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公开(公告)号：CN204024790U
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201420503768.6
申请日：2014-09-02
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F01P5/02
Abstract: 本实用新型提供了一种发动机风扇支架，所述发动机风扇支架为压力铸造的铝合金件，所述发动机风扇支架具有轴承孔和安装孔，所述发动机风扇支架具有减重腔，所述减重腔在所述发动机风扇支架的背面开口但并不延续到所述发动机风扇支架的正面，所述减重腔绕所述轴承孔呈放射状排列。本实用新型克服了薄壁结构支架易产生噪声的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203891962U
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201420332983.4
申请日：2014-06-19
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车发动机技术领域，公开了一种机油滤清器与机油冷却器总成。所述机油滤清器与机油冷却器总成，包括机油冷却器、机油冷却器座、机油滤清器，所述机油冷却器和机油滤清器分别与所述机油冷却器座的上、下端面固定连接，且此总成结构通过所述机油冷却器座的侧端面固定在发动机本体上。这种结构的机油滤清器与机油冷却器总成，机油滤清器与机油冷却器以两侧对置式的布置方式固定在机油冷却器座的两端，与现有技术相比，有效避免了悬臂过长的问题，规避了发动机运转过程中，总成共振的风险，消除了漏水、漏油及零部件损坏的隐患。
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公开(公告)号：CN203717070U
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201420058785.3
申请日：2014-02-07
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机的油底壳及发动机，包括壳体（11），还包括通过安装架（13）固定于所述壳体（11）内的集滤器（12），所述安装架（13）通过六角法兰面螺栓固定于所述壳体（11）上，所述集滤器（12）的进口端（121）位于所述壳体（11）的底部，所述集滤器（12）的出口端（122）插装于所述壳体（11）上的集滤器安装孔内。本实用新型提供的油底壳在壳体内集成安装集滤器，使其能够实现模块化装配，便于发动机的装配。本实用新型还公开了一种发动机。
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公开(公告)号：CN203670207U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201420031489.4
申请日：2014-01-17
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F04C25/02
Abstract: 本实用新型公开了一种真空泵总成，包括：泵体、设置在泵体内的转子、以及与所述转子固接的传动轴，在所述转子上设有台阶，在所述传动轴与所述转子相接的一端设有与所述台阶相适配的装配孔，所述台阶嵌入所述装配孔内。本实用新型的真空泵总成能够使得转子与传动轴的连接更加可靠，且通过泵腔形线优化使得真空泵吸、排气腔室分隔位置密封效果提升，使得真空泵整体抽真空能力提升。
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公开(公告)号：CN303096475S
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201430320796.X
申请日：2014-09-01
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：进水弯管。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于安装在水泵进水口之前，进水弯管的主水管连通水泵进水口与大循环主水路；小支管连通膨胀水壶，用于冷却系统补水。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。
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