公开(公告)号：CN109471468A

公开(公告)日：2019-03-15

申请号：CN201811446688.0

申请日：2018-11-29

申请人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司 ,  柳州黔桥工程材料有限公司

发明人： 赵伟 ,  罗意钟 ,  付雷 ,  张胜林 ,  谭文鹏 ,  杨茂军 ,  张力 ,  王将 ,  周涌泉 ,  唐亚奇 ,  刘贤 ,  杨文学 ,  罗文秀 ,  王荣兴 ,  苏贤芬 ,  郑昌礼

IPC分类号： G05D23/20

摘要： 本发明公开了一种大体积混凝土温度智能监测控制装置，它包括供水装置、分水装置、混凝土冷却系统和回水装置依次连接构成的循环管路，混凝土冷却系统内设有温度监测装置，还包括分别与供水装置、分水装置、混凝土冷却系统和回水装置连接的集中控制系统；所述混凝土冷却系统包括设在混凝土内的冷却水管；该装置的使用方法包括混凝土冷却系统设置步骤、监测装置设置步骤、分水装置设置步骤、供水装置设置步骤、回水装置设置步骤、大体积混凝土施工准备步骤、数据采集步骤、供水稳压步骤、报警步骤、热水箱排水步骤、冷水箱补水步骤。本发明可稳定供水压力，动态调整各层不同进水温度和流量，使大体积混凝土内部的温度场变化按照温控的目标发展，并具有报警功能，从而解决大体积混凝土各区域温差过大、容易产生裂缝的问题。

公开(公告)号：CN106884384B

公开(公告)日：2018-09-28

申请号：CN201710118437.9

申请日：2017-03-01

申请人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司

发明人： 赵伟 ,  张胜林 ,  樊永波 ,  王骞 ,  李忠贤 ,  许高 ,  虞海 ,  欧阳斌 ,  张乙彬 ,  谭继光 ,  张营 ,  岳琳 ,  肖世钦

IPC分类号： E01D21/10 ,  E01D11/04

摘要： 本发明公开了一种山区叠合梁斜拉桥桥面吊机法，该发明在钢主梁0﹟段、钢主梁1﹟段和钢主梁2﹟段的节段上设置桥面钢主梁预拼场，并将钢主梁部件运输至桥面钢主梁预拼场上，龙门吊将钢主梁部件预拼成整节段，轨道运梁平车运输至主梁前端，悬臂吊机整体起吊、旋转、安装钢主梁标准节段，中跨侧和边跨侧各自完成预拼和整体安装作业，互不干扰，桥面钢主梁整体安装方法不仅解决了施工安全、质量和进度问题，还解决辅助墩对整体安装的干扰问题。该发明的施工方式在现有技术的基础上预计节约工期两天，效率高、减少施工成本、工程量小、施工安全、施工质量高。

公开(公告)号：CN106978784B

公开(公告)日：2018-07-27

申请号：CN201710384892.3

申请日：2017-05-26

申请人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司

发明人： 杨裕成 ,  谭文鹏 ,  陈永刚 ,  李忠 ,  李勇

IPC分类号： E01D24/00

摘要： 本发明公开了种大跨径公路悬索桥拆除施工方法,该施工方法具体包括有以下步骤:A、主塔顶安装钢结构反力架,索鞍顶推,校正主塔偏位;B、切割桥面板及桥面铺装层,分块整体吊装;C、钢桁梁拆除:从跨中割断钢桁梁后,分节段整体下放;D、主缆拆除:利用剩余主缆悬挂、猫道为操作平台,原地割断、拆除;E、主塔拆除:采用金刚石绳锯静力切割钢筋混凝土;上横梁采用悬吊体系整体下放;主塔切割分块后采取汽车吊吊装;下横梁采取钻孔后切割、吊装。该施工方法适用于地质环境复杂的悬索桥拆除,该施工方法不仅资源浪费较小、经济成本较低,而且利于环保。

公开(公告)号：CN105839540A

公开(公告)日：2016-08-10

申请号：CN201610275631.3

申请日：2016-04-29

申请人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司

发明人： 王骞 ,  张月超 ,  罗文秀 ,  谭继光 ,  欧阳斌

IPC分类号： E01D21/00 ,  E01D101/24

CPC分类号： E01D21/00 ,  E01D2101/24

摘要： 本发明公开了一种刚构桥0号段无焊接支架的设置方法，该施工方法包括有以下步骤：A、浇筑墩身，在墩身顶部两侧预留支架设置空间；B、在预留的支架设置空间处调平支点，并放置砂筒，调整标高；C、在砂筒上放置第一层主纵梁；D、在第一层主纵梁上设置横向分配梁；E、在横向分配梁上设置第二层主纵梁；F、第二层主纵梁之间设置横向过载梁；G、在横向过载梁上设置底模系以及其它的支架系统；H、浇筑箱梁0号段；J、拆除所有支架系统；K、补齐墩身预留支架设置空间处的钢筋混凝土。使用该方法及结构对0号段进行建设，降低了安全风险，而且桥梁质量更能保证，同时缩短了工期，而且建设费用减少。

公开(公告)号：CN102747681A

公开(公告)日：2012-10-24

申请号：CN201210216901.5

申请日：2012-06-28

申请人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司

发明人： 黄盛 ,  阮有力 ,  赵伟 ,  陶路

IPC分类号： E01D19/10

摘要： 本发明公开了一种桥梁修建移动式防护平台，其特征在于：桁架结构（1）上连接悬挂台车（2），悬挂台车（2）与桥梁底部的轨道连接，在桁架结构（1）底部设有钢丝绳网（6），在桁架结构（1）周围设有防护栏杆（4）。本发明具有以下优点：1、为施工人员在桥梁底部作业过程中提供了操作平台，方便桥梁的施工；2、本移动防护平台全面覆盖了整个施工区域，施工人员在施工过程中发生意外坠落后落在防护平台之上，保障了施工人员的生命安全。本发明同时在施工过程中可以随着桥梁施工同步向前推进，具有动力驱动，锁定简单，操作方便，加快工期，保障安全等特点。

公开(公告)号：CN118029286B

公开(公告)日：2024-06-11

申请号：CN202410435012.0

申请日：2024-04-11

申请人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司 ,  中铁大桥科学研究院有限公司

发明人： 吴朝明 ,  毋浩杰 ,  孔余江 ,  陈翔 ,  刘彬 ,  刘豪 ,  黄盛 ,  欧阳斌 ,  于时尧 ,  欧阳松

IPC分类号： B62D57/024 ,  B25J11/00 ,  E01D19/10

摘要： 本发明涉及机械手技术领域，提出了一种悬索桥施工用机械手，其在实现高强钢丝牵拉作业的同时自动化程度较高，使用更为灵活，更为实用，包括两个活动牵引组件，还包括攀爬组件，攀爬组件包括第一半环架和第二半环架，第一半环架上固定连接有内弧形轨道和外弧形轨道，第二半环架上设置有内轨道槽和外轨道槽，内弧形轨道和外弧形轨道分别连接在内轨道槽内和外轨道槽内，第二半环架的后端中部设置有电机腔，电机腔内安装有第一伺服电机，第一伺服电机的输出轴上安装有驱动直齿轮，外弧形轨道上设置有与驱动直齿轮匹配的半齿环，第一半环架内靠近顶侧处和第二半环架内靠近顶侧处均滑动连接有第一抱紧架和第二抱紧架。

公开(公告)号：CN117782400A

公开(公告)日：2024-03-29

申请号：CN202410202190.9

申请日：2024-02-23

申请人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司

发明人： 陈翔 ,  吴朝明 ,  宋澄宇 ,  王淞钰 ,  刘豪 ,  欧阳松 ,  祝泽林 ,  于时尧 ,  刘贤 ,  刘海奇

IPC分类号： G01L5/00 ,  G01L19/12

摘要： 本申请公开了一种索结构桥梁索力监测预警装置，涉及报警装置技术领域，其中包括连接装置和预警盒；连接装置包括固定环、连接套和上磁性块；固定环整体为环形，固定环可拆卸固定在桥面底端，且固定环位于支撑板上方；连接套整体为竖直设置的圆管形，连接套的顶端与固定环的底端密封式固定连接；上磁性块固定在桥面底端，且上磁性块位于对应的固定环中心位置；连接套的材质为弹性体，初始状态下连接套的内径与固定环的内径相同；连接套的底端与预警盒固定连接；实现了能够自由选择预警装置的安装位置，预警装置能自由移动位置也能够进行更换，操作较为方便的技术效果。

公开(公告)号：CN117686317A

公开(公告)日：2024-03-12

申请号：CN202410139195.1

申请日：2024-02-01

申请人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司 ,  贵州省交通建设工程质量监督执法支队

发明人： 吴朝明 ,  郑洪能 ,  李鑫 ,  黄盛 ,  欧阳斌 ,  宋澄宇 ,  欧阳松 ,  吴程航 ,  刘贤 ,  于时尧

IPC分类号： G01N3/02 ,  G01N3/04 ,  G01N3/08

摘要： 本发明公开了一种线索张力测试装置及检测方法，属于线索张力测试技术领域，包括安装板，安装板长度方向上的两侧一体成型有垂直于安装板且相互平行的两个立板，所述立板上开设有四个竖直均匀分布的放置孔，两个立板间一一对应的放置孔连线与线索相平行，线索穿过放置孔，所述安装板上两个立板相互背离的两侧对称位置分别活动连接有牵引固定结构和定位固定结构，配合主控器得到线索不同位置的张力数据，且通过多个牵引固定结构和多个定位固定结构的设置还可以同时对多个线索进行张力测试，在方便多个线索进行张力测试过程中也方便比对多个不同线索的张力状态，将不同线索的张力状态直观的进行比对，方便使用者和参观者进行比对。

公开(公告)号：CN117127535A

公开(公告)日：2023-11-28

申请号：CN202311012417.5

申请日：2023-08-11

申请人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司

发明人： 刘彬 ,  左亮 ,  杨国栋 ,  吉世成

IPC分类号： E01F9/608 ,  E01F15/14

摘要： 本发明公开了一种公路防冲撞警示装置，包括固定底座，所述固定底座的顶端固定连接有安装支架，所述安装支架上固定卡设有警示牌，所述固定底座的内部开设有固定腔，所述固定腔的内部设置有防护结构，所述防护结构包括滑动连接在固定腔上下内壁之间的连接板，所述连接板上固定连接有滑动块。本发明在车辆打滑向警示装置撞去时，能将防护板从固定腔内弹出，同时配合固定底座对车辆进行阻挡，避免车辆滑到道路外侧，出现安全事故，同时设置有多个弹簧对车辆进行缓冲，避免车辆严重损坏，导致乘客受伤，在防护板弹出固定腔后，能让接地块向下移动，与地面相连接，从而提高装置的阻挡能力，进一步的对车辆进行保护，有利于装置装置的使用。

公开(公告)号：CN116780429A

公开(公告)日：2023-09-19

申请号：CN202310723323.2

申请日：2023-06-15

申请人： 贵州桥梁建设集团有限责任公司

发明人： 孙钦凯 ,  樊贵军 ,  杜玉旭 ,  罗忠勇

IPC分类号： H02G3/04

摘要： 本发明涉及电缆安装设备技术领域，公开了一种具有防盗加固结构的电缆槽，安装和放置电缆的槽盒和开启槽盒的专用工具，所述槽盒的内侧中部设置有内腔一，所述内腔一的底端中部固定连接在放置座的底端，所述放置座的两侧中部均设置有限位槽，所述内腔一的顶端一侧转动连接有盖板，所述盖板的底端中部等距设置有多个底安装位。通过安装电缆线的槽盒内部以及盖板之内进行增加多重的自锁结构，防止其在使用的时候被偷盗者从外部直接打开偷盗内部的电缆线，从而提高了槽盒内部电缆线使用时的安全性，并且在槽盒内部自锁结构自锁的同时还对其内部的电缆线进行全方位的限位加固保护，防止槽盒内部的电缆线因外力冲击而损坏。