船用制冷系统及船舶
    31.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115416837A

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202211111469.3

    申请日:2022-09-13

    IPC分类号: B63J2/12

    摘要: 本申请涉及空调系统领域,尤其是涉及一种船用制冷系统及船舶。船用制冷系统包括主制冷循环管路和海水制冷管路;所述海水制冷管路包括换热器、附加冷媒水管道和海水管道;所述附加冷媒水管道与所述换热器的热流体回路连通,且所述附加冷媒水管道并联至所述主制冷循环管路的主冷媒水管路上,以使用户端回流的冷媒水进入所述换热器;所述海水管道与所述换热器的冷流体回路连通,以使海水与冷媒水在所述换热器处换热,进而对冷媒水制冷。本申请提供的船用制冷系统,在现有的制冷系统上增加了一套冷媒水和海水换热的制冷系统,能够对免费的低温海水资源进行充分利用,避免压缩机长期处于低负荷运转状态,在一定程度上降低了运营成本。

    剧院空调系统及邮轮
    32.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115164276A

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202210835669.7

    申请日:2022-07-15

    摘要: 本发明涉及通风空调技术领域,尤其是涉及一种剧院空调系统及邮轮。所述剧院空调系统包括:空调组件,设置于所述剧院内的下部,所述空调组件分别与所述剧院和室外连通;所述空调组件包括送风组件和回风组件,所述送风组件用于将冷风或热风吹送至所述剧院内,所述回风组件用于将所述剧院内温度升高的所述冷风或温度降低的所述热风吹出室外或送风组件。本发明的剧院空调系统设置在剧院的下部位置,使得空调组件输出的冷风或热风分布于人员活动区域,如此节约能源,且在冬季仍可达到理想的送风效果,带给顾客良好的体验感与舒适度;采用剧院空调系统的邮轮稳定可靠,能够带给乘客良好的舒适体验,且还能够避免电力能源浪费,以节约邮轮的运行成本。

    用于船舶的探测方法和装置
    33.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115097425A

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202210837048.2

    申请日:2022-07-15

    IPC分类号: G01S7/497 B63B17/00

    摘要: 本申请提供了一种用于船舶的探测方法和装置,在船舶上的预设位置处安装有激光雷达,激光雷达以不同角度发射多个测试信号,以使多个测试信号所形成的探测范围覆盖船舶周围的目标区域,该方法包括:确定船舶的吃水高度值;确定针对激光雷达的探测盲区值;基于吃水高度值以及探测盲区值,确定激光雷达的探测角度控制值;控制激光雷达旋转至探测角度控制值。采用上述探测方法和装置,可以根据船舶的吃水自动调节激光雷达的探测角度,以提高船舶行驶的安全性。

    一种船舶机械处所通风系统
    34.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113619765A

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202110822646.8

    申请日:2021-07-21

    IPC分类号: B63J2/06

    摘要: 本发明公开了一种船舶机械处所通风系统,通风系统包括连通于进风口的送风机组和连通于出风口的排风机组,通风系统还包括第一变频器、第二变频器和传感器,第一变频器和第二变频器与传感器电连接,第一变频器的PID模块将传感器的信号处理后输出至送风机组,第二变频器的PID模块将传感器的信号处理后输出至排风机组。该船舶机械处所通风系统利用变频器内部的PID模块,对传感器的信号进行简单处理,然后输出至送风机组或排风机组,从而实现简易控制排风机组和送风机组的功能,无需额外设置控制器,结构简单、成本较低。同时,通过设置不同的变频器,分别控制送风机组和排风机组,以达到更好的调节效果。

    一种船舶临时应急照明馈电系统
    35.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111478424A

    公开(公告)日:2020-07-31

    申请号:CN202010304433.1

    申请日:2020-04-17

    IPC分类号: H02J9/02 H02J9/06

    摘要: 本发明公开了一种船舶临时应急照明馈电系统,外接主电源馈电网,包括:临时应急电源、充放电板、外置开关箱、应急电源、第一应急配电板、第二应急配电板、第三应急配电板、应急馈电变压器、多个应急照明分电箱和多个临时应急照明灯具。与传统系统相比,只需接入一路电源,接线简单方便;该灯具的光源既用作应急照明,又兼作临时应急照明,无须再配置单独的白炽灯泡作为临时应急照明光源,提高了灯具的发光能效,降低了船舶运营期间灯具的维护成本。同时,在船上主电源馈电发生故障到应急电源开始馈电的过渡期间,以及主、应急电源馈电均发生故障的期间,灯具可以维持在正常状态下的光通量不会下降,大幅减少或消除传统系统构架的缺点。

    船舶LED照明系统及其软启动装置

    公开(公告)号:CN110392469A

    公开(公告)日:2019-10-29

    申请号:CN201910651014.2

    申请日:2019-07-18

    IPC分类号: H05B33/08

    摘要: 本发明公开了一种船舶LED照明系统及其软启动装置,船舶LED照明系统的软启动装置,软启动装置包括第一断路器和过零触发模块;在供电端未供电时,过零触发模块处于开路状态;在供电端开始供电时,过零触发模块用于检测供电端是否电压过零,若是,则过零触发模块导通以给LED照明设备供电。本发明通过软启动技术有效地抑制LED照明系统在启动过程中产生的较大冲击电流;同时实现在不改变当前船舶照明配电设计标准和技术状态的情况下能够确保系统和设备的经济性和可靠性不受影响;另外,还可增加每条照明支路中LED照明设备的最大使用数量,从而减少系统搭建的电缆使用量,进而降低使用成本。

    一种船舶网络安全防护系统和方法

    公开(公告)号:CN113660349A

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202111092809.8

    申请日:2021-09-17

    IPC分类号: H04L29/08 H04L29/06

    摘要: 本公开提供了一种船舶网络安全防护系统和方法,船舶网络安全防护系统包括船舶总路由终端、外网隔离区域设备、入侵检测设备、内网区域设备、第一交换机、第一级防火墙以及第二级防火墙,其中,第一交换机分别与第一级防火墙、外网隔离区域设备、入侵检测设备以及第二级防火墙通信连接,第一级防火墙的与船舶总路由终端通信连接,第二级防火墙与内网区域设备通信连接。本申请通过设置多级防火墙、入侵检测设备、交换机,以及特别设置的外网隔离区,一方面可以将对外开放的设备与内部众多网络设备分隔开,另一方面可以检测到攻击,可以最大限度的给与船舶网络提供安全防护。

    用于船舶数据集成平台的网络架构和船舶数据集成平台

    公开(公告)号:CN113660310A

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202110822686.2

    申请日:2021-07-21

    摘要: 本发明公开了一种用于船舶数据集成平台的网络架构和船舶数据集成平台,所述网络架构采用双核心星型的以太网冗余架构,包括:至少两个相互冗余的核心交换机;至少两个机舱交换机,每一个机舱交换机分别与至少两个核心交换机通信连接,机舱交换机设置于船舶船体内部;第一网关,第一网关分别与至少两个机舱交换机通信连接,船舶数据集成平台位于船体内部的数据采集系统与第一网关通信连接;至少两个上建交换机,每一个上建交换机分别与至少两个核心交换机通信连接,上建交换机设置于船舶船体上表面建筑内;第二网关,第二网关分别与至少两个上建交换机通信连接,船舶数据集成平台位于船体上表面建筑内的数据采集系统与所述第二网关通信连接。

    船舶照明警报系统及船舶
    39.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113650744A

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202111036808.1

    申请日:2021-09-06

    IPC分类号: B63B45/06 B63B45/00

    摘要: 本申请涉及船舶照明系统技术领域,尤其是涉及一种船舶照明警报系统及船舶,船舶照明警报系统包括:检测装置,与控制装置连接,检测装置用于检测是否有人员进入目标房间或者是否有人员在目标房间内走动;照明系统,设置在目标房间内,照明系统与检测装置或控制装置连接;警报装置,警报装置与控制系统连接。本申请提供的船舶照明警报系统,通过将照明系统与警报系统的联动的方式,照明系统随人员出入目标房间而熄灭或亮起,有效节约船舶的储能,避免能源浪费,并且警报装置随照明系统亮起或熄灭而发生激活到复位休眠的状态变化,作业人员在目标房间内发生异常威胁安全时警报装置能够发出报警,实现早发现早处置作业人员潜在安全问题。

    一种面向智能船舶的远程运维调试支持系统及船舶

    公开(公告)号:CN113570748A

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202110838056.4

    申请日:2021-07-23

    IPC分类号: G07C5/00 G08G3/02

    摘要: 本发明实施例公开了一种面向智能船舶的远程运维调试支持系统及船舶。该面向智能船舶的远程运维调试支持系统包括数据采集模块,数据采集模块设置于船舶的周围,数据采集模块用于采集船舶的数据信息;其中,数据信息包括图像信息和距离信息;控制模块,控制模块与数据采集模块电连接,控制模块用于接收数据采集模块的数据信息,并根据数据信息输出船舶的靠泊路径。本发明实施例提供的技术方案实现船舶在多场景、多功能需求下的操作可靠性,提升船舶整体安全水平,解决现有的船舶的船端与岸端共享软件平台不能满足船载设备远程操作可视化的需求的问题。