一种铁路扣件涂油装置及其涂油组件

    公开(公告)号:CN212950618U

    公开(公告)日:2021-04-13

    申请号:CN202021962657.3

    申请日:2020-09-09

    IPC分类号: B61K3/00 B05C5/02 B05C11/10

    摘要: 本实用新型公开了一种铁路扣件涂油装置及其涂油组件,包括:输油套管,输油套管与供油装置连通;用于包覆待涂油扣件的弹性伸缩套,弹性伸缩套能够沿轴向压缩,弹性伸缩套的底部具有用于涂刷待涂油扣件外表面的开口包边;能够通断输油套管与弹性伸缩套之间油路的封油板,待涂油扣件能够与封油板相抵,并能够推动封油板沿输油套管的轴向运动导通输油套管和弹性伸缩套之间的油路。将弹性伸缩套对准待涂油扣件,向下按压涂油组件,使待涂油扣件通过开口包边进入弹性伸缩套内,待涂油扣件推动封油板使输油套筒内的防锈介质进入弹性伸缩套内使待涂油扣件表面包覆防锈介质,且防锈介质从包边渗出,达到扣件根部,避免了涂抹死角,保证了扣件的长效防锈。

    一种铁路道砟运输小车及列车

    公开(公告)号:CN220577245U

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202320574179.6

    申请日:2023-03-22

    IPC分类号: B61D3/00 B61D47/00 B61D17/00

    摘要: 本实用新型提供了一种铁路道砟运输小车及列车,运输小车包括:底盘、车体、水平传送单元、回转传送单元;将废弃砟石装载于车体之中,移动底盘,通过水平传送单元、回转传送单元将砟石运输至隧道外进行卸载;同时由于底盘还设置有连接装置,通过依靠多辆上述所述铁路道作运输小车上所设置的所述连接装置,实现所述铁路道砟运输小车连接连挂运行,组成一种铁路道砟运输列车,将废弃道砟依次传递提升清筛效率,提升了废弃道砟的装载量,相较于传统依靠人力从隧道进行运输,大大降低了人工劳动强度。

    一种侧切式铁路枕底挖砟装置

    公开(公告)号:CN220377021U

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202321757803.2

    申请日:2023-07-05

    IPC分类号: E01B27/10

    摘要: 本申请公开了一种侧切式铁路枕底挖砟装置,包括挖掘机构、支撑立柱、用于与挖机连接的连接座、排砟机构、回转机构和用于驱动挖掘机构工作的驱动单元,挖掘机构的一端可拆卸式安装在支撑立柱的下端,连接座安装在支撑立柱的上端,回转机构安装在挖掘机构与连接座之间的支撑立柱上用于使挖掘机构可绕支撑立柱旋转,排砟机构通过销轴安装在支撑立柱上,排砟机构与支撑立柱之间还设有用于支撑排砟机构的支撑件,驱动单元安装在支撑立柱内部。本申请提供的侧切式铁路枕底挖砟装置,不仅能适用于桥隧和道岔等线路外侧空间受限的线段,还可更换不同长度的挖掘梁,满足不同的作业需求,且可调节排砟机构与立柱的角度,同时保证有足够的强度。

    一种铁路作业车
    34.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216002562U

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202122449808.6

    申请日:2021-10-11

    IPC分类号: B61D15/00

    摘要: 本实用新型公开了一种铁路作业车,包括车体和两个分别设于所述车体长度方向的两端的作业转台;任一所述作业转台的转轴垂向分布;其中一个所述作业转台设有多关节机械臂,另一所述作业转台设有起重作业臂;所述多关节机械臂的臂体前端和所述起重作业臂的臂体前端均设有与作业属具连接的属具换接口。该铁路作业车中,多关节机械臂和起重作业臂此二者均设有属具换接口,可满足多种作业属具的快速安装。基于多关节机械臂和起重作业臂这两种动作特性各异的动力臂,该铁路作业车可以带动不同的作业属具自动作业,提高线路保养维护工作的机械化水平。

    扣件拆卸装置
    36.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212388267U

    公开(公告)日:2021-01-22

    申请号:CN202020135020.0

    申请日:2020-01-20

    IPC分类号: E01B29/00 E01B29/24

    摘要: 本实用新型公开了一种扣件拆卸装置,用于对轨枕螺栓上的螺母进行拆卸,装置包括:套筒、浮动连接部、转接套筒及柔性套。套筒、浮动连接部及转接套筒沿轴向依次连接并形成一个拆卸主体,柔性套套设于该拆卸主体的外部。依次通过转接套筒、浮动连接部及套筒传递沿拆卸主体周向的扭力。本实用新型能够解决现有扣件拆卸装置采用固定式头部套筒结构的内燃扳手,与轨枕螺栓偏离时不能自动调节摆正,需要摆动内燃扳手,导致使用内燃扳手拆卸扣件时只能一次使用一个套筒,从而影响作业效率的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    钢轨走行装置及包括该装置的铁路道岔铺换机

    公开(公告)号:CN210621354U

    公开(公告)日:2020-05-26

    申请号:CN201921491827.1

    申请日:2019-09-09

    IPC分类号: E01B29/02 E01B29/06

    摘要: 本实用新型公开了一种钢轨走行装置及包括该装置的铁路道岔铺换机,走行装置包括:构架、心盘、油缸、升降连杆机构、钢轨轮、旁承及轮安装架。钢轨轮安装在轮安装架上,轮安装架与构架铰接,构架同时与升降连杆机构的一端铰接。升降连杆机构的另一端与油缸连接,利用油缸的伸缩带动升降连杆机构运动,进而通过升降连杆机构带动钢轨轮实现收放操作。心盘及旁承设置在构架上,钢轨走行装置通过心盘及旁承与铁路道岔铺换机的枕梁弹性连接。本实用新型能解决现有铁路道岔铺换机走行速度慢,在铁路道砟上走行局限性大,较远距离专场时机动性欠佳的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    轨道行走装置及铁路工务维修车

    公开(公告)号:CN214396301U

    公开(公告)日:2021-10-15

    申请号:CN202120504657.7

    申请日:2021-03-09

    IPC分类号: B60F1/04 B61F5/50 B60B17/00

    摘要: 本实用新型提供了一种轨道行走装置,其包括底盘、行走单元及升降驱动单元,所述行走单元包括与所述底盘连接的行走架及与所述行走架连接的轨道轮组件,所述轨道轮组件包括与所述行走架活动连接的轮轴及设置于所述轮轴两端的轨道轮,所述轮轴能相对所述行走架进行转动,以调节所述轮轴两端的相对高度;所述升降驱动单元分别与所述底盘及所述行走单元连接,用以驱动所述行走单元升降。同时本实用新型还提供了一种铁路工务维修车,其包括所述轨道行走装置。与现有技术相比,本实用新型的轨道行走装置及铁路工务维修车能适应轨道的不平顺,保障行走的安全性。

    一种铁路扣件的涂油装置
    39.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212579854U

    公开(公告)日:2021-02-23

    申请号:CN202021963108.8

    申请日:2020-09-09

    IPC分类号: B61K3/00 B05C5/02 B05C11/10

    摘要: 本实用新型公开了一种铁路扣件的涂油装置,用于对扣件进行涂油作业,其特征在于,包括:用于将油脂与防锈油混合后的混合液进行乳化的油脂混合乳化装置(4);用于对所述扣件进行涂油的涂油组件(3),所述涂油组件(3)包括:分油盘(34),所述分油盘(34)的内腔与所述油脂混合乳化装置(4)的输出管连通;涂油管(38),所述涂油管(38)能够套设在所述扣件外侧,并且在挤压所述扣件时能够连通所述分油盘(34)的内腔与所述涂油管(38)。一种铁路扣件的涂油装置,采用涂油装置实现了对扣件涂油的机械化,替代了人工涂油作用,实现了机械化,降低了操作者的劳动强度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利