动态拖钩
    21.
    发明公开
    动态拖钩 审中-实审

    公开(公告)号:CN109515081A

    公开(公告)日:2019-03-26

    申请号:CN201811067710.0

    申请日:2018-09-13

    IPC分类号: B60D1/04 B60D1/50

    摘要: 一种拖钩组件包括U形拖钩,所述U形拖钩被接纳在壳体中。所述U形拖钩包括第一支腿和第二支腿,其中所述第一支腿和所述第二支腿各自包括前向锁定凸缘和后向锁定凸缘。所述U形拖钩的所述支腿被接纳在壳体中。所述壳体包括弹簧,所述弹簧在前向方向上偏置所述U形拖钩,并且所述锁定凸缘防止所述U形拖钩在前向方向上移动。所述弹簧允许所述U形拖钩在与所述U形拖钩的前向碰撞时在后向方向上偏转。

    一种挂车牵引设备
    22.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105150784B

    公开(公告)日:2018-02-27

    申请号:CN201510574405.0

    申请日:2015-09-10

    IPC分类号: B60D1/24 B60D1/50

    摘要: 本发明公开了一种挂车牵引设备,包括一端与车体固接的转向连接件和与转向连接件铰接设置的牵引支架,还包括力平衡装置,力平衡装置包括通过纵向钢梁与两侧牵引杆固接的固定件,固定件一端还固接设有弹性构件,弹性构件一端与转向连接件底部贴合。增设了力平衡装置,当牵引杆另一端向下运动时,转向连接件底部会将弹性构件卡住,而此时弹性构件会因一端无法跟随运动,而另一端会跟随牵引杆的运动而运动,因此弹性构件会产生形变,并产生反作用力,用以阻止牵引杆继续向下运动,当反作用力于向下的力相等时,牵引杆就会保持平衡,不会继续下降。这就避免了工作人员因操作失误,导致牵引杆突然下降,从而造成的工作人员受伤的情况发生。

    商用车拖钩总成
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107444040A

    公开(公告)日:2017-12-08

    申请号:CN201710628909.5

    申请日:2017-07-28

    IPC分类号: B60D1/04 B60D1/50 B60D1/52

    CPC分类号: B60D1/04 B60D1/50 B60D1/52

    摘要: 本发明公开了一种商用车拖钩总成,包括拖钩本体,还包括集成在车架前端支架的拖钩底座;所述拖钩本体的杆体端部具有周向凸起;所述拖钩底座包括:在所述车架前端支架的前端开设的通孔,和开设在所述通孔后面的凹槽;所述杆体从所述通孔进入,旋转后所述周向凸起卡在所述凹槽内。本发明能够将拖钩底座集成到车架前端支架上,结构紧凑、占用空间小,安装、拆卸方便、易维护,且自重较小、利于整车轻量化。

    运输车辆连接装置
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1850523A

    公开(公告)日:2006-10-25

    申请号:CN200510131159.8

    申请日:2005-12-23

    申请人: 宋强

    发明人: 宋强

    IPC分类号: B60D1/50

    摘要: 一种运输车辆的连接装置,它设置了弹簧缓冲装置和吸能装置。将本连接装置安装在牵引车和挂车之间。当出现车祸时,如果速度比较慢,这时缓冲弹簧起作用即可;如果速度较快,缓冲弹簧不足以让挂车停下来时,就会将冲量传递至吸能材料上,通过吸能材料的变形来吸收剩余的冲量,让传递到牵引车的冲量不大于牵引车保险杠能承受的最大值,来保证牵引车和司机及乘客的安全。

    牵引装置和采掘机械
    26.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113710509B

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202080030471.0

    申请日:2020-04-29

    发明人: 蒂莫·希马宁

    摘要: 用于采掘机械的牵引装置以及采掘机械。该装置包括:主体部件(1);牵引元件(2),其用于允许将牵引工具连接到所述牵引装置(100),该牵引元件(2)附接到所述主体部件(1);液压致动器(3)的第一部件(4a);以及能够附接到支撑元件(5)的所述液压致动器(3)的第二部件(4b)。当所述牵引装置附接到所述采掘机械(6)时,所述支撑元件(5)固定到所述采掘机械(6)。所述主体部件(1)布置成能够相对于所述支撑元件(5)移动,所述主体部件(1)被布置成:当牵引力作用于所述牵引元件(2)时,相对于所述支撑元件(5)移动,并且所述液压致动器(3)被布置成随着作用(3);连接到所述主体部件(1)的所述液压致动器

    牵引销总成
    27.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111114217B

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN201811369275.7

    申请日:2018-11-16

    IPC分类号: B60D1/01 B60D1/28 B60D1/50

    摘要: 本公开涉及一种牵引销总成,该牵引销总成包括牵引座,用于固定到牵引车上;牵引销,穿设于牵引座,用于连接挂钩;回位机构,安装在牵引座上且与牵引销的上端相连,用于向牵引销施加向上的弹性力;限位块,安装在牵引座上且具有锁止位置和解锁位置,在锁止位置,限位块与牵引销的下端配合以限制牵引销向上移动,在解锁位置,限位块与牵引销的下端脱离以允许牵引销向上移动。当限位块处于锁止位置时,牵引销的下端与限位块配合以限制牵引销向上移动,此外,回位机构与牵引销的上端相连并施加一个向上的弹性力从而能够使牵引销紧固穿设于牵引座内,有效的避免牵引销从牵引座中脱离,保证行车安全。

    一种建筑机械牵引连接装置

    公开(公告)号:CN110654189B

    公开(公告)日:2021-02-12

    申请号:CN201910837527.2

    申请日:2019-09-05

    发明人: 赵冲锋

    IPC分类号: B60D1/24 B60D1/50 B60D1/04

    摘要: 本发明公开了一种建筑机械牵引连接装置,包括连接结构、牵引机构和缓冲机构,所述牵引机构和缓冲机构固定安装在连接结构的两侧,通过在连接结构的C型连接块的上端固定设置液压缸,并将销杆固定焊接在液压缸上,使得在安装和拆卸牵引机构时,更加省时省力,且在C型连接块的开口处设置第一弧面,在牵引杆的末端设置第二弧面,使得安装更加方便;通过在缓冲机构安装缓冲器,使得牵引停止时产生的惯性对牵引设备以及被牵引设备的冲击,被缓冲器很好的吸收,解决了牵引设备和被牵引设备的损坏等问题,起到了很好的保护效果。

    车辆
    29.
    发明公开
    车辆 无效

    公开(公告)号:CN108859633A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201810714695.8

    申请日:2018-06-29

    发明人: 苏金莉

    IPC分类号: B60D1/30 B60D1/34 B60D1/50

    摘要: 本发明公开了一种车辆,该车辆包括:主车和挂车;连接装置,所述连接装置包括:牵引杆连接器,所述牵引杆连接器与所述挂车相连;安装座,所述安装座与所述牵引杆连接器相连;以及弹性结构,所述弹性结构弹性地连接在所述安装座与所述主车之间。根据本发明实施例的车辆的主车与挂车之间通过弹性结构相连,可以有效抑制挂车的折叠、横向摆动和侧翻,提升行驶安全性。

    一种微耕机的减震车架结构

    公开(公告)号:CN108162705A

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201711427511.1

    申请日:2017-12-26

    发明人: 万平

    IPC分类号: B60D1/50

    CPC分类号: B60D1/50

    摘要: 本发明公开了一种微耕机的减震车架结构。所述车架的后端焊接固定有向后延伸的连接杆,所述连接杆上从前往后依次设有犁耙连接套、铰接机构,所述铰接机构连接骑乘装置;所述铰接机构包括铰接板、连接架,所述连接架包括横板,所述横板的前端成型有铰接头与铰接板铰接,所述横板后端的左右侧分别成型有向后延伸的平行板,两平行板之间形成连接槽,所述两平行板前部的上方、下方分别设有减震结构,所述两平行板的后部沿横向设有铰接孔。