公开(公告)号：CN113916052B

公开(公告)日：2023-08-29

申请号：CN202111005169.2

申请日：2021-08-30

申请人： 北京宇航系统工程研究所

发明人： 徐文晓 ,  卢頔 ,  李璨 ,  张学英 ,  王晓林 ,  易航 ,  刘巧珍 ,  娄路亮 ,  李东 ,  王珏 ,  王晔 ,  胡元威 ,  傅学军 ,  王伟

IPC分类号： F41F3/04

摘要： 本发明公开了一种运载火箭地面无线监测方法，所述方法包括如下步骤：步骤一：在运载火箭上布置37个运载火箭地面无线传感器；步骤二：在各层活动回转平台布置2‑4个无线中继器；步骤三：对步骤一中的37个运载火箭地面无线传感器分别设置一个ID地址，无线接收控制器向37个运载火箭地面无线传感器广播同步对时包，各个运载火箭地面无线传感器收到同步对时包后，以接收到同步对时包的时刻作为时间基准，各个运载火箭地面无线传感器依次发送传感数据经无线中继器转发至无线接收控制器。本发明有效解决有线网络电缆沉重、布线困难、测试周期长、撤收繁琐等问题，减少人力资源，提高测试效率，保证数据传输过程的可追溯性。

公开(公告)号：CN113916052A

公开(公告)日：2022-01-11

申请号：CN202111005169.2

申请日：2021-08-30

申请人： 北京宇航系统工程研究所

发明人： 徐文晓 ,  卢頔 ,  李璨 ,  张学英 ,  王晓林 ,  易航 ,  刘巧珍 ,  娄路亮 ,  李东 ,  王珏 ,  王晔 ,  胡元威 ,  傅学军 ,  王伟

IPC分类号： F41F3/04

摘要： 本发明公开了一种运载火箭地面无线监测方法，所述方法包括如下步骤：步骤一：在运载火箭上布置37个运载火箭地面无线传感器；步骤二：在各层活动回转平台布置2‑4个无线中继器；步骤三：对步骤一中的37个运载火箭地面无线传感器分别设置一个ID地址，无线接收控制器向37个运载火箭地面无线传感器广播同步对时包，各个运载火箭地面无线传感器收到同步对时包后，以接收到同步对时包的时刻作为时间基准，各个运载火箭地面无线传感器依次发送传感数据经无线中继器转发至无线接收控制器。本发明有效解决有线网络电缆沉重、布线困难、测试周期长、撤收繁琐等问题，减少人力资源，提高测试效率，保证数据传输过程的可追溯性。

公开(公告)号：CN114777567A

公开(公告)日：2022-07-22

申请号：CN202210428000.6

申请日：2022-04-22

申请人： 北京宇航系统工程研究所

发明人： 李东 ,  王珏 ,  王建明 ,  耿光有 ,  娄路亮 ,  李平岐 ,  余光学 ,  李茂 ,  宋漪萍 ,  胡鹏翔 ,  王庆伟 ,  张树杰 ,  夏超 ,  张志国 ,  韩雪颖 ,  王乾 ,  冉振华 ,  傅学军 ,  王晔 ,  陈晓东 ,  李靖 ,  耿言 ,  周继时 ,  节德刚 ,  李佳威 ,  陈刚

IPC分类号： F41F3/04 ,  G06F30/20

摘要： 本发明提供了运载火箭奔火发射多轨道设计方法及奔火发射控制方法。该奔火发射多轨道设计方法，包括：获取奔火发射任务指定的P个火星轨道入口的任务数据，其中，每一个火星轨道入口的任务数据包括探测器位于火星轨道入口的发射窗口，P为大于2的自然数；采用迭代优化方法，设计由所述运载火箭运载所述探测器飞行的P个奔火发射轨道，其中，所述P个奔火发射轨道的目标点一一对应所述P个火星轨道入口；在所述运载火箭受控地按照所述P个奔火发射轨道中的任一个飞行时，所述运载火箭将所述探测器运载至该奔火发射轨道对应的火星轨道入口。该设计方法提高了设计效率、降低了飞行诸元复杂度，有利于实现大型低温运载火箭可靠发射、精准入轨。

公开(公告)号：CN105031999B

公开(公告)日：2017-01-18

申请号：CN201510359992.1

申请日：2015-06-26

申请人： 北京宇航系统工程研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

发明人： 彭伟斌 ,  李东 ,  杨虎军 ,  田建东 ,  傅学军 ,  王江 ,  袁彪

IPC分类号： B01D29/13

摘要： 本发明属于液体推进剂贮箱技术领域，具体涉及一种承载式过滤器装置。技术方案：基板固连于贮箱箱底出流口上方，骨架固定安装在基板上，盖板通过对接耳片与骨架连接；骨架上端面与圆柱回转轴垂直，上端面均布多个内插耳片；上下端面处为上横筋和下横筋，中间有非均布的多条纵筋；盖板上分布有多个开槽，用于插接骨架上端面的内插耳片；内插耳片插于开槽中，内插耳片伸出盖板上表面，通过对接耳片将盖板和骨架固定连接。有益效果：解决了骨架、盖板、基板在狭小空间对接安装问题，另外通过对骨架中纵筋合理布局，给出了一种等强度承载骨架，使得骨架在承受盖板所带来的轴向压力时，骨架自身的应力分布均匀，提高承载可靠性。

公开(公告)号：CN109631689B

公开(公告)日：2021-05-04

申请号：CN201910038027.2

申请日：2019-01-16

申请人： 北京宇航系统工程研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

发明人： 孙璟 ,  胡振兴 ,  唐科 ,  张志峰 ,  冯丽娜 ,  吴会强 ,  田建东 ,  李东 ,  于兵 ,  王伟 ,  傅学军

IPC分类号： F42B15/36

摘要： 本发明公开了一种可降低多频段、大量级冲击的界面连接结构，包括下环框，下环框的顶部设置有上环框，下环框的顶端设置有上环壁，上环框的底端设置有下环壁，上环壁和下环壁上均设置有固定孔，固定孔内设置有连接紧固件，上环框上设置有侧壁，侧壁上设置有安装孔，安装孔内设置有阻尼盒，安装孔的一侧设置有螺母。该装置是一种可降低多频段、大量级冲击的界面连接结构，双框冲击减缓装置减振降噪效果显著、环境适应性强、适用频域广、对原结构改动小和多方向性，不改变原有结构分离、承载和结构基频等性能，实现冲击衰减；适用于大气环境和微重力环境；可设计性强，降冲击效率高。

公开(公告)号：CN109631689A

公开(公告)日：2019-04-16

申请号：CN201910038027.2

申请日：2019-01-16

申请人： 北京宇航系统工程研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

发明人： 孙璟 ,  胡振兴 ,  唐科 ,  张志峰 ,  冯丽娜 ,  吴会强 ,  田建东 ,  李东 ,  于兵 ,  王伟 ,  傅学军

IPC分类号： F42B15/36

CPC分类号： F42B15/36

摘要： 本发明公开了一种可降低多频段、大量级冲击的界面连接结构，包括下环框，下环框的顶部设置有上环框，下环框的顶端设置有上环壁，上环框的底端设置有下环壁，上环壁和下环壁上均设置有固定孔，固定孔内设置有连接紧固件，上环框上设置有侧壁，侧壁上设置有安装孔，安装孔内设置有阻尼盒，安装孔的一侧设置有螺母。该装置是一种可降低多频段、大量级冲击的界面连接结构，双框冲击减缓装置减振降噪效果显著、环境适应性强、适用频域广、对原结构改动小和多方向性，不改变原有结构分离、承载和结构基频等性能，实现冲击衰减；适用于大气环境和微重力环境；可设计性强，降冲击效率高。

公开(公告)号：CN105589403B

公开(公告)日：2018-04-10

申请号：CN201610080917.6

申请日：2016-02-04

申请人： 北京宇航系统工程研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

发明人： 卢頔 ,  李茂 ,  张学英 ,  岳梦云 ,  韩雨桐 ,  李璨 ,  徐晨 ,  黄晨 ,  刘巧珍 ,  杨虎军 ,  黄辉 ,  董余红 ,  虞洋 ,  傅学军

IPC分类号： G05B19/05

摘要： 本发明涉及基于高速采集数据的配气台增压切换控制方法，首次在动力测控系统中采用射前增压模式，首先进行前端压力参数的接收，接着经过数据清洗、平滑滤波、压力带阈值判断和三取二决策，直接得到地面配气台的增压阀通断信号，并通过动力继电器机柜带动地面配气台的增压阀动作，实现了数据传输处理的实时性，消除了前后端网络故障的影响；本发明方法融合了前端自闭环增压控制(射前增压)、后端遥测增压控制(手动增压)以及后端地测增压控制(测试增压)三种模式，在极大降低增压控制对网络依赖性的同时，通过多模式切换的方式，满足了多种故障模式下对低温运载火箭可靠增压的系统需求，具有极高的先进性和实用价值。

公开(公告)号：CN105589403A

公开(公告)日：2016-05-18

申请号：CN201610080917.6

申请日：2016-02-04

申请人： 北京宇航系统工程研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

发明人： 卢頔 ,  李茂 ,  张学英 ,  岳梦云 ,  韩雨桐 ,  李璨 ,  徐晨 ,  黄晨 ,  刘巧珍 ,  杨虎军 ,  黄辉 ,  董余红 ,  虞洋 ,  傅学军

IPC分类号： G05B19/05

CPC分类号： G05B19/058 ,  G05B2219/14059

摘要： 本发明涉及基于高速采集数据的配气台增压切换控制方法，首次在动力测控系统中采用射前增压模式，首先进行前端压力参数的接收，接着经过数据清洗、平滑滤波、压力带阈值判断和三取二决策，直接得到地面配气台的增压阀通断信号，并通过动力继电器机柜带动地面配气台的增压阀动作，实现了数据传输处理的实时性，消除了前后端网络故障的影响；本发明方法融合了前端自闭环增压控制(射前增压)、后端遥测增压控制(手动增压)以及后端地测增压控制(测试增压)三种模式，在极大降低增压控制对网络依赖性的同时，通过多模式切换的方式，满足了多种故障模式下对低温运载火箭可靠增压的系统需求，具有极高的先进性和实用价值。

公开(公告)号：CN114777567B

公开(公告)日：2022-08-23

申请号：CN202210428000.6

申请日：2022-04-22

申请人： 北京宇航系统工程研究所

发明人： 李东 ,  王珏 ,  王建明 ,  耿光有 ,  娄路亮 ,  李平岐 ,  余光学 ,  李茂 ,  宋漪萍 ,  胡鹏翔 ,  王庆伟 ,  张树杰 ,  夏超 ,  张志国 ,  韩雪颖 ,  王乾 ,  冉振华 ,  傅学军 ,  王晔 ,  陈晓东 ,  李靖 ,  耿言 ,  周继时 ,  节德刚 ,  李佳威 ,  陈刚

IPC分类号： F41F3/04 ,  G06F30/20

摘要： 本发明提供了运载火箭奔火发射多轨道设计方法及奔火发射控制方法。该奔火发射多轨道设计方法，包括：获取奔火发射任务指定的P个火星轨道入口的任务数据，其中，每一个火星轨道入口的任务数据包括探测器位于火星轨道入口的发射窗口，P为大于2的自然数；采用迭代优化方法，设计由所述运载火箭运载所述探测器飞行的P个奔火发射轨道，其中，所述P个奔火发射轨道的目标点一一对应所述P个火星轨道入口；在所述运载火箭受控地按照所述P个奔火发射轨道中的任一个飞行时，所述运载火箭将所述探测器运载至该奔火发射轨道对应的火星轨道入口。该设计方法提高了设计效率、降低了飞行诸元复杂度，有利于实现大型低温运载火箭可靠发射、精准入轨。

公开(公告)号：CN105179106B

公开(公告)日：2017-09-26

申请号：CN201510362077.8

申请日：2015-06-26

申请人： 北京宇航系统工程研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

发明人： 彭伟斌 ,  李东 ,  杨虎军 ,  田建东 ,  傅学军 ,  王江 ,  袁彪

IPC分类号： F02K9/60

摘要： 本发明属于液体推进剂贮箱技术领域，具体涉及一种对接法兰补强结构，解决了现有对接法兰焊缝承载能力差的技术问题。技术方案：在对接法兰和贮箱箱底的内表面增加了一个补强环，补强环的中心轴与对接法兰中心轴重合；补强环上表面与对接法兰和箱底的内表面贴合；在补强环外尖点和补强环内尖点分别通过补强环外环焊缝和补强环内环焊缝实现补强环与对接法兰和箱底的连接。技术效果：显著降低法兰焊缝处的应力，针对成品贮箱，以简单的补强结构，成熟焊接工艺，显著提高了贮箱产品的安全性。