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公开(公告)号：CN104118304B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410350056.X
申请日：2014-07-22
申请人： 湖南南车时代电动汽车股份有限公司
IPC分类号： B60K1/04
摘要： 本发明涉及一种用于电动汽车侧仓的电池箱的固定锁紧装置，其包括：具有固定锁紧支架的底架组件；与所述底架组件相固定的电池箱；其中，所述底架组件的第一端的两侧设置有安装支架以及还设置有位于所述安装支架之间的至少三个底架固定支架；所述电池箱的第一端设置有与所述底架固定支架一一对应固定的箱体固定支架，以阻止所述电池箱在所述底架组件上进行左右和上下方向的晃动；所述安装支架与所述固定锁紧支架相固定，以阻止所述电池箱沿所述底架组件的第一端和第二端方向上进行晃动。该固定锁紧装置具有定位牢固、安装方便以及安全性高的优点。
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公开(公告)号：CN103647367B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201310693109.3
申请日：2013-12-17
申请人： 湖南南车时代电动汽车股份有限公司
摘要： 本发明提出了一种驱动电机，包括壳体以及置于壳体内的定子和转子；转子的中部沿轴向形成有用于套接固定太阳轮的转子轴，壳体的内部通过第一制动器安装有内齿圈，太阳轮和内齿圈均与安装在行星架上的行星齿轮啮合，行星架的中部与沿轴向设置的输出连接轴固定连接，并且行星架与太阳轮之间设置有第二制动器。其在满足混联式混合动力系统正常工作的前提下，使得输出连接轴在满足较大的输出扭矩的同时，尽量减小了转子的输出轴的输出扭矩，从而使得驱动电机本身、和自身内的定子及转子的尺寸大大降低，同时也使得驱动电机更加便于安装使用。本发明还提供两种混联式混合动力系统，其使得混联式混合动力系统的整体尺寸和重量大大降低，提高了其通用性。
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公开(公告)号：CN103487760B
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201310449409.7
申请日：2013-09-27
申请人： 湖南南车时代电动汽车股份有限公司
IPC分类号： G01R31/36
摘要： 本发明提供了一种电池健康度的判定方法，包括以下步骤：以在线实时的方式获取充电末期电池组中单体电池的电压；以在线实时的方式计算出电压最高的第一组单体电池编号，并进行存储；当放电末期期间某单体电池的电压小于一电压阈值时，以在线实时的方式计算当前电压最低的第二组单体电池编号；比较所存储的第一组单体电池编号和第二组单体电池编号，将第一组单体电池编号和第二组单体电池编号中编号相同的单体电池确定为相对于其它单体电池而言容量最小的单体电池。通过本发明提供的方法，能够实现车辆运行时在线对电池健康度的动态判定，在电池健康度过低时能够提前预警，从而避免了对电池的过度使用，实现了电池使用的安全可靠。
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公开(公告)号：CN103683189A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310674946.1
申请日：2013-12-11
申请人： 湖南南车时代电动汽车股份有限公司
IPC分类号： H02H5/00
摘要： 本发明公开了一种电动汽车高压配电装置的保护装置，包括：状态检测单元，其与电动汽车的高压配电装置连接，用于检测所述高压配电装置的盖板状态，并输出相应的状态信号；开关单元，其连接在电动汽车的储能系统和高压配电装置之间，用于基于状态信号接通或断开所述储能系统和高压配电装置之间的连接。本发明结构简单、方便可用，能够在高压配电装置的盖板被打开时自动断开电动汽车储能系统与高压配电装置之间的连接，使高压配电装置内的高压器件及连接部件不再带有高压电，从而提高了高压配电装置的安全性，保障了操作人员的安全。
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公开(公告)号：CN102514498A
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN201110374497.X
申请日：2011-11-23
申请人： 湖南南车时代电动汽车股份有限公司
CPC分类号： Y02T10/7005
摘要： 本发明公开了一种电动汽车电池管理系统子模块识别方法及装置，用若干拨码开关作为电池管理系统子模块地址引脚的输入端，通过对不同的电池管理系统子模块设置不同的拨码开关状态序列，实现电池管理系统子模块的机器识别和人工识别。本发明具有简单易行、直观通用等优点。
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公开(公告)号：CN102514498B
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201110374497.X
申请日：2011-11-23
申请人： 湖南南车时代电动汽车股份有限公司
CPC分类号： Y02T10/7005
摘要： 本发明公开了一种电动汽车电池管理系统子模块识别方法及装置，用若干拨码开关作为电池管理系统子模块地址引脚的输入端，通过对不同的电池管理系统子模块设置不同的拨码开关状态序列，实现电池管理系统子模块的机器识别和人工识别。本发明具有简单易行、直观通用等优点。
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公开(公告)号：CN104118304A
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201410350056.X
申请日：2014-07-22
申请人： 湖南南车时代电动汽车股份有限公司
IPC分类号： B60K1/04
摘要： 本发明涉及一种用于电动汽车侧仓的电池箱的固定锁紧装置，其包括：具有固定锁紧支架的底架组件；与所述底架组件相固定的电池箱；其中，所述底架组件的第一端的两侧设置有安装支架以及还设置有位于所述安装支架之间的至少三个底架固定支架；所述电池箱的第一端设置有与所述底架固定支架一一对应固定的箱体固定支架，以阻止所述电池箱在所述底架组件上进行左右和上下方向的晃动；所述安装支架与所述固定锁紧支架相固定，以阻止所述电池箱沿所述底架组件的第一端和第二端方向上进行晃动。该固定锁紧装置具有定位牢固、安装方便以及安全性高的优点。
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公开(公告)号：CN202019188U
公开(公告)日：2011-10-26
申请号：CN201120154930.4
申请日：2011-05-16
申请人： 湖南南车时代电动汽车股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及电动汽车的电池管理系统，特别是一种动力电池电压监测线的保护装置，包括动力电池，电池电压监测线，电池管理系统或电压监控单元，自恢复式开关，动力电池和电池管理系统或电压监控单元之间通过电池电压监测线连接，其特征在于，在每根监测线靠近电池极柱的位置均安装有一个自恢复式开关，当发生监测线短路时，自恢复式开关自动切断短路回路以保护电池和其他设备，短路故障排除时，自恢复式开关自动恢复，电路恢复正常工作。本实用新型具有结构简单、成本低、可靠性高等特点，适合推广使用。
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公开(公告)号：CN202443553U
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201220019936.5
申请日：2012-01-17
申请人： 湖南南车时代电动汽车股份有限公司
IPC分类号： G08B17/10
摘要： 本实用新型公开了一种车载烟雾浓度超标报警装置，包括电源模块，烟雾传感器，比较模块和报警模块，所述电源模块链接烟雾传感器，用于给烟雾传感器供电；所述烟雾传感器的输出端连接所述比较模块，所述烟雾传感器根据周围气体浓度输出相应的电压；所述比较模块输入端接烟雾传感器及基准电压，输出端接报警模块；比较模块检测到烟雾传感器输出电压高于基准电压，则发出报警控制信号，控制报警模块进行声光报警。具有结构简单，成本低廉，功能稳定可靠，适用范围广等优点。
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公开(公告)号：CN202225851U
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201120322512.1
申请日：2011-08-31
申请人： 湖南南车时代电动汽车股份有限公司
IPC分类号： B60S5/06
摘要： 一种无轨电车用抽拉式快速更换电池箱的装置，包括安装固定架，电池箱及锁紧斜楔三部分，在电池箱体两侧适当位置安装有V型角钢，在电池箱推入到安装固定架中时，该倒角能起到导向作用；在安装固定架底部布置有脚轮；在安装固定架两侧安装有V型的绝缘材料滑轮，通过该两组滑轮可以使得电池箱，能够方便的在安装固定架内滑动，通过V型的滑轮，能够可靠的对电池箱进行垂直方向的定位，同时由于使用的是绝缘材料的脚轮、滑轮，在电池箱体与安装固定架接触部位实现了绝缘保护；该装置在安装固定架底部安装有锁紧斜楔，在电池箱安装到位后，该锁紧斜楔下面的弹簧将锁紧斜楔顶起，对电池箱进行锁紧定位。
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