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公开(公告)号：CN108732014B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN201810479847.0
申请日：2018-05-18
申请人： 中铁九桥工程有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司
IPC分类号： G01N3/08
摘要： 一种四氟板粘贴抗剪强度的检测装置及检测方法，该检测装置包括上盖板、下盖板、1#芯板、2#芯板，所述上盖板与下盖板为上下层叠结构，1#芯板的一端置于上盖板和下盖板内侧的一端，2#芯板的一端置于上盖板和下盖板内侧的另一端，所述上盖板、下盖板以及2#芯板上的层叠位置均设有相应的穿孔，上盖板、下盖板以及2#芯板的层叠位置经螺栓穿过穿孔固定连接，所述1#芯板上位于上盖板、下盖板内侧的位置设有四氟板放置孔，四氟板放置孔内设有四氟板。该装置解决了在不破坏实体结构的情况下进行破坏性试验，能够取得模型的抗剪强度，从而达到检测实体结构抗剪强度的目的。
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公开(公告)号：CN117587703A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311349543.X
申请日：2023-10-18
申请人： 保利长大工程有限公司 , 中铁九桥工程有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司
发明人： 孙江涛 , 王琪文 , 刘正祥 , 张延辉 , 方涛 , 朱东明 , 钟建锋 , 王标 , 陈宜平 , 梁辉 , 王员根 , 任华焘 , 赵梦春 , 吕英杰 , 郭旭龙 , 李长根 , 魏红桃 , 陈阳光 , 苏珊珊 , 李熊明 , 陈逸
摘要： 本发明提供一种钢混结合段施工方法、钢索塔及斜拉桥，涉及桥梁施工技术领域。钢混结合段施工方法包括以下步骤：S1：在承台上安装锚梁定位架与锚杆定位架，精确定位安装锚梁与锚杆；S2：在承台上安装外部支架，在外部支架的上部安装三维千斤顶与垫板；S3：在钢混结合段的外侧中部固定牛腿，吊装钢混结合段至外部支架上，通过三维千斤顶调整钢混结合段的姿态，然后将钢混结合段焊接固定至外部支架上；S4：进行混凝土浇筑、养护、张拉等后续施工。本申请可精确调整钢混结合段的姿态，并使钢混结合段得到有效固定，极大消除钢混结合段在混凝土浇筑过程中的偏位和扭转问题，提高钢混结合段的安装精度。
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公开(公告)号：CN116237644A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310219787.X
申请日：2023-03-09
申请人： 中铁九桥工程有限公司 , 九江中科激光技术研究院
IPC分类号： B23K26/348 , B23K26/06 , B23K26/146 , B23K26/70
摘要： 本发明提供了一种用于U肋的激光‑电弧复合焊接装置及方法，涉及桥梁制造技术领域。用于U肋的激光‑电弧复合焊接装置包括激光焊接头和电弧焊枪，激光焊接头与电弧焊枪间隔设置，激光焊接头包括依次相互可拆卸连接的光纤安装模块、准直模块、聚焦模块、反射模块、保护镜模块和气刀模块。通过反射模块设置在聚焦模块之后，可以缩短激光焊接头后续模块的长度，从而有效延长光学镜组与待焊位置之间的距离，以避免焊接飞溅损伤光学镜组而影响焊接过程稳定性，这样，能够实现激光束以任一角度入射到待焊位置，以实现提高激光作用角度调节范围，从而在进行U肋焊接作业时，满足激光‑电弧复合焊接需求。
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公开(公告)号：CN115405245A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211076379.5
申请日：2022-09-05
申请人： 中铁九桥工程有限公司
IPC分类号： E21B21/06
摘要： 本发明公开了一种泥浆循环制备系统，涉及泥浆制备技术领域，包括两两连通的造浆模块、钻孔模块和沉淀模块，所述造浆模块包括造浆池，所述钻孔模块包括若干个钻孔桩，所述沉淀循环模块包括沉淀池和泥浆净化器；所述造浆池依次通过第二泥浆泵、进浆管与若干个钻孔桩连接；所述若干个钻孔桩通过出浆管与沉淀池连接；所述沉淀池通过第三泥浆泵与泥浆净化器连接，所述泥浆净化器与造浆池连接。本发明技术方案可充分利用已灌注完成的桩基存储泥浆和沉渣，减少造浆量，同时可将泥浆中的沉渣及时分离出去，控制泥浆性能指标，保证泥浆为优质泥浆，实现泥浆的循环利用，特别适用于群桩桩基施工中泥浆护壁。
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公开(公告)号：CN115341477A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211083101.0
申请日：2022-09-06
申请人： 中铁九桥工程有限公司
摘要： 本发明涉及沥青施工技术领域，尤其涉及一种钢桥面浇筑式沥青混合料的摊铺方法。该方法包括以下步骤：所述浇筑式沥青混合料的摊铺方法分为左幅施工和右幅施工，左幅和右幅对称施工，且没有先后顺序；左幅的摊铺方法包括摊铺机施工区域和人工摊铺区域；所述摊铺机施工区域的施工顺序依次为：第一机动车道、第三机动车道、第二机动车道、人非通道；所述人工摊铺区域的施工顺序依次为：中央分隔带、吊索区、人非通道。本发明提供的一种钢桥面浇筑式沥青混合料的摊铺方法能够保证施工的连续进行，节约时间，提高施工效率，同时减少施工接缝，提高施工的质量。
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公开(公告)号：CN115341428A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211163660.2
申请日：2022-09-23
申请人： 中铁九桥工程有限公司
摘要： 本发明属于道桥工程沥青路面施工技术领域，公开了一种SMA沥青混合料的施工方法。本发明将石料干拌，再加入改性沥青和纤维湿拌，湿拌结束后出料，将拌和后的SMA沥青混合料储存，然后运输至施工地点；再使用摊铺机将SMA沥青混合料进行摊铺；随后使用压路机紧跟摊铺机将摊铺后的SMA沥青混合料进行碾压；碾压结束3天后开放重量不超过2t的轻型交通，碾压结束5天后开放全部交通。本发明的施工方法包括拌和、运输、摊铺以及碾压，在上述过程中限定了施工的温度，避免了SMA沥青混合料在施工过程中由于温度的波动而影响路面性能的问题。本发明通过优化SMA沥青混合料的配合比，提高了沥青混凝土路面的性能，延长了路面使用寿命。
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公开(公告)号：CN111069835A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN202010007237.8
申请日：2020-01-04
申请人： 中铁九桥工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种H型钢梁的组拼胎架及其拼装方法，属于组拼胎架领域，其技术方案要点是，包括工作台，所述工作台的上端面的左右两侧分别设置有固定连接有支撑挡件和支撑架；设置在所述支撑架上的液压顶紧装置，所述液压顶紧装置的输出轴垂直于所述支撑挡件的侧壁；滚动平台，所述滚动平台位于所述支撑挡件和所述支撑架之间，且所述滚动平台的上部与钢梁接触，以使对钢梁位置进行调节。该种H型钢梁组拼胎架，可使钢梁的上下翼缘板在平台上纵向滚动，腹板在平面内能够进行纵向和横向移动，从而实现了钢梁的可调节拼装，使得H型钢梁进行先孔法制造的同时，能够保证拼装制造的精度。
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公开(公告)号：CN110666300A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201910868637.5
申请日：2019-09-16
申请人： 中铁九桥工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种Q370qE+Q690qENH不同板厚复合焊对接方法，属于大跨、重载桥梁厚板制造焊接领域，其技术方案要点是，采用Q370qE与Q690qENH异种材质桥梁钢，力学性能特征为：Q370qE屈服强度ReL≥370MPa，抗拉强度Rm≥510MPa，延伸率A≥20％，-40℃冲击功KV2≥120J；Q690qENH屈服强度ReL≥690MPa，抗拉强度Rm≥810MPa，延伸率A≥14％，-40℃冲击功KV2≥120J；坡口采用X型不对称坡口，深坡口侧坡口角度60°，浅坡口侧坡口角度65°，钝边2mm；在厚钢板的坡口处加工形成过渡斜边，使两块钢板厚度一致，过渡斜边的坡度比为1:8；接头正反面各采用气体保护焊打底两层，采用埋弧自动焊填充盖面。本发明采用不同厚板的对接接头复合焊接方法，以解决在Q370qE+Q690qENH不同板厚焊接时，无法保证焊接过程中大型钢结构防裂、防断的问题。
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公开(公告)号：CN110666297A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201910839823.6
申请日：2019-09-06
申请人： 中铁九桥工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种810MPa级高性能耐候桥梁钢复合焊缝贴衬垫单面焊对接方法，属于大跨、重载高强度高韧性高耐候性桥梁钢焊接技术领域，其技术方案要点是，抗拉强度≥810MPa桥梁钢的基材，力学性能特征为：屈服强度ReL≥690MPa，抗拉强度Rm≥810MPa，延伸率A≥14％，-40℃冲击功KV2≥120J；坡口采用单面V型坡口，坡口角度40°，间隙6mm；先采用码板进行组装，间隙的背面设置陶瓷衬垫，接头再采用气体保护焊打底三层，然后进行埋弧自动焊填充盖面。本发明采用复合焊贴陶质衬垫单面焊对接方法，其坡口尺寸为40°，减少焊缝熔敷金属填充量，降低焊缝的热影响区范围，提高接头的性能；其实现了810MPa级高性能耐候桥梁钢，焊前预热80～100℃，焊后不进行热处理，得到焊缝成型好。
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公开(公告)号：CN110589680A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910766228.4
申请日：2019-08-19
申请人： 中铁九桥工程有限公司 , 中铁高新工业股份有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人： 梁辉 , 刘秋芳 , 夏朝鹃 , 黄文海 , 周治民 , 张延辉 , 胡国庆 , 黄行裕 , 曹佩銮 , 王员根 , 李方敏 , 杨志明 , 郑奕 , 郭成 , 罗亚容 , 赵梦春 , 徐振峰
摘要： 本发明公开了一种应用于桥面架梁起重机的多点均载支承行走系统，属于起重机领域，其技术方案要点是，包括起重机底盘，起重机底盘通过支承组件放置在四根行走轨道上，支承组件的下部卡于行走轨道的两侧，以使支承组件沿行走轨道纵向滑移；支承组件包括第一前支点、中前支点、第二前支点、第三前支点、第一后支点、中后支点、第二后支点和第三后支点；第一前支点和第三前支点为刚性支点，中前支点、第二前支点、第一后支点、中后支点、第二后支点和第三后支点为采用液压缸支承的柔性支点；其中，中前支点和第二前支点通过液压恒压控制。解决了采用双行走轨道时单根行走轨道的受力过大，起重机所站位的已架钢梁局部难以承受压力大的问题。
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