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公开(公告)号：CN118004834A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410411159.6
申请日：2024-04-08
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司
Inventor： 肖光才 , 许建国 , 张柏滔 , 罗月兵 , 任强 , 任增堂 , 范远涛 , 胡平志 , 陈桀 , 刘桐 , 郭克佳 , 肖书印 , 周辰彦 , 崔达 , 唐立新 , 施月晨 , 高越 , 王卓毅 , 刘英晓 , 刘亚军 , 刘胜伟 , 常艺凡 , 魏晓鹏
Abstract: 本发明涉及施工放线用具技术领域，尤其涉及一种放线设备及其在接触网承力索架设中的应用，旨在解决现有技术中存在的放线盘放至张力施加装置上的线索松散，导致从张力施加装置放出的线索张力不足、以及位于线盘边缘的线缆在进入张力施加装置时线缆与张力轮发生硬性摩擦，导致线缆磨损的问题。本发明提供了一种放线设备，包括放线盘、皮带压紧装置和张力轮；张力轮同轴连接有第一带轮；放线盘同轴连接有第二带轮；第一带轮、第二带轮和第三带轮通过皮带传动连接；缠绕于放线盘上的线缆穿过套环进入张力轮中；第一滑槽用于限制移动部沿转动辊的轴线方向移动；滚轮的轴线与转动辊的轴线呈夹角，以使转动辊转动时带动移动部沿转动辊的轴线方向移动。
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公开(公告)号：CN109936233A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201910016531.2
申请日：2019-01-08
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司第二工程分公司
Abstract: 本发明公开了一种两相交流电变单相交流电的交流电机，包括：设置在交流电机转轴上的转子，设置在转子外侧的第一段定子，第一段定子上设置有第一输入绕组和第一输出绕组，设置在转子外侧的第二段定子，第二段定子上设置有第二输入绕组和第二输出绕组，第一输出绕组与第二输出绕组相连接；第一输入绕组通过电磁耦合连接于第一输出绕组，第二输入绕组通过电磁耦合连接于第二输出绕组；第一输入绕组的轴线超前第二输入绕组的轴线90°电角度，第一输出绕组的轴线滞后第一输入绕组的轴线45°电角度，第二输出绕组的轴线超前第二输入绕组的轴线45°电角度。本发明的交流电机，将两相交流电变为单相交流电，解决了三相不平衡的问题，可靠性高且造价较低。
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公开(公告)号：CN217435553U
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202122468557.6
申请日：2021-10-13
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气化局集团有限公司第二工程分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种全自动智能接触网腕臂安装车，包括车体、升降平台、控制终端、测量机构和搬运机构；升降平台安装于车体上构成可水平移动和纵向升降的基座，测量机构和搬运机构均设置于升降平台，控制终端安装于车体并分别与测量机构和搬运机构通信连接，测量机构可进行多角度观测获取车体与支柱之间的相对位置数据并传送至控制终端，控制终端将观测数据转换为腕臂安装参数并对搬运机构发送指令使搬运机构拾取腕臂搬运至安装位置。以测量机构获取定位信息，控制终端根据测量机构获取的定位信息指令搬运机构将腕臂搬运至预定安装位置进行安装。通过搬运机构和升降平台实现举升腕臂的效果，以可移动的车体为载具平台，提升腕臂施工的连续性。
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公开(公告)号：CN216861274U
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202122468524.1
申请日：2021-10-13
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气化局集团有限公司第二工程分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种无线轨道腕臂运输车，包括固定轨道、升降轨道和用于装载腕臂的运输车；运输车可分别行驶于固定轨道和升降轨道，固定轨道设置于腕臂安装车内，所述升降轨道可升起与固定轨道衔接或下落与地面连接，使运输车可通过升降轨道下落地面或回归安装车内；固定轨道用于限制运输车的位置，便于安装车上的机械搬运装置定位和拾取运输车装载的腕臂。本实用新型的无线轨道腕臂运输车可自主与安装车主体分离，单独进行腕臂的运输补给。通过运输车上固定支撑架和转动支撑架的配合，可调节搭载腕臂的空间大小来适配不同尺寸的腕臂，实现多型号腕臂的稳定装载运输。还可通过控制终端远程操纵，进一步提升施工效率，减少施工人员数量。
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公开(公告)号：CN216577662U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202122468556.1
申请日：2021-10-13
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气化局集团有限公司第二工程分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种接触网螺栓插拔紧固装置，包括装配座、微调机构、传感器组件、螺栓松紧机构和控制终端，控制终端分别与微调机构、传感器组件、螺栓松紧机构和六轴工业机器人通信连接，装配座通过微调机构安装于六轴工业机器人前臂端，传感器组件和螺栓松紧机构均安装于装配座；控制终端指令六轴工业机器人将装配座移动至腕臂的螺栓安装位置，经传感器组件定位后再通过微调机构校准调节使螺栓松紧机构在腕臂棒式绝缘子单耳和腕臂底座旋转平双耳连接处中装配螺栓销和螺母进行固定。通过传感器和微调机构对螺栓松紧机构进行校准定位，使所属安松紧机构能够准确将螺栓销和螺母安装在腕臂棒式绝缘子单耳和腕臂底座旋转平双耳连接处安装孔内，进而实现腕臂的安装固定。可高效安装螺栓销和螺母，且无需施工人员攀爬涉险。
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公开(公告)号：CN216861226U
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202122468525.6
申请日：2021-10-13
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气化局集团有限公司第二工程分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于接触网腕臂安装的自锁夹具，包括支撑座、两夹持臂、蜗杆组件和电机；两夹持臂相对滑动地安装于支撑座内用于夹持腕臂，所述电机与支撑座固定连接，所述蜗杆组件由涡轮和丝杆组合构成，所述丝杆一端轴接于电机，另一端与安装在远离电机的夹持臂的涡轮配合。本实用新型的自锁夹具通过蜗杆副结构配合支撑座对两夹持臂的约束效果，使两夹持臂在丝杆不转动时无法产生位移，从而实现断电后的自锁功能。相较于传统的电控锁止夹具，本实用新型的自锁夹具能够在断电后保持被该夹具夹持的腕臂不掉落，避免意外事故的发生。
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公开(公告)号：CN221213972U
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202322423644.9
申请日：2023-09-07
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种用于接触网作业车上的新能源动力装置，涉及铁路交通接触网作业车技术领域，包括作业车及对作业车提供动力的动力车，作业车底部固定有与轨道相配合的滚轮；作业车上还固定有连接杆；动力车包括牵引杆及牵引组件；车板后端侧面上转动连接有牵引杆，牵引杆截面呈长方形；牵引杆远离车板的一端固定有与连接杆相配合的牵引组件；牵引组件包括固定孔，固定孔位于牵引组件的上侧；动力车还包括与固定孔相配合的固定组件；固定组件包括固定块；固定块与固定孔相配合，固定块呈锥台状；提升了固定块与固定孔配合的稳定性，减小了固定块与固定孔之间的磨损，提升了固定块的使用寿命。
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公开(公告)号：CN218088692U
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202221877617.8
申请日：2022-07-21
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司石家庄机械装备分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路多功能窄轨吊，属于铁路接触网施工技术领域，包括走行系统、动力系统、控制系统、制动系统和作业系统；作业系统包括随车吊和折臂吊；走行系统包括车体、前桥装置和后桥装置和车轮，车体上设有支腿装置；支腿装置包括摆动臂、伸缩臂、固定臂、支腿和摆动液压油缸，摆动臂转动连接于车体上，伸缩臂滑动连接于摆动臂上，固定臂固设于伸缩臂上，支腿滑动连接于固定臂上，摆动液压油缸的一端铰接于车体上，另一端铰接于摆动臂上。本实用新型作业环境稳定性高，便于精准控制支腿的伸缩，可实现全方向移动，配备随车吊和折臂吊，功能齐全，满足各类工况，作业效率高，遥控作业，安全性能高，自动化程度高，便于驾驶，适用于铁路作业。
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公开(公告)号：CN220197018U
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202321568184.2
申请日：2023-06-19
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司第二工程分公司
Abstract: 本实用新型涉及铁路部件制备技术领域，具体公开了一种接触网腕臂预配工作台，所述的一种接触网腕臂预配工作台，其包括：切割机，所述切割机用于切割腕臂管；送料装置，所述切割机的两侧均设置有送料装置，所述送料装置用于输送腕臂管；收纳箱，所述收纳箱设置在所述切割机与所述送料装置之间，所述收纳箱用收集来自于所述切割机的切割废料；装配平台，所述装配平台与其中一个送料装置连接；其中，所述送料装置、所述切割机、所述收纳箱以及所述装配平台依腕臂管的装配顺序依次设置。本实用新型具有能够实现腕臂管自动化上料，从而提高生产效率的优点。
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公开(公告)号：CN209375282U
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201920028553.6
申请日：2019-01-08
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司第二工程分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种两相交流电变单相交流电的交流电机，包括：设置在交流电机转轴上的转子，设置在转子外侧的第一段定子，第一段定子上设置有第一输入绕组和第一输出绕组，设置在转子外侧的第二段定子，第二段定子上设置有第二输入绕组和第二输出绕组，第一输出绕组与第二输出绕组相连接；第一输入绕组通过电磁耦合连接于第一输出绕组，第二输入绕组通过电磁耦合连接于第二输出绕组；第一输入绕组的轴线超前第二输入绕组的轴线90°电角度，第一输出绕组的轴线滞后第一输入绕组的轴线45°电角度，第二输出绕组的轴线超前第二输入绕组的轴线45°电角度。本实用新型的交流电机，将两相交流电变为单相交流电，解决了三相不平衡的问题，可靠性高且造价较低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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