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公开(公告)号：CN105257300B
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201510761272.8
申请日：2015-11-10
申请人： 中铁西南科学研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道超欠挖控制方法及钻孔检测杆，方法为：采用钻机适配装置将显示检测杆安装于钻机上；逐一在需检测钻孔中安装钻孔检测杆，钻孔检测杆末端安装反光膜片；用手持终端无线读取每个钻孔角度信息，用全站仪测试钻孔检测杆末端膜片坐标；动态调整爆破设计参数；采用全站仪进行爆破断面扫描，扫描数据无线同步至手持终端，断面扫描数据上传至隧道超欠挖控制检测信息化系统；所述钻孔检测杆包括传感器模块：由三轴磁阻传感器和三轴加速度传感器组成；A/D转换模块：将传感器模块检测的钻孔角度原始信息转换为数字信号；以及滤波模块、控制模块和无线模块。本发明对隧道超欠挖进行过程控制和结果评价，最终隧道超欠挖调整在可控范围。
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公开(公告)号：CN103835727A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201410125290.2
申请日：2014-03-31
申请人： 中铁西南科学研究院有限公司
IPC分类号： E21D11/00
摘要： 一种扩展式多平台铁路隧道作业台车，本发明台车利用现有的轨道平板车为载体，台车可在运输状态各平台回缩，不超过铁路运输限界，在达到工作点位时各级工作平台可以迅速展开，多工作面能够全面覆盖隧道断面各个部位，多级扩展平台可以适应多种隧道断面；实现合理的台架结构能够放置各种机械设备和材料，能够提供更多的同步作业平台，提高作业效率，多级扩展平台能够实现接近隧道壁的作业，特别是对拱部作业，能大大减轻作业难度，大大提高工作效率和施工安全性，减轻劳动强度，节约成本，完成铁路隧道病害整治高效施工。
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公开(公告)号：CN116394270A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310181569.1
申请日：2023-03-01
IPC分类号： B25J11/00
摘要： 本发明公开了一种桥梁除锈喷漆机器人及其使用方法，属于桥梁除锈技术领域，所述机器人包括安装于桥梁H型钢上的爬行小车和转动设于爬行小车上用于固定除锈头或喷漆头的机械臂，所述爬行小车包括支撑板、设于支撑板内侧并爬行于H型钢上的主滑机构和侧滑机构、以及设于支撑板和侧滑机构之间的调节机构；所述使用方法包括爬行小车固定、机械臂调节、以及除锈和喷漆。本发明设计科学合理，使用方便，解决了现有桥梁除锈人工除锈、喷漆存在的高空作业、耗时耗力的技术问题，运用机器人实现桥梁机械化的除锈、喷漆，规避了人工操作的安全隐患，大大提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN113148779B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202110438128.6
申请日：2021-04-22
申请人： 中铁西南科学研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种开挖隧道用电改设备外接电缆随动装置，涉及电改设备供电技术领域，包括收放卷装置、测重装置，收放卷装置包括卷筒、电机和计数器，电机用于驱动卷筒转动，卷筒上设有计数孔，计数器用于在计数孔转过计数器的位置时计数；测力装置包括称重装置和承载辊，承载辊可转动的设置于称重装置的顶部；卷筒上缠绕设置有电缆，电缆靠近其与电改设备连接的一端搭设于承载辊上；称重装置用于检测承载辊和送电段对称重装置施加的下压力；还包括控制器，称重装置、计数器和电机均与控制器电连。该装置主要用于钻爆法开挖隧道出碴时，电改设备的外接电缆线能随着设备的往复移动而自动收放，避免电缆拖动破损或电缆卷入底盘内导致触电事故发生。
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公开(公告)号：CN113120702B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202110438039.1
申请日：2021-04-22
申请人： 中铁西南科学研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种收放电缆装置，涉及设备供电技术领域，包括储线箱、牵引轮和电缆；储线箱内固定设有若干滑轮A且可滑动的设置有滑板，滑板上固定设置有若干滑轮B，滑轮A与滑轮B相对设置，滑板可带动滑轮B靠近或远离滑轮A运动；牵引轮设置于储线箱的一侧，储线箱上开设有穿线孔A和穿线孔B；电缆在牵引轮上缠绕一圈，电缆的一端穿过穿线孔A并交替绕过若干组滑轮A和滑轮B后由穿线孔B穿出，电缆可在穿线孔A内自由滑动，电缆在穿线孔B处与储线箱固定连接。该装置可采用整根绝缘性良好的电缆直接供电，确保供电安全；在收放线时，可保持电缆线外接外界电源端的位置不变，避免出现电缆乱线和相互缠绕的问题。
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公开(公告)号：CN113722805A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111049528.4
申请日：2021-09-08
申请人： 中铁西南科学研究院有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/28 , E21F17/18 , E21F16/02 , G06F113/08 , G06F113/14 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种基于隧道排水量的衬砌水压力计算及结构安全预警方法，具体为：实测或计算获取隧道排水盲管相关数据，基于能量守恒方程，得出地下水面与泄水口之间的能量方程，计算绘制泄水孔流量和地下水头关系曲线；以泄水孔实际排水量为计算依据，利用得出的泄水孔流量和地下水头关系曲线，得出该段落作用在衬砌上的最大水压力，结合结构允许水压力计算实现对该段衬砌结构安全状态的判定，并进行结构安全预警。本发明通过监测运营期隧道洞内排水量大小来计算衬砌水压力，结合既有隧道结构允许水压力计算即可实现对该段衬砌结构安全状态进行判定并预警，为隧道安全运营提供了技术保障，本发明的方法构思新颖，经济适用，使用简单。
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公开(公告)号：CN113236369A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110714381.X
申请日：2021-06-25
申请人： 中铁西南科学研究院有限公司 , 中铁十八局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种缓倾层状围岩铁路大断面隧道底隆预判方法，涉及一种隧道工程建设领域，能够提前通过地质情况判断缓倾层状围岩下铁路大断面隧道发生底隆的概率大小：包括步骤采集隧道的现场参数并得出i个影响因素，并取其对应的现场权重值并记为S1、S2、...、Si，组成矩阵S＝[S1，S2，...，Si]；构建三角模糊数(l，m，u)及其内心值I；得出底隆风险得分F及F的最大值Fmax；并以此得出底隆发生的概率P，发出对应风险预警。本发明能够通过地质情况预判隧道发生底隆的概率大小，从而为设计阶段提前采取措施提供决策依据，避免因前期未能及时发现而导致在运营期间出现隧道底隆的问题，从而保证轨道结构的平顺性和列车运营安全。
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公开(公告)号：CN113148779A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110438128.6
申请日：2021-04-22
申请人： 中铁西南科学研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种开挖隧道用电改设备外接电缆随动装置，涉及电改设备供电技术领域，包括收放卷装置、测重装置，收放卷装置包括卷筒、电机和计数器，电机用于驱动卷筒转动，卷筒上设有计数孔，计数器用于在计数孔转过计数器的位置时计数；测力装置包括称重装置和承载辊，承载辊可转动的设置于称重装置的顶部；卷筒上缠绕设置有电缆，电缆靠近其与电改设备连接的一端搭设于承载辊上；称重装置用于检测承载辊和送电段对称重装置施加的下压力；还包括控制器，称重装置、计数器和电机均与控制器电连。该装置主要用于钻爆法开挖隧道出碴时，电改设备的外接电缆线能随着设备的往复移动而自动收放，避免电缆拖动破损或电缆卷入底盘内导致触电事故发生。
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公开(公告)号：CN111487617A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010456772.1
申请日：2020-05-26
申请人： 中铁西南科学研究院有限公司
摘要： 本发明涉及隧道检测领域，具体公开了一种隧道衬砌无损检测台车用过凸台机构，包括雷达天线检测盒，雷达天线检测盒上设置有调节杆，调节杆的中部垂直于调节杆固定设置有一支撑杆，支撑杆的两端均平行于调节杆设置有连接杆，两根连接杆的一端分别连接有弹簧A和弹簧B，弹簧A和弹簧B的一端均设置有第二行走轮；调节杆的一端铰接有水平杆，水平杆的另一端垂直于水平杆固定连接有顶杆，所述顶杆的一端连接有第一行走轮，顶杆的另一端连接有压缩弹簧，所述的压缩弹簧的另一端固定在套筒内，所述的顶杆与套筒滑动配合。本发明的优点是在台车带动雷达天线检测盒对隧道衬砌进行检测时，遇到凸台就可以自适应通过凸台，不会卡在凸台处。
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公开(公告)号：CN110329321A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910746959.2
申请日：2019-08-13
申请人： 中铁西南科学研究院有限公司
IPC分类号： B61L27/00
摘要： 本申请实施例提供了一种列车车速控制方法、装置及存储介质。方法包括：获取压力波采集器采集的压力波数据，其中，压力波采集器设置在第一列车的外表面上；根据压力波数据，确定出将要与第一列车交会的第二列车的当前速度；根据第二列车的当前速度和第一列车的当前速度，预估第一列车和第二列车交会时第一列车和第二列车之间的车体压力；若车体压力大于预设的安全压力，在第一列车和第二列车交会前控制第一列车减速。通过隧道中行车产生的压力波可以准确的判断对向是否来车辆，以及通过压力波还可以准确确定出对向来车的速度，因此可以对会车是否需要减速进行准确的判断，以避免出现误判断导致减速不及时的情况。
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