非侵入式负荷识别方法和装置

    公开(公告)号:CN106815677A

    公开(公告)日:2017-06-09

    申请号:CN201611137637.0

    申请日:2016-12-09

    CPC classification number: G06Q10/0639 G06Q50/06

    Abstract: 本发明公开了一种非侵入式负荷识别方法和装置。其中,该方法包括:对用户的用电行为习惯进行统计,得到第一数据;建立用电负荷标准特征数据库;获取电力供给入口处采样的电压离散信号和电流离散信号;将采集到的电压离散信号和电流离散信号进行预处理;根据电力供给入口处的电压离散信号中各个采样点对应的瞬时电压以及电流离散信号中各个采样点对应的瞬时电流,计算负荷特征;根据负荷特征进行负荷识别,得到第二数据;将第一数据与第二数据进行加权,识别出负荷种类。本发明解决了现有技术中非侵入式负荷监测进行负荷识别的准确度低的技术问题。

    电动汽车交流充电的控制方法与系统

    公开(公告)号:CN105790395B

    公开(公告)日:2019-05-24

    申请号:CN201610279524.8

    申请日:2016-04-28

    Abstract: 本发明公开了一种电动汽车交流充电的控制方法与系统。电动汽车交流充电控制方法包括:判断多个辅助充电箱中是否有辅助充电箱与交流充电桩电连接,其中,交流充电桩用于输出交流电源,多个辅助充电箱分别用于在与交流充电桩电连接时向电动汽车提供交流电源;如果判断出多个辅助充电箱中没有辅助充电箱与交流充电桩电连接,判断多个辅助充电箱中是否有辅助充电箱满足连接条件,其中,连接条件为辅助充电箱与交流充电桩电连接的条件;以及如果判断出多个辅助充电箱中有辅助充电箱满足连接条件,控制满足连接条件辅助充电箱与交流充电桩电连接。通过本发明,解决了相关技术中电动汽车交流充电系统的充电桩利用率较低的问题。

    电压的控制方法、装置及存储介质

    公开(公告)号:CN108306302A

    公开(公告)日:2018-07-20

    申请号:CN201711392215.2

    申请日:2017-12-20

    Abstract: 本发明提供了一种电压的控制方法、装置及存储介质,其中,该方法包括:监测配电网中所有节点的电压;当监测结果指示指定节点的电压超出预先设定的第一电压范围,且指定节点的电压未超出第二电压范围时,通过分布式控制策略调节配电网中的节点的功率,其中,第一电压范围包含在第二电压范围内;当监测结果指示指定节点的电压超出第一电压范围,且指定节点的电压超出第二电压范围时,通过集中式控制策略调节配电网中的节点的功率;根据调节后的节点的功率调整指定节点的电压位于第一电压范围内。通过本发明,解决了相关技术中电压分布复杂多变难以控制的问题,提高了电压控制效率,避免资源不必要的浪费。

    配电网的接口电路及其控制方法、存储介质和处理器

    公开(公告)号:CN108039724A

    公开(公告)日:2018-05-15

    申请号:CN201711213573.2

    申请日:2017-11-27

    Abstract: 本发明公开了一种配电网的接口电路及其控制方法、存储介质和处理器。其中,该方法包括:检测分布式能源和负载的电参数,其中,电参数包括以下至少之一:电压、电流、有功功率、无功功率;根据电参数判断配电网是否满足配电网稳定条件,其中,配电网连接接口电路,接口电路连接分布式能源和负载;在判断出配电网不满足配电网稳定条件的情况下,生成调控信息,其中,调控信息用于指示调节分布式能源和负载的电参数;按照调控信息执行调控动作。本发明解决了现有技术只能被动地执行配电网的调控命令导致调控效率比较低的技术问题。

    电动汽车交流充电的控制方法与系统

    公开(公告)号:CN105790395A

    公开(公告)日:2016-07-20

    申请号:CN201610279524.8

    申请日:2016-04-28

    CPC classification number: H02J7/0027 H02J7/0068

    Abstract: 本发明公开了一种电动汽车交流充电的控制方法与系统。电动汽车交流充电控制方法包括:判断多个辅助充电箱中是否有辅助充电箱与交流充电桩电连接,其中,交流充电桩用于输出交流电源,多个辅助充电箱分别用于在与交流充电桩电连接时向电动汽车提供交流电源;如果判断出多个辅助充电箱中没有辅助充电箱与交流充电桩电连接,判断多个辅助充电箱中是否有辅助充电箱满足连接条件,其中,连接条件为辅助充电箱与交流充电桩电连接的条件;以及如果判断出多个辅助充电箱中有辅助充电箱满足连接条件,控制满足连接条件辅助充电箱与交流充电桩电连接。通过本发明,解决了相关技术中电动汽车交流充电系统的充电桩利用率较低的问题。

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