公开(公告)号：CN214224815U

公开(公告)日：2021-09-17

申请号：CN202120175892.4

申请日：2021-01-22

Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司

Inventor： 尹华拓 ,  吴嘉 ,  罗信伟 ,  郭敏 ,  孙元广 ,  彭磊 ,  郑翔 ,  蒋盛钢 ,  蔡昭武 ,  周鲁 ,  曾志平 ,  黄旭东 ,  袁宇

IPC: G01N3/30 ,  G01N3/02

Abstract: 本实用新型涉及铁路检测设备领域，且公开了一种铁路扣件多功能数显式落锤冲击试验机，包括两组三角架、固定连接于两组三角架上端的横架，所述横架的前端外表面设置有调整板，所述调整板与横架之间设置有移动机构，所述调整板与横架之间通过移动机构活动连接，所述调整板的前端外表面设置有可以沿竖直方向上滑动的高度调节板，所述高度调节板的下端处设置有锤体机构，所述高度调节板的上端处设置有用以牵引锤体机构的驱动机构，所述横架的前端外表面靠近一侧处固定设置有控制器。该一种铁路扣件多功能数显式落锤冲击试验机，能够方便准确调节落锤高度，实现落锤冲击试验的自动化与智能化，提高工作效率与工作精度。

公开(公告)号：CN211522943U

公开(公告)日：2020-09-18

申请号：CN201922300584.5

申请日：2019-12-18

Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司

Inventor： 尹华拓 ,  吴嘉 ,  罗信伟 ,  王迪军 ,  姬霖 ,  贺利工 ,  吴梦 ,  郭敏 ,  彭磊 ,  刘健美 ,  蒋盛钢 ,  蔡涵哲 ,  张文正 ,  董春敏 ,  黄旭东

IPC: E01F8/00

Abstract: 本实用新型涉及一种声屏障，包括固定在地面上的底座和设于底座上方的屏障板，底座包括侧板、支撑板以及设于二者之间的调节组件，调节组件包括底板和设于底板上的连接柱，侧板朝向所述支撑板的侧面设有上下延伸的第一滑槽，第一滑槽内设有滑动件，连接柱指向所述侧板的一端与所述滑动件铰接，支撑板朝向所述侧板的侧面设有活动叶片，活动叶片的一端与支撑板铰接，底板靠近支撑板一端设有第二滑槽，活动叶片的另一端伸入所述第二滑槽内并与所述底板滑动连接。基于此，屏障板能够在调节组件的作用下转动并倾斜设置，如此，该声屏障能够根据实际使用情况快速的调节屏障板的高度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN210591923U

公开(公告)日：2020-05-22

申请号：CN201921490914.5

申请日：2019-09-09

Applicant: 中南大学 ,  广州地铁设计研究院股份有限公司

Inventor： 黄旭东 ,  吴嘉 ,  罗信伟 ,  尹华拓 ,  涂勤明 ,  李平 ,  黄辉 ,  曾志平 ,  王卫东 ,  郭无极 ,  张于硕

IPC: B61K9/08

Abstract: 本实用新型公开了一种钢轨变形监测装置，包括钢轨、红外测距传感器、远程终端和变形检测件，钢轨包括钢轨轨底、钢轨轨腰和钢轨轨头，钢轨轨头的底端与列车接触处设有卡合部，钢轨轨头的内部靠近卡合部安装有变形检测件，变形检测件包括套管、光纤、弹性质量块、探测柱和套接座，光纤埋设在弹性质量块的内部，弹性质量块与套管的内壁固定连接，套接座均匀环绕固定在套管的外壁，套管与探测柱滑动套接，探测柱的一端通入到套管的内部且与弹性质量块的顶部固定，钢轨位于其钢轨轨底的两侧均架设有红外测距传感器，红外测距传感器包括若干组红外信号发射与接收二极管，所述红外测距传感器的底部设有电控箱。本实用新型能够精准检测钢轨的变形。

公开(公告)号：CN216746674U

公开(公告)日：2022-06-14

申请号：CN202220201411.7

申请日：2022-01-25

Applicant: 中南大学 ,  中国铁路设计集团有限公司 ,  广州地铁设计研究院股份有限公司 ,  湖南铁院土木工程检测有限公司

Inventor： 曾志平 ,  李桩 ,  吴爽 ,  尹华拓 ,  黄志斌 ,  张向京 ,  陈伟 ,  陈剑 ,  黄辉 ,  蔡涵哲 ,  廖贵玲 ,  王海鑫 ,  史子霄 ,  袁宇 ,  黄旭东

IPC: G01M5/00 ,  G01N3/08

Abstract: 本实用新型公开了铁路扣件组装静刚度试验装置，包括底座，所述底座的表面设置有承轨台，所述承轨台的顶部设置有短钢轨，所述短钢轨上连接有扣件组，所述短钢轨的顶部设置有焊接柱体，所述焊接柱体的顶部设置有千斤顶，所述千斤顶的顶部设置有力传感器，所述力传感器的顶部设置有施力横梁，所述底座的顶端四个拐角处均固定有立柱，所述立柱的顶部固定有调节螺杆；本实用新型通过设计的传动杆、侧块、调节螺杆、传动齿轮和转筒，同时转动两个传动杆，两个传动杆上的传动螺旋槽均与相对应的传动齿轮进行啮合传动，带动传动齿轮转动，进而带动转筒转动，转筒和调节螺杆进行螺纹旋合调节，使本实用新型进行高度调节更加方便快捷，且调节精度更高。

公开(公告)号：CN212585619U

公开(公告)日：2021-02-23

申请号：CN202021713297.3

申请日：2020-08-17

Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 ,  广州地铁设计研究院股份有限公司

Inventor： 吴爽 ,  尹华拓 ,  陈剑 ,  徐文田 ,  郭敏 ,  唐文鹏 ,  王睿 ,  陈勇军 ,  曾志平 ,  黄旭东

IPC: G01B5/00 ,  B61K9/08

Abstract: 本实用新型提供了一种支撑杆稳定式钢轨磨耗测量尺，包括固定装置、第一测量装置和第二测量装置；所述固定装置为半包围结构，钢轨置于固定装置的虎口中，第一测量装置设置在固定装置的上端，用于测量钢轨顶部的磨损量；所述第二测量装置设置在固定装置的侧面，用于测量钢轨侧面的磨损量；所述第一测量装置与第二测量装置结构相同；所述第一测量装置包括包括测量尺、竖移单元、横移单元和锁定单元；测量尺通过竖移单元与固定装置的安装板连接，竖移单元通过横移单元与测量尺连接；锁定单元安装在测量尺上，通过锁定单元使竖移单元锁定在安装板上。本实用新型通过设置锁定单元，避免了测量尺读数时因导杆松动而产生误差，提高了测量精度。