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公开(公告)号：CN109390922A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201811420246.9
申请日：2018-11-26
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明实施例提供了一种用于轨道交通控制柜联跳回路的转接装置，包括：信号接收回路、信号输出回路以及信号转换单元。通过信号转换单元读取信号接收回路接收的第一控制柜的第一信号，并通过预设转换程序将第一信号转换为第二控制柜能够识别的第二信号，再通过信号输出回路向第二控制柜发送第二信号。该转接装置可以克服轨道交通建设前后期项目中控制柜联跳回路和联跳机制存在差异而带来的对接困难问题，同时该转接装置结构简单，简化了后期的检修工作。
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公开(公告)号：CN104760505A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201510150640.5
申请日：2015-04-01
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： B60L7/02
摘要： 本发明适用于城市轨道交通变电所设计技术领域，提供了一种城市轨道交通地面制动电阻。地面制动电阻的控制设备和斩波设备设置于地下变电所内；地面制动电阻的电阻部分为一个或多个的壁挂电阻箱，壁挂电阻箱设置在城市轨道交通系统的通风处墙壁上；壁挂电阻箱包括成组的电阻栅单元和箱体防护壳；箱体防护壳为长方体形，六面均设置有散热窗；成组的电阻栅单元的电阻栅单元的组数根据实际安装环境进行选择，箱体防护壳的大小根据成组的电阻栅单元包含的电阻栅单元的组数的不同进行调整。将地面制动电阻的电阻设备设置成一个或多个壁挂电阻箱的形式，解决了地面制动电阻因其发热量大、体积大带来的散热、征地与协调等问题。
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公开(公告)号：CN218771041U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202222642375.0
申请日：2022-09-30
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型公开一种用于悬挂式单轨的电缆线槽包括线槽结构，线槽结构包括线槽以及固定结构，线槽包括槽体以及槽盖，槽盖盖合设于槽体的槽口，以共同限定出走线腔，走线腔用以供电缆安装，在槽体的两个相对的外侧壁设有第一安装部与第二安装部，固定结构形成有第一连接部与第二连接部，第一连接部插接固定于第一安装部，第二安装部通过螺纹连接结构固定于第二安装部，以将槽盖与槽体固定，通过相互配合固定第一连接部与第一安装部以及第二连接部与第二安装部，从而将槽盖与槽体固定，同时第一连接部与第一安装部采用插接固定连接，第二连接部与第二安装部采用螺纹连接结构固定连接，既能够保证将槽盖固定于槽体，又能够快速装卸，有利于检修电缆。
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公开(公告)号：CN215701745U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202121965124.5
申请日：2021-08-20
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉铁道工程承包有限责任公司
发明人： 耿明 , 朱丹 , 朱冬 , 张浩 , 光振雄 , 叶飞 , 殷勤 , 罗存喜 , 邱绍峰 , 周明翔 , 周全能 , 莫骏 , 游鹏辉 , 刘辉 , 张俊岭 , 彭方进 , 汪宇亮 , 胡威
摘要： 本实用新型公开了一种免停留充电空地多用途的管廊巡检机器人，包括动力部分和巡检部分，其特征在于：动力部分挂轨走行于管廊内空中的轨道，动力部分包括集电器，集电器在走行的过程中从带电的轨道获得电能以供自身使用，还可以边走边为巡检部分充电，无需返回轨道端部充电也无需停留静止充电，便于机器人长时间高效工作。动力部分与巡检部分之间设有锁紧分离机构，在两者锁紧状态下，动力部分带动巡检部分沿轨道空中巡检；在两者分离状态下，巡检部分自行在管廊内地面巡检，实现管廊巡检机器人在轨充电，且具有空中巡检和地面巡检多种模式，提高了管廊巡检机器人的工作效率以及满足多方位多区域的巡检任务。
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公开(公告)号：CN214674532U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202120741820.1
申请日：2021-04-12
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种城市轨道交通变电所电缆夹层可视化监控系统。该系统包括：热成像双光谱摄像机、基于传感器的监测装置、网络视频录像机、交换机、站级服务器和显示终端；所述热成像双光谱摄像机、所述监测装置均布置在轨道交通变电所电缆夹层内，所述热成像双光谱摄像机、所述监测装置、所述网络视频录像机均与所述交换机的一端通过网络连接，所述交换机的另一端与所述站级服务器的一端通过网络连接，所述站级服务器的另一端与所述显示终端通过网络连接。本实用新型可实现电缆夹层的可视化监控，例如对电缆夹层的电缆温度、异物闯入、环境温度、异常震动、烟雾、光突变、SF6气体等进行实施检查和故障报警。
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公开(公告)号：CN211880093U
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201921962165.1
申请日：2019-11-14
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： H02H7/26
摘要： 本申请公开了一种接地导通装置，所述装置包括多条第一支路和控制器；所述多条第一支路并联；其中，所述控制器与所述多条第一支路中的每条第一支路连接，用于控制所述多条第一支路中的每条第一支路处于接通状态或断开状态。本申请还公开了一种直流牵引供电系统，所述系统包括牵引整流机组、接触网、回流轨、走行轨和接地网，以及所述接地导通装置；所述牵引整流机组的正极、所述接触网、列车、所述回流轨以及所述牵引整流机组的负极顺序连接形成电气回路，为所述列车提供电能；所述接地导通装置设置于所述走行轨与所述牵引整流机组的负极之间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208271620U
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201821018949.4
申请日：2018-06-27
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种防开裂轨道交通用35kV电力电缆，包括电缆内芯和包覆在电缆内芯外侧的电缆外层，电缆外层由内而外依次为金属屏蔽层、金属铠装层、防开裂包带和护套，金属屏蔽层由铜丝屏蔽层以及扎紧在铜丝屏蔽层外表面的铜带构成，金属铠装层为黄铜带铠装层，防开裂包带为高阻燃玻纤带，护套为双层低烟无卤阻燃聚烯烃护套。在本实用新型电力电缆的电缆外层中，金属铠装层能有效防止小动物侵害和其他机械损伤，防开裂包带能防止金属铠装层的锋利边缘及其表面的高低起伏对护套造成的开裂，双层护套具有更强的防开裂性能；金属屏蔽层与传统的铜带屏蔽相比能承载更大的短路电流，护套采用半挤管式模芯和低压缩比螺杆挤出成型，综合性能良好。
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公开(公告)号：CN214850632U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202120732126.3
申请日：2021-04-09
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种城市轨道交通智能变电站系统，包括由站控层、间隔层、MMS网络、GOOSE网络、IRIG‑B网络(对时网络)，通过设置时钟同步装置、网络分析仪、GOOSE交换机、MMS交换机、智能网关机、站级监控设备、交流保护装置、直流保护装置、变压器温控器、整流器监控装置、交直流屏监控装置及其他非智能设备监控装置等，利用IEC61850/GOOSE技术高实时性的特点，通过在保护装置之间的快速信息交互，利用网络化技术，实现站内设备之间、站站设备之间共享保护启动、保护动作、开关状态等信息，实现城市轨道交通供电系统继电保护的智能选择性和网络化闭锁等功能。
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公开(公告)号：CN215860324U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121961248.6
申请日：2021-08-20
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉铁道工程承包有限责任公司
发明人： 陈情 , 朱丹 , 朱建华 , 耿明 , 张浩 , 光振雄 , 叶飞 , 殷勤 , 罗存喜 , 邱绍峰 , 周明翔 , 赵秀杰 , 莫骏 , 彭方进 , 刘辉 , 张俊岭 , 郑燕 , 许勇
摘要： 本实用新型公开了一种用于管廊巡检机器人通过防火门的系统，包括分别设于防火门两侧的第一导轨和第二导轨，并且所述第一导轨和第二导轨与隧道顶面固定连接；隧道顶部还设有第三导轨，且该第三导轨通过自动伸缩杆与安装在隧道顶面的第三导轨滑槽连接，以使第三导轨沿第三导轨滑槽滑动的同时沿自动伸缩杆在竖直方向上移动；所述第三导轨纵向两端分别固定有若干自动锁，所述第一导轨、第二导轨与第三导轨的对接面上分别设有自动锁槽，自动锁槽与自动锁相匹配使所述第三导轨与所述第一导轨和第二导轨对接锁定。本实用新型在保证防火分区的完整性的同时能够保证智能巡检机器人的正常工作。
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公开(公告)号：CN212322883U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202020747012.1
申请日：2020-05-07
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型实施例提供了一种双极三工位隔离开关以及供电系统，双极三工位隔离开关应用于轨道交通系统，包括两个静触头、两个动触头和接地位；其中，两个静触头，与两个动触头连接或断开，用于与两个动触头配合形成两路电气通路或断路；两个动触头，还与接地位连接或断开，用于与接地位配合形成两路接地通路或断路；接地位，与大地相接，用于与两个动触头配合形成两路接地通路或断路；这样，通过两个动触头、两个静触头和接地位的不同位置关系使得隔离开关具备三种工作状态，从而能够实现轨道交通中正、负极接触轨与牵引变电所直流正、负极母线的导通与隔离，同时实现检修作业时正、负极接触轨的临时接地，提高电网检测的可靠性。
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