公开(公告)号：CN217078244U

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN202123166603.3

申请日：2021-12-13

申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司 ,  中铁一局集团有限公司 ,  中铁一局集团新运工程有限公司

发明人： 胡旭东 ,  陈杰 ,  孙军红 ,  王朋 ,  邹杰 ,  李育朝 ,  李珍西 ,  文竹 ,  王红刚 ,  李伟龙 ,  杨超 ,  黄建新

IPC分类号： E01B29/24 ,  E01B35/00

摘要： 本实用新型提供了一种铁路扣件安装车，涉及铁路扣件安装技术领域，所述铁路扣件安装车包括车辆本体及扣件组合安装装置，扣件组合安装装置设置在车辆本体上，扣件组合安装装置包括沿车辆本体长度方向依次设置的第一组合机构、第一安装机构、第二安装机构及第二组合机构；第一组合机构适于将挡板座、轨距挡板及弹条依次组合形成第一组合件；第一安装机构适于抓取第一组合件并将其放置在轨枕道钉上；第二组合机构适于将螺母、垫圈组合形成第二组合件；第二安装机构适于抓取第二组合件并通过第二组合件将第一组合件固定在轨枕道钉上。本实用新型的铁路扣件安装车，能够实现轨枕扣件的快速安装，施工效率高、劳动强度小。

公开(公告)号：CN209144894U

公开(公告)日：2019-07-23

申请号：CN201821567492.2

申请日：2018-09-25

申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司 ,  中铁高新工业股份有限公司

发明人： 李伟龙 ,  陈浩

IPC分类号： E02F3/96

摘要： 一种工程机械工具头快换结构及机臂，快换结构包括第一侧板、第二侧板、底板、多个横隔板和多个纵隔板，所述第一侧板和第二侧板于底板的上表面两侧相对设置，且第一侧板和第二侧板的形状相同且均包含板体，所述板体的前侧设有弧形凸起，后侧设有向内弯曲的弧形钩部，所述弧形凸起的中部设有铰孔，所述多个横隔板横向安装于第一侧板和第二侧板之间，多个纵隔板纵向安装于第一侧板和第二侧板之间，所述多个纵隔板的上部设有圆弧，所述圆弧的圆心与所述铰孔的圆心重合用于配合对位；由此，本实用新型结构简单，操作方便，重量轻，生产成本低，操作简便，针对现有工程机械工具头快换结构结构复杂，重量大，生产成本高等问题进行改良。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN208900102U

公开(公告)日：2019-05-24

申请号：CN201821203145.1

申请日：2018-07-27

申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司 ,  中铁高新工业股份有限公司

发明人： 王英琳 ,  张智莹 ,  王光欣 ,  李伟龙 ,  刘俊生 ,  李龙

IPC分类号： E21D9/10

摘要： 一种液压震动冲击机器人，其包含通过液压驱动的履带底盘、回转装置、机架、动力系统、臂架系统、液压系统和冷却系统，所述履带底盘上设置有回转装置的接口，所述履带底盘的四个角分别设有辅助支撑，所述回转装置包含回转支承和回转驱动组件，所述回转支承上部与机架固定，下部与履带底盘固定，所述臂架系统包括串联的三个臂及其驱动油缸；由此，本实用新型通过合理的三级臂架结构设计和辅助支撑装置，履带底盘的支承更加稳定和紧固，实现了大范围，稳定性强，工作动力强的目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN221246370U

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202323064438.X

申请日：2023-11-09

申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司

发明人： 李伟龙 ,  沈超 ,  胡旭东 ,  宋波 ,  郭刚刚

IPC分类号： B08B9/049

摘要： 本实用新型提供了一种步履式水动力管道疏通动力头，涉及管道疏通技术领域。步履式水动力管道疏通动力头包括前撑腿、后撑腿、液压缸、刀头和水管，所述液压缸包括活塞缸和活塞杆，所述前撑腿安装于所述活塞杆，所述后撑腿安装于所述活塞缸，所述活塞杆相对所述活塞缸伸缩时，所述前撑腿和所述后撑腿分别沿所述活塞杆的径向交替伸缩，以用于与管道内壁交替相抵，所述水管穿过所述液压缸与所述刀头连通，所述刀头与所述活塞杆转动连接，并用于通过水动力相对所述活塞杆转动，以实现所述管道的疏通。降低现有疏通动力头对水量需求较大的问题。

公开(公告)号：CN210684477U

公开(公告)日：2020-06-05

申请号：CN201921309585.X

申请日：2019-08-13

申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司

发明人： 李珍西 ,  陈浩 ,  胡旭东 ,  李伟龙

IPC分类号： E01D21/00 ,  E01D21/06

摘要： 一种悬挂式轨道交通梁墩架设装备，包含前支腿、机臂、前起重小车、后起重小车、中支腿和后支腿，所述机臂的前端下方设有前支腿、后端下方设有后支腿、中部下方设有中支腿，所述前起重小车和后起重小车可移动的设置在机臂的上表面；由此，本实用新型能克服现有技术的缺陷，高效实现钢墩及钢梁架设，不受道路限制。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN305270163S

公开(公告)日：2019-07-23

申请号：CN201830760555.5

申请日：2018-12-27

申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司 ,  中铁大桥科学研究院有限公司

设计人： 胡旭东 ,  王光欣 ,  唐娅玲 ,  李伟龙 ,  邱勇 ,  许昊 ,  何轩 ,  王翔

摘要： 1．本外观设计产品的名称：智能桥梁检测装置。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于各类桥梁使用安全质量的检测。
3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。

公开(公告)号：CN304678604S

公开(公告)日：2018-06-12

申请号：CN201730549712.3

申请日：2017-11-09

申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司

设计人： 王英琳 ,  张智莹 ,  李伟龙 ,  陈旭阳 ,  刘俊生

摘要： 1．本外观设计产品的名称：液压振动冲击机器人。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于隧道施工：隧道断面和洞室开挖、隧道侧壁铣刨找平、钻锚杆孔、撬毛、破碎、临时墙拆除、开凿电梯井、室内拆除、拆除楼板、消防破拆、灾后抢修重建、地震后救援、反恐排爆、核事故应急救援。
3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状；4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。