应急供电方法和装置及系统

    公开(公告)号:CN106026346B

    公开(公告)日:2019-05-24

    申请号:CN201610324381.8

    申请日:2016-05-16

    Abstract: 本发明公开了一种应急供电方法和装置及系统。该方法包括:判断向用电系统供电的交流电网是否断电;如果判断出交流电网断电,控制主应急电源模块启动以向用电系统供电;在控制主应急电源模块启动以向用电系统供电之后,判断第一从应急电源模块是否满足第一启动条件,其中,第一从应急电源模块包括设置在第一电动汽车上的动力电池;以及如果判断出第一从应急电源模块满足第一启动条件,控制第一从应急电源模块启动以向用电系统供电。通过本发明,解决了相关技术中仅采用电动汽车的动力电池作为应急电源时供电不稳定的问题。

    充电机的硬件在环测试系统

    公开(公告)号:CN105891647B

    公开(公告)日:2018-11-09

    申请号:CN201610417686.3

    申请日:2016-06-14

    Abstract: 本发明公开了一种充电机的硬件在环测试系统。该系统包括:电力系统模拟器,用于根据电力系统的电力模型模拟电力系统,并产生模拟电网信号,其中,模拟电网信号为根据电力模型输出的电力信号;以及功率放大器,与电力系统模拟器和充电机相连接,用于根据模拟电网信号执行功率放大,产生与充电机的功率等级相同的测试电压,其中,充电机用于根据测试电压执行功能测试。通过本发明,解决了相关技术中的硬件在环测试方法不能对充电机在接入电力系统之后执行整机功能测试的问题。

    动力电池组均衡系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105071492A

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201510536676.7

    申请日:2015-08-27

    Abstract: 本发明公开了一种动力电池组均衡系统。该动力电池组均衡系统包括:均衡器,用于采集所述动力电池组的第一参数;信息采集设备,用于采集所述动力电池组的第二参数;以及控制计算机,通过第一通讯总线与所述均衡器相连接,并通过第二通讯总线与所述信息采集设备相连接,用于接收所述第一参数和所述第二参数,根据预设均衡策略生成均衡控制命令,并通过所述均衡控制命令控制所述均衡器对所述动力电池组执行均衡处理。通过本发明,解决了相关技术中对动力电池组旁路均衡的效率较低的问题。

    一种用于直流充电桩温度的控制方法、装置和系统

    公开(公告)号:CN104375533A

    公开(公告)日:2015-02-25

    申请号:CN201410590097.6

    申请日:2014-10-28

    Abstract: 本发明公开了一种用于直流充电桩温度的控制方法、装置和系统。该方法包括:温度传感器、单片机、电机和风扇;其中,温度传感器用于采集散热片的当前温度,并将当前温度发送至单片机;单片机与温度传感器建立通信关系,用于根据散热片的当前温度来确定输出至电机的输出指令,输出指令包括如下任意一种指令:开启指令、关闭指令和调节指令;电机与单片机连接,用于接收单片机输出的输出指令,其中,输出指令用于控制电机的转速以产生输出电压;风扇与电机连接,用于接收电机施加的输出电压,其中,风扇根据输出电压对散热片降温。本发明解决了直流充电桩在工作模式下风扇一直持续运转状态所造成的大量能源浪费的问题。

    电动汽车充电站的过电流保护方法和装置

    公开(公告)号:CN105826905B

    公开(公告)日:2018-11-09

    申请号:CN201610258676.X

    申请日:2016-04-22

    Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充电站的过电流保护方法和装置。其中,该方法包括:确定充电站中三相供电系统的第一电流整定值和第一电压整定值,三相供电系统采用三段式过电流保护,第一电流整定值为三段式过电流保护中过电流保护的电流整定值,第一电压整定值为低电压启动的电压整定值;获取第一保护器件的安装位置的三相电压和三相电流,第一保护器件用于过电流保护;基于三相电压、三相电流、第一电流整定值以及第一电压整定值生成用于控制第一保护器件的控制信号。本发明解决了相关技术中电动汽车充电站的安全性较低的技术问题。

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