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公开(公告)号：CN102582415B
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201210075578.4
申请日：2012-03-21
申请人： 湖南南车时代电动汽车股份有限公司
CPC分类号： Y02T10/6221
摘要： 一种单轴并联混合动力系统集成方法及装置，变速器与电机、电机与发动机飞轮壳的固定连接中均采用止口定位的方式进行连接，且变速器输入轴与电机输出轴通过花键进行连接；在变速器输入轴端设有盲孔内花键，电机输出轴端为与变速器输入轴端内花键相配的外花键，电机输出轴的外花键直接插入到变速器输入轴端的盲孔内花键内，形成变速器输入轴与电机输出轴的花键连接；此外，电机壳和离合器壳采用同一侧壁，消除原离合器壳侧壁，并且将离合器操纵杆支座移到电机壳侧壁上。所述的花键为渐开线花键，且对渐开线花键进行修形，弱化因同轴度误差带来的花键轴压轴力。
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公开(公告)号：CN102582415A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210075578.4
申请日：2012-03-21
申请人： 湖南南车时代电动汽车股份有限公司
CPC分类号： Y02T10/6221
摘要： 一种单轴并联混合动力系统集成方法及装置，变速器与电机、电机与发动机飞轮壳的固定连接中均采用止口定位的方式进行连接，且变速器输入轴与电机输出轴通过花键进行连接；在变速器输入轴端设有盲孔内花键，电机输出轴端为与变速器输入轴端内花键相配的外花键，电机输出轴的外花键直接插入到变速器输入轴端的盲孔内花键内，形成变速器输入轴与电机输出轴的花键连接；此外，电机壳和离合器壳采用同一侧壁，消除原离合器壳侧壁，并且将离合器操纵杆支座移到电机壳侧壁上。所述的花键为渐开线花键，且对渐开线花键进行修形，弱化因同轴度误差带来的花键轴压轴力。
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公开(公告)号：CN102588572B
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201210076260.8
申请日：2012-03-22
申请人： 湖南南车时代电动汽车股份有限公司
IPC分类号： F16H59/66
摘要： 一种基于车用AMT变速装置的倾角识别控制方法及装置，在车辆下部的固定构件上安装倾角传感器，倾角传感器与车辆的变速器控制器电连接，并不间断地把所检测的车辆坡度数据发给变速器控制器；当车辆停在坡道并准备进行起动操作时，倾角传感器可迅速检测其坡道的斜度，并将此斜度数据发给变速器控制器，变速器控制器将对该坡度进行判断，通过变速器的选换挡机构将变速器置于合适的挡位。
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公开(公告)号：CN102588572A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210076260.8
申请日：2012-03-22
申请人： 湖南南车时代电动汽车股份有限公司
IPC分类号： F16H59/66
摘要： 一种基于车用AMT变速装置的倾角识别控制方法及装置，在车辆下部的固定构件上安装倾角传感器，倾角传感器与车辆的变速器控制器电连接，并不间断地把所检测的车辆坡度数据发给变速器控制器；当车辆停在坡道并准备进行起动操作时，倾角传感器可迅速检测其坡道的斜度，并将此斜度数据发给变速器控制器，变速器控制器将对该坡度进行判断，通过变速器的选换挡机构将变速器置于合适的挡位。
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公开(公告)号：CN202170940U
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201020653473.9
申请日：2010-12-12
申请人： 湖南南车时代电动汽车股份有限公司
IPC分类号： F16D48/06
摘要： 一种基于双模式双电机混联系统的自动离合控制装置，电动空压机和车辆动力气源分别通过单向阀与储气筒相连，并在连接管路上旁接有卸荷阀和压力继电器；在主管路上通过减压阀进入二位五通电磁换向阀；二位五通电磁换向阀的一路出口与气缸相通，并在连接管路中设有第二储气缸；气缸的活塞杆与离合器分离摇臂相连，并可带动离合器分离叉绕铰点摆动，从而压迫膜片弹簧带动自动离合接合或分离；在二位五通电磁换向阀上设有泄流通道，泄流通道与电气比例阀相连通；二位五通电磁换向阀和电气比例阀得电磁阀均由整车控制器进行控制，整车控制器的控制信号通过位移传感器经过行程开关输入。
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公开(公告)号：CN202443553U
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201220019936.5
申请日：2012-01-17
申请人： 湖南南车时代电动汽车股份有限公司
IPC分类号： G08B17/10
摘要： 本实用新型公开了一种车载烟雾浓度超标报警装置，包括电源模块，烟雾传感器，比较模块和报警模块，所述电源模块链接烟雾传感器，用于给烟雾传感器供电；所述烟雾传感器的输出端连接所述比较模块，所述烟雾传感器根据周围气体浓度输出相应的电压；所述比较模块输入端接烟雾传感器及基准电压，输出端接报警模块；比较模块检测到烟雾传感器输出电压高于基准电压，则发出报警控制信号，控制报警模块进行声光报警。具有结构简单，成本低廉，功能稳定可靠，适用范围广等优点。
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公开(公告)号：CN202793780U
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201220243080.X
申请日：2012-05-28
申请人： 湖南南车时代电动汽车股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种带惯性飞轮的混合动力通用试验平台，包括发动机、离合器、电机、待测对象和惯性飞轮，其特征在于，还包括测功机，所述发动机、离合器、电机、待测对象、惯性飞轮和测功机通过固定安装支脚分别安装固定在实验台底座，保持其中心高度一致，所述发动机安装在所述试验台最左端，所述测功机安装在所述试验台的最右端，所述惯性飞轮连接所述测功机，所述离合器、电机和待测对象的安装位置不固定。本实用新型在原有试验平台的基础上增加了测功机，并且增加了传感器的数量，使得实验结果更加科学准确，各部件之间采用万向联轴器进行连接，方便整个试验平台重组，进行不同的试验。
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公开(公告)号：CN202674719U
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201220298793.6
申请日：2012-06-25
申请人： 湖南南车时代电动汽车股份有限公司
IPC分类号： F16L59/04
摘要： 一种机械式自动变速器离合器执行机构的隔热装置，包括离合器执行机构和变速器箱体，且离合器执行机构通过连接垫块安装在变速器箱体的上端面上，其特点在于，在离合器执行机构和连接垫块之间安装有隔热装置，所述隔热装置为支撑胶木板总成结构，由胶木板和嵌套总成组成，嵌套总成镶嵌于胶木板上，嵌套总成中间有螺纹通孔，用于锁紧离合器执行机构；嵌套总成外圈为扁位形式，防止其在胶木板中旋转；嵌套总成还具有限位块，防止其在紧固离合器执行机构安装螺栓时从胶木板上脱落，这样即可使离合器执行机构安装牢固可靠。
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公开(公告)号：CN202441872U
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201220059875.5
申请日：2012-02-23
申请人： 湖南南车时代电动汽车股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种混合动力车用带助力复位的AMT选挂挡执行机构，包括选挡电机，选挡齿轮减速传动装置，挂挡电机，挂挡齿轮减速传动装置及选挂挡输出轴，所述两套齿轮减速传动装置内部齿轮均为直齿轮；所述选挡齿轮减速传动装置内部的最后一集齿轮为扇齿，所述扇齿尾部设有滑块，所述滑块与设置在所述选挂挡输出轴上的滑槽滑动配合，将扇齿的转动转化为选换挡输出轴的上下运动；所述挂档齿轮减速传动装置的第三级齿轮装有助力复位装置，最后一级减速齿轮为长圆柱齿轮，所述长圆柱齿轮与所述选挂挡输出轴上的齿轮啮合而传递挂档时的旋转运动。
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