卷筒液压绞盘
    31.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202296948U

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201120354194.7

    申请日:2011-09-21

    摘要: 本实用新型公开了一种卷筒液压绞盘,包括卷筒及底座,底座(70)上设有动力源通孔钢球马达(10),通孔钢球马达(10)的输出轴上设有制动轴(20),制动轴(20)上设有制动器组件(60),制动轴(20)上设有传动轴(30),传动轴(30)两端各设有一个卷筒(40)。所述的传动轴(30)的长度为800~1500mm,两个卷筒(40)通过通孔钢球马达(10)和制动器组件(60)在传动轴(30)上对称分布在底座(70)两侧处。可以进行将更长规格尺寸的长型规格体积重物部件进行横向平直起吊或拖拉,保持重物两侧施力点均衡,不会造成重物的偏摆或不稳定现象,达到将分别固定在重物两侧实现同步旋转驱动。

    无倾侧力矩自动补偿式高压配油机构

    公开(公告)号:CN201723360U

    公开(公告)日:2011-01-26

    申请号:CN201020221683.0

    申请日:2010-06-10

    IPC分类号: F03C1/08

    摘要: 本实用新型公开了一种无倾侧力矩自动补偿式高压配油机构,包括马达壳体及相通的配油盘和通油盘,在配油盘小端外径上开有环状凹槽,凹槽内套有配油盘O型密封圈,凹槽内配油盘O型密封圈两侧各设有挡圈;配油盘和通油盘之间设有内挡板,配油盘小端外径与内挡板的内径通过配油盘O型密封圈密封连接,内挡板和配油盘之间设有碟形弹簧,内挡板与配油盘为整体同步动作结构,配油盘与内挡板两侧端面的油压作用带均为作用中心在同一轴线上同心分布,马达壳体和配油盘之间设有内侧板或外侧板。避免配油盘倾侧力矩的产生,减少不均衡磨损的发生,避免漏油现象的发生,提高配油盘使用寿命,降低配油零件间的发热和磨损,延长马达的使用寿命。

    一种轴承外圈压紧装置
    33.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221943020U

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202420638977.5

    申请日:2024-03-29

    IPC分类号: F16C43/04 F16C33/58

    摘要: 本实用新型公开了一种轴承外圈压紧装置,其包括内套以及外套,所述内套的一端插接滑移于所述外套内,所述内套与所述外套呈同轴设置,所述外套在远离所述内套的一端与轴承座的侧壁相互抵接,所述外套在远离所述内套一端的内部可供轴承外圈放置。本申请具有轴承外圈或者轴承座不会受到损伤,提高轴承或轴承座使用寿命的效果。

    一种中间通孔的低速大扭矩径向柱塞马达

    公开(公告)号:CN218235339U

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202222570786.3

    申请日:2022-09-28

    发明人: 董栋 路小江

    IPC分类号: F03C1/38 F03C1/04

    摘要: 本实用新型公开了一种中间通孔的低速大扭矩径向柱塞马达,包括壳体、配油盘和通油盘,壳体内转动连接有主轴,主轴设有贯穿两端面的中心孔,配油盘设有第一油道、第二油道、平衡油道、环形密封区、第一弧形槽和第二弧形槽,第一弧形槽和第二弧形槽设置在同一圆周上并隔离设置,进出油口a连通环形密封区,进出油口b连通第一弧形槽,第二油道的进出油口c连通第二弧形槽,进出油口d设置在配油盘的侧端,配油盘的内端设有位于同一圆周且相互隔离设置的平衡油槽a和平衡油槽b,平衡油槽a与第二弧形槽相对设置并相连通,平衡油道的第一端连通环形密封区,平衡油道的第二端连通平衡油槽b,有效解决因倾侧力矩带来配油盘与主轴磨损严重的问题。

    一种乳化液摆线马达
    35.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208651039U

    公开(公告)日:2019-03-26

    申请号:CN201821136296.X

    申请日:2018-07-18

    发明人: 路小江 蒋凯亮

    IPC分类号: F03C2/00

    摘要: 本实用新型公开的一种乳化液摆线马达,包括前壳体、后壳体、定子、摆线轮、针柱、配油盘、辅助盘、配流轴、传动轴及配流阀套;前壳体设置有前盖,定子的前端通过前侧板与前壳体固定连接,定子的后端通过后侧板与后壳体固定连接;摆线轮设置于定子的内部,针柱设置于定子与摆线轮之间;配油盘、辅助盘由前至后依次对应装设于后壳体内,配油盘的前端面与后侧板的后端面接触配合;配油盘的前端面分别设有平衡槽及若干微型凹坑,平衡槽设置于配油盘前端面的内周缘,配油盘的至少一个配油孔与平衡槽相连通,微型凹坑均匀排布在配油盘上。本实用新型结构简单合理,工作时磨损较小,延长了使用寿命。

    一种摆线液压马达针柱孔修形结构

    公开(公告)号:CN204572332U

    公开(公告)日:2015-08-19

    申请号:CN201520200014.8

    申请日:2015-04-03

    IPC分类号: F03C2/08

    摘要: 本实用新型公开了一种摆线液压马达针柱孔修形结构,现有的定字体针柱孔的轮廓,是稍大于针柱直径的恒定直径的轮廓曲线,针柱运转过程中,磨损的非常严重。而本实用新型提出了一种以不等半径所组成的光滑的针柱孔轮廓曲线的修形结构,其在确保摆线轮、针柱和针柱孔三者之间的良好的密封性能和针柱在针柱孔内顺畅滚动的前提下,有效的减小了针柱在针柱孔内的磨损情况,提高了马达的使用寿命。

    道路清扫机用液压马达
    37.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203516237U

    公开(公告)日:2014-04-02

    申请号:CN201320610124.2

    申请日:2013-09-30

    IPC分类号: F15B11/00 E01H1/02

    摘要: 本实用新型公开了一种道路清扫机用液压马达,包括配油系统和传动轴,采用钢球马达为动力源,钢球马达中心设有用于为清扫机的洒水管提供穿过的通道通孔(60),钢球马达的输出轴上设有用来直接与道路清扫机的清扫盘相连接的传动轴(40),传动轴上设有供洒水管穿过的第二通道通孔(41),洒水管依次穿过通道通孔(60)和第二通道通孔(41)后直接接入至清扫机的清扫盘中。洒水管可直接穿过钢球马达中心的通道通孔并直接连接到与传动轴末端相连接的道路清扫机的清扫盘上,有效减轻清扫机管路布置复杂程度,使清扫机的管路布置更为简单,结构简洁、合理紧凑,体积更小;降低管路布置成本费用,提高整体洒水清扫使用效果。

    一种用于车轮行走的制动马达

    公开(公告)号:CN221943046U

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202420638976.0

    申请日:2024-03-29

    发明人: 葛永鑫 路小江

    摘要: 本实用新型公开了一种用于车轮行走的制动马达,其包括后盖、定子、转子以及制动活塞,所述转子位于所述定子的一端内部,所述后盖的一端插入所述定子在远离所述转子一端的内部,所述制动活塞套于所述后盖在靠近所述转子一端的外周侧,所述制动活塞的内周侧均匀设置有多个卡块,所述后盖一端的外周侧均匀开设有供所述卡块相互卡接固定的多个卡槽。本申请具有降低生产后盖上密封圈的生产成本的效果。

    一种防抱死制动滚柱液压马达

    公开(公告)号:CN215487336U

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202122095198.4

    申请日:2021-09-01

    摘要: 本实用新型公开了一种防抱死制动滚柱液压马达,包括滚柱液压马达及防抱死制动器;防抱死制动器包括制动器壳体,制动器壳体内部形成第一空腔和第二空腔,第一空腔内安装有摩擦片,摩擦片内套设有制动轴,第二空腔内安装有制动活塞,制动器壳体端部还设置有制动器端盖,制动器端盖和制动活塞之间抵接有弹性件,第二空腔内还固定有隔离环,隔离环和制动活塞之间形成油腔,制动器壳体设置有油口,制动活塞上设置有将油腔和第一空腔连通的阻尼孔;滚柱液压马达与防抱死制动器密封连接,制动轴与滚柱液压马达的输出轴同轴连接。本实用新型可以有效降低设备制动带来的冲击感,具有制动平稳、可靠的特点。