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公开(公告)号：CN101734303A
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200810174481.2
申请日：2008-11-07
申请人： 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 驻马店中集华骏车辆有限公司
摘要： 本发明提供了一种货运自卸挂车，包括挂车底架和安装在挂车底架上面的厢体，其中所述厢体包括沿挂车纵向顺序布置的能够独立卸货的若干个前侧翻厢体和一个后厢体。本发明中的多个厢体的容积相当于现有技术中的一个整体厢体的容积，故每个厢体的容积相对较小，厢体内的货物重量也相对较轻，当倾卸单个厢体内的货物时，翻车的风险大为降低。另外，卸货时，先将其中一个厢体内的货物倾卸掉，此时，另一个厢体及其内的货物的重量起到配重的作用，当倾卸最后一个厢体内的货物时，已倾卸货物的厢体也可以起到配重作用，这进一步降低了翻车的风险。所以，本发明的货运自卸挂车由于设有多个厢体，分多次顺序卸货，其卸货安全性非常高。
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公开(公告)号：CN101468591A
公开(公告)日：2009-07-01
申请号：CN200710305320.8
申请日：2007-12-26
申请人： 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 驻马店中集华骏车辆有限公司
摘要： 一种自卸车辆的侧厢开门机构及具有该机构的自卸车辆，所述侧厢开门机构包括车架、车厢地板、以及下端可启闭的安装于车架两侧的两侧厢板，其中两侧厢板的下边梁分别固定有多个锁扣件，各所述锁扣件中形成有锁扣孔；所述车架的两侧分别安装有与锁扣件相配合的锁紧件，所述锁紧件包括一在同一侧固定多个锁勾的锁杆和一动力元件，所述动力元件驱动所述锁杆作往复直线运动，各所述锁勾的勾端插入相配合的所述锁扣孔中以锁紧所述侧厢板或者自相配合的所述锁扣孔中退出以开启所述侧厢板。本发明的自卸车辆的侧厢开门机构的锁扣件与锁紧件容易配合，侧厢板开启和关闭容易，可有效防止锁勾卡滞。有效的防止了侧厢板下端变形，使侧厢板紧靠车架。
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公开(公告)号：CN101314368A
公开(公告)日：2008-12-03
申请号：CN200710108177.3
申请日：2007-05-30
申请人： 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 驻马店中集华骏车辆有限公司
IPC分类号： B62D53/08
摘要： 一种半挂车牵引销装置，其固定在牵引车的悬臂上，包括牵引销和与牵引销配套的托盘牵引板，还包括：牵引销的安装机构，安装机构包括平行于车架纵向的导轨、可在导轨上滑动的滑座、驱动滑座沿导轨移动的执行机构、以及将滑座与导轨固定连接的锁定部件；其中，导轨固定在悬臂的前后车架横梁上，执行机构沿车架纵向将其驱动端与滑座铰接，非驱动端固定在横梁之一上，牵引销安装在滑座上。可使半挂车的前悬随着匹配主机间隙半径的不同而调整，并可把半挂车承载的重量合理地分配到主机和半挂车上。
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公开(公告)号：CN203005390U
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201220746456.9
申请日：2012-12-31
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 中集车辆(集团)有限公司
IPC分类号： B60S9/04
摘要： 本实用新型提出一种半挂车支腿结构和半挂车，半挂车支腿结构应用于具有车架和能够绕着所述车架的末端旋转的爬梯的半挂车，所述半挂车支腿结构包括连接件、支腿固定座和支腿，所述支腿固定座固定在所述车架的所述末端下方，所述支腿具有上端和下端，所述支腿的上端与所述支腿固定座枢转连接，所述连接件的两端可枢转地连接所述支腿和所述爬梯，使所述支腿能够随着所述爬梯的收起和放下相应地处于收起位置和放下位置。本实用新型无需人力单独操作，节约人力资源，同时消除了使用者不使用支腿带来的安全隐患。
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公开(公告)号：CN203009509U
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201220746440.8
申请日：2012-12-31
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 中集车辆(集团)有限公司
摘要： 本实用新型提供一种组合式平衡臂主销及悬挂系统，该平衡臂主销包括主体，该主体的一端设有固定端盖，其特征在于：还包括可拆卸端盖及紧固件，该可拆卸端盖可拆卸的连接于该本体的另一端，该主体与可拆卸端盖通过该紧固件连接。该平衡臂主销为具有双端盖的可组合式结构，通过紧固件固定主体和可拆卸端盖，从而便于拆装，提高安装稳定性。
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公开(公告)号：CN203485808U
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201320542306.0
申请日：2013-09-02
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 中集车辆(集团)有限公司
IPC分类号： B60P1/56
摘要： 一种自卸车，包括车架和安装在所述车架上的车厢，所述车厢包括设在所述车厢中部的卸货口，所述车厢还包括：前厢体，其具有前底板，所述前底板的后端与所述卸货口的前端转动连接；后厢体，其具有后底板，所述后底板的前端与所述卸货口的后端转动连接；所述自卸车还包括翻转动力机构，其装设在所述的车架与车厢之间，用于转动举升所述前厢体和所述后厢体。其卸货口位于自卸车车架中部的下方，其结构更为合理，卸货时重心较稳，安全可靠；卸料口距地面距离较短，当所载货物为如粉状及块状混合物的货物时，能有效避免粉尘污染。
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公开(公告)号：CN202641655U
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201220294360.3
申请日：2012-06-20
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 中集车辆(集团)有限公司
IPC分类号： B60S9/02
摘要： 一种半挂车，其包括底架、连接在底架前部下方的两支撑装置、一锁止机构以及一翻转机构，每个支撑装置包括：两固定在底架上的支腿固定座、一支腿主体以及一转轴，支腿固定座和支腿主体的上部均设置上下分布的两通孔，转轴穿过两支腿固定座的和支腿主体的一组相对的通孔将三者铰接在一起；锁止机构包括：两个锁止执行件和一个锁止控制器，每个锁止执行件包括：一锁止销和一个与锁止销相连的锁止销驱动器，锁止控制器与锁止销驱动器相连；翻转机构包括：两翻转执行件和一个翻转控制器，翻转控制器分别连接两翻转执行件，两翻转执行件分别连接两支腿主体。该半挂车的支腿可通过翻转机构和锁止机构而实现自动翻转和锁止，节省了人力、物力，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN202641302U
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201220243411.X
申请日：2012-05-28
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 中集车辆(集团)有限公司
IPC分类号： B60G21/045
摘要： 本实用新型提供一种挂车平衡梁和包括该平衡梁的挂车，包括左右对称的侧板，侧板中部的对称线上设置有用于与中支架铰接的，且其轴线与侧板垂直的钢套，侧板底部设置有与侧板垂直的垫板，垫板下方的左右两端分别安装有向下凸起弧面的滑板模块；平衡梁通过滑板模块的凸起弧面与车辆的板簧相接触。滑板模块通过螺栓固定在垫板下方；垫板下方中部的两端焊接有用于滑板模块定位的挡块。滑板模块包括与垫板螺栓连接的基板，基板下方焊接有向下凸起弧面的滑板。中支架对应平衡梁安装滑板模块的螺栓位置设置有维修孔。滑板磨损后通过中支架侧面上的维修孔，可直接更换平衡梁的滑板模块。平衡梁可以直接从板簧上方取出，无需拆卸车轴、轮胎等部件，维修简单、高效。
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公开(公告)号：CN203318516U
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201320191583.1
申请日：2013-04-16
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 中集车辆(集团)有限公司
IPC分类号： B62D21/20
摘要： 一种贯穿梁、车架以及具有该车架的低平板挂车。该贯穿梁包括一中部，以及由该中部向下水平延伸出的两个边侧部；该中部的上平面是可与该底板相接触的。该车架包括：两边梁、两纵梁以及多根上述贯穿梁和多根底板垫梁；该贯穿梁，其穿过该两纵梁并接于该两边梁，该贯穿梁的该中部置于该两纵梁之间，该中部的上平面与该纵梁的上平面平齐；该两个边侧部分别与该两边梁相接，该边侧部的上平面距该纵梁的上平面有一段的距离；该底板垫梁设置于该边侧部的上平面上，该底板垫梁的上平面与该纵梁上平面平齐。与原来相比，本实用新型中的低平板挂车的车架少了两根(或多根)底板垫梁，符合其自身的承载特点，从而合理简化结构和降低制造成本。
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公开(公告)号：CN202557641U
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201220206146.8
申请日：2012-05-09
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 中集车辆(集团)有限公司
IPC分类号： B62D53/08
摘要： 本实用新型公开了一种鹅颈可拆卸低平板半挂车的鹅颈升降机构，包括牵引车、半挂车鹅颈、液压缸、转板与牵引板，牵引车包括驾驶室与牵引车架，牵引车架上设置有纵梁；半挂车鹅颈通过一固定安装在牵引车架上的鞍座枢转连接在牵引车架上；液压缸包括缸体与活塞杆，缸体枢转安装在半挂车鹅颈上，活塞杆配合连接缸体；转板一端枢转连接活塞杆的输出端，另一端顶靠纵梁，转板中部枢转安装在半挂车鹅颈上；半挂车鹅颈通过枢转安装在鞍座上的牵引板枢转连接在牵引车架上。本实用新型中采用液压缸驱动的连杆机构，可方便地使半挂车鹅颈绕鞍座在竖直方向枢转，调整半挂车鹅颈的右端与地面之间距离。
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