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公开(公告)号:CN105848940B
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201480070903.5
申请日:2014-12-16
申请人: 本田技研工业株式会社
发明人: 后藤泰介
CPC分类号: B60S1/0896 , B60J5/101 , B60J5/105 , B60S1/08 , B60S1/583 , E05B77/00 , E05B81/58 , E05B81/62 , E05B81/64 , E05B83/18
摘要: 本发明的车辆(10)在车身(25)的后表面形成有后部开口(30),并设有能够对该后部开口(30)进行开闭的尾门(40),在该尾门(40)的宽度方向的一部分上形成有副车门开口(50),并设有能够对该副车门开口(50)进行开闭的副车门(60)。在尾门(40)上设有尾门侧窗面板(48),在副车门(60)上设有副车门侧窗面板(68)。这些尾门侧窗面板(48)及副车门侧窗面板(68)在车宽方向上连续且配置为大致共面。控制部(100)在副车门(60)打开时将拂拭各窗面板(48、68)的雨刷装置(90)的动作禁止。
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公开(公告)号:CN107878400A
公开(公告)日:2018-04-06
申请号:CN201711212928.6
申请日:2017-11-28
申请人: 东南(福建)汽车工业有限公司
IPC分类号: B60S1/08 , B60R1/00 , B60R16/023
CPC分类号: B60S1/0822 , B60R1/00 , B60R16/0232 , B60S1/0896
摘要: 本发明提供一种汽车雨刮高速模式的智能控制系统及控制方法,所述控制系统包括全景影像系统、车身控制模块、前雨刮电机、前雨刮器以及CAN总线;所述全景影像系统包括左摄像头、右摄像头和控制器;利用车上现有的设备,无需增加额外的硬件成本。所述控制方法利用车上的全景影像系统的控制器控制左、右两个摄像头监控左右两侧后方的车辆,在后方的车辆进入报警距离时,提供报警信息给车身控制模块,在判定所述前雨刮器进入工作状态时,将前雨刮器的速度调到最佳速度,为后方车辆超车有可能引起的突发性溅水,而提前准备,缩短前雨刮器把挡风玻璃擦干净的时间,从而降低因视线模糊而产生的安全隐患。
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公开(公告)号:CN105459960B
公开(公告)日:2017-09-29
申请号:CN201510601763.6
申请日:2015-09-21
申请人: 株式会社斯巴鲁
CPC分类号: B60S1/481 , B60S1/08 , B60S1/0814 , B60S1/0844 , B60S1/0896 , B60S1/482 , B60S1/485 , B60S1/486 , B60S1/524
摘要: 本发明提供一种能够有效地防止在窗玻璃的中央上部区域残留清洗液,且使用了具有清洗液的喷射部的刮片的车辆用雨刷装置。车辆用雨刷装置(10)具有在运转范围内包括车辆窗玻璃(100)的中央上部区域的第一刮片(12);将第一刮片(12)的运转范围的下方区域作为运转范围的第二刮片(14);使各刮片进行往复移动的刮片驱动部;和控制刮片驱动部的动作的控制部(20)。其中,当第二刮片(14)的前端在朝向特定区域(18)而形成的特别控制区域移动时,控制部(20)以使其移动速度比在其他区域的移动慢的方式来控制刮片驱动部。
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公开(公告)号:CN104010893B
公开(公告)日:2017-07-07
申请号:CN201280064567.4
申请日:2012-12-13
申请人: 罗伯特·博世有限公司
发明人: C.威尔姆斯
CPC分类号: B60S1/3808 , B60S1/0859 , B60S1/0866 , B60S1/0896 , B60S1/3411 , B60S1/381 , B60S1/3881 , B60S1/40
摘要: 本发明涉及一种刮水装置,该刮水装置具有至少一个布置在刮水臂(10a;10b;10c;10d)上和/或布置在刮水片(12a;12b;12c;12d)上的刮水单元(14a;14b;14c;14d),所述刮水单元尤其包括导流元件(16a、17a;16b、17b;16c、17c;16d、17d)和/或刮水条(18a;18b;18c;18d)和/或弹簧条(20a;20b;20c;20d)。在此提出,所述刮水装置包括至少一个调节单元(22a;22b;22c;22d),所述调节单元设置用于:根据至少一个参数至少部分自动化地调节所述刮水单元(14a;14b;14c;14d)的至少一种特性。
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公开(公告)号:CN106061807A
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:CN201580011290.2
申请日:2015-05-11
申请人: 株式会社美姿把
发明人: 池田健
IPC分类号: B60S1/08
CPC分类号: B60S1/0896 , B60S1/04 , B60S1/06 , B60S1/08 , B60S1/0814 , B60S1/28
摘要: 在检测出车速的次数达到预定的次数n时,在刮水唇的末端侧位于下侧停止位置(APS1)的情况下,使DR侧刮水片先移动到停止动作时下限位置(EPSL)后再移动到上侧停止位置(APS2)而停止,在刮水唇的末端侧位于上侧停止位置(APS2)的情况下,使DR侧刮水片先移动到停止动作时上限位置(EPSU)后再移动到下侧停止位置(APS1)而停止。
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公开(公告)号:CN102666218B
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201080060170.9
申请日:2010-11-04
申请人: 罗伯特·博世有限公司
发明人: J.齐默
IPC分类号: B60S1/08
CPC分类号: B60S1/0896 , B60S1/0844 , B60S1/0866
摘要: 本发明涉及一种雨刷设备(1),尤其用于汽车,具有至少一个驱动装置(2),该驱动装置可以经由控制装置(3)进行控制,其中该控制装置(3)根据至少一个或者多个影响驱动装置(2)的功率以及扭矩需求的参数来控制雨刷设备(1)的功率以及扭矩需求,其特征在于,所述控制装置(3)为了功率以及扭矩降低至少包括用于确定汽车当前位置的参数。
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公开(公告)号:CN103038105B
公开(公告)日:2016-02-24
申请号:CN201180039341.4
申请日:2011-07-28
申请人: 罗伯特·博世有限公司
发明人: H.卡歇尔
IPC分类号: B60S1/08
CPC分类号: B60S1/0896 , B60S1/0463 , B60S1/08
摘要: 一种用于控制刮水片在刮水面上的运动的方法,包括步骤:使刮水片在刮水面上在下转折位置和上转折位置之间上下运动,探测使刮水片停止的要求,如果存在换向信号,使刮水片向下运动到下终端位置和从那里向上运动到第一停驻位置,和使刮水片停止。在此情况下,仅当先前确定了一个针对刮水片在刮水面上的运动的低的机械阻力时才使刮水片运动到下终端位置。
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公开(公告)号:CN104309582A
公开(公告)日:2015-01-28
申请号:CN201410659086.9
申请日:2014-11-18
申请人: 北京汽车研究总院有限公司
CPC分类号: B60S1/0896
摘要: 本发明提供了一种前雨刮运行操作的方法及系统,其中,一种前雨刮运行操作的方法,包括:获取前雨刮档位信号;获取车辆的当前时刻车速和上一时刻车速;根据所述当前时刻车速和所述上一时刻车速判断车速的变化状态;根据所述当前时刻车速以及车速的变化状态判断当前的车速等级;根据所述前雨刮档位信号以及所述车速等级执行对应的操作。本发明相比于现有技术更具有实时性和准确性,并且通过车身网络以及车身系统自行完成,无需大量安装雨量传感器等其他装置,成本大幅降低,服务更智能,大大减小了驾驶员在不良天气的驾驶压力。并且针对遇到错误信号以及其他等不利于驾驶的突发状况,也采取了相应的措施,安全系数更高,应用范围更广。
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公开(公告)号:CN102029974A
公开(公告)日:2011-04-27
申请号:CN201010296934.6
申请日:2010-09-28
申请人: 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号: B60S1/08 , B60S1/0814 , B60S1/0896 , B60S1/482
摘要: 本发明涉及一种刮水器,其用于机动车,具有用来擦拭机动车的车窗的刮水臂。刮水器被构造成使得用来擦拭车窗的刮水臂在处于车窗的下方部段范围内的第一反转位置和处于车窗的边侧部段范围内的第二反转位置之间运动。此刮水器被进一步构造成使得刮水臂还额外地在第一反转位置和处于车窗的边侧部段范围内的第三反转位置之间运动,其中与通过在第一和第二反转位置之间的擦拭相比,通过在第一和第三反转位置之间的擦拭获得更大的擦拭区域。本发明还涉及用来控制刮水臂的运动的控制装置并涉及用来擦拭机动车的车窗的方法。
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公开(公告)号:CN108944804A
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201810737288.9
申请日:2018-07-06
申请人: 佛山市盈智轩科技有限公司
发明人: 陈锦
CPC分类号: B60S1/0822 , B60S1/026 , B60S1/0896
摘要: 本发明涉及一种车用雨刷器及其控制系统和控制方法,包括雨刷电机、驱动装置、短雨刷臂、长雨刷臂、雨刷刮片、抬起电机与雨刷加热器,在短雨刷臂和长雨刷臂活动连接处设置抬起电机用于抬起长雨刷臂,在雨刷刮片内侧沿其长度方向上设置空腔,空腔内设雨刷加热器用于加热雨刷刮片,通过传感器模块、图像识别模块、汽车状态识别模块、互联网天气预报模块感应所需信息传输给中央处理器进行处理后,发出控制指令控制雨刷电机控制模块、抬起电机控制模块和加热控制模块。通过对车用雨刷器作出改进,并对雨刷器的控制系统、控制方法进行设定,从而自动对雨刷器作出有效保护,减少雨刷器不必要的损坏,延长其使用寿命,更加人性化。
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