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公开(公告)号：CN118088618A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410444169.X
申请日：2024-04-15
申请人： 太原科技大学 , 山西潞安矿业(集团)有限责任公司古城煤矿
IPC分类号： F16F15/02 , F16F15/023 , F16F15/027 , F16F15/03 , F16F15/04 , F16F9/06 , F16F9/34 , B60G13/06 , B60G13/08 , B60G13/10 , B60G17/048 , B60G17/052
摘要： 本发明涉及车辆技术领域，具体为一种车用负载可变的磁电耦合准零刚度隔振器，解决现有准零刚度隔振系统或结构尺寸过大不能适用于汽车悬架系统，或存在负刚度较小以及能量效率低的技术问题，其包括静平衡位置作动机构、附加气室机构、空气弹簧机构和支撑轴。本发明采用的磁电耦合负刚度机构结构简单，体积小，负刚度大，耗电量低，负刚度能在一定范围内调节，可配合空气弹簧机构正刚度变化，使整个隔振系统在一定的负载范围内达到最佳的低频隔振特性；附加气室机构和空气弹簧机构配合使用，达到两级可调，产生两种刚度曲线，且通过改变电磁阀的开度大小能改变空气弹簧机构的频率特性。
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公开(公告)号：CN118054609A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410151196.8
申请日：2024-02-02
申请人： 苏州泰科贝尔直驱电机有限公司
摘要： 本发明涉及一种重型主动降震DD电机及其控制系统，包括：安装平台、轴芯、交叉滚子轴承一、浮动安装板、减重块、力矩电机定子、力矩电机动子和减震组件；减震组件包括复位弹簧一和复位弹簧二，复位弹簧一和复位弹簧二互相靠近的一端与安装平台连接，且互相远离的另一端与浮动安装板连接，复位弹簧一和复位弹簧二用于浮动安装板转动后提供复位动力。本发明的重型主动降震DD电机及其控制系统，能够主动吸收来自于DD电机本身的振动，且无需机架等组件做过多过大的配重就能达到极高的加速度而不产生振动外溢，能做到普通转台DD同等工况运行时设备自重需求，能极限减轻设备总质量、间接提高设备运行平稳度、直接提升电机的工作运行效率。
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公开(公告)号：CN118017419A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410111405.6
申请日：2024-01-25
申请人： 山东大学
摘要： 本发明提供了一种具有自复位功能的多维耗能间隔棒，包括六边形中空主体框架、阻尼耗能装置和夹持装置。主体框架空腔内包括分隔板、永磁体、螺纹杆件和金属圆盘。导线传来振动时，永磁体通过弹簧运动，固定在凹槽内的圆盘旋转切割磁感应线，同时金属圆盘内的阻尼液有利于进一步的耗能。阻尼耗能装置包括主体框架的连接的圆筒，圆筒中间通过八边形空腔相连。圆筒内有拉杆、两个转盘、阻尼绳和质量块，空腔内有固定的圆球、圆球表面的压电发电单元，空腔内壁上的控制器。所述的质量块表面附有一层永久磁铁，质量块周围有限位器。拉杆端部固定有弹性小球。间隔棒通过夹持装置和导线相连接，夹持装置包括绝缘外筒、绝缘内筒、多层弹簧和滚轴丝杆。
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公开(公告)号：CN118004000A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410106160.8
申请日：2024-01-25
申请人： 宁波继峰汽车零部件股份有限公司 , 杭州电子科技大学
摘要： 本发明公开了一种基于电涡流阻尼器的半主动控制智能减振汽车座椅；该汽车座椅包括座椅支脚、电涡流减振发电模块、坐垫主体和坐垫调温模块。电涡流减振发电模块包括阻尼支撑组件和阻尼调节组件。阻尼支撑组件包括永磁体、升降支柱、导向筒、第三弹簧和第三滑块。阻尼调节组件包括蓄电池、横移动力元件和热电板。升降支柱相对于导向筒滑动的过程中，永磁体相对于热电板滑动，使得热电板中形成电涡流；本发明一方面利用磁铁经过导体板时形成的电涡流产生阻尼力，达到减振的作用，另一方面利用电涡流导致的电热板两端温度差，为蓄电池充电；再利用蓄电池为座椅提供制冷或加热，提高舒适性。
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公开(公告)号：CN118001106A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410161970.3
申请日：2024-02-05
申请人： 中国人民解放军陆军军医大学第二附属医院
IPC分类号： A61H3/04 , F16F15/027 , F16F15/03
摘要： 本发明提出一种膝关节锻炼助行装置，膝关节锻炼助行装置包括底座和支撑架，在底座和支撑架之间对称设置四根支撑杆，支撑杆的一端连接支撑架，支撑杆的另一端通过减振器连接底座，支撑杆上设置有加速度传感器，在支撑杆之间设置有保护气囊，保护气囊连接气体控制装置，支撑架上表面设置有摄像头和扶手，扶手底部设置有压力传感器，在扶手之间设置有控制模块，底座底部对称设置四个万向轮，在底座的正面底部设置反方向作用装置和吸附装置，在底座的侧面底部仅设置反方向作用装置。本发明根据加速度传感器和摄像头的数据判断倾倒方向，根据倾倒方向执行相应的防倾倒措施，智能化地执行防倾倒措施。
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公开(公告)号：CN115217896B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202210945812.8
申请日：2022-08-08
申请人： 北京京西重工有限公司
发明人： Y·佳杰达
IPC分类号： F16F15/03
摘要： 本发明提供了一种螺线管组件及悬架系统。一种相关联车辆的悬架系统。悬架系统包括沿着轴线在第一端与第二端之间延伸并限定了腔室的外储存管。活塞组件至少部分地位于腔室中。活塞组件包括活塞杆和活塞头。螺线管组件连接到活塞杆。螺线管组件包括芯部，芯部包括芯部头和芯部主体。线轴围绕芯部主体延伸并限定了空间。线圈在空间内绕线轴缠绕。感应板至少部分地位于线轴与芯部头之间。当输入电流被调制时，感应板促进了与场感应相反的涡电流的感应，从而减弱了磁场建立和衰减的力波动。
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公开(公告)号：CN116006627B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202310157059.0
申请日：2023-02-23
申请人： 华中科技大学
IPC分类号： F16F15/073 , F16F15/03
摘要： 本发明公开了一种磁浮高承载零刚度隔振系统，其磁浮支撑件中的静、动磁铁单元呈夹心结构，且竖直方向相互错开，磁铁竖直方向紧密排布，磁化方向左右交错，动磁铁单元采用Halbach阵列，增大中部磁场，充分利用的磁铁性能。强磁场中的结构选用小电导率且不导磁的材料，在产生较小磁阻负刚度的情况下，减小了涡流阻尼以保证高频隔振性能。限定磁铁尺寸关系以提高承载力、降低垂向刚度，扩大零刚度行程，形成垂向正刚度，水平向负刚度特性。设置弹簧系统组件抵消了磁阻水平负刚度，解决了垂向、水平向难以兼顾的问题，使系统六自由度刚度都近零。本系统是高承载，低刚度，低阻尼，且有较广的零刚度工作区间，能隔离六自由度振动的被动隔振系统。
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公开(公告)号：CN117847128A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410033663.7
申请日：2024-01-09
申请人： 运达能源科技集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种风电机组塔架及其组合型调谐质量阻尼器，涉及风力发电设备技术领域，组合型调谐质量阻尼器包括：轨道，其为内球面状；滚动装置，其包括至少三个沿轨道滚动的滚轮、固定架以及可滑动部，固定架的上方设有可滑动部，可滑动部包括多个叠放的滑板，相邻滑板之间相互滑动，以产生滑动摩擦阻尼，固定架的下方设有滚轮，滚轮与轨道形成滚动副，滚轮在惯性力作用下沿轨道往返运动；限位器，其设于轨道上，限位器具有倾斜的撞击表面，各滑板依次与限位器撞击，以产生碰撞阻尼。本装置适用于安装在塔架顶部，且阻尼效果良好。
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公开(公告)号：CN117846164A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311636714.7
申请日：2023-12-01
申请人： 长安大学
摘要： 本发明涉及一种三维耗能减振的非线性能量阱，包括底板，所述底板上方设置有上框、所述底板和所述上框通过立柱连接；所述底板与所述上框之间设置有滑道，所述滑道的两端分别与所述立柱的侧面连接，所述滑道与所述上框之间设置有弹簧，所述弹簧的上端与所述上框连接，下端穿过滑道与滑动碰撞装置连接，所述滑动碰撞装置的上端与所述滑道接触，下端与所述底板接触，本发明在结构发生振动时，能有效吸收和分散多个方向的能量，提升了耗能减振的工作效率，同时有效扩大了耗能减振的工作频率范围。
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公开(公告)号：CN113597520B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202080022162.9
申请日：2020-03-18
申请人： 集成动力工程股份有限公司
IPC分类号： F16F15/03 , G03F7/20 , H01F7/02 , H01F7/06 , H02K11/01 , H02K41/02 , H02K33/18 , H01F7/08 , H02K5/04 , H02K41/035
摘要： 本发明涉及一种具有磁执行器的主动振动隔离系统。磁执行器包括具有至少一个绕阻的绕阻载体，该至少一个绕阻以非接触方式接合到磁体载体中，使得该磁执行器构造为线性电机的方式。磁执行器设置有磁屏蔽部，该磁屏蔽部具有开口，绕阻载体穿过该开口突出到磁体载体中。
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