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公开(公告)号：CN103147770B
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201310094999.6
申请日：2013-03-24
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 大跨度重荷载受力诱导式回填明洞衬砌结构，以使明洞具有更大的跨度和承受更大荷载，能有效控制明洞衬砌的设计厚度，而且明洞衬砌施工质量易于控制。由混凝土或者钢筋混凝土模筑的拱部(11)、边墙(12)和仰拱(13)构成环形截面明洞衬砌(10)，在明洞衬砌(10)的拱部(11)、边墙(12)的外轮廓弧面设置受力诱导护拱(20)。所述受力诱导护拱(20)顶部沿隧道延伸方向间隔设填充管(30)，填充管(30)的上端口延伸出受力诱导护拱(20)的外轮廓，下端延伸至明洞衬砌(10)与受力诱导护拱(20)之间的空隙。
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公开(公告)号：CN103206221B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201310106853.9
申请日：2013-03-24
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： E21D9/14
摘要： 大跨度重荷载推力拱式明洞结构，以使明洞具有更大的跨度和承受更大荷载，而且可有效降低工程成本。它包括：左侧边墙（11）、右侧边墙（12），片石混凝土结构；底板（20），混凝土或者钢筋混凝土结构，两端分别与左侧边墙（11）、右侧边墙（12）固结；拱圈（30），混凝土或者钢筋混凝土结构，两端分别与左侧边墙（11）、右侧边墙（12）顶部固结。
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公开(公告)号：CN103821533A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201410086468.7
申请日：2014-03-11
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： E21D9/14
摘要： 端墙式隧道洞门整体抗倾覆设计方法，以提高隧道洞门稳定性安全系数，使设计准确可靠，并有效节省端墙混凝土圬工用量，有效降低工程成本。该方法包括以下步骤：（1）确定基本计算数据，包括地层特征参数、建筑材料参数和稳定性参数K0；（2）确定洞门各部尺寸；（3）对整个墙体和与其接触的墙背土体划分单元网格，划分出若干墙体单元、墙背土体单元；（4）端墙土压力分布计算;（5）倾覆合力矩计算；（6）稳定合力矩计算;（7）抗倾覆验算。
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公开(公告)号：CN103195449A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310106818.7
申请日：2013-03-24
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 大跨度重荷载明洞预应力钢筋混凝土衬砌结构，以使明洞具有更大的跨度和承受更大荷载，而且隧道衬砌施工质量易于控制。模筑而成的钢筋混凝土衬砌结构（10）包括拱部（11）、左侧边墙（12）、右侧边墙（14）和仰拱（13），在钢筋混凝土衬砌结构（10）的受拉区内沿明洞延伸方向间隔设置预应力构件，通过预应力构件对钢筋混凝土衬砌结构（10）施加预应力。
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公开(公告)号：CN101598026A
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：CN200910059815.6
申请日：2009-06-29
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种浅埋下穿高速公路黄土地层超大断面隧道的初期支护构造，旨在有效地控制隧道施工的沉降和公路地表沉降。它包括超前支护结构和初期支护结构，所述超前支护结构是由径向间隔布设的外大管棚(11)、内大管棚(12)复合构成，外大管棚(11)、内大管棚(12)环向设置范围均延伸至边墙最大跨度位置；所述初期支护结构是由全环喷射混凝土形成的外支护层(21)、内支护层(22)复合构成。本发明的有益效果是，能有效地减小开挖变形对地表的影响，增强了隧道外衬的初期支护刚度和抵抗变形的能力，有效地解决了黄土隧道施工的技术难题，可将隧道施工的沉降值和地表沉降值控制5cm内，从而确保隧道施工和公路运营的安全性。
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公开(公告)号：CN111219203B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202010204675.3
申请日：2020-03-19
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种辅助坑道的瓦斯排放系统，包含连通辅助坑道的通风口，所述通风口能够用于放入存储装置，所述存储装置具有阀门，所述辅助坑道内设有瓦斯浓度采集部件，所述阀门和瓦斯浓度采集部件均连通控制系统，所述控制系统根据所述瓦斯浓度采集部件的采集数据控制所述阀门启闭，所述存储装置的阀门开启时能够释放气体。本装置能够有效降低封闭后的辅助坑道内的瓦斯浓度，杜绝瓦斯爆炸风险，避免引发事故，提高隧道运营的安全性，保障人员财产安全，有效节省人力成本，科学高效，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN110344867B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN201910788707.6
申请日：2019-08-23
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种适用于大变形地层的先锚式管索锚杆及施工方法，该锚杆包括旋转式先锚后注中空锚杆，用于设于锚孔内，旋转式先锚后注中空锚杆位于锚孔内侧的前杆体能够通过树脂锚固剂锚固，后杆体能够通过注浆锚固，旋转式先锚后注中空锚杆锚头端设有垫板；单孔锚具，旋转式先锚后注中空锚杆的两端分别设有单孔锚具；锚索，贯穿设于旋转式先锚后注中空锚杆内，锚索的一端通过一个单孔锚具锚固于旋转式先锚后注中空锚杆的端部，锚索的另一端从旋转式先锚后注中空锚杆锚头端穿出，并能够通过另一个单孔锚具和垫板连接并张紧。运用该锚杆，能够通过预应力锚索实现主动支护，可进一步控制围岩变形，适用于大变形地层隧道。
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公开(公告)号：CN107218057B
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN201710449615.6
申请日：2017-06-15
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
发明人： 杨雄 , 高杨 , 赵万强 , 曹彧 , 谭永杰 , 马青 , 何昌国 , 杨云 , 柴培玺 , 赖新军 , 刘金松 , 何洋 , 岳建楠 , 郑长青 , 杨学中 , 刘鹤冰 , 方钱宝 , 常永涛
摘要： 一种适用于富水地层的排水洞门结构，以有效引排富水地层的股状、片状、管状涌水，确保洞门端墙后地下水顺利引排出去，且便于对排水系统进行检修与维护，并保证洞门端墙结构受力安全。包括设置于洞口岩壁外的洞门端墙，所述洞口岩壁上间隔设置排水孔，各排水孔由洞口岩壁向地层内延伸。所述洞门端墙的墙背上间隔设置向后凸出且与洞口岩壁密贴的支撑部，于各支撑部外在洞门端墙墙背与洞口岩壁之间形成排水空间。所述洞门端墙外于底部两侧设置排水沟，排水空间底部设置与排水沟相连通的排水槽。所述洞口岩壁、洞门端墙固定连接形成洞口支挡体(56)对比文件易定达.隧道洞口明洞段防排水技术的探讨.山西建筑.2009,(第11期),327-328.周传刚.湿陷性黄土隧道施工技术.铁道建筑技术.2013,(第S1期),120-122.
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公开(公告)号：CN112682063B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202011642536.5
申请日：2020-12-31
申请人： 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种抑制高地应力软岩隧道底部变形的支撑结构，包含若干个加固桩，所述加固桩沿隧道纵向和横向呈矩阵分布，所述加固桩顶部设有支撑钢板，所述支撑钢板位于所述隧道拱墙底面，所述支撑钢板的两侧分别伸入围岩中，所述支撑钢板顶面设有沿隧道纵向和横向呈矩阵分布的钢柱，相邻两个所述钢柱之间设有连系梁，所述钢柱顶部用于连接轨道板。采用本结构可靠性强，承载力高，能保证列车长期行驶安全且施工简便易行，还利于有效节约隧底空间，所述钢柱之间形成空隙还可以用于设置排水系统等设施，支撑结构具有较强的整体性，能降低不均匀变形的产生，能够有效减小隧道变形引起的轨道板上鼓量，有效解决高地应力软弱围岩隧底的变形问题。
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