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公开(公告)号:CN106777613A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611102138.8
申请日:2016-12-05
Applicant: 大连理工大学 , 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5095 , G06F17/5086
Abstract: 本发明属于航天飞行器结构设计领域,提供一种优化的轻质钛合金快速成型运载火箭捆绑支座的制备方法。该制备方法在已有运载火箭捆绑支座基础上,对其更换为Ti‑TC11材料后,对结构进行静力分析,根据分析结果,在不改变试样阶段捆绑支座的整体结构形式及其装配接口的前提条件下,将应力较低处的材料扣除,再修改模型,重新进行结构应力水平分析和结构失稳载荷分析;此过程循环若干次,至捆绑支座结构在设计载荷下的应力水平整体比较均匀且接近Ti‑TC11材料的极限应力,同时失稳载荷略大于或等于设计载荷时为止。本发明适合于大推力捆绑运载火箭传力点的捆绑支座设计,有利于缩短产品生产周期、降低生产成本、减少捆绑结构重量,提高运载效率。
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公开(公告)号:CN113916052B
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202111005169.2
申请日:2021-08-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F41F3/04
Abstract: 本发明公开了一种运载火箭地面无线监测方法,所述方法包括如下步骤:步骤一:在运载火箭上布置37个运载火箭地面无线传感器;步骤二:在各层活动回转平台布置2‑4个无线中继器;步骤三:对步骤一中的37个运载火箭地面无线传感器分别设置一个ID地址,无线接收控制器向37个运载火箭地面无线传感器广播同步对时包,各个运载火箭地面无线传感器收到同步对时包后,以接收到同步对时包的时刻作为时间基准,各个运载火箭地面无线传感器依次发送传感数据经无线中继器转发至无线接收控制器。本发明有效解决有线网络电缆沉重、布线困难、测试周期长、撤收繁琐等问题,减少人力资源,提高测试效率,保证数据传输过程的可追溯性。
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公开(公告)号:CN113916052A
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202111005169.2
申请日:2021-08-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F41F3/04
Abstract: 本发明公开了一种运载火箭地面无线监测方法,所述方法包括如下步骤:步骤一:在运载火箭上布置37个运载火箭地面无线传感器;步骤二:在各层活动回转平台布置2‑4个无线中继器;步骤三:对步骤一中的37个运载火箭地面无线传感器分别设置一个ID地址,无线接收控制器向37个运载火箭地面无线传感器广播同步对时包,各个运载火箭地面无线传感器收到同步对时包后,以接收到同步对时包的时刻作为时间基准,各个运载火箭地面无线传感器依次发送传感数据经无线中继器转发至无线接收控制器。本发明有效解决有线网络电缆沉重、布线困难、测试周期长、撤收繁琐等问题,减少人力资源,提高测试效率,保证数据传输过程的可追溯性。
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公开(公告)号:CN113834387A
公开(公告)日:2021-12-24
申请号:CN202111092965.4
申请日:2021-09-17
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F42B15/38
Abstract: 一种大直径组合化高可靠膨胀管‑凹槽板分离装置,包括上结构体、下结构体、外分离板、内分离板、扁平管、导爆索组件;多段扁平管连接后,用于容置导爆索组件,多段扁平管位于上结构体和下结构体之间,共同形成一个组合体;多块内分离板形成一个圆环位于组合体的内侧,多块外分离板形成一个圆环位于组合体的外侧;将组合体两侧的内分离板和外分离板,以及上结构体和下结构体通过紧固装置连接;相邻的两块内分离板之间的缝隙,与相邻的两块外分离板之间的缝隙错开;导爆索组件的索心为扁平形状;上结构体、下结构体分别与外部被分离结构连接。
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公开(公告)号:CN109935230A
公开(公告)日:2019-06-25
申请号:CN201910257293.4
申请日:2019-04-01
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G10L15/22
Abstract: 本发明涉及一种基于语音驱动的测发口令监测系统及方法,采用多线程并发模型,符合预设语法文件结构的语音口令对应的N路音频信号进行循环侦听,每检测到一路音频输入时,记录当前时刻为该音频输入对应的语音口令接收时刻,开启一个语音处理子线程执行如下步骤:(1)、对音频信号进行预处理,消除音频信号中的噪音,对音频信号进行音频分割、波形变换,提取每个字所对应的特征向量,利用该特征向量,结合用户自定义的口令词库,将语音口令转换为口令文字信息并存储;(2)、根据预设的语法文件结构,对口令文字信息进行语义分析,对口令文字信息进行分词并识别出测发口令信息,把测发口令信息转换成状态量。本发明提升了测发流程的鲁棒性和自动性。
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公开(公告)号:CN113834387B
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202111092965.4
申请日:2021-09-17
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: F42B15/38
Abstract: 一种大直径组合化高可靠膨胀管‑凹槽板分离装置,包括上结构体、下结构体、外分离板、内分离板、扁平管、导爆索组件;多段扁平管连接后,用于容置导爆索组件,多段扁平管位于上结构体和下结构体之间,共同形成一个组合体;多块内分离板形成一个圆环位于组合体的内侧,多块外分离板形成一个圆环位于组合体的外侧;将组合体两侧的内分离板和外分离板,以及上结构体和下结构体通过紧固装置连接;相邻的两块内分离板之间的缝隙,与相邻的两块外分离板之间的缝隙错开;导爆索组件的索心为扁平形状;上结构体、下结构体分别与外部被分离结构连接。
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公开(公告)号:CN106650045B
公开(公告)日:2019-07-12
申请号:CN201611101932.0
申请日:2016-12-05
Applicant: 大连理工大学 , 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明的一种二级箱间段结构优化设计与强度分析方法,该方法包括:1)对二级箱间段结构的原始设计强度校核,通过拓扑优化的手段重新设计上接头结构形式,使得该区域应力水平降低;2)基于OptiStruct的上接头拓扑优化设计,得到上接头拓扑优化模型;3)在有限元分析软件Abaqus中建立箱间段叉子单元及相邻火箭壳体的联合模型,校核二者互为真实边界后的二级箱间段上接头结构强度,该区域应力水平降低。本发明采用有限元方法,融合工程经验,基于拓扑优化技术进行联合强度分析以及局部结构优化,大幅提高分析精度,取得减重、优化、承力高等更优性能;本发明得到的箱间段结构一次性通过地面静力试验考核,结构承载力明显提高。
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公开(公告)号:CN106650045A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201611101932.0
申请日:2016-12-05
Applicant: 大连理工大学 , 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5004 , G06F17/5018
Abstract: 本发明的一种二级箱间段结构优化设计与强度分析方法,该方法包括:1)对二级箱间段结构的原始设计强度校核,通过拓扑优化的手段重新设计上接头结构形式,使得该区域应力水平降低;2)基于OptiStruct的上接头拓扑优化设计,得到上接头拓扑优化模型;3)在有限元分析软件Abaqus中建立箱间段叉子单元及相邻火箭壳体的联合模型,校核二者互为真实边界后的二级箱间段上接头结构强度,该区域应力水平降低。本发明采用有限元方法,融合工程经验,基于拓扑优化技术进行联合强度分析以及局部结构优化,大幅提高分析精度,取得减重、优化、承力高等更优性能;本发明得到的箱间段结构一次性通过地面静力试验考核,结构承载力明显提高。
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公开(公告)号:CN303772132S
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201530511824.0
申请日:2015-12-08
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Designer: 王珏 , 李东 , 朱磊 , 何巍 , 冯韶伟 , 黄兵 , 杨虎军 , 娄路亮 , 曲以广 , 田建东 , 柳海龙 , 裴慧峰 , 栾宇 , 袁水林 , 宋漪萍 , 黄虹 , 张然 , 徐倩 , 顾名坤 , 成鑫 , 郭凤明 , 魏威 , 陈晓飞 , 陆凯 , 冷月
Abstract: 1.外观设计产品的名称:运载火箭。2.外观设计产品的用途:本设计为中国长征系列运载火箭长征五号(CZ-5)的外观,用于卫星等飞行器的发射。3.外观设计的设计要点:产品色彩与形状、图案的结合。4.本外观设计后视图与主视图相同,故省略后视图;本外观设计左视图与右视图相同,故省略左视图。5.本外观设计请求保护色彩。6.最能表明设计要点的图片:立体图。
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