一种防误转动装置保险锁及操作方法

    公开(公告)号:CN111959532B

    公开(公告)日:2021-09-21

    申请号:CN202010836302.8

    申请日:2020-08-19

    IPC分类号: B61D7/24

    摘要: 本发明公开了一种防误转动装置保险锁及操作方法,包括转臂、锁钩、底座、锁板组成与限位块,所述的转臂安装在底座上,可相对于底座旋转,所述锁钩安装在所述底座上,所述锁板组成安装在转臂上,所述锁板组成与锁钩配合,所述限位块设置在转臂内侧,用于限制所述锁板组成的顺时针转动。本发明的保险锁组件通过采用锁钩、锁板结构代替原有棘轮、棘爪结构,操作简单,可靠性好,保险性能稳定。本发明的保险锁组件可作为模块单独制作,安装在防误转动装置上,可维护性较好,并且对于现有技术的改造可操作性强。

    一种敞顶集装箱及运输车辆

    公开(公告)号:CN112009893A

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN202010888512.1

    申请日:2020-08-28

    IPC分类号: B65D90/08 B65D90/00

    摘要: 本发明公开了一种敞顶集装箱及运输车辆,包括底架,底架第一方向的两端与端墙固接,底架第二方向的两端与侧墙固接,底架、侧墙、端墙围成无盖箱体结构;所述端墙的下部设置为梯形,端墙底部的尺寸最小,侧墙设置为折板状,以使无盖箱体结构形成上宽下窄的倒梯形结构。

    一种铁路模块化拼装底架及包括该底架的整车结构

    公开(公告)号:CN110065516B

    公开(公告)日:2020-09-29

    申请号:CN201910302558.8

    申请日:2019-04-16

    IPC分类号: B61F1/00

    摘要: 本发明公开了一种铁路模块化拼装底架及包括该底架的整车结构,包括中梁模块、第一横梁模块、枕梁模块和边梁模块;中梁模块位于整个底架中间位置,沿底架的纵向方向贯穿整个底架,其用于与车钩缓冲装置和转向架连接;第一横梁模块至少包括两个,分别位于整个底架两端,且沿着底架的横向方向设置,通过紧固件固定到所述的中梁模块上;枕梁模块至少包括两个,位于靠近底架两端的位置,且沿着底架的横向方向设置,通过紧固件固定到中梁模块上,且枕梁模块用于与转向架连接;边梁模块至少包括两个,分别位于中梁模块的两侧,用于将两个相邻的模块通过紧固件连接。

    一种铁路漏斗车用卸货机构及铁路漏斗车

    公开(公告)号:CN110525461A

    公开(公告)日:2019-12-03

    申请号:CN201910832957.5

    申请日:2019-09-04

    IPC分类号: B61D7/18 B61D7/28

    摘要: 本发明公开了一种铁路漏斗车用卸货机构及铁路漏斗车,它解决了现有技术中车体内部漏斗脊处在卸货时滞留有货物的问题,具有能够实现漏斗脊处滞留货物完全卸货的效果;其技术方案为:包括依次安装的左侧底门、左侧漏斗脊、右侧漏斗脊和右侧底门,在非卸货状态下左侧底门与左侧漏斗脊之间闭合、右侧底门与右侧漏斗脊之间闭合,在卸货状态下,左侧底门能够相对左侧漏斗脊打开、右侧底门能够相对右侧漏斗脊打开;左侧漏斗脊底部与第一连杆一端转动连接,右侧漏斗脊底部与第二连杆一端转动连接,第一连杆、第二连杆的另一端连接动力装置;在动力装置的往复作用下左侧漏斗脊、右侧漏斗脊能够绕支撑点摆动使二者端部彼此远离或靠近实现滞留货物的卸货。

    一种铁路模块化拼装底架及包括该底架的整车结构

    公开(公告)号:CN110065516A

    公开(公告)日:2019-07-30

    申请号:CN201910302558.8

    申请日:2019-04-16

    IPC分类号: B61F1/00

    摘要: 本发明公开了一种铁路模块化拼装底架及包括该底架的整车结构,包括中梁模块、第一横梁模块、枕梁模块和边梁模块;中梁模块位于整个底架中间位置,沿底架的纵向方向贯穿整个底架,其用于与车钩缓冲装置和转向架连接;第一横梁模块至少包括两个,分别位于整个底架两端,且沿着底架的横向方向设置,通过紧固件固定到所述的中梁模块上;枕梁模块至少包括两个,位于靠近底架两端的位置,且沿着底架的横向方向设置,通过紧固件固定到中梁模块上,且枕梁模块用于与转向架连接;边梁模块至少包括两个,分别位于中梁模块的两侧,用于将两个相邻的模块通过紧固件连接。

    一种轮胎挡及应用
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109795515A

    公开(公告)日:2019-05-24

    申请号:CN201910127142.7

    申请日:2019-02-20

    IPC分类号: B61D45/00 B61D3/18

    摘要: 本发明公开了一种轮胎挡,包括支撑件、止挡件、第一连接件和操作装置;支撑件,其一端连接在所述的第一连接件上,支撑件的另一端连接轨道;所述的支撑件可相对于所述的第一连接件转动、抬起或放下;止挡件,其一端固定在所述的第一连接件上,另一端固定连接一个轨道连接装置,且该端可相对于所述的轨道连接装置以竖直方向为轴线,在水平面内旋转;所述的轨道连接装置通过一个操作装置控制实现轮胎挡与轨道之间的锁闭或者解锁。

    一种铁路货车的顶盖机构及具有该顶盖机构的铁路货车

    公开(公告)号:CN206243186U

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201621363050.7

    申请日:2016-12-13

    IPC分类号: B61D39/00 B61D3/00

    摘要: 本实用新型涉及一种铁路货车的顶盖机构及具有该顶盖机构的铁路货车。顶盖部分主要包括左侧顶棚及右侧顶棚,以及用于驱动左侧顶棚开启的左侧顶棚开启机构和用于驱动右侧顶棚开启的右侧驱动机构;所述左侧顶棚开启机构包括摆动风缸,摆动风缸与主动轴的一端连接,主动轴的另一端与左侧顶棚的一侧相铰接;左侧顶棚的另一侧与支撑从动轴相铰接,支撑从动轴的另一端与安装座铰接;其中,所述左侧顶棚开启机构与右侧顶棚开启机构结构相同。本实用新型通过设计全新的结构,使其在能够获得较大开口的同时,还不会超出机车车辆限界。

    一种坯锭铁路运输车
    30.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208149318U

    公开(公告)日:2018-11-27

    申请号:CN201820333144.2

    申请日:2018-03-12

    IPC分类号: B61D3/08

    摘要: 本实用新型涉及一种坯锭铁路运输车,包括底架,所述底架是由中梁、侧梁、枕梁、端梁、大横梁、小横梁、小纵梁和底板组焊而成的整体框架结构,底架两端的中心位置设置有车钩缓冲装置,底架通过设置在底部两个上心盘和位于转向架上的下心盘实现与转向架的连接,底架及转向架上安装有制动装置,所述底架上固定有隔热层,所述隔热层分为坯锭放置区和闲置区,所述坯锭放置区和闲置区之间位置处的底架上固定有坯锭支架,所述底架的两端固定有上端板机构,所述上端板机构的上端面与端梁的上端面相平齐,本实用新型的铁路运输车满足了不同规格截面坯锭的大重量运输要求,提高了企业的经济效益和社会效益。