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公开(公告)号：CN118115427B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202311524517.6
申请日：2023-11-15
Applicant: 北京科技大学
IPC: G06T7/00 , G01B21/30 , G06V10/764 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/082 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/084
Abstract: 本发明提供一种基于多源数据的路表状态检测方法和系统，包括：采集待检测路表的多源数据，包括：三向加速度数据、视频图像数据、车况数据和环境数据，多源数据为时间序列数据；基于单位距离对应的时间戳，将时间序列数据转化为空间距离序列数据；根据单位距离对应的垂向加速度数据，使用训练完成的自适应神经网络，输出表征路况状态的路面平整度；根据单位距离对应的三向加速度数据，计算表征路况状态的行车平顺性；使用训练完成的路表状态检测模型，根据设定的单位距离内的垂向加速度动态阈值，提取异常多源数据，获取异常多源数据的多模态特征并融合，对其他路表状态进行检测。本发明能实现对路表状态的全面综合检测。
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公开(公告)号：CN118350238A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410402851.2
申请日：2024-04-03
Applicant: 北京科技大学
IPC: G06F30/23
Abstract: 本发明涉及足尺道路加速加载测试技术领域，特别涉及一种道路加速加载试验温度场数据扩充方法及装置。方法包括：获取道路结构埋设的温度传感器采集的温度数据集，通过有限元仿真获取在相应工况下道路结构温度场仿真数据集；通过有限元仿真获取的仿真数据集，训练温度缺失值填补神经网络和温度场数据扩充神经网络；对温度缺失值填补神经网络和温度场数据扩充神经网络进行检验，以及实测数据的缺失值填补和扩充；根据反距离权重法对空间点进行插值计算。本发明适用于道路加速加载试验温度场监测，对道路实测温度数据的缺失值填补与扩充，极大地提高了道路温度场实测温度数据的利用效率，实现对加速加载试验道路温度分布和变化的全面监测。
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公开(公告)号：CN112883514B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202110160145.8
申请日：2021-02-05
Applicant: 北京科技大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种环道加速加载装置连续动态轴载的预测方法，属于道路工程技术领域。该方法包括：测试环道加速加载装置的静态轴载；根据测得的静态轴载修改预设多体动力学仿真模型的部分参数；所述多体动力学仿真模型以工况参数为输入，以动态轴载为输出；以指定工况参数输入当前多体动力学仿真模型，计算得到仿真动态轴载数据，并测量所述环道加速加载装置在所述指定工况下的动态轴载，得到实测动态轴载数据；根据指定工况对应的仿真动态轴载数据和实测动态轴载数据，修正多体动力学仿真模型的参数；利用多体动力学仿真模型预测所述环道加速加载装置在目标工况下的连续动态轴载。本发明能够仿真预测装置的连续动态轴载，适用性强，效率高。
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公开(公告)号：CN116519518A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310421363.1
申请日：2023-04-19
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于主驱动车轮的沥青路面磨耗加速加载试验系统，包括：试验框架系统、沥青路面系统、动力源传动系统以及加载车系统，沥青路面系统包括固定夹具和沥青混合料试件，固定夹具将沥青混合料试件可拆卸地固定在环形加载台上以形成沥青试验环形路面；动力源传动系统包括动力装置、传动装置；加载车系统包括车轮、配重模组以及监测模组，监测模组设置在车轮上以采集加载试验数据，传动装置两端连接车轮，动力装置直接驱动传动装置带动车轮沿沥青试验环形路面上滚动行驶和加载。本发明还公开了一种上述试验系统的使用方法。实现了方便、快捷地研究“车轮‑路面”相互作用所涉及到的摩擦、磨耗、噪音等沥青路面表面功能服役性能演化规律。
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公开(公告)号：CN116380642A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202211673838.8
申请日：2022-12-26
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明涉及钢筋混凝土管道测试技术领域，特别是指一种适于钢筋混凝土管道的测试系统及测试方法，包括：基座，用于承载钢筋混凝土管道；加载装置，用于对所述钢筋混凝土管道施加载荷；以及，在所述钢筋混凝土管道内腔，平行布置两组激光位移计，用于检测所述钢筋混凝土管道施加载荷时的竖直方向位移；以及，在所述钢筋混凝土管道端部，对称布置两个拉绳式位移计，用于检测所述钢筋混凝土管道施加载荷时的水平方向位移。本发明能够有效消除位移计支架的形变的影响，从而得到钢筋混凝土管道更加真实的形变，使钢筋混凝土管道测试更为精准，可提高钢筋混凝土管道力学加载试验的科学性，丰富测试结果，规范测量方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116289422A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310252969.7
申请日：2023-03-16
Applicant: 北京科技大学 , 清华大学 , 昭通昭阳绕城高速公路投资开发有限公司
Abstract: 本发明提供一种的微机电传感器和沥青道路面层一体化铺设方法，用于在新建路面、改扩建路面以及定期养护路面上，对微机电传感器进行同步埋设，道路面层包括上面层和下面层，包括：确定需铺设所述道路面层的所述微机电传感器的空间位置；针对所述空间位置特点，设计和部署所述微机电传感器的封装以达到抗压、防水、耐高温的预期值；将封装后的所述微机电传感器与所述下面层粘结固定；完成所述上面层摊铺和所述道路面层的压实。本发明避免了路面形成后采用切缝、开槽等方式埋入传感器，对路面结构的不利影响，通过微机电传感器封装和材料改进解决埋入式传感器受高温影响，维护困难，不易回收等问题。
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公开(公告)号：CN116256257A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310211569.1
申请日：2023-03-07
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明提供一种控制足尺沥青路面内部水气运动的试验装置及方法，属于道路工程足尺加速加载测试技术领域。该试验装置包括足尺加速加载装置、足尺道路结构和地下环境控制系统，足尺加速加载装置由环链连接的2‑6台加载车辆和上部环境控制系统组成，足尺加速加载装置坐落在足尺道路结构表面，形成封闭环境控制空间，地下环境控制系统置于足尺道路结构底部。基于足尺加速加载装置的精密操作，可以实现对足尺沥青路面上方、下方温度场和湿度场的准确调控，可以有效模拟并调控不同工况下内部的水气运动，并可实现在指定水气运动状态下的足尺沥青路面同步加速加载测试。
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公开(公告)号：CN115345348A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210810397.5
申请日：2022-07-11
Applicant: 北京科技大学
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/06 , G06Q10/10 , G06Q10/00 , G06Q50/26 , G06F16/26 , G06F16/29 , G16Y10/40 , G16Y20/10 , G16Y20/40 , G16Y40/10 , G16Y40/20 , G16Y40/40
Abstract: 本发明公开了一种用于城市道路积水风险管控的智能物联系统，包括监测节点、风险评估与管理平台、风险管控终端设备；监测节点包括固定监测节点和移动监测节点；固定监测节点用于获取节点所在区域的积水液面高程信息、温湿度信息、空间定位信息等；移动监测节点用于获取路段的线形信息、高程信息、坡度信息等；风险评估与管理平台用于结合监测数据和外接平台数据进行路网积水点风险评估，并通过可视化界面进行展示；风险评估与管理平台还用于将评估出的风险信息、任务分工和管控措施发送给风险管控终端设备，实现对应急处置人员的信息共享，并根据处置结果动态实时更新风险信息。本发明能够有效保障暴雨洪涝灾害下城市道路的运行安全。
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公开(公告)号：CN115077513A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210610352.3
申请日：2022-05-31
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明提供一种地下空间结构危险事故中人员逃生避险的混合现实方法，属于空间逃生技术领域。所述方法包括：分级标定由工作面到以出口和避难室为目的地的所有可行逃生路径，并布置传感器网络以感知地下空间信息；根据可行逃生路径标注结果，构建地下空间逃生路径3维模型，将其导入至游戏引擎构建混合现实4维导航地图，并嵌入路径寻优算法构建虚拟导航系统，其中，所述虚拟导航系统，用于根据获取的传感器信息，按照最短路径原则通过人机交互方式实现最优逃生路径的指引；将虚拟导航系统部署至混合现实设备，当事故发生时，通过佩戴的混合现实设备调用虚拟导航系统实时实现最优逃生路径的指引。采用本发明，能够实时实现最优逃生路径的指引。
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公开(公告)号：CN114993921A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210422969.2
申请日：2022-04-21
Applicant: 北京科技大学
IPC: G01N17/00
Abstract: 本发明公开了一种足尺污水模拟系统加速腐蚀试验方法及装置，涉及模拟管道装置技术领域。包括：腐蚀舱、U型密封组件、循环污水组件以及气体收集组件；腐蚀舱内嵌与所述U型密封组件中；循环污水组件包括塑料软管，塑料软管贯穿腐蚀舱以及所述U型密封组件，用于输送污水；气体收集组件固定于U型密封组件的两端。本发明提供的试验装置和预酸化试验方法，可以探究足尺钢筋混凝土管在真实MICC作用下的劣化行为。本发明使得足尺原位加速腐蚀试验成为可能，对于排水管网病害病理相关研究具有重要意义。
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