一种拱肋拼装方法
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    发明公开

    公开(公告)号:CN118911026A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202411206826.3

    申请日:2024-08-30

    IPC分类号: E01D21/00 E01D4/00

    摘要: 本发明提供了一种拱肋拼装方法,涉及桥梁设计技术领域。该拱肋拼装方法包括:将第一拱肋摆放在第一卧拼胎架处,将第二拱肋摆放在第二卧拼胎架处,在第一拱肋上固定第一防变形工装,并在第二拱肋上固定第二防变形工装,将固定了第一防变形工装的第一拱肋和固定了第二防变形工装的第二拱肋分别从第一卧拼胎架和第二卧拼胎架脱离并移动至立拼胎架处,将第一内腹板侧和第二内腹板侧进行连接以实现第一拱肋和第二拱肋的拼装。本发明通过在第一和第二拱肋上固定防变形工装,可以有效防止在拼装过程中发生形变,确保拱肋的几何形状保持稳定,提升整体结构的稳定性和安全性。

    一种810MPa级高性能耐候桥梁钢复合焊对接方法

    公开(公告)号:CN110666299A

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201910845824.1

    申请日:2019-09-09

    摘要: 本发明公开了一种810MPa级高性能耐候桥梁钢复合焊对接方法,属于大跨、重载高强度高韧性高耐候性桥梁钢焊接领域,其技术方案要点是,抗拉强度≥810MPa桥梁钢的基材,坡口采用X型不对称坡口,深坡口侧坡口角度60°,浅坡口侧坡口角度65°,钝边2mm;深坡口侧先采用气体保护焊接打底两层,再进行埋弧自动焊填充盖面,浅坡口侧加大坡口角度直接埋弧自动焊填充盖面。本发明采用不同厚板的对接接头复合焊接方法,以解决在焊后不热处理的情况下,无法保证焊接过程中大型钢结构防裂、防断的问题;通过浅坡口侧坡口角度为65°,减少了大角度坡口的清根工作量,在保证可操作性的同时便于焊剂脱渣。

    一种高性能耐候桥梁钢全熔透T型接头复合焊方法

    公开(公告)号:CN110666298A

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201910839876.8

    申请日:2019-09-06

    IPC分类号: B23K9/16 B23K9/18 B23K9/32

    摘要: 本发明公开了一种高性能耐候桥梁钢全熔透T型接头复合焊方法,属于大跨、重载高强度高韧性高耐候性桥梁钢焊接技术领域,其技术方案要点是,抗拉强度≥810MPa桥梁钢的基材,力学性能特征为:屈服强度ReL≥690MPa,抗拉强度Rm≥810MPa,延伸率A≥14%,-40℃冲击功KV2≥120J;坡口采用K型不对称坡口,坡口角度50°,钝边2mm;先采用用气体保护焊接打底两层,再进行埋弧自动焊填充盖面。本发明采用不同厚板的T型接头复合焊接方法,以解决在焊前预热80~100℃,焊后不热处理的情况下,得到焊缝成型好,力学性能指标满足设计要求的焊接接头,可用于钢桥梁施工制造。接头各区的-40℃KV2冲击功达到94~138J。