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公开(公告)号：CN110280461A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910501811.2
申请日：2019-06-11
Applicant: 西安华捷奥海新材料有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 一种长效波纹板隧道防岩爆装置耐腐蚀复合膜及实施方法，SD360纳米纤维隧道专用底漆涂至底层6-7道，SD360纳米纤维隧道专用底漆的干膜总厚度400μm，SD320纳米隧道专用电位调节漆涂至表面1道，SD320纳米隧道专用电位调节漆的干膜总厚度80μm，长效波纹板隧道防岩爆装置耐腐蚀复合膜总厚度480μm，具有超长的耐酸、耐碱、耐盐、水蒸汽及有害物的腐蚀能力，适应隧道内特殊的隧道腐蚀恶劣环境，达到100年长效保护作用。提高材料的抗老化性，具有前所未有的高性能防腐蚀能力和功能稳定性。无毒、无害、无味、环保，保护施工人员身体健康。
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公开(公告)号：CN109024325A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810970205.0
申请日：2018-08-24
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
CPC classification number: E01F7/025 , E01D19/103
Abstract: 本发明涉及一种L形立柱加斜撑加挡板桥梁挡风结构，于T梁翼缘板横向端面设置纵向成列排布的L形挡风立柱，L形挡风立柱包括竖直杆和水平杆两部分，相邻L形挡风立柱的竖直杆之间设置有不规则开孔的挡风板；L形挡风立柱竖直杆和水平杆相接部位与T梁底部之间设置有纵向成列排布的斜撑，相邻斜撑之间设置有斜钢板，斜钢板与T梁之间设置间隙，斜撑与斜钢板在T梁横向外侧与T梁翼缘板之间形成三棱柱状空腔的结构。本发发明能有效降低风荷载对桥梁上车辆的冲击力，通过开孔的挡风板紊流消耗风荷载，当冲击到列车的风力反流到人行道位置，可通过透风的钢格栅引导气流向下排走，减少了气流再反冲到列车底部，形成提升力增加扭矩的可能性。
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公开(公告)号：CN108517786A
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201810545998.1
申请日：2018-05-31
Applicant: 北京交达铁工科技有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本发明公开了一种可更换转体球铰及其安装方法，转体球铰由上向下包括球铰上盘、球铰下盘、滑块组及滑块底座，球铰下盘、滑块组及滑块底座通过可拆卸连接件箍紧为一体，并固定于下座板上，滑块组是由多个可侧向移出球铰下盘与滑块底座之间的滑块组成的环状体，球铰上盘滑动安装于连接件内腔上部，球铰上盘固定于上座板下面；安装方法步骤包括：将下座板固定于基础建筑上；将滑块底座、滑块组、球铰下盘及球铰上盘由下向上依序安装于下座板上面，且上下对中；通过连接件将滑块底座、滑块组及球铰下盘箍紧整体固定于下座板上，将球铰上盘固定于上座板上。本发明能够在承重状态下方便卸载更换，其平面尺寸减小，结构刚度提高，生产成本大幅降低。
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公开(公告)号：CN104047225B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410308223.4
申请日：2014-07-01
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明涉及一种设置钢套管弹性剪力榫的节段预制拼装梁体结构。常规的梁体预制节段拼装连接装置多为刚性剪力键，加工复杂，与预应力孔道干扰大，模板费用高。本发明包含有箱梁型的梁体预制节段，梁体预制节段两端面的空腔边缘设置有环周形的横隔板，横隔板上均匀布置有预留孔洞，预留孔洞内预埋有外套钢管；相邻两节梁体预制节段相拼接，位置相对应的外套钢管内穿入内套钢管；内套钢管设置有轴向的内套管切缝，一端为锥形。本发明提供了一种施工简单、模板利用率高、梁体钢束干扰小、受力均匀的梁体预制节段拼装连接结构，有效传递箱梁预制节段胶结缝拼装结构中的剪力，避免了键块和键槽容易破损和振捣不密实的缺陷。
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公开(公告)号：CN104047226A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410308255.4
申请日：2014-07-01
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铁路活性粉末混凝土薄壁箱梁。简支梁跨度加大，导致梁高和混凝土用量将进一步增加，提高了梁体自重。本发明的箱梁包括顶板、底板和腹板，箱梁两端面的空腔边缘设置有环周的横隔板，箱梁空腔的顶板底面上均匀设置有多道横向的顶板加劲肋，顶板上表面施做有现浇混凝土；箱梁的顶板、底板和腹板均为活性粉末混凝土制得的薄板。本发明的箱梁结构与普通预应力混凝土箱梁比，结构尺寸小，自重轻，跨越能力强，便于施工，具有广阔的应用前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108517786B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN201810545998.1
申请日：2018-05-31
Applicant: 北京交达铁工科技有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本发明公开了一种可更换转体球铰及其安装方法，转体球铰由上向下包括球铰上盘、球铰下盘、滑块组及滑块底座，球铰下盘、滑块组及滑块底座通过可拆卸连接件箍紧为一体，并固定于下座板上，滑块组是由多个可侧向移出球铰下盘与滑块底座之间的滑块组成的环状体，球铰上盘滑动安装于连接件内腔上部，球铰上盘固定于上座板下面；安装方法步骤包括：将下座板固定于基础建筑上；将滑块底座、滑块组、球铰下盘及球铰上盘由下向上依序安装于下座板上面，且上下对中；通过连接件将滑块底座、滑块组及球铰下盘箍紧整体固定于下座板上，将球铰上盘固定于上座板上。本发明能够在承重状态下方便卸载更换，其平面尺寸减小，结构刚度提高，生产成本大幅降低。
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公开(公告)号：CN111893906A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010608405.9
申请日：2020-06-29
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E01F7/04 , E01D19/02 , E01D19/00 , E01D12/00 , F16F15/067
Abstract: 本公开涉及桥梁防护技术领域，公开了一种棚洞施工方法。该施工方法包括如下步骤：S1、基于桥台、拱座及拱架安装支撑柱，以支撑柱的上端为基础在桥梁两侧布置安装梁；S2、沿隧道口向前依次布置钢架，将钢架的两端对应安装于桥梁两侧的安装梁上；S3、将外层防护板安装于相邻两个钢架的外侧之间，将内层防护板安装于相邻两个钢架的内侧之间；S4、将防护网的上端与安装梁连接，将防护网的下端与拱座连接；本公开通过多个钢架实现外层防护板和内层防护板的模块化安装，便于棚洞安装及便于受损时更换防护板，外层防护板和内层防护板实现了桥梁的双层保护，确保桥梁的安全，且本公开基于安装梁还设置有防护网，进一步的避免落石对拱架造成伤害。
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公开(公告)号：CN109972496A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910339184.7
申请日：2019-04-25
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种圆形斜拉桥结构，包括水平设置的纵向梁体、纵向梁体中部竖直设置的索塔以及索塔两侧与纵向梁体之间设置的纵向斜拉索，纵向梁体外围设置有水平的圆环形梁体，圆环形梁体与索塔之间设置有横向斜拉索。本发明在原有的斜拉桥索塔及桥墩的基础上，新增一套圆形斜拉桥体系，圆形斜拉桥与原“一”字形斜拉桥相交位置固结，增强圆形斜拉桥的稳定性，涉及的结构能有效提升斜拉桥的使用功能，增强交通功能，总体占用空间少，提高交通效率明显，外形美观，施工技术成熟，简单易行，是一种极具推广价值的桥梁结构。
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公开(公告)号：CN109266228A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201810949216.0
申请日：2018-08-20
Applicant: 河北省同创交通工程配套产品产业技术研究院 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 四川铁创科技有限公司
IPC: C09J7/20 , C09J7/30 , C09J153/02 , C09J11/06 , C09J11/08 , C08L7/00 , C08L91/00 , C08K13/06 , C08K3/26 , C08K3/22 , C08K5/09 , C08K3/34
Abstract: 本发明属于建筑物防水材料技术领域，尤其涉及一种超强化学反应型高分子自粘橡胶止水带及其制备方法；该超强化学反应型高分子自粘橡胶止水带，包括橡胶基材和涂覆在所述橡胶基材表面的自粘胶；所述橡胶基材包括二烯类橡胶、活性剂、防老剂、补强剂、操作油、功能填料和硫化体系；该功能填料包括在450～600℃煅烧20～80min后的蒙脱土和/或水滑石；所述自粘胶包括热塑性弹性体、软化油、增粘树脂、抗氧剂、马来酸酐接枝SEBS和N-十六烷基亚丙基二胺双氯化铵。本发明提供的超强化学反应型高分子自粘橡胶止水带具有超强化学反应特性，能够与混凝土形成化学键合粘结性能优异，粘结力不会随时间的延长而变弱。
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公开(公告)号：CN106368118B
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201610763628.6
申请日：2016-08-30
Applicant: 洛阳双瑞特种装备有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明涉及一种多功能双曲面球型减隔震支座，该支座设有下座板、中座板和上座板；所述下座板的上部四侧均设有限位板，下座板和上座板上滑移凹球面的外部均设有内嵌圆环；所述中座板设置在下座板和上座板的滑移凹球面及内嵌圆环围成的空间内，且围成的空间直径大于中座板的直径；本发明通过在下座板的上部四侧设置限位板，且在上座板和下座板上设置内嵌圆环，中座板设置在下座板和上座板的滑移凹球面及内嵌圆环围成的空间内，且围成的空间直径大于中座板的直径，可有效解决梁体落梁的问题。
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