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公开(公告)号：CN110022232A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201910286250.9
申请日：2019-04-10
摘要： 本发明公开了一种采用信处化技术与无线通信技术实现LKJ数据换装的方法，其采用信处化技术与无线通信技术实现LKJ数据的远程换装，换装状态可以实时显示，使得换装整个过程有序、可控；同时，改变了传统人工换装方式，从而降低电务段LKJ基础数据换装的工作量，降低人力成本，并且降低数据换装过程中错换、漏换的安全风险，还可以确保LKJ基础数据换装工作在规定的时间完成。
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公开(公告)号：CN114584229B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202210082659.0
申请日：2022-01-24
发明人： 陈立 , 王翔 , 吴琼 , 李一楠 , 赵志鹏 , 赵媛喆 , 宋阳 , 高占盈 , 刘基全 , 张宇 , 樊黎 , 王猛 , 欧为军 , 赵东旭 , 赵东 , 张红刚 , 罗飞豹 , 刘雅晴 , 李辉 , 汪洋 , 刘磊
摘要： 本发明公开了一种测试轨道电路信息读取器的方法和装置，通过上位机仿真软件模拟ATP与TCR进行通信，配合TCM发码装置实现相关轨道电路信息的发送，同时，对来自被测轨道电路信息读取器的解码结果进行验证并计算相关轨道电路信息的发送与解码结果的时间差值，可以对轨道电路接收器解码的正确性以及解码、掉码时间的相关性能进行自动化测试和测试结果的统计，提高了测试效率和正确性，减轻了目前人工测试的工作量。
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公开(公告)号：CN115906114B
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202211377298.9
申请日：2022-11-04
摘要： 溯、管理水平低、存在数据安全隐患等问题。本发明公开一种LKJ数据文件交接系统及方法，属于铁道科学技术领域，LKJ数据文件交接系统包括系统管理子系统，为各级用户配置相应的权限；数据交接子系统，根据权限分配结果进行操作，填写数据上传表单并对LKJ数据文件进行加密上传及下载，对数据交接流程进行完整性校验并生成数据交接任务表单；还包括数据展示模块、消息管理模块，对数据交接流程状态信息进行实时展示并发送推送信息。本发明采用信息化管理技术手段，将LKJ数据文件交接流程由线下转移到线上；并采用数据加密的方式，对LKJ数据
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公开(公告)号：CN115766012B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202211376801.9
申请日：2022-11-04
发明人： 何之煜 , 徐宁 , 李辉 , 徐效宁 , 王瑞 , 侯大山 , 张淼 , 刘磊 , 李一楠 , 赵晓宇 , 刘佳 , 郑理华 , 张纪周 , 吉志军 , 李科 , 刘雅晴 , 邹杪 , 许明
摘要： 本发明公开了一种LKJ数据文件共享加密接口、方法、设备及存储介质，应用于铁道科学技术领域，包括通信模块、逻辑处理模块、数据加密模块、密钥管理模块；所述通信模块接收外部数据，并从所述密钥管理模块调用适配的加密算法套件；同时通过所述逻辑处理模块进行数据处理，利用所述数据加密模块进行加密，生成加密参数。本发明能够使外部系统或设备实时获取所需的数据信息，无需采用人工录入或移动存储介质的方式进行数据的共享；采用非对称加密算法和摘要算法进行身份验证以及对称加密算法进行业务数据加密，并通过预设的规则将加密算法进行组合，提升了共享加密接口分享数据的安全性，同时提高了数据获取的效率。
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公开(公告)号：CN116634375A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310639456.1
申请日：2023-06-01
发明人： 王瑞 , 刘佳 , 赵晓林 , 周永健 , 梁迪 , 徐宁 , 李一楠 , 李辉 , 赵志鹏 , 王菲 , 刘磊 , 孙文哲 , 牛勤 , 杨宇 , 刘聪 , 倪一丹 , 张瑛翠 , 田密 , 李骕 , 张亮 , 刘雅晴 , 赵晓宇 , 谢俊红 , 穆进超
IPC分类号： H04W4/029 , H04W4/02 , H04W4/42 , H04W72/0453 , H04W72/0457 , H04W72/541
摘要： 本发明公开了一种提高BTM定位精度的系统及方法，涉及轨道交通技术领域，包括：BTM主机和BTM天线；BTM主机安装于列车车厢内，BTM天线安装于列车车底，且BTM主机与BTM天线通过BTM电缆连接；BTM主机，用于持续向地面的应答器发送射频能量信号并接收应答器上行链路信号，滤除旁瓣信号、噪声信号并对应答器上行链路信号进行解析，将得到的应答器报文信息及定位信息发送至列控车载设备；BTM天线，用于射频能量信号的发送及上行链路信号的接收。本发明可以大大降低旁瓣信号或噪声信号对定位精度的影响，提高BTM的定位精度。
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公开(公告)号：CN114169732A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111453849.0
申请日：2021-12-01
摘要： 本发明公开了一种基于模糊理论和LOPA保护层的列控车载设备风险分析方法，包括：建立列控车载设备结构模型并识别危害；基于模糊理论方法对识别出的危害进行分析评估，对于指定的若干风险等级的危害进行原因分析和后果分析；基于LOPA保护层方法，对危害进行半定量分析，并进行风险决策；针对风险决策的危害原因，设计相应的控制措施，输出安全需求并进行实现和测试；根据测试结果验证控制措施的有效性，如果仍留存残余风险，判断是否可将残余风险降低到可接受状态。上述方案，通过模糊运算方法和半定量方式有效提升高速铁路列车运行控制系统车载设备的风险分析效率，将识别出的危害通过模糊理论合理的确定风险等级，并通过LOPA保护层方法确定控制措施。
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公开(公告)号：CN114383607B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202111535490.1
申请日：2021-12-15
IPC分类号： G01C21/16 , H04B1/3822 , H04B1/59 , H04B17/10 , H04B17/20
摘要： 本发明公开了一种利用IMU测试BTM动态性能的方法，包括：所述BTM主机接收IMU实时采集的BTM天线的运动参数；当所述BTM主机丢失应答器时，对BTM天线的运动参数进行分析，确定丢失应答器的原因。上述方法通过IMU可以采集BTM天线的动态参数，通过BTM主机可以利用BTM天线的动态参数对应答器丢失问题进行分析，确定应答器丢失原因，对高速列车BTM的应用推广有实际意义，可以为应答器丢失的难题提供解决方案。
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公开(公告)号：CN114584229A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210082659.0
申请日：2022-01-24
发明人： 陈立 , 王翔 , 吴琼 , 李一楠 , 赵志鹏 , 赵媛喆 , 宋阳 , 高占盈 , 刘基全 , 张宇 , 樊黎 , 王猛 , 欧为军 , 赵东旭 , 赵东 , 张红刚 , 罗飞豹 , 刘雅晴 , 李辉 , 汪洋 , 刘磊
摘要： 本发明公开了一种测试轨道电路信息读取器的方法和装置，通过上位机仿真软件模拟ATP与TCR进行通信，配合TCM发码装置实现相关轨道电路信息的发送，同时，对来自被测轨道电路信息读取器的解码结果进行验证并计算相关轨道电路信息的发送与解码结果的时间差值，可以对轨道电路接收器解码的正确性以及解码、掉码时间的相关性能进行自动化测试和测试结果的统计，提高了测试效率和正确性，减轻了目前人工测试的工作量。
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公开(公告)号：CN114383607A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202111535490.1
申请日：2021-12-15
IPC分类号： G01C21/16 , H04B1/3822 , H04B1/59 , H04B17/10 , H04B17/20
摘要： 本发明公开了一种利用IMU测试BTM动态性能的方法，包括：所述BTM主机接收IMU实时采集的BTM天线的运动参数；当所述BTM主机丢失应答器时，对BTM天线的运动参数进行分析，确定丢失应答器的原因。上述方法通过IMU可以采集BTM天线的动态参数，通过BTM主机可以利用BTM天线的动态参数对应答器丢失问题进行分析，确定应答器丢失原因，对高速列车BTM的应用推广有实际意义，可以为应答器丢失的难题提供解决方案。
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公开(公告)号：CN110239590B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201910490816.X
申请日：2019-06-06
摘要： 本发明公开了一种闭塞分区长度符合性检算方法与平台，该方案采用列控车载设备制动模型，自动导入新建铁路闭塞分区长度设计和坡度数据，简化仿真数据配置工作；该方案无需仿真动车组在新建铁路的运行场景，简化测试流程，缩短检算周期，及时反馈闭塞分区长度符合性检算结果；该方案自动生成新建铁路闭塞分区长度符合性检算结果，避免人工误判；该方案可直观显示闭塞分区长度设计和列控车载设备所需制动距离，导出检算结果文件。
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