-
公开(公告)号：CN119713481A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411991412.6
申请日：2024-12-31
Applicant: 江苏省交通工程建设局 , 中铁十四局集团有限公司
IPC: F24F8/99 , F24F8/80 , F24F8/108 , F24F8/192 , F24F13/10 , F24F13/28 , F24F13/32 , F24F11/52 , F24F11/38 , F24F11/89
Abstract: 本发明涉及空气净化技术领域，尤其涉及一种自适应风向的户外空气净化设备及其控制方法，该设备包括：自行走框架模块，放置于地面；空气净化模块，设置在自行走框架模块内部中心处，用于对用过的空气进行净化；活动导流模块，设置在自行走框架模块内且在空气净化模块前方，用于调整自行走框架模块内部的空气流通方向；活动风机模块，设置在自行走框架模块内且在空气净化模块后方，用于在外部风速不足时为空气净化模块内部的空气流动提供动力；监测控制模块，设置在自行走框架模块顶部，用于监测设备周边风速、风向及污染物程度。本发明在对周边环境空气进行净化的同时还降低了能耗。
-
公开(公告)号：CN118857817A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411157045.X
申请日：2024-08-22
Applicant: 南京理工大学 , 江苏省交通工程建设局
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种便于调节炸点位置的盾构管片抗爆试验装置及方法，涉及盾构管片抗爆试验技术领域，包括：底座，所述底座顶部设置有环形槽，所述环形槽用于放置盾构管片；两个防护组件，两个防护组件均设置在底座上，且环形槽处于两个防护组件内；装配组件，所述装配组件设置在底座上，所述装配组件用于辅助盾构管片的装配工作。本发明能够通过动力组件驱动支柱旋转，进而带动电动滑台移动，以实现钢索的位置调节工作，便于盾构管片以环形被放置在环形槽内，进而方便了盾构管片的装配工作，通过电动滑台、绞盘和钢索，可以实现利用绞盘和钢索实现盾构管片的提升工作，无需其他设备的辅助，便于抗爆试验的快速进行。
-
公开(公告)号：CN117649083A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311636993.7
申请日：2023-12-01
Applicant: 西安交通大学 , 江苏省交通工程建设局
IPC: G06Q10/0631 , H02J3/46 , H02J3/32 , H02J3/00 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种电‑热‑气‑氢综合能源系统优化调度方法，以运行成本为目标函数，求解优化后的多能源系统动态模型，得到电‑热‑气‑氢综合能源系统的最优调度方案；其中，多能源系统动态模型包括P2HH系统、掺氢设备、储氢系统、气网模型、热网的水动力模型、热网的热力学模型。本发明将氢气纳入能源网络，构建一个包含掺氢运输的综合多能源系统模型，P2HH系统的加入增强了多能源系统的灵活性，能够有效降低系统运行成本，对推动构建新型绿色电网等方面具有重要意义。
-
公开(公告)号：CN119612373A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411886668.0
申请日：2024-12-20
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 江苏省交通工程建设局
Inventor： 赵小鹏 , 莫康康 , 舒晓峰 , 魏玉山 , 陈国相 , 李永波 , 孔德智 , 左世荣 , 陈淮志 , 李兴旺 , 张文超 , 石国庆 , 汪运鹏 , 张豪杰 , 赵再祥 , 宫贺
Abstract: 本发明涉及龙门吊安装技术领域，尤其涉及一种折叠式龙门吊，包括门架及支腿，所述门架包括主梁及端横梁，所述支腿一端与主梁通过销轴铰接，所述主梁下侧设有与支腿对应的接合装置，所述支腿另一端设有溜尾滚轮，所述门架下侧设有走行梁大车，所述走行梁大车包括主台车、被动台车及下横梁，所述下横梁上侧设有与支腿适配的安装座，所述门架上侧设有门机小车；本发明龙门吊支腿可折叠，适用于厂房内或其他受限的安装环境，降低安装所需要的起吊高度，通过两台130t汽车吊稳定起吊门架，将支腿吊立，稳定可靠地进行安装，提高安装效率。
-
公开(公告)号：CN119589807A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411857341.0
申请日：2024-12-17
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 江苏省交通工程建设局
Inventor： 舒晓峰 , 赵小鹏 , 李永波 , 周晓强 , 郑勇 , 莫康康 , 谢彬彬 , 李若晨 , 李兴旺 , 汪运鹏 , 张文超 , 陈淮志 , 石国庆 , 张晋豪 , 栾金翰 , 卢龙
Abstract: 本发明涉及箱涵预制件生产技术领域，尤其涉及一种整体箱涵流水线施工工艺，包括：施工前准备，包括技术准备、人员准备、材料准备及机械设备准备，为箱涵正式生产提供条件保障；钢筋加工成钢筋笼，钢筋笼存放，等待入模；模具进场检验、运输吊装，模具安装就位后，清理、调试，保养及定期检验；混凝土浇筑前准备工作，模具清理、涂油，钢筋入模，预埋件安装；混凝土浇筑；自然或蒸汽养护；箱涵拆模并标记构件；箱涵的存放与洒水养护；本发明采用单循环式流水线，布置箱涵生产工位，顺时针动态完成箱涵生产的各个工序，减少占地面积，同时便于生产管理和物料运输，提高生产效率，提高空间利用率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119475501A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411493884.9
申请日：2024-10-24
Applicant: 江苏省交通工程建设局 , 中交隧道工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道病害检测技术领域，尤其涉及一种基于数字孪生技术的隧道路面病害预测系统及其构建方法，其中，隧道数字模块用于构建数字孪生模型；路面病害更新模块用于构建数字孪生数据库，并更新数字孪生模型的孪生路面信息；病害预测模块基于数字孪生模型和数字孪生数据库中的路面病害信息构建隧道病害发展模型，用于预测隧道路面病害的形成与发展程度；路面状况可视化模块基于路面病害更新模块和病害预测模块显示隧道路面实时状态和数字孪生模型的信息。通过创建一个与实体隧道相对应的虚拟模型，在不影响隧道运营的情况下，对其路面病害形成与发展进行监测、分析和预测；优化隧道管理的智能化和自动化水平，提高隧道运营的安全性和可靠性。
-
公开(公告)号：CN119026989A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411137743.3
申请日：2024-08-19
Applicant: 江苏省交通工程建设局
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及智能交通领域技术领域，尤其涉及一种隧道机电设备运行可靠性动态度量方法及系统，方法包括：划分隧道机电系统，建立系统‑子系统‑设备组件划分模型；确定隧道机电系统的子系统及设备组件的关联方式；建立设备组件的运行可靠性度量指标体系；根据建立的运行可靠性度量指标体系，计算度量指标的权重，对设备组件的运行可靠性进行度量；建立隧道机电系统的整体运行可靠性模型，结合设备组件的运行可靠性和隧道机电系统的子系统及设备组件的关联方式，计算子系统及隧道机电系统的运行可靠性。通过本发明，可以有效的进行动态定期的监测和评估，实现了对隧道机电系统的全面、精确、实时的可靠性评估，显著提升隧道运营安全。
-
公开(公告)号：CN119047050A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411230290.9
申请日：2024-09-04
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 东南大学苏州研究院 , 苏州智在云数据科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于RevitAPI和流水段施工特征的矩形柱快速建模方法，通过C＃语言编写程序形成RevitAPI接口文件，在Revit软件中依次创建选项卡页、面板和添加两个分别用于点击创建轴网和矩形结构柱的按钮；点击用于创建轴网的按钮，输入轴网参数，选择轴网类型，点击用于创建轴网的按钮后，在当前标高平面视图中点击拾取起始点快速创建轴网；点击用于创建矩形结构柱的按钮，获取并罗列当前文件中矩形结构柱族类型，选择或添加后选择合适的柱类型，框选当前视图轴线交点，实现当前标高至上层标高的矩形结构柱快速创建；这个方法快速准确表达结构设计成果，提高整体结构模型的创建效率，进而提高协同设计效率。
-
公开(公告)号：CN117318031A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311250913.4
申请日：2023-09-26
Applicant: 江苏省交通工程建设局 , 西安交通大学
IPC: H02J3/00 , H02J3/28 , H02J3/32 , H02J15/00 , G06Q50/06 , G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06F17/10 , G06N3/092 , G06N7/01
Abstract: 本发明公开了一种基于DDPG的电‑氢耦合系统优化调度方法和系统，包括在考虑电网运行特点、新能源出力不确定性、电氢多时间尺度耦合的基础上，以运行成本最低为目标，综合考虑电储能、氢储能运行成本、电网运行成本等指标，提出电氢耦合系统优化调度模型；并基于DDPG算法，求解无模型的自适应优化问题，从而得到系统优化调度方案。在电网、氢网、储能、新能源、负荷之间实现能量的有机协调流动，为提高电氢耦合系统运行效益、解决风光等新能源出力不确定性、推动电氢综合能源耦合提供支撑。
-
公开(公告)号：CN210086029U
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201920520282.6
申请日：2019-04-16
Applicant: 北京交通大学 , 江苏省交通工程建设局
Abstract: 本实用新型实施例提供了一种耐候钢钢管混凝土盖梁，其特征在于，包括：第一施工段钢管和盖梁；盖梁包括：第二施工段钢管、盖梁底板、盖梁顶板、横隔板、竖向加劲肋和盖梁腹板，盖梁为工厂预制；第二施工段钢管从盖梁底板底部伸出，其顶部与盖梁顶板顶紧焊接；横隔板、盖梁底板、盖梁顶板和盖梁腹板焊接连接，横隔板、盖梁底板、盖梁顶板和盖梁腹板包围的用于灌注混凝土的区域为盖梁灌注砼的箱室；盖梁灌注砼的箱室中的第二施工段钢管与盖梁腹板之间每侧焊接竖向加劲肋连接；第一施工段钢管一端与第二施工段钢管焊接连接。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
12
records
(took 0.045 seconds)
