旋挖钻机动力头控制装置
    31.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108756726B

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201810368953.1

    申请日:2018-04-23

    摘要: 本发明提供一种旋挖钻机动力头控制装置,包括液压泵、主阀和马达总成,主阀包括第一阀,第一阀包括第一主阀控制油口,马达总成包括动力头马达,主阀连接于液压泵与动力头马达之间以连通或断开液压泵与马达总成,旋挖钻机动力头控制装置还包括比例阀和入岩阀,比例阀连接于第一阀的第一主阀控制油口,以通过调节比例阀控制第一阀的输出流量,入岩阀连接于动力头马达的马达控制油口,以连通或断开泵出油口与马达控制油口。利用本旋挖钻机动力头控制装置,通过设置比例阀和入岩阀,可随时控制旋挖钻机的动力头转速,而且当钻进硬岩层时可使用本装置控制动力头为最低转速的同时保持动力头扭矩为最大,达到入岩能力最大化。

    旋挖钻机动力头控制装置
    32.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108756726A

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201810368953.1

    申请日:2018-04-23

    摘要: 本发明提供一种旋挖钻机动力头控制装置,包括液压泵、主阀和马达总成,主阀包括第一阀,第一阀包括第一主阀控制油口,马达总成包括动力头马达,主阀连接于液压泵与动力头马达之间以连通或断开液压泵与马达总成,旋挖钻机动力头控制装置还包括比例阀和入岩阀,比例阀连接于第一阀的第一主阀控制油口,以通过调节比例阀控制第一阀的输出流量,入岩阀连接于动力头马达的马达控制油口,以连通或断开泵出油口与马达控制油口。利用本旋挖钻机动力头控制装置,通过设置比例阀和入岩阀,可随时控制旋挖钻机的动力头转速,而且当钻进硬岩层时可使用本装置控制动力头为最低转速的同时保持动力头扭矩为最大,达到入岩能力最大化。

    旋挖钻机及桅杆液压控制系统和桅杆起升/下降控制方法

    公开(公告)号:CN106704313A

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201611169681.X

    申请日:2016-12-16

    发明人: 何杰 陈玉磊

    摘要: 一种旋挖钻机及桅杆液压控制系统和桅杆起升/下降控制方法,其中该桅杆液压控制系统包括:左桅杆油缸;右桅杆油缸;顶升油缸;第一换向阀,与左桅杆油缸连接;第二换向阀,与右桅杆油缸连接;第三换向阀,与顶升油缸连接;左桅杆平衡阀;右桅杆平衡阀;顶升平衡阀;第一切换阀,与左桅杆平衡阀并联连接;第二切换阀,与右桅杆平衡阀并联连接;第三切换阀,连接在顶升油缸的无杆腔与第三换向阀之间,第三切换阀具有导通节流位和截止位,当第三切换阀处在导通节流位时,顶升油缸的无杆腔中的油液能够经由导通的第三切换阀以及第五管路缓慢回油。本实施例采用后趴式大三角桅杆起升/下降液压控制系统,维护保养、拆装方便,而且入岩稳定性较好。

    旋挖钻机的驱动控制装置及旋挖钻机

    公开(公告)号:CN201934087U

    公开(公告)日:2011-08-17

    申请号:CN201020618381.7

    申请日:2010-11-23

    摘要: 本实用新型公开了一种旋挖钻机的驱动控制装置及旋挖钻机,驱动控制装置包括第一回路、第二回路,该第一回路包括液压泵、控制阀、驱动装置、油箱,液压泵一端与油箱相连,另一端与控制阀的进油口相连,控制阀的出油口与驱动装置相连,排油口与油箱相连,其特征在于,驱动控制装置还包括电比例溢流阀、测深传感器和控制器,电比例溢流阀的进油口与驱动装置相连,出油口与所述油箱相连,控制口与控制器相连,测深传感器与控制器相连。本实用新型由于在油路上增加了电比例溢流阀,并根据测深传感器孔深信号的反馈,控制器调整加压油缸或加压卷扬机的加压力和/或驱动马达的加压扭矩,有效的保护了钻杆、提高了施工效率、节约了施工成本。

    工程机械卷扬起升控制装置

    公开(公告)号:CN215666819U

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202121933051.1

    申请日:2021-08-17

    IPC分类号: B66D1/08 B66D1/48 F15B11/04

    摘要: 本实用新型公开一种工程机械卷扬起升控制装置,包括主泵、卷扬马达和油箱,主泵用于给卷扬马达供油,主泵包括供油口,供油口和卷扬马达之间设有第一油路,工程机械卷扬起升控制装置还包括第二油路,第二油路连接于主泵的供油口和油箱之间进行回油。本实用新型的工程机械卷扬起升控制装置中,由于设置了第二油路,在卷扬起升启动过程中,当卷扬马达负载增加时,卷扬马达的高压油口的压力升高,从而使第二油路的压力升高,在第二油路上的节流阻尼基本不变的情况下,第二油路压力的升高会导致第二油路的流量增大,当主泵输出流量基本不变时,第一油路的流量就会相应减少,从而可自动降低卷扬马达的速度,降低负载,使卷扬起升启动平稳,减少冲击。

    旋挖钻机主卷扬控制系统及旋挖钻机

    公开(公告)号:CN210029849U

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201920831934.8

    申请日:2019-06-04

    发明人: 何杰 陈龙

    IPC分类号: B66D1/44 B66D5/26 F15B13/02

    摘要: 本实用新型公开一种旋挖钻机主卷扬控制系统,包括第一油口、第二油口、第一主油路、第二主油路、开关阀、背压阀、第三油口和第四油口,第一主油路连接于第一油口和第三油口之间,第二主油路连接于第二油口和第四油口之间,开关阀和背压阀串联,且开关阀的一端连接于第一主油路,背压阀的一端连接于第二主油路,背压阀设有预定背压值。本实用新型还公开一种旋挖钻机。本实用新型的旋挖钻机主卷扬控制系统及旋挖钻机中在浮动状态下钻杆落到底面时主卷扬马达负载为空,由于通过背压阀设置背压,背压阀关闭,关闭浮动,且背压将钢丝绳憋住,避免钢丝绳松弛而乱绳,进而避免钢丝绳磨损,大大延长了钢丝绳的使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种油缸及具有其的旋挖钻机

    公开(公告)号:CN203879845U

    公开(公告)日:2014-10-15

    申请号:CN201420309730.5

    申请日:2014-06-11

    发明人: 何杰

    IPC分类号: F15B15/20

    摘要: 本实用新型提供一种油缸及具有其的旋挖钻机,其包括油缸腔体、进油管及出油管,油缸腔体上设有进油口及出油口,进油口与进油管的一端相连,出油口与出油管的一端相连,进油管的另一端与出油管的另一端相连,油缸腔体、进油管及出油管组成一油液传输路径,油液传输路径上还设有至少一压力阻隔装置,压力阻隔装置具有一导通状态和一闭合状态,压力阻隔装置处于导通状态时,油液传输路径被导通,压力阻隔装置处于闭合状态时,油液传输路径被切断。当油缸配件出现故障或需要更换时,只需闭合压力阻隔装置,就可以阻断进油管和出油管中的压力,进行油缸配件的维修和更换,使本实用新型即具有操作方便又具有安全可靠的功效。