公开(公告)号：CN115880117A

公开(公告)日：2023-03-31

申请号：CN202211703905.6

申请日：2022-12-28

Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司

Inventor： 宁骥龙 ,  陈希荣 ,  王智鹏 ,  胡必松 ,  吕颖 ,  吴琼 ,  马海超 ,  张鹏 ,  张明 ,  郎志峰 ,  江佳璐 ,  乔颖名 ,  王婳婳 ,  万波 ,  龚晓磊

IPC: G06Q50/26 ,  G06Q50/30 ,  G06Q10/0639 ,  G06F17/16

Abstract: 本发明公开了一种基于铁路OD统计的全社会旅客出行OD生成方法。如何依据铁路OD统计数据有效推断全社会出行OD对交通规划决策者制定科学决策具有重要意义。本发明首先根据铁路站点分布和城市行政规划，进行交通小区划分；铁路、小汽车、长途大巴、航空可达虚拟交通网络构建；根据铁路系统票务数据字段特征，对各交通小区间铁路出行量进行统计，得到铁路出行OD；铁路出行比例矩阵生成；基于各交通小区间交通方式比例，生成全社会旅客出行OD数据。本发明成本低廉、操作方便、获取快速、可实施性强、精度高，完全可以满足交通规划工作中居民城际出行特征研究精度要求。

公开(公告)号：CN113988692A

公开(公告)日：2022-01-28

申请号：CN202111325292.2

申请日：2021-11-10

Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司

Inventor： 胡必松 ,  王智鹏 ,  陈希荣 ,  吕颖 ,  冯威 ,  吴琼 ,  万博文 ,  屈卓然 ,  宁骥龙 ,  郎志峰 ,  曲士荣 ,  丁海涛 ,  马海超 ,  陈海平 ,  张明

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明为一种基于灰色模糊的城市群轨道交通网络化规划评价方法，其克服了现有技术中存在的缺少通用型指标、缺乏普遍适用性、很难大规模应用的问题，本发明构建灰色模糊多层次评价模型，实现指标层、准则层、目标层的综合评价分析。本发明包括以下步骤：步骤一、评价指标体系构建：(1)规划目标分析；(2)评价指标体系构建；步骤二、灰色模糊评价模型构建：(1)建立评价因素集及评语集；(2)计算评价指标得分；(3)指标权重计算；(4)建立灰色评价灰类；(5)计算灰色评估系数；(6)计算灰色评估权向量及权矩阵；(7)灰色综合评价。

公开(公告)号：CN113705902A

公开(公告)日：2021-11-26

申请号：CN202111008940.1

申请日：2021-08-31

Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司

Inventor： 王智鹏 ,  胡必松 ,  陈希荣 ,  吕颖 ,  冯威 ,  张明 ,  王正邦 ,  吴琼 ,  宁骥龙 ,  马海超 ,  曲士荣 ,  王琳 ,  马驷 ,  张凌 ,  张鹏

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/06 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明公开了一种基于人群管理的交通枢纽客运组织评价方法。合理地调节乘客的走行路径是交通枢纽减少人群拥挤的一个关键措施，现有模型面向大规模人群时求解速度受到限制，不能满足应用上的实时性要求。相较于传统方法将乘客协调看作一个规划或调度问题，本发明采用多阶段动态协调控制的方法，利用当前客流信息和乘客位置信息为乘客合理选择换乘目标和换乘路径；当乘客进入交通枢纽考虑后续换乘和路径决策时，对乘客走行行为实时跟踪，分阶段动态优化设计乘客换乘走行行程，通过协调控制机制在大量乘客之间进行资源的合理配置和协调，确保整个系统的效率。