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公开(公告)号:CN119713481A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411991412.6
申请日:2024-12-31
Applicant: 江苏省交通工程建设局 , 中铁十四局集团有限公司
IPC: F24F8/99 , F24F8/80 , F24F8/108 , F24F8/192 , F24F13/10 , F24F13/28 , F24F13/32 , F24F11/52 , F24F11/38 , F24F11/89
Abstract: 本发明涉及空气净化技术领域,尤其涉及一种自适应风向的户外空气净化设备及其控制方法,该设备包括:自行走框架模块,放置于地面;空气净化模块,设置在自行走框架模块内部中心处,用于对用过的空气进行净化;活动导流模块,设置在自行走框架模块内且在空气净化模块前方,用于调整自行走框架模块内部的空气流通方向;活动风机模块,设置在自行走框架模块内且在空气净化模块后方,用于在外部风速不足时为空气净化模块内部的空气流动提供动力;监测控制模块,设置在自行走框架模块顶部,用于监测设备周边风速、风向及污染物程度。本发明在对周边环境空气进行净化的同时还降低了能耗。
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公开(公告)号:CN119475501A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411493884.9
申请日:2024-10-24
Applicant: 江苏省交通工程建设局 , 中交隧道工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道病害检测技术领域,尤其涉及一种基于数字孪生技术的隧道路面病害预测系统及其构建方法,其中,隧道数字模块用于构建数字孪生模型;路面病害更新模块用于构建数字孪生数据库,并更新数字孪生模型的孪生路面信息;病害预测模块基于数字孪生模型和数字孪生数据库中的路面病害信息构建隧道病害发展模型,用于预测隧道路面病害的形成与发展程度;路面状况可视化模块基于路面病害更新模块和病害预测模块显示隧道路面实时状态和数字孪生模型的信息。通过创建一个与实体隧道相对应的虚拟模型,在不影响隧道运营的情况下,对其路面病害形成与发展进行监测、分析和预测;优化隧道管理的智能化和自动化水平,提高隧道运营的安全性和可靠性。
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公开(公告)号:CN118710444B
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202410713519.8
申请日:2024-06-04
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 江苏省交通工程建设局
IPC: G06Q50/08 , G06Q10/0631
Abstract: 本发明涉及盾构设备监管技术领域,具体为基于物联网的盾构设备运行数据监管系统及方法,包括构建设备监管云平台,分析历史设备运行记录中的盾构设备的不同推进速度与设备位移状况,并对历史设备运行记录进行分类,得到标记历史设备运行记录;从标记历史设备运行记录中提取出标记历史设备运行数据,分析不同设备运行参数对盾构设备的设备运行状态的影响程度,得到特征设备运行参数数据;分析盾构设备运行过程中的不同设备运行参数之间的相互影响状态,得到目标影响数据;对当前周期内在地下施工的盾构设备的设备运行状态进行监测,对当前周期内施工的盾构设备的设备运行状态进行评估,并对盾构设备进行智能化监管。
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公开(公告)号:CN118710444A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410713519.8
申请日:2024-06-04
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 江苏省交通工程建设局
IPC: G06Q50/08 , G06Q10/0631
Abstract: 本发明涉及盾构设备监管技术领域,具体为基于物联网的盾构设备运行数据监管系统及方法,包括构建设备监管云平台,分析历史设备运行记录中的盾构设备的不同推进速度与设备位移状况,并对历史设备运行记录进行分类,得到标记历史设备运行记录;从标记历史设备运行记录中提取出标记历史设备运行数据,分析不同设备运行参数对盾构设备的设备运行状态的影响程度,得到特征设备运行参数数据;分析盾构设备运行过程中的不同设备运行参数之间的相互影响状态,得到目标影响数据;对当前周期内在地下施工的盾构设备的设备运行状态进行监测,对当前周期内施工的盾构设备的设备运行状态进行评估,并对盾构设备进行智能化监管。
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公开(公告)号:CN115711131A
公开(公告)日:2023-02-24
申请号:CN202211345427.6
申请日:2022-10-31
Applicant: 西南交通大学 , 江苏省交通工程建设局 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于同步注浆试验的圆形注浆试验装置,属于盾构模拟设备。该装置包括底座,所述底座上设有弧形槽,同时还设有与所述弧形槽相匹配的圆筒形箱体,所述箱体能够自由转动;所述圆筒形箱体内部设有局部原型,所述局部原型包括依次设置的弧形的盾壳、盾尾刷和管片,所述局部原型的两端可拆卸的固定设置于所述箱体侧壁,所述局部原型的宽度小于所述箱体的高度。其采用局部原型对同步注浆过程进行模拟,更加准确,且成本相对较低。
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公开(公告)号:CN115561405A
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202211340082.5
申请日:2022-10-28
Applicant: 江苏省交通工程建设局 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 一种盾构隧道的同步注浆的试验设备及其试验方法,主要包括:箱体内从下至上依次置有原型管片支撑座、原型管片、盾壳、挡土板;盾壳及挡土板上方填筑土样;土样上有加载板,土样中有止浆环;箱体上盖固定的千斤顶的顶杆与加载板接触;注水设备通过注水管与上盖上的通孔连接;原型管片支撑座中部的检测通孔内放置地质雷达或超声波探测仪;注浆设备的注浆管横向贯通盾壳;盾壳与小车间通过拉杆连接,箱体与小车间通过顶推油缸连接。该试验设备模拟的工况和环境与实际更接近,更方便模拟出不同土压力、地层、注浆材料及注浆参数等工况下,同步注浆的效果及浆液扩散变化的规律,为盾构隧道的同步注浆设计、施工与机理研究,提供更可靠、准确的依据。
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公开(公告)号:CN119023309A
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202411157043.0
申请日:2024-08-22
Applicant: 江苏省交通工程建设局 , 南京理工大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种模块化可重构盾构管片抗爆试验平台,涉及盾构管片抗爆技术领域,包括:底座,所述底座顶部设置有橡胶缓冲垫;支撑板,所述支撑板固定在橡胶缓冲垫顶部,所述支撑板底部两侧处均设置有缓冲组件;两个储能组件,两个所述储能组件分别设置在底座两侧处。本发明能够在抗爆试验时,通过使得爆炸产生的能量作用在移动座上后,传递至支撑板上,最后被橡胶缓冲垫吸收,在橡胶缓冲垫吸收能量时,支撑板下降,在橡胶缓冲垫复位时,支撑板上升,以使缓冲组件工作,缓冲组件工作的过程中向储能组件中注入气体,一方面实现了能量的转化,保证了缓冲效果,另一方便实现了能量的储存,以便于提升组件工作,进而使得抗爆实验能够方便快捷的进行。
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公开(公告)号:CN115754223B
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202211256937.6
申请日:2022-10-13
Applicant: 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 江苏省交通工程建设局
Abstract: 本发明公开一种考虑大埋深、高水压的盾构隧道壁后注浆试验装置及方法,所述考虑大埋深、高水压的盾构隧道壁后注浆试验装置包括试验筒、储水组件、浆液筒、压力施加装置以及检测组件。本发明中,该装置能够准确模拟出大埋深、高水压环境下的盾构隧道壁后注浆过程,并测定出注浆过程中浆液时变性、流变性和渗透范围的变化对土体渗透系数、强度和弹模等物理力学参数的影响,通过该装置可以解决不同土层应力状态下的浆液固结以及渗透扩散问题,本发明解决了现有试验装置无法模拟处于大埋深、高水压环境下的盾构隧道壁后注浆过程的问题。
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公开(公告)号:CN117649083A
公开(公告)日:2024-03-05
申请号:CN202311636993.7
申请日:2023-12-01
Applicant: 西安交通大学 , 江苏省交通工程建设局
IPC: G06Q10/0631 , H02J3/46 , H02J3/32 , H02J3/00 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种电‑热‑气‑氢综合能源系统优化调度方法,以运行成本为目标函数,求解优化后的多能源系统动态模型,得到电‑热‑气‑氢综合能源系统的最优调度方案;其中,多能源系统动态模型包括P2HH系统、掺氢设备、储氢系统、气网模型、热网的水动力模型、热网的热力学模型。本发明将氢气纳入能源网络,构建一个包含掺氢运输的综合多能源系统模型,P2HH系统的加入增强了多能源系统的灵活性,能够有效降低系统运行成本,对推动构建新型绿色电网等方面具有重要意义。
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公开(公告)号:CN219266210U
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202222879306.1
申请日:2022-10-31
Applicant: 江苏省交通工程建设局 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构隧道同步注浆局部原型试验管片支撑装置,属于盾构模拟设备技术领域。包括底板,所述底板上滑动设置有两块相对的安装块,两块所述安装块相对的侧面上设有截面为弧形的安装槽,所述安装槽内设有转动承力块,且所述转动承力块的侧面与所述安装槽侧面贴合,所述转动承力块上还设有转轴;所述转动承力块上设有用于安装所述局部原型的安装槽,所述局部原型的一端设于所述安装槽内部并通过管片螺栓固定。本装置通过设置安装块、转动承力块,同时限定安装块能够滑动,使得本装置能够用于固定不同弧度、不同弧长的局部原型,应用范围更广。
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