的通断状态信息,多个无线定位装置与开关检测电路连接且与应急开关一一对应,各无线定位装置接收对应的应急开关的通断状态信息,并发送应急开关的通断状态信息和开关身份标识;主控制电路分别与多个无线定位装置无线连接,接收各应急开关的通断状态信息和开关身份标识并根据各应急开关的通断状态信息和开关身份标识确定各应急开关的通断状态。机坪供油系统包括机坪应急系统。可以较快恢复机坪供油。
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