公开(公告)号：CN100360328C

公开(公告)日：2008-01-09

申请号：CN200310102303.6

申请日：2003-10-24

申请人： 现代自动车株式会社

发明人： 许真赫

IPC分类号： B60G21/00 ,  B60G21/055

CPC分类号： B60G21/0556 ,  B60G17/0152 ,  B60G17/0162

摘要： 本发明涉及一种分离式防侧倾系统，该系统包括一个一端固定到左悬架臂的左横向稳定杆；一个一端固定到右悬架臂的右横向稳定杆；一个离合器，安装用于连接或分开左右横向稳定杆；油压生成装置，被制造成在车辆侧倾时产生油压；一个连接到油压生成装置的蓄油器；和致动器，通过油压生成装置产生的油压驱动离合器来连接或分开左右横向稳定杆，这样，左右横向稳定杆仅仅在车辆侧倾时相互连接，因此改进了汽车的驾驶性和操纵性。

公开(公告)号：CN101024371A

公开(公告)日：2007-08-29

申请号：CN200710080192.1

申请日：2007-02-14

申请人： 丰田自动车株式会社

发明人： 黑河内崇史

IPC分类号： B60G17/015 ,  B60G21/10

CPC分类号： B60G21/0556 ,  B60G2202/42 ,  B60G2300/60 ,  B60G2400/0513 ,  B60G2400/204 ,  B60G2400/41

摘要： 一种稳定器控制设备(1)，包括：电动机(12)，其具有再生功能；稳定器(10)，其连接左车轮及右车轮，能够通过电动机改变侧倾刚度；车辆行为检测装置(31)，用于检测车辆行为；再生电流设定装置(31)，用于基于由车辆行为检测装置检测到的车辆行为设定电动机的再生电流；以及再生电流调节装置(31a)，用于调节电动机的再生电流，使得达到再生电流设定装置设定的再生电流。逆着稳定器的扭转的弹簧反作用力旋转电动机以产生电。检测例如车体侧倾等车辆行为，并且基于检测到的车辆行为设定电动机的再生电流以限制或加速稳定器的扭转或回复。

公开(公告)号：CN1890119A

公开(公告)日：2007-01-03

申请号：CN200480036276.X

申请日：2004-12-09

申请人： 蒂姆肯公司

发明人： 米尔西亚·格拉杜

IPC分类号： B60G17/015 ,  B60G21/055 ,  F16F9/53

CPC分类号： B60G21/0556 ,  F16F2224/045

摘要： 一种用于控制汽车的侧倾情况的稳定杆(D)具有左、右节段(16、18)，各节段均带有扭转杆(24)和转矩臂(26)。扭转杆沿着横轴(X)对齐并附连于车辆的结构部件(B)上，而转矩臂连接于车辆悬架系统(A)的左、右控制臂(2)上。此外，杆具有位于这两个节段的扭转杆之间的耦联装置(20)和连接于耦联装置上的阀(22)，它们全部用于控制杆的扭转刚度。当一个扭转杆相对于另一个扭转杆离开中性位置转动时，耦联装置内的活塞(40)将磁电流变性流体从耦联装置排出。阀内有限流器(98)和线圈(104)，线圈位于限流器处以便控制此处的流体粘性，并且这样就确定了流体从腔中排出的速度，所述速度又确定了使活塞运动所需的力进而最终确定了稳定杆的扭转刚度。

公开(公告)号：CN1516650A

公开(公告)日：2004-07-28

申请号：CN03800433.X

申请日：2003-02-11

申请人： ZF雷姆伏尔德金属制品股份公司

发明人： M·埃尔索伊 ,  J·沃尔特迈尔

IPC分类号： B60G21/055 ,  B60G17/027 ,  B60G17/015

CPC分类号： B60G17/0162 ,  B60G17/0277 ,  B60G21/0553 ,  B60G21/0556 ,  B60G2202/1351 ,  B60G2400/104 ,  B60G2400/204 ,  B60G2400/41 ,  B60G2400/44 ,  B60G2500/20 ,  B60G2800/24

摘要： 用于汽车的横向稳定器(1’)，具有一个整体式扭杆(5’)，该扭杆可旋转地固定在车架(3)上并连接到汽车同一轴线上的两个相对车轮悬架(4’)上，该扭杆包括一个扭转区域用于弹性地耦合相对的车轮悬架(4’)的弹簧运动，横向稳定器(1’)还包括一个第一扭管(8’)，该第一扭管至少在整体式扭杆(5’)的扭转区域的第一局部区域(B’)包围所述扭杆，所述第一扭管的第一端(8a’)抗扭地连接到整体式扭杆(5’)上，其第二端(8b’)可以借助一个离合装置(9’)有选择地与整体式扭杆(5’)抗扭连接，使稳定器(1’)的扭转刚度可以改变。