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公开(公告)号：CN115242852A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210854560.8
申请日：2022-07-15
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: H04L67/125 , H04L67/12 , G05B19/04 , G08C17/02
Abstract: 本申请提供了一种智能船舱管理系统及智能船舱管理方法，服务处理平台，将接收到的乘客终端的信息获取请求以及乘客标识信息发送至智能舱室平台，智能舱室平台根据信息获取指令以及乘客标识信息，采集对应舱室的舱室信息，并将采集到的舱室信息反馈到服务处理平台后转发给乘客终端，乘客终端将接收到的舱室信息后，生成信息处理指令，反馈到服务处理平台转发至智能舱室平台，智能舱室平台根据信息处理指令调节对应舱室的舱室环境和/或处理对应舱室的费用结算。这样，准确地调整乘客所在船舱的舱室环境，有助于提升对不同船舱的环境调控的准确性。
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公开(公告)号：CN111478424B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202010304433.1
申请日：2020-04-17
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船舶临时应急照明馈电系统，外接主电源馈电网，包括：临时应急电源、充放电板、外置开关箱、应急电源、第一应急配电板、第二应急配电板、第三应急配电板、应急馈电变压器、多个应急照明分电箱和多个临时应急照明灯具。与传统系统相比，只需接入一路电源，接线简单方便；该灯具的光源既用作应急照明，又兼作临时应急照明，无须再配置单独的白炽灯泡作为临时应急照明光源，提高了灯具的发光能效，降低了船舶运营期间灯具的维护成本。同时，在船上主电源馈电发生故障到应急电源开始馈电的过渡期间，以及主、应急电源馈电均发生故障的期间，灯具可以维持在正常状态下的光通量不会下降，大幅减少或消除传统系统构架的缺点。
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公开(公告)号：CN117246442A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311083339.8
申请日：2023-08-25
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B11/04 , H01M8/04082 , H01M8/04186 , H01M8/0612 , B63B17/00 , B63B25/00 , B63H21/00
Abstract: 本发明公开了一种由燃料电池供电的船舶，其包括货舱、货物溢流舱和燃料电池系统，所述货舱和货物溢流舱的舱壁均经过特涂处理，所述由燃料电池供电的船舶还包括甲醇加注管路系统，所述甲醇加注管路系统的一端与所述货物溢流舱相连通，所述甲醇加注管路系统的另一端与所述燃料电池系统相连通。货舱和货物溢流舱均经过特涂处理后，可以装载甲醇，甲醇加注管路系统两端分别与货物溢流舱和燃料电池系统相连通后，货物溢流舱可以兼作甲醇燃料舱使用，不需要在船舶上设置独立的甲醇燃料舱，节省了船舶空间，弥补了大型船舶没有足够空间布置甲醇燃料舱的缺陷。
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公开(公告)号：CN115097425A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210837048.2
申请日：2022-07-15
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本申请提供了一种用于船舶的探测方法和装置，在船舶上的预设位置处安装有激光雷达，激光雷达以不同角度发射多个测试信号，以使多个测试信号所形成的探测范围覆盖船舶周围的目标区域，该方法包括：确定船舶的吃水高度值；确定针对激光雷达的探测盲区值；基于吃水高度值以及探测盲区值，确定激光雷达的探测角度控制值；控制激光雷达旋转至探测角度控制值。采用上述探测方法和装置，可以根据船舶的吃水自动调节激光雷达的探测角度，以提高船舶行驶的安全性。
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公开(公告)号：CN111478424A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010304433.1
申请日：2020-04-17
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船舶临时应急照明馈电系统，外接主电源馈电网，包括：临时应急电源、充放电板、外置开关箱、应急电源、第一应急配电板、第二应急配电板、第三应急配电板、应急馈电变压器、多个应急照明分电箱和多个临时应急照明灯具。与传统系统相比，只需接入一路电源，接线简单方便；该灯具的光源既用作应急照明，又兼作临时应急照明，无须再配置单独的白炽灯泡作为临时应急照明光源，提高了灯具的发光能效，降低了船舶运营期间灯具的维护成本。同时，在船上主电源馈电发生故障到应急电源开始馈电的过渡期间，以及主、应急电源馈电均发生故障的期间，灯具可以维持在正常状态下的光通量不会下降，大幅减少或消除传统系统构架的缺点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119746303A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202510228941.9
申请日：2025-02-28
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆运输船的主动消防方法，其用于垂直堆载车辆的运输船货舱内部的主动消防，车辆运输船的主动消防方法包括以下步骤：通过传感器识别车辆是否存在失火情况，若车辆存在失火情况，则传感器向集中控制处理组件发送失火车辆在搁架上的位置信息；集中控制处理组件基于传感器发送的失火车辆的位置信息控制车辆搬运机构移动失火车辆，将失火车辆从搁架上移出。通过主动识别失火车辆位置并利用车辆堆载装置原有的车辆搬运机构将失火车辆从搁架移出的方式，可以有效避免影响临近失火车辆的其他车辆被引燃而扩大火灾的情况发生，也可以将失火车辆移动至相对开放的区域，降低后续灭火难度，兼具安全性和经济性。
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公开(公告)号：CN119435297A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411636740.4
申请日：2024-11-15
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种半潜式制氢装置，该半潜式制氢装置包括半潜式平台、制氢装置、储氢罐和氢气输送管道，制氢装置设置在半潜式平台上，储氢罐设置在半潜式平台之外，制氢装置通过氢气输送管道输送氢气至储氢罐。通过使用半潜式平台来承载制氢装置，使得半潜式制氢装置能够在深海、远海区域使用，从而利用远海风电场的风电制氢，提高远海风电的利用率。同时，通过将储氢罐设置在半潜式平台之外，通过氢气输送管道将制制氢装置制取的氢气输送到储氢罐中，不占用半潜式平台上的空间，在同等制氢量下，能够减少半潜式平台的面积，减小半潜式平台的负荷。
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公开(公告)号：CN117429547A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311431901.1
申请日：2023-10-31
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种甲醇燃料动力运输船，涉及船舶技术领域。甲醇燃料动力运输船包括甲醇燃料储存舱及燃料舱接头处所、甲醇燃料日用舱、甲醇燃料泄放舱和甲醇燃料处理间。甲醇燃料储存舱位于干舷甲板以下、与机舱前部相邻的船体空间，甲醇燃料储存舱燃料舱接头处所和甲醇燃料日用舱布置于甲醇燃料储存舱的上方，甲醇燃料处理间位于甲醇燃料储存舱的一侧。充分利用干舷甲板的下方的船体空间布置甲醇燃料相关舱室，各舱室集中布置，布局紧凑，利于各舱室之间以及舱室与设备之间的管路布置，实现管路最小用量，有效解决甲醇燃料在船上的安全加注、储存、处理和供应的问题。
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公开(公告)号：CN113660310A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110822686.2
申请日：2021-07-21
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于船舶数据集成平台的网络架构和船舶数据集成平台，所述网络架构采用双核心星型的以太网冗余架构，包括：至少两个相互冗余的核心交换机；至少两个机舱交换机，每一个机舱交换机分别与至少两个核心交换机通信连接，机舱交换机设置于船舶船体内部；第一网关，第一网关分别与至少两个机舱交换机通信连接，船舶数据集成平台位于船体内部的数据采集系统与第一网关通信连接；至少两个上建交换机，每一个上建交换机分别与至少两个核心交换机通信连接，上建交换机设置于船舶船体上表面建筑内；第二网关，第二网关分别与至少两个上建交换机通信连接，船舶数据集成平台位于船体上表面建筑内的数据采集系统与所述第二网关通信连接。
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公开(公告)号：CN113570748A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110838056.4
申请日：2021-07-23
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种面向智能船舶的远程运维调试支持系统及船舶。该面向智能船舶的远程运维调试支持系统包括数据采集模块，数据采集模块设置于船舶的周围，数据采集模块用于采集船舶的数据信息；其中，数据信息包括图像信息和距离信息；控制模块，控制模块与数据采集模块电连接，控制模块用于接收数据采集模块的数据信息，并根据数据信息输出船舶的靠泊路径。本发明实施例提供的技术方案实现船舶在多场景、多功能需求下的操作可靠性，提升船舶整体安全水平，解决现有的船舶的船端与岸端共享软件平台不能满足船载设备远程操作可视化的需求的问题。
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