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公开(公告)号：CN115230862B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211031014.0
申请日：2022-08-26
申请人： 中国船舶科学研究中心
IPC分类号： B63B1/14
摘要： 本发明涉及一种三体岛际交通艇及航行吃水调节方法，包括中间艇体，所述中间艇体两侧设置侧体，侧体与中间艇体之间设置控制装置实现联动，所述控制装置包括：基座，位于中间艇体上，连杆组件，一端与基座铰接，另一端与侧体铰接；所述连杆组件中，至少有两根杆体为伸缩杆，伸缩杆以固定的连杆为基准摆动。在岛际间航行时，本发明通过同步控制4套控制装置的液压杆长度，减小侧体水线面面积或增大侧体水线面面积，从而调整交通艇整体吃水深度。
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公开(公告)号：CN115849166A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211473090.7
申请日：2022-11-21
申请人： 中国船舶科学研究中心
摘要： 本发明涉及一种可自行储运、拆装管道的温差能发电平台及其使用方法，包括浮于水面的平台主体，平台主体上设有管道运输系统、位于管道运输系统的输出端的起重系统，管道运输系统包括运输轨道、运输小车，在轨道上往复运动，运输小车设置为双层结构，双层结构之间相互转动连接；起重系统包括：起重轨道，铺设在平台主体上，设备平台，在起重轨道上往复运动，桁架结构，位于设备平台上，桁架结构上安装有起吊装置，起吊装置用于吊起运输轨道上的待安装管件；平台主体上对应在设备平台下方开设有月池，待安装管件从月池中下放至水面。本发明能够实现管道的快速拆卸和转运，防撞系统能够最大程度保证管道安装和拆卸过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN111274728B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202010059765.8
申请日：2020-01-19
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/28 , G06F30/17 , G06F119/14 , G06F113/08
摘要： 本发明涉及网衣与浮体耦合水弹性响应分析方法，采用了网片超单元法对网衣建立有限元模型；对养殖装备的结构进行模态分析，在进行模态分析时考虑主浮体、细长浮体以及网衣三者间的协调变形，得到各模态下对应的应力和应变；网片超单元法得到网衣的波流载荷；建立养殖装备的运动方程，得到养殖装备结构的模态主坐标，根据主坐标计算模态叠加后的养殖装备总的应力、应变及运动响应。本发明通过超单元法可不再计算各网孔的受力，大大减少了计算工作量；通过引入实体率，提高了网衣流体载荷的计算精度；通过浮体和网衣的耦合分析，在计算运动响应时考虑了网衣与浮体间的相互影响，从而大大提高了计算结果的准确性。
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公开(公告)号：CN113968311B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202111492930.X
申请日：2021-12-08
申请人： 中国船舶科学研究中心
摘要： 一种适用于海洋平台系泊系统的大抓力组合式锚及操作方法，包括大抓力锚体，大抓力锚体的一端通过连接销扣安装锚链，锚链上间隔设置有一号卸扣和二号卸扣，一号卸扣处连接钢丝绳，钢丝绳的头部通过一号眼环连接浮球；还包括沉箱，沉箱的底部设置有锚爪，沉箱的顶面设置有二号眼环，二号眼环和二号卸扣之间连接一段分支的锚链。本发明结构紧凑、合理，操作方便，通过对大抓力锚体的连接结构进行合理的设计，在浮球、沉箱、钢丝绳、眼环和卸扣等部件的互相配合工作下，可以适用于海洋平台系泊时的快速布放的大抓力组合式锚，并可应用于海上结构物在浅海区域实现快速布放和回收，可提高单点系泊的锚抓力，提升平台布放的效率和安全性。
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公开(公告)号：CN114655377A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210440153.2
申请日：2022-04-25
申请人： 中国船舶科学研究中心
摘要： 本发明涉及一种大型多连通域混合式浮体构型及拼装方法；所述浮体主体为半潜式与驳船式相结合的混合式拼接结构，包括位于两端的半潜式浮体、连接于两端半潜式浮体之间的驳船式浮体。本发明通过在纵向两端设置半潜式下浮体，连接段的驳船式浮体采用T型截面构型，能够显著降低平台整体载荷及水平扭矩载荷，从而减少用钢量，实现轻量化设计，经济性更高。
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公开(公告)号：CN113968311A
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202111492930.X
申请日：2021-12-08
申请人： 中国船舶科学研究中心
摘要： 一种适用于海洋平台系泊系统的大抓力组合式锚及操作方法，包括大抓力锚体，大抓力锚体的一端通过连接销扣安装锚链，锚链上间隔设置有一号卸扣和二号卸扣，一号卸扣处连接钢丝绳，钢丝绳的头部通过一号眼环连接浮球；还包括沉箱，沉箱的底部设置有锚爪，沉箱的顶面设置有二号眼环，二号眼环和二号卸扣之间连接一段分支的锚链。本发明结构紧凑、合理，操作方便，通过对大抓力锚体的连接结构进行合理的设计，在浮球、沉箱、钢丝绳、眼环和卸扣等部件的互相配合工作下，可以适用于海洋平台系泊时的快速布放的大抓力组合式锚，并可应用于海上结构物在浅海区域实现快速布放和回收，可提高单点系泊的锚抓力，提升平台布放的效率和安全性。
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公开(公告)号：CN111591392A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010436340.4
申请日：2020-05-21
申请人： 中国船舶科学研究中心
摘要： 一种T型液压旋转臂式柔性连接装置及其连接方法，包括自身浮体和对接浮体，所述自身浮体和对接浮体之间通过T型旋转连接臂连接，T型旋转连接臂的一端通过主轴承装置与自身浮体连接，所述T型旋转连接臂的另一端配合安装于对接浮体内，所述自身浮体的垂直舱壁结构上安装有眼板，所述眼板上固定有液压油缸，液压油缸的液压杆头部通过液压杆脱离装置与T型旋转连接臂上部连接。采用T型液压旋转臂垂向旋转压入槽口的连接操作形式，不仅操作简便，而且相比于大多数横向、纵向的水平连接操作形式，极大地解决了连接过程中对两浮体浮态的高精度要求，本发明使得需要连接的两浮体即使存在不同吃水或不同纵倾角度的情况下，也可实现快速连接操作。
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公开(公告)号：CN118514829A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410596011.4
申请日：2024-05-14
申请人： 中国船舶科学研究中心
摘要： 本发明涉及一种系泊模型试验运动监测方法：在试验水池正上方对识别区域范围内的浮体模块的进行图像采集；建立测量平面坐标系；图像处理得到初始时刻浮体模块的初始边缘轮廓，并绘制初始边缘轮廓的最小外接矩形，得到某一计算时刻时浮体模块的当前边缘轮廓，根据当前边缘轮廓绘制当前边缘轮廓的最小外接矩形；确定初始边缘轮廓的最小外接矩形四个顶点坐标，当前边缘轮的最小外接矩形四个顶点坐标；计算得到计算时刻时浮体模块的运动参数数值；获得多个计算时刻的浮体模块的运动参数数值，得到运动参数的时历数据。从而实现在大空间，采用一套设备对多个浮体试验同时进行运动检测，试验设备布置及试验方法简单、成本低，保证数据的同步性。
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公开(公告)号：CN117622405A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202410036367.2
申请日：2024-01-10
申请人： 中国船舶科学研究中心
摘要： 本发明涉及一种半潜式风机副立柱，包括桁架结构；盖板，设置在桁架结构顶部，盖板上设置有能够打开的开合板；至少一个浮力管限位框架，固定在桁架结构中；浮力管，设置在浮力管限位框架中，用于提供浮力；其中，打开开合板能够调整浮力管的数量，及浮力管在浮力管限位框架内的位置，所述桁架结构底部设置有封闭箱体，封闭箱体内部设置有固定压载，用于调整风机整体的重心。本发明采用桁架结构+浮力管的形式，在副立柱内不配置压载水调节系统的前提下，可通过灵活控制浮力管的数量和放置位置，达到满足风机重量重心控制要求、适应目标海域风浪流环境、降低副立柱用钢量进而降低风机整体造价的目的。
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公开(公告)号：CN116062114A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310130820.1
申请日：2023-02-17
申请人： 深海技术科学太湖实验室 , 中国船舶科学研究中心
IPC分类号： B63B71/00
摘要： 一种分段船模模态测量的试验装置及方法，分段船模的肋位框架由钕铁硼永磁体制成并进行加磁处理，分段船模的艏部纵剖面处安装有第一船艏磁体，分段船模的尾部安装有第一船尾磁体，悬浮支座架体的内部空间与船模外部匹配，架体上设置有多个船体磁体组件，每个船体磁体组件与肋位框架位置一一对应，架体上还有分别与第一船尾磁体和与第一船艏磁体对应的第二船艏磁体组件和第二船尾磁体组件；悬浮支架上磁体所产生的磁场将分段船模悬浮于悬浮支座内部上方，从而在测试的过程中避免寻找节点、重复卸载、起吊、调整船模起吊姿态，一次性测量分段船模干结构的二节点、三节点、四节点等弯曲参数，提高了工作效率的同时，避免危险因素和不确定因素。
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