太阳能电池与超级电容器集成器件及其制作方法

    公开(公告)号:CN108987118A

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201810821341.3

    申请日:2018-07-24

    IPC分类号: H01G11/08

    摘要: 本发明提供了一种太阳能电池与超级电容器集成器件及其制作方法,通过在基底上自内向外依次围绕超级电容器、第一套管和太阳能电池形成所述集成器件,其中,所述超级电容器包括自内向外依次围绕在所述基底上的第一电极、第一电解质、第二电极,所述太阳能电池包括自内向外依次围绕在所述第一套管上的第三电极、第四电极、第二套管,以及填充在所述第一套管和第二套管之间的第二电解质。所述集成器件将超级电容器设置在太阳能电池内部,简化了器件之间的连接,缩小了器件尺寸,进而形成了高效的光电转化和能量存储为一体的同轴集成器件;同时,所述集成器件的各层均可是柔性材料,以使集成器件整体具备柔韧性和可弯曲性。

    一种固态锂离子-超级电容混合电池

    公开(公告)号:CN106298250B

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201610927180.7

    申请日:2016-10-31

    申请人: 中南大学

    摘要: 本发明公开了一种固态锂离子电池‑超级电容混合电池,其包括锂离子电池正极、电解质、锂/碳材料复合负极和外壳;所述电解质由超级电容器电解液与锂盐固态电解质膜层构成;所述超级电容器电解液设置在锂离子电池正极和锂盐固态电解质膜层之间;或者,所述电解质由至少两层分别包含不同半径阴离子锂盐的锂盐固态电解质膜层构成;各锂盐固态电解质膜层根据锂盐阴离子半径由小到大从锂离子电池正极一端至锂/碳材料复合负极一端梯度设置,靠近锂/碳材料复合负极一端的一层或两层以上锂盐固态电解质膜层中包含碳材料;该混合电池具有高比容量、高能量密度、高功率密度、快速充放电等优异性能。

    一种铅酸蓄电池或电池组
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108649287A

    公开(公告)日:2018-10-12

    申请号:CN201810452604.8

    申请日:2018-05-13

    申请人: 杨春晓

    发明人: 杨春晓

    IPC分类号: H01M10/44 H01M10/12 H01G11/08

    摘要: 本发明公开了一种铅酸蓄电池或电池组,其正极、负极,彼此的活性物质配方相同,或在电极化成之前,彼此的活性物质相同,该铅酸蓄电池或电池组能够或实际上通过进行或被进行正、负极极性反转及其后的充电或充放电操作来提高或延长其使用寿命;本发明所公开的铅酸蓄电池或电池组,具有显著提高或延长的使用寿命、以及显著提高的其它性能,并且有利于简化铅酸蓄电池或电池组生产、回收工作。

    一种高电压钠离子超级电容器的制备方法

    公开(公告)号:CN107993855A

    公开(公告)日:2018-05-04

    申请号:CN201711138394.7

    申请日:2017-11-16

    申请人: 三峡大学

    发明人: 高林 杨学林

    摘要: 本发明介绍了一种组装高电压钠离子超级电容器的方法。首先将3×5 cm2的钛片置于一定浓度的NaOH溶液中水热制备得到分层多级Na2Ti3O7纳米片阵列,并将此Na2Ti3O7阵列作为钠离子超级电容器负极。以柠檬酸钾作为碳源并在N2气氛中进行高温退火得到碳纳米片,并以碳纳米片作为钠离子超级电容器的正极材料。分别以碳纳米片和Na2Ti3O7纳米片阵列作为正负极材料组装成为钠离子超级电容器。这种钠离子超级电容器在825 W kg-1的功率密度下能量密度高达89.6 Wh kg-1,在8250 W kg-1的大功率密度下其能量密度依然可以达到73 Wh kg-1。并且能够在高达4 V的电压下进行2 A g-1的大电流充放电,经过2000次循环之后其比容量依然能够保持初始容量的73.9%。

    一种超级电容器及其装配方法

    公开(公告)号:CN107845505A

    公开(公告)日:2018-03-27

    申请号:CN201711276086.0

    申请日:2017-12-06

    摘要: 本发明属于电容器技术领域,公开了一种超级电容器及其装配方法,该超级电容器包括至少两个电容器单体,至少两个所述电容器单体的极柱之间通过连接片导电连接,且所述连接片与所述极柱之间过盈配合,至少两个所述电容器单体的极柱之间还电连接有导电片。本发明通过连接片实现两个电容器单体的导电连接,且连接片与极柱之间过盈配合,能够实现电容器单体之间的串并联。且通过在连接片的基础上,进一步设置导电片来连接电容器单体之间的极柱,能够在连接片和极柱因温度变化以及振动颠簸等因素导致的过盈配合结构产生间隙时,避免超级电容器连接内阻变大,连接不良的问题,提高了超级电容器的安全可靠性。